【文章內(nèi)容簡介】 上面層的施工順序進行施工。 3）現(xiàn)場清理及竣工驗收。 總體施工計劃 根據(jù)招標文件要求，本工程的預計工期為 4 個月， 我 單位 根據(jù)本工程的特點和施工現(xiàn)場的實際情況，經(jīng)合理部署，擬于 2021 年 7 月1 日開工至 2021 年 10 月 25 日竣工，確保在 4 個月內(nèi)完成合同規(guī)定的全部工作內(nèi)容，主要 作業(yè)計劃共分為四個階段，六個節(jié)點控制。 四個階段 a、施工準備階段 用 6 天完成人員、機械動員和項目經(jīng)理部的正常運行 ,保證前期 102 開拓 創(chuàng)優(yōu) 拼搏 奉獻 機械設備、人員及前期施工材料進場，實施路線中樁恢復，落實臨時用地，同時做好臨時用水、用電等工作，部分場地清理工作開始施工。 b、前期施工階段 用 13 你好，小不點 天理順場內(nèi)施工便道，沿路線做好臨時排水， 完成原 地 面清理工作，打開路基施工的初步工作面， 開始 前期施工材料進場 及 基層混合料拌和站 建設 ， 并做好前期 施工用水、用電 工作 。 c、主要施工階段 利用 3 個月完 成本合同段范圍內(nèi)的路堤填筑、 路面攤鋪碾壓工作。 d、竣工驗收階段 利用 10 天進行工程最后收尾，做好竣工資料收集、報驗、驗收、歸檔工作，做好竣工驗收。 六 個控制點 本施工計劃以 2021 年 7 月 1 日開工進行編制，實際以業(yè)主、監(jiān)理工程師簽發(fā)的開工時間為準。 a、 2021 年 7 月 18 前完成場地清理。 b、 2021 年 8 月 25 日前完成全線路基填筑施工。 c、 2021 年 9 月 12 日前完成全線路面底基層工程施工。 d、 2021 年 9 月 24 日前完成全線路面基層工程施工。 e、 2021 年 10 月 15 日前完成 全線路面 面層 工程施工 f、 2021 年 10 月 25 日前完成現(xiàn)場清理及竣工驗收工程。 各工序之間的銜接及交叉詳見《工程進度計劃表》。 103 開拓 創(chuàng)優(yōu) 拼搏 奉獻 第五章 施工準備 施工前的準備工作，包括臨時設施的搭建，施工現(xiàn)場障礙物的拆除與清理、臨時排水、臨時道路修筑、臨時便涵、臨時用電、臨時用水、臨時用地的征用，測量放線 等 工作。 前期準備 計劃籌備環(huán)節(jié) a、積極做好施工準備工作，我 單位 將在收到中標通知書之日起立即進行人力、物力、機械的動員工作，組建項目經(jīng)理部，并組織人員進場，積極與工程建設指揮部和相關(guān)部門聯(lián)系，落實解 決施工便 涵 、便道及臨時用地，同時落實好前期施工隊伍和機械，在 6 日內(nèi)前期施工人員和機械進場，完成施工放線和部分臨時工程工作，以便后序施工任務順利進行。 b、積極做好施工人員、機械的落實。項目部成立后，將立即編制詳細的施工力量需求計劃，機械明確落實以滿足工程之需。 c、做好施工計劃工作，在施工期內(nèi)，各項工作有序展開，同時編制周密的施工計劃，項目經(jīng)理部將整個 總施工 計劃分解到 周 交給 個作業(yè) 隊， 作業(yè) 隊再將周計劃分解到日計劃來具體組織實施，達到以日計劃保周計劃，以周計劃保月計劃，從而確?？傮w工期目標的實現(xiàn) 。在實際施工進程中，項目經(jīng)理部將 根據(jù)各 施工作業(yè)隊進度完成情況，及時調(diào)整施工力量和設備，保質(zhì) 、 保量地完成本項目工程。 d、本工程將全部采用機械化作業(yè)，并采用先進的施工工藝，以提高工作效率，減輕勞動強度。 104 開拓 創(chuàng)優(yōu) 拼搏 奉獻 e、建立健全各項責任制，積極開展各種勞動競賽活動，堅決貫徹按勞取酬為原則的分配方式，抓好精神文明建設，把廣大施工人員的積極性最高限度地調(diào)動起來，同時根據(jù)季節(jié)特點及時調(diào)整作業(yè)時間，保證每一個有效工作日的充分利用。 f、抓好主要施工項目的重點環(huán)節(jié)。本合同段工程施工必須抓好三 個大方面 :一是前 期施工準備落實；二是路基施工 ；三是路面工程施工。 前期施工準備主要環(huán)節(jié) a、為保證該工程早日開工，確保總工期目標的實現(xiàn)，必須提前做好前期施工準備工作，首先做好進場便道，便涵和施工便道。根據(jù)招標文件提供的有關(guān)資料，經(jīng)現(xiàn)場實地考察，結(jié)合本工程實際情況，便涵、便道確保在 12 天施工期內(nèi)完成，以保證前期施工機械及材料的進場，同時加快沿線臨時道路、便涵的修筑，打開工作面，為全線施工打好基礎。 b、另外要抓緊落實臨時用地，用電、用水及臨時工程的修建。施工用地主要 為 路面混合料攪拌站 、各 作業(yè)隊所需臨時住 房 、停車廠及 修理間 、借土場用地 等 ，其余施工用房主要考慮租用當?shù)孛穹拷鉀Q，以上臨時工程，確保在 15 天內(nèi)完成。 路基工程施工主要環(huán)節(jié) a、測量放線必須在接到中標通知書后立即聯(lián)系交樁，進行復測放樣。 b、進場后做好便道、便涵、清表等路基填筑前的準備工作。 105 開拓 創(chuàng)優(yōu) 拼搏 奉獻 c、 石方路塹地段 必須提前施工，盡早 為路基填筑提供下層填料也 方便 路基早日 貫通 ，有利于工作面的展開 。 d、本合同段路基 挖、 填量較大，必須配備足夠的施工機械，擬采用二個作業(yè)隊同時施工，分段進行流水作業(yè)， 盡力 爭取 路基工程早日完工 ，以 保證后續(xù)工程和總工期目標的實現(xiàn)。 路面 工程 施工 主要環(huán)節(jié) 進一步做好施工放樣工作并做好各種設備 及拌和站 的前期 安裝、調(diào)試及保養(yǎng)工作 ，確保施工能夠連續(xù)進行 。 臨時用地 根據(jù)施工總平面布置計劃，本著就近方便，節(jié)約用地的原則進行實施，并保證滿足施工需要。本方案主要考慮施工人員的生活用地 、土石方工程機械維修車間、停車場、 路面 基層 混合料攪拌站 用地 、借土場用地 ， 路面瀝青混合料因考慮購買商品瀝青砼，故不再另設瀝青砼攪拌站 。具體位置及數(shù)量見施工總平面布置圖及投標書附表。 臨時排水 本工程擬在沿線 橋 涵 位置設置臨時便涵， 并在臨時道路外側(cè)設置通長臨時排水溝，以保證原有水系的暢通 。臨時便涵采用∮ 混凝土管涵 長 ，臨時排水溝底口寬 、上口寬 、深 。 臨時用水 本合同段地下水位相 對較淺，沿線灌溉水井較為密集，故本工程施工用水重點考慮就近農(nóng)田灌溉水，并在攪拌站設 150m3蓄水池，另配備 2 臺水車，以解決小型構(gòu)造物和生活用水。 106 開拓 創(chuàng)優(yōu) 拼搏 奉獻 本工程 路面基層 施工階段為最大用水段，所以可據(jù)此計算用水量。 1） 現(xiàn)場施工用水量： q2=K1∑ Q1 N1 K2/8 3600 K1— 未預計的施工用水系數(shù)，取 Q1— 每日工程量，按澆注混凝土 1500m3 考慮 N1— 施工用水定額，取混凝土全部用水 1800L/s K2— 用水不均衡系數(shù)，取 q2= 1500 1800 3600=2）施工現(xiàn)場生活用水量： q3=Q2 N2 K3/8 3600 Q2— 現(xiàn)場施工高峰人數(shù)，取 260 人 N2施工現(xiàn)場生活用水定額，取 30L/人班 K3— 施工現(xiàn)場生活用水不均衡系數(shù)，取 q3 =260 30 3600=3）消防用水量 q4=10L/s（ 查表 ） 4）總用水量 q2+q2=﹥ q4 所以 Q=5）上水管徑選擇 107 開拓 創(chuàng)優(yōu) 拼搏 奉獻 4Q 4 D = = = π V 1000 1000 根據(jù)計算得知，施工階段上水管徑φ 100mm能滿足施工要求。 經(jīng)計算日最大用水量為 585 立方米。 臨時用電 根據(jù)招標文件及對工程現(xiàn)場的勘察，本工程沿線電網(wǎng)相錯縱橫，社會電源豐富，故施工時擬采用社會電源為主，自備電源為輔的原則，并配置 1 臺 550kw 柴油發(fā)電機組及 2 臺 15kw 發(fā)電機，以備應急之需。確保工程順利進行、連續(xù)作業(yè)。 施工用電負荷計算 : P=（ K1∑ Pc+ K2∑ Pa+ K3∑ PB） 式中 P—— 供電設備總需要容量 (KVA)； ∑ Pc —— 施工機械用電 總功率 KW； ∑ Pa—— 工地室內(nèi)用電總功率 KW； ∑ PB—— 工地室外用電總功率 KW K K K3分別取 、 、 P= （ 500+ 50+ 150) = 臨時便道 本工程臨時道路主要為材料運輸 及大型機械設備進出場 道路，沿路運輸便道采用路基一側(cè)的護坡道至路線征地線位置，寬 4 米，采用 108 開拓 創(chuàng)優(yōu) 拼搏 奉獻 填高 25cm，上設 10cm 泥結(jié)碎石路面基層，另加 2cm 厚 碎石面層，并經(jīng)常灑水養(yǎng)護，以防揚塵。在公路界樁與道路間挑挖一條底口寬 、深 的梯形 截面邊溝，與現(xiàn)狀溝渠連通 ，以保證雨后排水 。路跨 小 現(xiàn)況溝渠時，采用預埋 長直徑 的砼圓管，并保證排灌與泄洪暢通，遇大的 現(xiàn) 況 河道 時，采用臨時便道與現(xiàn)況道路繞行的方式。 技術(shù)準備 投標前，我 單位已組 織工程技術(shù)人員對施工圖及施工現(xiàn)場情況進行了一定的研究和現(xiàn)場調(diào)查。 如能 中標，我 們 將立即組織力量進一步做好施工圖紙審核和作好現(xiàn)場的調(diào)查分析，熟悉掌握本工程施工的各種技術(shù)規(guī)范，保質(zhì)保量地完成本項目工程施工任務。 109 開拓 創(chuàng)優(yōu) 拼搏 奉獻 第六章 主要工序施工方法 路基工程施工 工程概況 本標段路 基工程主線長 約 5800 米，主要工程數(shù)量：場地清理及掘除 208Km2， 挖方約 28017m3，其中 土方 19944m 石方 8073m3；路基填土方 57001m3， 其中土方 48928m石方 8073m3。 本方案填筑路基作業(yè)方式：運距 50m 以內(nèi)采用推土機作業(yè)施工； 運距 50150m 以內(nèi)采用鏟運機運土； 距在 150m 以上，采用裝載機、挖掘機配合自卸汽車挖運的方法。 石方爆破采取松動爆破的施工方法。施工時必須合理安排、精心組織施工。 主要的施工方法及施工工藝 詳 見（“路基填筑工藝流程框圖”）。 前期 準備工作 包括：施工現(xiàn)場障礙物的拆除與清理掘除，現(xiàn)場排水，臨時道路修筑及測量放線等準備工作。 1)臨時道路修筑，包括生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)臨時道路，火工材料庫臨時道路，取土場到路基土石方運輸?shù)缆罚说缆芬跃嚯x最短、保證兩臺車輛交會行駛的安全為原則，并在一側(cè)開挖臨時排水溝。運輸?shù)缆肥褂猛戤叄加酶匦柽€田處理。 2)現(xiàn)場整理及挖臨時排水溝。 ，應清除取土場地及路基用地范圍內(nèi)約 20cm 厚 110 開拓 創(chuàng)優(yōu) 拼搏 奉獻 的草皮土，并對征地范圍內(nèi)的樹木、樹根、灌木叢、垃圾、有機物殘渣、及與之相交的現(xiàn)況道路舊路面等進行清理與掘除。 程師指示需清除的磚石及砼污工進行拆除。 、坑進行排水清淤，對各種井坑進行填埋，清理、填埋達到監(jiān)理工程師認可的程度。 ，淤泥等擬采用推土機、裝載機配合自卸車運至棄土點堆放，機械清理不到的地方，采用人工清理。 ，并與原有溝渠相通，形成有效的排水體系。 3)取土場排水處理 根據(jù)招標文件及我們的現(xiàn)場勘察了解，本地區(qū)取土坑 可暫不 考慮降水，但為防雨水浸泡，需在土場開挖時采取相應的臨時排水措施，采用在取土場內(nèi)挑挖縱、橫向排水溝，橫向 排水溝寬 米，間隔30 米，縱向排水溝寬 米，設在土場一側(cè)，并設集水坑一處，縱向排水溝將水匯集到集水坑，用水泵將雨水排入遠離取土場的現(xiàn)況溝渠（詳見下面取土坑排水示意圖）。 111 開拓 創(chuàng)優(yōu) 拼搏 奉獻 取土坑排水示意圖 4)測量放線：開工前，首先對業(yè)主提供的導線點按規(guī)定的測量等級進行復測，增設控制點和測設路基邊線樁，并加以保護及將測設結(jié)果報監(jiān)理工程師審核認可。 5)原地面翻松碾壓 a、地面自然橫坡或縱坡坡度陡于 1： 5 時，將原地面挖成寬度不小于 1m 的臺階，臺階頂面 2%4%內(nèi)傾斜坡， 巖層上的表土厚度不足300mm 時，應將表土清除，并將表層巖面鑿成寬不小于 1m 的不小于2%4%向內(nèi) 傾斜的臺階。 b、填土高度小于 （不包括路面厚度）地段，對于原地表清 m 集水井 水流方向 112 開拓 創(chuàng)優(yōu) 拼搏 奉獻 理與挖除之后的土質(zhì)基底，應將表面翻松深 ,并整平壓實，其壓實度達到規(guī)范表 2031 的相關(guān)要求；填土高度大于 時，應將路堤基底整平處理并在填筑前進行碾壓，其壓實度不應小于 85%。 6)開工前，對用于路基填筑的材料每 5000m3或在土質(zhì)變化時提取有代表性的土樣，按《公路土工試驗規(guī)程》（ JTJ05193）標準試驗方法進行試驗，進行顆粒分析、含水量與密實度 、液限