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正文內(nèi)容

沈陽(yáng)沿海賽洛城模板方案(報(bào)甲方)(編輯修改稿)

2025-04-04 14:30 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 施工用水電能滿足現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、消防要求。 根據(jù)施工方案要求對(duì)各分包隊(duì)伍作好施工交底并監(jiān)督分包隊(duì)伍對(duì)班組交底。 根據(jù)技術(shù)方案要求組織施工機(jī)械的進(jìn)場(chǎng)、報(bào)驗(yàn)、安裝 、調(diào)試工作,使其在施工過(guò)程中能滿足工程需要。 各種計(jì)量、測(cè)量用具及時(shí)檢查、送檢并且檢定證書(shū)、材料齊全。 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置二個(gè)木工車間,并配置相應(yīng)的原材堆場(chǎng)、成品堆場(chǎng)、及周轉(zhuǎn)料具堆場(chǎng)及相應(yīng)的加工設(shè)備。 模板堆場(chǎng)的地面要進(jìn)行硬化,場(chǎng)地設(shè)置排水坡度。 現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)技術(shù)方案及模板量、場(chǎng)地大小設(shè)置柱模板模板堆放支撐架。 . 勞動(dòng)力準(zhǔn)備 根據(jù)施工區(qū)域的劃分,選定兩支勞務(wù)分包單位結(jié)構(gòu)施工,每 棟樓 配置木工約35 人。 . 機(jī)具準(zhǔn)備 序號(hào) 設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 備注 1 圓盤(pán)鋸 臺(tái) 5 塔吊具體布沈陽(yáng)沿海 綜合商業(yè)區(qū)( B區(qū))工程 Ⅱ 標(biāo)段工程 【 模板施工 方案 】 6 2 平刨 臺(tái) 5 置見(jiàn)附圖 3 壓刨 臺(tái) 5 4 手鋸 把 20 5 塔吊 臺(tái) 5 4. 模板施工方法 . B13樓 基礎(chǔ)模板 地下車庫(kù) 部分基礎(chǔ)底板厚 300mm,邊模板擬采用 240 厚磚胎模,磚胎模和護(hù)坡樁之間空隙填充素土。施工縫留置在底板以上 500 高的地下室墻體上,并設(shè)置鋼板止水帶。 Φ 對(duì)拉螺桿 木枋木模板 . 電梯井坑模板 電梯井坑模板面板采用 15mm雙面覆膜膠合板;橫肋采用 50 100㎜木枋 @300㎜;豎肋采用采用 50 100 ㎜木枋 @500 ㎜,用 50 100 ㎜木枋水平對(duì)撐并加斜撐;在施工相鄰 兩井坑的隔墻時(shí)用 M12 對(duì)拉螺桿。 其中電梯井與集水井相鄰處墻體需采用止水螺桿。 具體見(jiàn)下圖: 沈陽(yáng)沿海 綜合商業(yè)區(qū)( B區(qū))工程 Ⅱ 標(biāo)段工程 【 模板施工 方案 】 7 焊有止水鋼板的單向螺桿焊接于附加鋼筋上電梯井模在底模上開(kāi)30 cm30 cm的透氣洞洞的數(shù)量根據(jù)底板的大小而定豎向鋼管背楞木枋支撐 . 剪力墻模板 . 墻體模板體系選擇 墻體下部模板采用 18 厚多層板;豎肋采用 50mm x 100mm 木枋,間距不大于 250mm;橫肋采用 2φ 48 鋼管,間距不大于 300mm;附加豎向 2φ 48 鋼管,間距不大于 400mm,并采用φ 12 對(duì)拉螺桿拉接牢固;對(duì)拉螺桿橫豎向間距均不大于 400mm。 墻體中、上部模板采用 18 厚多層板;豎肋采用 50mm x 100mm 木枋,間距不大于 250mm;橫肋采用 2φ 48 鋼管,間距不大于 500mm;附加豎向 2φ 48 鋼管,間距不大于 500mm,并采用φ 12 對(duì)拉螺桿拉接牢固;對(duì)拉螺桿橫豎向間距均不大于 500mm。如下圖所示: 沈陽(yáng)沿海 綜合商業(yè)區(qū)( B區(qū))工程 Ⅱ 標(biāo)段工程 【 模板施工 方案 】 8 . 工藝流程 安裝前準(zhǔn)備 → 安裝門(mén)窗口模板 → 一側(cè)墻模就位 → 安裝斜撐 → 插入穿墻螺栓及塑料套管 → 清掃墻內(nèi)雜物 → 安裝就位另一側(cè)墻模板 → 安裝斜撐 →穿墻螺栓穿過(guò)另一側(cè)墻模 → 調(diào)整模板位置 → 緊固穿墻螺栓 → 斜撐固定 → 與相鄰模板連接。 . 施工方法 支設(shè)前模板底部板面應(yīng)平整,沿墻體邊線向外 35mm 貼好海綿條,檢查墻體模板編號(hào),檢查模板是否清理干凈,門(mén)窗洞口模板及預(yù)埋件是否安裝到位。 墻模板按位置線就位,使其放于基準(zhǔn)面上,并進(jìn)行臨時(shí)固定。 安裝穿墻或?qū)菟ê椭Ч趟芰咸坠埽瑢⒛0鍍?nèi)部清理干凈。 以同樣的方法就位另一側(cè)墻模板,使穿墻螺栓穿過(guò)模板并在螺栓桿端戴扣件和螺母,然后調(diào)整兩塊模板的位置和垂直,與此同時(shí)調(diào)整斜撐角度,合格后,固定斜撐,緊固斜撐,緊固全部穿墻螺栓的螺母。 采用同樣的方法安裝相鄰模板及角模,模板安裝完畢后,全面檢查扣件、螺栓、斜撐是否緊固、穩(wěn)定,模板拼縫及下口是否嚴(yán)密。 模板采用鋼管支撐體系。 內(nèi)墻對(duì)拉螺桿外套 PVC 套管,混凝土澆筑完后拆出螺桿,周轉(zhuǎn)使用。 外墻內(nèi)側(cè)模板及內(nèi)墻模板支撐系統(tǒng)采用φ 48 鋼管加快拆頭斜撐,在斜撐鋼管中部設(shè)橫向鋼管及反拉鋼管一道。在樓(底)板上預(yù)埋φ 25 地錨,斜撐鋼管與地錨通過(guò)掃地桿相連。模板支設(shè)圖如下: 外墻支模示意圖 沈陽(yáng)沿海 綜合商業(yè)區(qū)( B區(qū))工程 Ⅱ 標(biāo)段工程 【 模板施工 方案 】 9 內(nèi)墻支模示意圖 . 特殊部位施工方法 與水平板接縫處理 為防止頂板混凝土,模板與模板之間不嚴(yán)密 ,出現(xiàn)砂線問(wèn)題,采用“硬拼縫法”,確保模板拼縫嚴(yán)密不漏漿,接茬平整。模板面板之間的接縫做法為:在面板的接縫處夾橡膠條,背面用膠布封堵并襯以方木,確保模板接縫嚴(yán)密,不漏漿。拆模后,混凝土面平整光滑,不變色。 50 2550 100100 100 斜撐, 間距 500M12螺栓,間距500100 100木方子15mm厚多層板255015010015木方子M12螺栓,間距50050 100 木方子 墻、柱根部處理 為確保墻、柱根部不爛根,在安裝模板時(shí),所有墻柱根部均需加砂漿找平層以防止混凝土澆筑時(shí)因漏漿而導(dǎo)致?tīng)€根。 模板拼縫處理 沈陽(yáng)沿海 綜合商業(yè)區(qū)( B區(qū))工程 Ⅱ 標(biāo)段工程 【 模板施工 方案 】 10 注:涂黑部位為密封條陽(yáng)角節(jié)點(diǎn)模板拼縫節(jié)點(diǎn)剪力墻木模板、柱模板拼裝示意圖525 2021 陰陽(yáng)角模板加固做法 為保證現(xiàn)澆墻體陰陽(yáng)角質(zhì)量,現(xiàn)場(chǎng)施工嚴(yán)格按照如下做法進(jìn)行: 沈陽(yáng)沿海 綜合商業(yè)區(qū)( B區(qū))工程 Ⅱ 標(biāo)段工程 【 模板施工 方案 】 11 . 墻、柱及板梁模板清掃 口留設(shè) 柱模板采用鋼制可調(diào)模板時(shí),由于模板施工過(guò)程中不存在木作等產(chǎn)生雜物的工序,要求在合模前進(jìn)行清理,柱底不設(shè)置清掃口,采用膠合板模板時(shí)在柱底留置一個(gè)清掃口;墻體采用組合鋼模板,由于模板施工過(guò)程中不存在木作等產(chǎn)生雜物的工序,要求在合模前進(jìn)行清理干凈,墻底不設(shè)置清掃口;梁、板模板在梁端設(shè)置清掃口。雜物用空壓機(jī)吹到清掃口附近后集中清理?;炷翝仓皯?yīng)將清掃口良好固定并封堵嚴(yán)密,防止?jié)q模及跑漿。 . 梁板模板施工 各部位模板關(guān)系為:樓板模板壓梁側(cè)模;梁側(cè)模夾梁底模。 . 樓板底模 板底采用 18 厚 多層 板;次龍骨采用 50 100mm 木枋 @≯ 300mm,主龍骨采用100 100mm 木枋 @≯ 1200mm。支撐體系 采用滿堂 碗扣式腳手架,該架子具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、桿件力學(xué)性能好、過(guò)程操作安全可靠、安裝拆卸方便、零部件損耗低等優(yōu)點(diǎn)。可以確保非吊頂房間混凝土的成型質(zhì)量。 立桿間距 1200 1200mm,步距1500mm;立桿下端墊木采用 200mm 200mm 15 或 18 厚
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