【正文】 其他立桿質(zhì)量要求和起吊操作方法見機(jī)械立桿的有關(guān)條文。用絕緣導(dǎo)線架設(shè)的線路，因接續(xù)、接連導(dǎo)致絕緣破口，應(yīng)將絕緣修補完整。 施放導(dǎo)線前，應(yīng)沿線路清除障礙物 ，石礫地區(qū)應(yīng)墊草墊等隔離物，以免損傷導(dǎo)線。 壓接后的套管不應(yīng)有裂紋，彎曲度不應(yīng)大于管長的 2％，大于 2％時應(yīng)校直；套管兩端附近的導(dǎo)線不應(yīng)有燈籠、抽筋等現(xiàn)象。 其它位置接頭，通常采用鉗接（壓接）法、單股線纏繞法和多股線交叉纏繞法。起吊時，起吊安全距離以外不得站人。 U 型鋼堆放區(qū)、木場防火墻內(nèi)電桿組立： 因為此桿位置特殊（南側(cè)大量 U型鋼堆放無法清理道路、北側(cè)為耿村鐵路運煤專線吊 車沒有停放地），施工車輛不能順利達(dá)到施工地點，因此采用 80T 的吊車，停于 木場東北角進(jìn)行吊裝，由專人負(fù)責(zé)在木場圍墻統(tǒng)一指揮吊裝。 堅持日檢、周檢、月檢上報制度，施工班組檢驗員要做到，當(dāng)日完成的工程量當(dāng)日進(jìn)行自檢，在自檢合格的情況下，填寫檢查記錄表，并上報到施工隊的技術(shù)主管。落實質(zhì)量控制主要措施： 按照施工組織設(shè)計的要求進(jìn)行全場性的準(zhǔn)備工作、 單位工程的準(zhǔn)備工作和準(zhǔn)備條件的準(zhǔn)備工作。 按規(guī)定認(rèn)真做好質(zhì)量評定工作，并認(rèn)真整理歸檔。凡發(fā)現(xiàn)不正常情況，如需維修機(jī)械、排除故障、注油等，必須做到停機(jī)、拉閘加鎖。 裝卸重物必須統(tǒng)一指揮，進(jìn)入現(xiàn)場必須佩戴安全帽，高空作業(yè)必須拴上安全帶，桿下 嚴(yán)禁 站人 ， 起重設(shè)備臂下嚴(yán) 23 禁站人 。 1放線時，必須有可靠的通訊和瞭望裝置及信號哨、信號旗等，以便統(tǒng)一指揮，出現(xiàn)異常情況及時處理。 未經(jīng)允許不得拆卸 金具、桿塔 等，防止損壞或丟失。 施工現(xiàn)場不得焚燒垃圾及其它燃燒后產(chǎn)生有害氣體、煙霧的建筑材料或輔助材料。 各作業(yè)區(qū)域的通道不得堆積材料、機(jī)具，始終保持道路暢通。 施工時各工種之間要相互配合，保護(hù)設(shè)備不受損。 1人工 組立桿塔 ，必須聽從指揮，對一切工具、器材嚴(yán)格檢查，各就各位，看好錨 樁 坑，由汽油絞磨平穩(wěn)起吊。 施工現(xiàn)場要懸掛醒目的安全標(biāo)語、安全標(biāo)致牌，危險部位要鑲嵌警告、警示標(biāo)志，并設(shè)專人負(fù)責(zé)。對沒有交底或交底不清的，班組職工有權(quán)拒絕操作。 認(rèn)真組織隱蔽工程檢查驗收， 嚴(yán)格執(zhí)行驗收程序。并由工程負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)實施以下措施 ： （ 1） 組織全體工程技術(shù)人員、質(zhì)量檢查人員和生產(chǎn)班 20 組，學(xué)習(xí)掌握和嚴(yán)格執(zhí)行工程的設(shè)計要求、技術(shù)要求和規(guī)范要求； （ 2） 根據(jù)驗收標(biāo)準(zhǔn)，制定質(zhì)量檢評規(guī)定及切合本工程實際的技術(shù)管理制度； （ 3） 負(fù)責(zé)材料設(shè)備的進(jìn)場檢驗； （ 4） 嚴(yán)格按制度規(guī)定組織工程質(zhì)量檢驗，抓好質(zhì)量信息反饋，及時準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)和解決施工中存在的問題； （ 5） 堅決行使 “ 質(zhì)量否決權(quán) ” ，徹底清除可能產(chǎn)生的各種隱患； （ 6） 負(fù)責(zé)工程竣工檢驗和技術(shù)文件資料的整理歸檔； （ 7） 確定各級質(zhì)量責(zé)任制。 堅持技術(shù)交底制度，交底的程序為：公司向施工隊 19 交底、施工隊再逐級 交 底 到班組長和操作工人。用 20 個人工將導(dǎo)線逐漸向 6桿方向放開，放開 200 米 18 左右時停止，回到原點再次放線，打回頭時，注意不要弄傷導(dǎo)線。 導(dǎo)線接頭處得機(jī)械強度，不應(yīng)低于原導(dǎo)線強度的 90％，電阻不應(yīng)超過同長度導(dǎo)線的 倍。 導(dǎo)線連接質(zhì)量，直接影響導(dǎo)線的機(jī)械強度和電氣性能，所以，必須嚴(yán)格按照工藝標(biāo)準(zhǔn)，精心操作，認(rèn)真仔細(xì)做好接頭。 導(dǎo)線連接可使用與導(dǎo)線配套的鉗壓管壓接，且應(yīng)符合下列要求： 導(dǎo)線連接前應(yīng)清除表面污垢，清 除長度應(yīng)為連接部分的二倍，導(dǎo)線表面及鉗壓管內(nèi)壁均應(yīng)涂刷電力復(fù)合脂 導(dǎo)線鉗壓口數(shù)及壓口尺寸，應(yīng)符合施工規(guī)范規(guī)定。 施工方法： 按線路長度和導(dǎo)線的長度計算好每盤導(dǎo)線就位的桿位或就位差，首先，做好線盤就位，然后，從線路首端（緊線處），用放線線架架好線軸，沿著線路方向把導(dǎo)線從盤上放開?；〈沟臏y定通常應(yīng)用等長法，并選在耐張段的中部來測定其弧垂值。再組裝滑輪組，穿好鋼絲繩，立人字抱桿。 橫擔(dān)組裝： 橫擔(dān)組裝時，墊好平光墊圈、彈簧墊圈、用螺母緊固。 作業(yè)條件： 熟悉已經(jīng)會審的施工圖和有關(guān)的設(shè)計文件（并已掌握地下管道、電纜等設(shè)施的情況），將圖紙標(biāo)定桿位周圍的障礙物全部清除干凈。 基坑開挖：因該線路處于山區(qū)，地形多為山地，現(xiàn)場條件較為復(fù)雜，沿線土質(zhì)多為硬朔亞粘土及巖石，采用機(jī)械和人工相結(jié)合進(jìn)行開挖。 鍍鋅層局部鋅皮剝落著 ，除銹后應(yīng)涂上防腐涂料。在施工過程中與甲方在質(zhì)量、進(jìn)度、安全等各方面齊抓共管，互相協(xié)調(diào)，按時、保質(zhì)保量完成工程任務(wù)。嚴(yán)格按施工規(guī)范，層層把關(guān)，質(zhì)量管理責(zé)任到人。 三 、施工前的準(zhǔn)備 組織有關(guān)人員深入現(xiàn)場勘查，熟悉情況，展開有關(guān)重要技術(shù)問題的討論，精 心規(guī)劃、組織施工方案，落實交底工作，確保施工前及時發(fā)現(xiàn)、解決不合理的技術(shù)問題。 并應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)范要求。共計： 鋼管塔 40 級、鐵塔4 級 。 （四） 工程目標(biāo) ： 管理目標(biāo)：加強現(xiàn)場技術(shù)管理，堅持質(zhì)量工作的三級檢查管理制度，各專業(yè)工種密切配合，以創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動為中心，提高全員質(zhì)量和安 全意識，嚴(yán)格按照施工工藝操作施工。消防、衛(wèi)生制度嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化合格現(xiàn)場要求執(zhí)行。準(zhǔn)備工作落實就緒后，合理安排日常施工， 有 計劃、有組織地進(jìn)行施工。 服從甲方對工程 的監(jiān)督、檢查，按 工程 程序的要求，及時填寫開工報告單、隱蔽工程驗收單、工序驗收單以及最后的工程竣工驗收單等。使用前必須認(rèn)真檢查絕緣子的機(jī)械強度。 架空線路電氣設(shè)備安裝：桿塔上