【文章內容簡介】 標高控制之用。 根據工程結構情況，利用首級控制點，放出二級控制點作為施工的二級控制，并進行復測。該控制點既可用于細部點的放樣，同時以可用作對工程上各結點的復合檢測。 利用全站 儀對所有控制點進行精確測定，并將他們與附近的國家城市等級點進行聯(lián)測，使其坐標與高程統(tǒng)一為一個系統(tǒng)，便于今后使用。 2． 利用配套計算機對所有觀測值進行嚴密平差，保證整個控制精度完全能夠符合國家工程測量技術規(guī)范和工程設計要求。平差成果存入計算機內，需要時可以隨時調用。 3． 隨著施工的進展，考慮到各種因素可能造成的影響，經常對所有控制點作必要的檢測。 二、工程平面放樣 根據本工程的特點，本工程的平面放樣基礎部分采用外控法，主體部分采用內控基點豎向投測。 4． 基礎部分采用外控法 （ 1） 施測時將經緯儀安置在平面控制網點上進行平面投測。 （ 2） 測前要對經緯儀的軸線關系進行嚴格的檢校，觀測時要精密定平水平度盤水準管，以減少豎軸不鉛直的誤差。 （ 3） 軸線的延長樁點要準確，標志要準確、明顯，并妥善保護好。利用控制網點直接向施工層投測。 （ 4） 取正倒鏡向上投測的平均位置，以抵消經緯儀的視準軸不垂直橫軸和橫軸不垂直豎軸的誤差影響。 5． 主體部分采用內控基點豎向投測 （ 1） 首層平面放線直接依據平面控制網，其它樓層平面放線，從首層控制網引投到高空，不得使用下一樓層的定位軸線。平面控制點的豎向傳遞采用內控天頂法，投點儀器選用天頂垂準儀。在控制點上方架設好儀器，嚴密對中，整平。在控制 點正上方，在需要傳遞控制點的樓面預留孔處水平設置一塊有機玻璃做成的光靶或原儀器附帶的光靶，光靶嚴格固定。儀器從 0176。、 90176。、 180176。、 270176。 4個方向向光靶投點，用 4個點。若 4點重合則傳遞無誤差；若 4點不重合，則找出 4點對角線的交點作為傳遞上來的控制點。 （ 2） 所有控制點傳遞完成后，則形成該樓面平面控制網。對該平面控制網進行角度觀測（ 2″全站儀二測回）及邊長量距（精度 l/20200）。由觀測成果作經典自由網平差，根據平差結果與理論值相比較，若邊長較差Δ S≤177。 ，角度較差Δβ≤177。 12″，則 說明 4點精度達標，則記錄不作歸化；若邊長較差177?！堞?S≤ ，角度較差177。 12″≤Δβ≤177。 24″，則說明 4點精度不夠，必須歸化；若邊長較差Δ S＞177。 ，Δβ＞177。 24″，則說明投點精度不夠，必須重新投點，直至滿足精度要求。 三、標高傳遞 6． 在現場場地質比較堅硬且安全可靠的地方，埋設四個標高基準點，具體埋設位置由現場施工人員會同建設、監(jiān)理方踏勘選定，這四個基準點既可用來控制樓層標高，又可作為沉降觀測水準點?，F場標高基準點埋設后，使用不低于 S1級水準儀，在建設方指定的水準點上，按國家 II等水準測量精 度要求，以閉合水準路線法引測一地基準點上，其閉合差應小于177。 5 n mm(n為測站數 )。 7． 樓層的標高傳遞采用沿結構邊柱向上豎直進行，為便于各層使用和相互校核，每單元至少由三處向上傳遞標高。先用水準儀根據統(tǒng)一的177。 在各向上傳遞處準確測出相同的起始標高線，然后用鋼 尺沿豎直方向向上量至施工層，并畫出正米數的水平線，各層的標高線均由各處的起始標高線向上直按量取，最后將水準儀安置到施工層收測由下面?zhèn)鬟f上來的各水平線，誤差控制在177。3mm以內。在各層抄平時以兩條后視水平線進 行校核。 8． 為保證高程傳遞的精度，采取以下基本措施： （ 1） 儀器觀測盡量做到前后視線等長； （ 2） 所用鋼尺經過計量檢定且固定使用； （ 3） 當從177。 ，要用規(guī)定的拉力且加上尺長和溫度修正； （ 4） 上、下司尺員事先要碰頭交底，做到心中有數，配合默契。 四、沉降觀測控制 9． 澆筑基礎或首層柱砼時，按設計確定的沉降觀測點數與位置埋設好臨時觀測點，并進行首次沉降觀測，整個基礎澆筑完畢應不少于 1次。到177。 ，再按設計要求埋設永久性沉降觀測點，并將高程引測量新觀測點上以保持沉降觀測的連貫性。沉降觀測使用精密水準儀和鋼尺，采 用閉合水準路線觀測，其閉合差應符合177。 5 n mm的要求，觀測次數按設計或國家有關技術規(guī)范執(zhí)行。 10． 為了保證沉降觀測成果的精確度和可靠性，采用以下措施： （ 1） 固定使用經過計量檢定的水準儀和水準尺，并定期進行檢驗校正； （ 2） 使用固定的水準點并定期進行高程檢測，對水準點采取必要的安全措施，防止高程變動造成差錯； （ 3） 首次觀測前到現場確定儀器安置位置和選定監(jiān)時水準點（轉點），并與永久性水準點一起繪制一張沉降觀測路線圖，以便每次觀測時按規(guī)定的路線進行； （ 4） 首次觀測值是計算變形量的起始值，其高程正確與否至關重要， 以連續(xù)觀測 2次取其平均值作為各點的高程； （ 5） 作業(yè)時，觀測員、記錄員、立尺員三位一體，要基本固定且做到密切配合； （ 6） 每次觀測結束后，由測量工程師負責檢查記錄計算是否正確，精度是否合格，并進行誤差分配，然后將所測高程列入沉降觀測成果表。 根據沉降變形特征點處布點和大面積均勻布點相結合的原則，在一層均勻布設沉降觀測點若干個。為便于長期觀測，標志點用鋼質結構，均設于墻柱內，每增高一層觀測一次，計算沉降量和累計沉降量，以便及時掌握平均沉降量和各點間差異沉降。 第二節(jié)：土石方開挖施工方案 本工程施工現場水位較高、開挖 面積大，建議場地內留少量土方，其余的土方外運。根據以往施工的經驗，擬采用放坡開挖。 一、基坑開挖及降排水方法 排水方案 為確?；油馏w穩(wěn)定、坑內作業(yè)面無水，根據本基坑的實際情況，采用了明溝加集水坑排水，雨水及地下滯留水先排到明溝，再流向集水坑，然后從集水坑把水抽到場外。明溝離邊坡底為 150 200 ㎜，寬高為 250 300 ㎜，靠護坡面用 240mm 厚 灰砂磚 水泥砂漿砌筑，靠基坑面用 120mm 厚 灰砂磚 水泥砂漿砌筑。集水坑 20 米設置一個，其尺寸為 500 500 800，用 240mm 厚 灰砂磚 水泥砂漿砌筑。明溝（集水井）與坡底連接段采用全封閉噴射砼面層阻水。 基坑邊坡設計 為了確?；臃€(wěn)定及有效排水，本基坑工程設計采用 1:1大放坡，坡頂、坡底明溝排水，坡底每隔 20m設集水井一個。 在基坑坡頂邊緣每隔 30 m設置 1個基坑邊坡位移觀察點，每隔 3天測量一次基坑邊坡有否位移。在施工中要隨時掌握基坑周邊的變化情況，重點監(jiān)控邊坡的垂直沉降和水平位移，注意觀察附近地表是否有產生裂縫等現象。視情況采取應急措施。 二、 基坑土方開挖 1． 土方開挖施工準備 （ 1） 測量放線及測量樁點的保護 a． 在 基坑開挖之前，場內所有的紅線樁及建筑物的定位樁，全部經市規(guī)劃部門測量核準。基坑土方開挖完成后，再核查紅線樁及定位樁是否產生移位，若有移位應會同規(guī)劃部門、設計單位、建設單位研究處理方案。 b． 對場邊道路及場內的臨時設施做好定位標記，以備觀測。 c． 在基坑開挖前，與土方開挖單位協(xié)調好施工進度，并作好圍護結構及鄰近建（構）筑物沉降變位的觀測點。 d． 土方的機械施工易碰壓測量樁，因此，在基坑開挖前，基坑開挖范圍內的所有軸線樁和水準點都引出施工活動區(qū)域以外，并設置涂紅白漆的鋼筋支架予以保護。 e． 所有的測量樁、紅線點一經核實后，項目 部就落實專人對其保護并進行定期檢查復核，以確保紅線點的準確性。 （ 2） 夜間施工照明的準備 a． 基坑開挖期間，機械施工用電主要是夜間照明和機械的現場小修用電： b． 所有用電均可以從現場配備的配電箱內接引，通過手提小電箱架空引至土方開挖區(qū)域。但施工用電必須由值班電工專門負責，禁止操作工人隨意移動。 c． 整個施工現場的夜間照明通過用鋼管架子架高安置的 4個 5KW大太陽燈照明。 d． 挖土機操作范圍內的夜間照明采用活動燈架，每個燈架安裝 1000W小碘鎢燈，每臺挖土機配備活動燈架 4個，其中基底挖土工作面 2個，槽上裝車工作面兩個。 e． 現場大門口、 放坡位置均視情況放置一定數量的照明燈及散光燈和警戒燈。 2． 基坑開挖方法 （ 1） 土方開挖方法 基坑土方開挖采取一次開挖到位、從北往南推進的施工方案進行，嚴禁超挖，為保護基坑底面，基坑底預留 30cm 土方用人工開挖修整，人工挖除的土方及時用腳手板鋪路，手推車運送至挖掘機開挖半徑內，由土方車運走。 各開挖流程段基坑放坡處（如基坑放坡轉角、基坑底邊線等），挖掘機不能一次挖到位的部位，全部用人工進行挖土休整，挖除的土方用膠合板鋪路，手推車運送至挖掘機開挖半徑內，由土方車運走。 （ 2） 挖掘機、土方車運輸道路的鋪設 考慮到場地內的地表土 為回填土，為防止挖掘機及土方車在運送土方時陷車，在土方車行走的部位提前用 寬的道渣臨時鋪路；工地大門口用 5mm 厚的鋼板鋪地，并配備冼車清冼裝備，設制排水設施，每次、每輛土方運輸車經清冼干凈后方可出大門，以避免挖土車輪胎上的泥土污染場外道路。 （ 3） 挖土施工注意事項 a． 基坑開挖時及時通知市容、交警、環(huán)衛(wèi)、業(yè)主等有關部門，以便相互配合避免發(fā)生意外事件。 b． 基坑四周不得任意堆放材料?；娱_挖后，基坑邊一米內嚴禁行走汽車。 c． 挖土過程中如土體出現較大位移，應立即停止挖土，分析原因，采取有效措施。 d． 及時排除基坑周圍的地表水。 e． 及時施工墊層，防止擱置時間過長土體產生嚴重回彈現象，同時加快基礎施工步伐，縮短施工周期。 f． 開挖土方時配備有足夠的照明，電工日夜值班。 （ 4） 基坑下人坡道溜槽的搭設 等土方挖至一定程度后，就組織人員用竹笆，防滑木條， 48mm 鋼管或磚砌臺階在多處搭設 2m 寬的下人坡道，坡度為 1： 2。 三、 土方開挖質量保證措施 開工前要做好各級技術準備和技術交底工作。施工技術人員（工長）、測量人員要熟悉圖紙，掌握現場測量樁及水準點的位置尺寸，同施工管理人員辦理驗樁、驗線手續(xù)。 施工要配備專職質量員進行質量控制。要及時復撒灰線，將基坑開挖下 口線測放到基坑底。及時控制開挖標高，做到 5m 扇形挖土工作面內，標高白灰點不少于 2 個。 認真執(zhí)行開挖樣板制，即凡重新開挖邊坡坑底時，有操作技術較好的工人開挖一段后，經測量人員或質檢人員檢查合格后作為樣板，繼續(xù)開挖。施工人員換班時，要交接挖深、邊坡、操作方法，以確保開挖質量。 開挖邊坡時，盡量采用溝端開行，挖土機的開行中心線要對準邊坡下口線。要堅持先修坡后挖土的操作方法。 機械挖土過程中，配備足夠的人工。一般每臺挖土機要每班配備 15 人，隨時配合清槽修坡，將土送至挖土機開挖半徑內。這種方法即可一次交成品，確保工程 質量，又可節(jié)省勞動力，降低工程成本。 土方開挖過程中，采取相應措施保護好工程樁，例如在工程樁頂插紅旗，以便讓挖土機司機注意工程樁的位置；開挖工程樁四周土時，做到平衡開挖，確保工程樁承受單側土壓力在允許范圍內等。 土方開挖后，及時與監(jiān)理、建設方驗樁位及地基驗槽，以便及時跟進澆筑混凝土墊層，并要注意成品的保護工作。 認真執(zhí)行項目部制定的技術、質量管理制度。施工中要積累技術資料，如施工日記、設計變更洽商、驗樁、驗線記錄等。 土方工程竣工后要繪制竣工圖，由土建代表和質量檢查人員共同檢查評定工程質量。 四、土方開挖安 全要求和安全保證措施 開工前要做好各級安全交底工作。根據本工程施工機械多，配合工作多，土質條件差以及運土路線復雜等特點，制定安全措施，組織職工貫徹落實，并定期開展安全活動。 基坑邊坡上用φ 48 鋼管做 高的防護欄桿，并用油漆涂刷黃黑相間的警戒色。 挖土機的把桿旋轉區(qū)域嚴禁站立其它人員施工。 運土車輛出大門時，應有專人指揮，避免發(fā)生事故。 當挖土司機視線不清時應配置專職指揮。 運土車輛出大門時，應有專人檢查車輪是否帶泥，并及時清理和做好大門口的保潔工作。 每天檢查車輛擋板和擋土設施是否完好，并及時進行修復 。 下雨期間進行挖土時，車輛行走的施工道路，均鋪設草包、麻袋等防止污染物品，防止車輛污及場外道路環(huán)境。 工地全封閉施工，大門口設水龍頭、排水溝、集水池，出場時必須沖洗干凈，方準離開工地，不準將污泥帶出門外，影響市容。 夜間挖土施工時，應配置足夠的燈光照明。 為預防邊坡塌方，一般禁止在邊坡上側堆土，當在邊坡上側堆置材料及移動施工機械時，應距離邊坡上邊緣 以外，材料堆置高度不得超過 。 配備一定數量的砂包（其中部分事先裝滿砂石以備急用）、鋼筋、快硬水泥、塊石及部分松木樁、鋼管、 16 號槽鋼等，以備應急 加撐、反壓堵管、穩(wěn)定墊層等用。 第三節(jié)：基坑護坡工程施工方案 因本工程土方地質情況，根據《地質勘察報告》內容中的建議，基坑邊坡加固擬采用土釘墻施工方法（或邊坡噴錨鋼筋混凝土加固）。 1． 土釘墻施工 （ 1） 土釘墻施工工藝流程： 土方逐步步開挖 定位 土釘成孔 注漿 鋼筋網編織 混凝土噴射 （ 2） 施工要點 采用洛陽鏟成孔，水平孔距。排距按設計要求，成孔時應精心操作，土釘孔距，呈梅花型布置，達到成孔深度后，應及時下錨筋，錨孔內滿注水泥漿成錨。 漿為 1： 0、 5 凈漿，漿液應隨攪隨注，攪和均勻。注漿至孔口溢漿，初凝前應補漿一次至漿液飽滿，注漿時間