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正文內(nèi)容

沙坡頭區(qū)周套骨干壩除險加固工程施工組織設(shè)計(編輯修改稿)

2025-04-04 14:33 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 30cm。 混凝土澆筑過程中,在混凝土硬化前,確保混凝土表面不經(jīng)受水流作用。 澆筑混凝土?xí)r用振搗器振搗到可能的最大密度,每一位置的振搗時間以混凝土不再顯著下沉、不出現(xiàn)氣泡并開始泛漿時為準(zhǔn)。振搗器達(dá)不到的部位輔以人工搗實。 混凝土澆筑作業(yè)連續(xù)進(jìn)行,因故中斷時間不超過允許時間間隔,如超過,則按工作縫處理?;炷凉ぷ骺p的處理應(yīng)遵守下列規(guī)定:已澆好的混凝土強(qiáng)度未達(dá) 到 25kg/cm2前,不得進(jìn)行上 一層混凝土澆筑的準(zhǔn)備工作;混凝土表面應(yīng)用壓力水、刷毛機(jī)加工廠毛面并清理干凈,排除積水,按規(guī)定處理后方可澆筑新混凝土。 混凝土 施工完成后及時 養(yǎng)護(hù), 在初凝后的混凝土表面 覆蓋草袋并灑水 養(yǎng)護(hù),避免太陽暴曬,保證混凝土表面保持濕潤,澆筑塊的棱角和突出部分加強(qiáng)保護(hù) 。 混凝土養(yǎng)護(hù)時間一般不少于 14 天,重要部位及炎熱干燥天氣延長養(yǎng)護(hù)時間,一般不少于 28 天。 六、砌石施工 本工程砌石施工主要是干砌石海 漫以及 漿砌石擋 土墻,根據(jù)實際情況,漿砌石擋土墻坡面削坡與干砌石海漫基礎(chǔ)開挖同時進(jìn)行,基礎(chǔ)驗收合格后再進(jìn)行砌石施工。砌石施工先施工干砌石海漫,再進(jìn)行漿砌石擋土墻施工,施工順序自下而上。 礫石、砂漿、塊石場內(nèi)運輸用膠輪小車完成,砌石施工都由人工進(jìn)行施工,采用一個大工(石工)配二個壯工的人員組合。 砌石砂漿按設(shè)計配合比拌制均勻,隨拌隨用。砌筑用石料要石質(zhì)堅硬、不易風(fēng)化、無裂痕、無尖角薄片等,使用前先沖洗干凈,灑水濕潤,并進(jìn)行干擺試放。 砌石施工時,先灑水濕潤基礎(chǔ),然后鋪筑一層厚度 2~5cm 低標(biāo)號混合砂漿,再鋪筑砌石料。砌筑時選取較大較規(guī)整的塊石砌再渠底和渠坡下部,在渠底橫砌,在渠坡縱砌,錯縫砌筑,料石錯縫距離為料石邊長的 1/2。 漿砌石施工時應(yīng)花砌、大面朝外、錯縫交接,分層砌筑,保證座漿飽滿,每層鋪砂漿的厚度,料石為 2~3cm,塊石為 3~5cm, 塊石縫寬超過 5cm 時,填充 小片石。砌筑砂漿初凝前進(jìn)行勾縫施工,勾縫自上而下用砂漿充填、壓實和抹光。砌體應(yīng)縱橫交錯,連成一體,砌體間咬扣緊密,錯縫無通縫,不得疊砌和浮塞,塊石表面應(yīng)保持平整、美觀。 每道工序質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)每道工序施工結(jié)束后,應(yīng)認(rèn)真進(jìn) 行檢查,合格后 ,方可進(jìn)行下道工序施工,發(fā)現(xiàn)問題立即返工。 為保證砌石施工質(zhì)量,我公司將嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān): 砌筑用石料應(yīng)符合有關(guān)設(shè)計規(guī)定,石質(zhì)應(yīng)質(zhì)地堅硬、均勻、不易風(fēng)化、無裂紋。其抗水性、抗凍性、抗壓強(qiáng)度均應(yīng)符合設(shè)計詳圖或有關(guān)技術(shù)要求的規(guī)定。用于砌體表面的石料必須有一個用作砌體表面的平整面,尺寸較大時,應(yīng)稍作修整,其性能應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的要求和規(guī)定。塊石形狀應(yīng)大致方正,上下面大平整,厚度為 20~30cm,寬度均為厚度的 ~ 倍,長度約為厚度的 ~ 倍 ,如有鋒棱銳角,應(yīng)敲除。同時外露面 四周向內(nèi)稍加修鑿,后部可不加修鑿,但應(yīng)略小于修鑿部分。 礫石采用潔凈、堅硬,符合級配要求的碎石。 砂采用潔凈、堅硬,符合級配要求,細(xì)度模數(shù)在 以上的中粗砂。 七、水泥土回填施工 拌制水泥土:按土重量的 25%摻入水泥,拌制機(jī)械采用 1m3挖掘機(jī),位于壩頂平臺處,因原壩身填筑土含水率適中,就地挖取 壩身上部粘性土及粉質(zhì)粘土,利用自由落體原理,下落攪拌高度大于5m。反復(fù)開挖、拌和均勻。大顆粒土人工輔助粉碎,保證最大顆粒土粒徑小于 5cm。 水泥土運輸:利用挖掘機(jī)開挖,放入施工場內(nèi),人工配合雙膠輪車運輸,人工攤鋪回填。 水泥土夯實:采用人工及機(jī)械兩種方法相互配合進(jìn)行夯實。第一層土因含水率呈飽和狀,采用人工輕夯,避免擾動下層地基。虛鋪土層厚度 20cm,第一層土體固結(jié)后,加強(qiáng)覆蓋撒水保溫養(yǎng)護(hù) 1 天。第二層仍為人工輕夯,虛鋪土層厚度 20cm,加強(qiáng)覆蓋撒水保溫養(yǎng)護(hù) 1天。第三層重夯采用蛙式打夯機(jī)夯實,分層厚度 30cm;夯實遍數(shù)通過現(xiàn)場試驗確定,一般不少于 6~ 8 遍,同時嚴(yán)格控制夯擊遍數(shù),避免過夯使已壓實土體破壞。 水泥土施工質(zhì)量控制: ( 1)施工 中嚴(yán)格控制土的含水率,以 18~ 20%為宜,對局部出現(xiàn)的彈簧土,及時清除。 ( 2)回填應(yīng)分段依次施工,按一定的順序保持均衡上升。層段間回填土接縫處應(yīng)削成坡狀或齒坎狀,坡度不陡于 1: 3,并對接縫處加強(qiáng)夯實,保證混合土壓實度。 ( 3)施工溫度較低時應(yīng)采取保護(hù)措施,加強(qiáng)覆蓋保溫,防止霜凍破壞土體結(jié)構(gòu);同時對已填筑完成的水泥土應(yīng)灑水覆蓋保溫養(yǎng) 護(hù)。 ( 4)填筑過程中,測量工作應(yīng)同 步進(jìn)行,隨時檢查控制填土面高程及填土厚度;對水泥土層與層之間結(jié)合部處理要符合規(guī)范規(guī)定,土面 過光時要采取人工刨毛處理,保證層間結(jié)合牢固。 ( 5)每層土填筑完成后,進(jìn)行土工試驗,檢測土的干密度,計算土的壓實度,符合設(shè)計要求并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)后,進(jìn)行上層土回填。 ( 6)回填土應(yīng)超出加固區(qū)以外每側(cè)不少于 無法夯實到位的地方,應(yīng)采用人工夯實密實。 ( 7)回填土結(jié)束后頂面應(yīng)高于設(shè)計高程 10~ 20cm,采用人工帶線整平至設(shè)計高程并經(jīng)驗收后進(jìn)行下一步施工。 八、道路工程 施工流程 施工準(zhǔn)備→測量放線→土方開挖→路基整理→夯機(jī)夯實→砂礫石路面鋪設(shè)→回填壓實度檢驗→交工驗收。 土方開挖施工 由于開挖深度較淺,擬安排反鏟挖掘機(jī)、自卸汽車配合挖裝運土,接近基底 20cm 范圍內(nèi)輔以人工開挖調(diào)平。 路基夯實 根據(jù)本工程實際情況,采用輪胎式振動壓路機(jī)碾壓 4~6 遍,具體碾壓參數(shù)屆時由現(xiàn)場確定。在構(gòu)筑物邊角碾壓機(jī)械不易壓實及靠近構(gòu)筑物 1m 范圍內(nèi)不易采用壓路機(jī)壓實的部位,輔以小型打夯機(jī)夯實。 砂礫石路面施工砂礫石路面施工: (1)路基填壓實作業(yè):填料在鋪料、平整、灑水潤濕,并要求灑水后進(jìn)行碾壓壓實,碾壓遍數(shù)通過試驗確定。擬選用振動 碾,采用進(jìn)退 錯距法進(jìn)行施工,碾跡搭壓寬度不應(yīng)小于 ,碾壓時行駛速度為 2km/ h。搭接位置不小于平行路軸線方向 ,順道路軸線方向行駛,機(jī)械碾壓不到的邊角部位,采用蛙式打夯機(jī)夯實,局部人工木夯夯實。在路肩施工完畢后施工,即可用汽車運砂、碎石料至施工地段上進(jìn)行路面面層施工,用人工運至現(xiàn)場工作面上進(jìn)行攤鋪,攤鋪的厚度應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求,再用振動壓路機(jī)壓實。砂礫石的質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求,且級配良好、不得有超粒徑的現(xiàn)象發(fā)生。 (2)路面層施工 ①準(zhǔn)備工作。包 括放樣、布置料堆、整理路基和拌制石灰。過稀或不均勻,都將直接影響到基 層的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。 ②攤鋪砂礫石料:將事先準(zhǔn)備好的石料按松鋪厚度一次鋪足。石灰比控制在 10%;松鋪系數(shù)為 ~ 左右按設(shè)計要求的寬度及厚度進(jìn)行攤鋪。 ③初步碾壓:初碾的目的是礫石料顆粒間碾壓緊,但仍保留有一定數(shù)量的空隙,以便泥漿能灌進(jìn)去。因此以選用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓為宜,碾壓至碎石無松動情況為度。 ④碾壓:待表面已干而內(nèi)部尚處于半濕狀態(tài)時,再用三輪壓路機(jī)或振動壓路機(jī)繼續(xù)碾壓,并隨時注意將嵌縫料泛勻,直碾壓到無明顯輪跡及在碾輪下材料完全穩(wěn)定為止。在 碾壓過程中,每碾 壓 1~ 2 遍后,即撒鋪薄層石屑并掃勻,再進(jìn) 行碾壓,以使礫石料縫隙內(nèi)的泥漿泛到表面與所撒石屑粘結(jié)成整體。 ⑤質(zhì)量要求:表面應(yīng)平整、堅實,不得有松散、彈簧等現(xiàn)象。用壓路機(jī)碾壓后,不得有明顯輪跡。面層與其他構(gòu)筑物接順,不得有積水現(xiàn)象。施工完的路面外觀尺寸允許偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。 ⑥養(yǎng)生要求:在路面鋪筑碾壓完畢后,應(yīng)采用灑水車定時養(yǎng)生15 天以上。 第四章 施工進(jìn)度計劃及工期保證措施 我公司中標(biāo)后將按照招標(biāo)文件要求,計劃于 2021 年 3 月 6 日進(jìn)場施工,所有合同工程于 2021 年 5 月 4 日完工,計劃工期 60 日歷天。 一、 施工進(jìn)度計劃 我公司中標(biāo)后將按計劃于 2021 年 3 月 6 日進(jìn)場施工, 3 天內(nèi)完成臨建設(shè)施的搭設(shè)及做好施工準(zhǔn)備工作,依照先深后淺、先 重后輕、先主后次的原則組織施工,基本按照土方、砌石、混凝土的順序進(jìn)行,保證在合同約定的工期內(nèi)完成所有施工任務(wù)。 具體進(jìn)度計劃見附表四施工進(jìn)度計劃橫道圖。 二、 工期保證措施 我公司為確保在計劃工期內(nèi)完成施工任務(wù), 擬 采取下列措施: 如果我公司中標(biāo),在接到業(yè)主的中標(biāo)通知書后,立即在我公司的有關(guān)范圍內(nèi)進(jìn)行思想動員,以嶄新的精神面貌投入到本工程建設(shè)中去。把該工程的建設(shè)規(guī)模、總工期、質(zhì)量要求等貫徹到每一個職工中去,發(fā)揚我處職工吃苦耐勞、勇敢善戰(zhàn)、協(xié)調(diào)一致的優(yōu)良傳統(tǒng),使其形成上下一條心,在確保工程質(zhì)量的前提下,加速建設(shè)本工程。 我們將選精良設(shè)備投入到本工程建設(shè)中,并將繼續(xù)增加對該項目建設(shè)的投入,提高施工機(jī)械化程度。并加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備和機(jī)械人員的管理,提高設(shè)備的完好率和利用率。 縮短施工前期準(zhǔn)備工作時間,在當(dāng)?shù)卣透骷壊块T協(xié)助下,盡量縮 短前期準(zhǔn)備時間,在取得監(jiān)理工程師同意的前提下,部分單項工程及早開工。 加強(qiáng)工程計劃管理和網(wǎng)絡(luò)控制,用文字和圖表表示出詳細(xì)的工程特點、施工方法、工藝流程、材料設(shè)備和勞動力安排、施工質(zhì)量和安全保證
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