【文章內(nèi)容簡介】 完成后進行，施工時嚴格執(zhí)行水工砼施工規(guī) 程的有關(guān)規(guī)定，施工順序由遠到近，按設(shè)計分縫跳塊（段）澆筑。澆筑次序為先澆筑邊墻、后澆筑底板。 砼澆筑時配備 1 臺 350L 攪拌機，嚴格按懸掛在現(xiàn)場的配合比指示牌配料，不得擅自更改。砼運輸搭設(shè)腳手跑道、倉面架，人工推斗車運輸，人工分層入倉，振搗器振搗密實，表面人工原漿抹平壓光。進料前進行衡器校驗，砼的拌和時間不少于 2 分 鐘，攪拌后材料混合均勻，顏色一致。砼運輸時應(yīng)注意避免產(chǎn)生離析，砼的自由下落高度不大于 2 米，高于 2 米時設(shè)漏斗串筒緩降下落。 澆筑前應(yīng)檢查清倉，并檢查模板、鋼筋、預(yù)埋件、預(yù)留孔、永久縫及澆搗準備工作，做好記錄，經(jīng)驗收合格后方可澆筑。澆筑時砼應(yīng)按一定厚度、順序、方向、分層進行，并必須用振搗器振搗，防止漏振、重振，振搗以出現(xiàn)氣泡，表面泛漿為準。澆筑完成 1218 小時后進行砼養(yǎng)護，養(yǎng)護方法可澆水或覆蓋草（麻）袋保持濕潤。 底板襯砌，砼由拌和站拌制，人工雙膠輪斗車運輸，人工攤鋪均勻，振搗器振搗密實，表面用平板振搗器 拖振，人工原漿抹平。 砼擋墻施工 基礎(chǔ)開挖驗收后即進行砼大方腳施工，施工順序為：建基面處理、放樣立模、涂刷脫模油、砼攪拌、運輸入倉、砼振搗、砼養(yǎng)護（脫模）、單項驗收 澆筑時采用雙膠輪鐵斗車運輸入倉。砼出料后須及時運至澆筑地點，如發(fā)現(xiàn)離析現(xiàn)象，必須在澆搗前進行二次攪拌。澆筑時，應(yīng)保證其均勻密實，不產(chǎn)生離析現(xiàn)象。砼的自由下落高度不應(yīng)超過 2 米，超過時，應(yīng)設(shè)串 筒滑槽緩降下落。 砼入模后，必須采用人工平倉，控制鋪料厚度在 3050 厘米內(nèi)，充分振搗密實，振搗時間、振搗間距按有關(guān)規(guī)定逐點移動，順序漸進，防止漏振、重振 。 澆搗時應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支撐的情況，發(fā)現(xiàn)有漏漿、變形或沉陷，應(yīng)立即修整處理。 砼澆搗必須連續(xù)性，就餐時，施工操作及管理人員輪流交替用餐。 應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置伸縮縫，同一塊段的砼應(yīng)一次性澆筑完成。 四、 水下拋石 1） 工藝流程： 拋前水下地形測量→施工小區(qū)（網(wǎng)格）劃分→測量、放樣→拋石施工→ 竣工水下地形測量 水下拋石程序框圖 拋前水下地形測量 施工小區(qū)（網(wǎng)格）劃分 測量、放樣 拋投試驗 2） 施工工藝說明 ① 拋前水下地形測量 在施工前進行拋前水下地形測量報監(jiān)理工程師審批 ② 施工小區(qū)（網(wǎng)格）劃分 將施工小區(qū)（網(wǎng)格）劃分為 10m（垂直 水流方向） 20m（順水流方向）的標準網(wǎng)格，每個標準網(wǎng)格再分為上、下兩個半?yún)^(qū)進行拋布，不足10m 寬度的拋區(qū)可劃分為定寬的小區(qū)進行施工，根據(jù)設(shè)計圖紙中每個拋區(qū)的厚度以及拋前水下地形測量成果，計算出每個網(wǎng)格應(yīng)拋石數(shù)量，編制施工檔位圖。 ③ 測量、放樣 由于拋石施工位置是位于水中，無法在水中確立施工位置，因而需要在與施工位置對應(yīng)的岸上設(shè)立標志，以確定施工位置。測量采用紅外線測距儀，利用測設(shè)點作控制點，采用極坐標法放出基線樁和方向樁，樁位距離誤差小于 5mm。 在拋區(qū)附近的岸邊，根據(jù)建設(shè)單位點，采用前方交會后后方交會 的方法在岸上測設(shè)一點，由此點放出施工基線。根據(jù)測設(shè)的已知點設(shè)立一條正基線（平行于拋區(qū)長度（平行于拋區(qū)長度方向）或斜基線（不平行于拋區(qū)長度方向）。在基線上根據(jù)個施工小區(qū)的長度劃分放出各斷面樁（方向拋石施工 竣工水下地形測量 樁），方向樁應(yīng)垂直于拋區(qū)長度方向。 ④ 拋投試驗 根據(jù)拋投網(wǎng)格區(qū)的劃分，先進行拋投試驗，達到標準后方可進行拋石施工。 ⑤ 拋石施工 塊石要求石質(zhì)堅硬，遇水不易破碎或水解，濕抗壓強度大于 30Mpa，軟化系數(shù)大于 ，密度不小于 。 不允許使用薄片、條狀、尖角等形狀的塊石。風化石、泥巖等亦不得用作拋瑱石料。 拋填塊石料粒徑、重量應(yīng)按設(shè)計圖示要求拋投。一般采用粒徑～ 塊石拋投，單塊重量不得小于 10KG/塊。 拋石船只的選用：采用 420t 的石駁，裝石船拋石在標準網(wǎng)格中，應(yīng)從船兩邊進行拋布，在非標準網(wǎng)格的定寬小區(qū)拋石時，由船一邊進行拋布，這樣掛檔能夠保證塊石入水后落至指定區(qū)域，從而達到拋投均勻的目的。 石料船進檔掛牢后，開始進行拋投，拋石時應(yīng)逐層上升，層厚宜控制在 400800mm。各檔船只全部拋投結(jié)束，方可解纜離檔。 ⑥ 質(zhì)量檢查 水下拋石施工過程中的質(zhì)量控制采用水下攝影的方法進行檢查控 制拋石的拋投質(zhì)量，做到各網(wǎng)格實際拋投量控制在設(shè)計量的 95%~105%范圍之內(nèi)，單元工程實際拋投量控制在設(shè)計量的 100%~103%范圍之內(nèi)。 ⑦ 竣工水下地形測量 水下拋石工程結(jié)束后，由測量人員對拋投區(qū)域及相鄰的部分水域進行水下地形測量，按沿壩軸線每隔 20m 劃分一個測量斷面進行控制。并繪制比例為 1： 2021 的水下地形圖，將拋前拋后的水下地形圖進行對比，確定拋投成果。 ⑧ 施工技術(shù)要求 施工中遵循“先上游后下游，先深泓后近岸”的施工順序依次均勻拋投，水下拋石迎水坡形要求：不得欠拋，超拋不得超過設(shè)計坡形 。 定位船應(yīng)根據(jù)流速和水位及時調(diào)整船位，勤測流速、流向、水深等參數(shù)，計算調(diào)整好拋石落距。 一單元拋投結(jié)束后，應(yīng)分析拋投結(jié)果，以便及時調(diào)整分條網(wǎng)格拋投計劃和水上作業(yè)定位位置。 施工時靠近坡腳槽部位時，由于水位原因，局部地方船只無法拋投時，必須采用岸上人工抬拋，接坡石（干拋石）必須采用岸上抬拋，這樣能保證護腳工程與護坡的鏈接，確保護坎穩(wěn)定。 第二節(jié) 測量放線 在總體工程開工前，用經(jīng)緯儀 、全站儀 按設(shè)計及業(yè)主要求進行平面定位測量。施工現(xiàn)場所引入的水準點，將保證達到國家四級水準點精度。 依據(jù)施工總平面圖提供 的坐標、標高，在施工現(xiàn)場設(shè)置施工總控制樁，在 規(guī)劃路渠 邊設(shè)騎馬樁控制平面位置。 測量人員在進行施工測量時，須與工程施工人員錯開時間。在正 常的施工過程中，測量人員及施工測量設(shè)備，須離開施工現(xiàn)場。待施工現(xiàn)場人員不進行工程施工時，方可進行測量放線工作，避免出現(xiàn)交叉作業(yè)。 測量人員施工放線完畢，應(yīng)及時組織驗收。施工驗 線 時，交接人員進行復(fù)測和讀數(shù)，并有現(xiàn)場質(zhì)量、技術(shù)負責人員、施工工長參加，及時填寫記錄。 第三節(jié) 土方工程 土方開挖 土方開挖采用反鏟挖掘機從上至下分層開挖，配自卸汽車出渣，運到指定堆場， 74KW 推土機 平整。對于可利用為回填料的開挖料，與不可利用料分開堆放，避免相互混雜。 土方開挖施工過程中，經(jīng)常性對開挖平面位置、水平標高、控制樁號、水準點和邊坡坡度進行校核測量，避免超挖現(xiàn)象發(fā)生。在邊坡土方開挖過程中，按照招標文件及相關(guān)規(guī)范的要求，實際施工的邊坡坡度需適當有修坡余量，再用人工進行修整，以保證邊坡坡度和平整度滿足施工圖紙及規(guī)范的要求。 在邊坡開挖過程中，如發(fā)現(xiàn)邊坡因地下滲水產(chǎn)生不穩(wěn)定時，在邊坡修整和加固前，采取在邊坡上開挖導(dǎo)滲溝，以疏導(dǎo)滲水，防止邊坡因滲水而生產(chǎn)破壞。 所有邊坡清基土方開挖均應(yīng)在旱 地施工，為防止修整后的開挖邊坡遭受雨水沖刷，邊坡護面和加固工作在雨季前按施工圖紙完成。施工中，如遇雨大，立即停止土方施工，并對開挖好的邊坡進行保護，避免開挖邊坡遭雨水沖刷而造成邊坡失穩(wěn)。 邊坡土方開挖施工過程中，如發(fā)現(xiàn)裂縫和滑動跡象時，立即暫停 施工并采取應(yīng)急搶救措施，并通知監(jiān)理人。 2 土方回填 回填料從土料場采取，采用 1m3 挖掘機裝 5t 自卸汽車運輸， 74kW 推土機推平，拖拉機碾壓，邊角部位用 蛙式夯實機壓實。 (1)施工放樣 進場后組織專業(yè)測量人員對所需回填段進行測量放樣，將回填前實測地形和 回填放樣剖面圖保存并報監(jiān)理工程師審查。其內(nèi)容包括：布設(shè)施工控制網(wǎng)、回填前的地形測量和放樣、為保證符合設(shè)計回填輪廊的準確性而進行測量、放樣、為核算工程量和支付而進行的測量、為提供竣工資料而進行的測量。 (2)填筑原則 1)填筑工作應(yīng)按施工詳圖所示或監(jiān)理工程師指示的填筑線、坡度、尺寸施工。 2)填筑施工時，不危及周圍建筑物的結(jié)構(gòu)或施工安全，亦不得危及相鄰的有關(guān)設(shè)備設(shè)施運行安全。 3)按圖紙所示的邊線和坡度進行填筑，填筑高程應(yīng)在施工詳圖規(guī)定的高程上為沉降預(yù)留超高。暴露表面的坡度應(yīng)清理得平整順直。土料鋪至堤邊時，應(yīng) 在設(shè)計連續(xù)邊外側(cè)填一定余量：人工鋪料為 10cm，最終形成的填筑邊線與設(shè)計所示的邊線之間不允許出現(xiàn)欠填。 (3)基礎(chǔ)準備 1)所有的基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求作相應(yīng)處理，在基礎(chǔ)準備未得到監(jiān)理工 程師的驗收簽證之前不得進行填筑施工。 2)將要進行填筑的表面充分平整，以便于碾壓設(shè)備的正常工作，并應(yīng)根據(jù)圖紙或監(jiān)理工程師的指示進行灑水、干燥或刨毛處理，表面以下 10cm之淺層應(yīng)當刨松并與將要填料的第一層填料一道進行壓實。 (4)填料的技術(shù)規(guī)格要求 1)填筑料技術(shù)規(guī)格應(yīng)按照有關(guān)設(shè)計文件執(zhí)行，填料進行抽樣試驗，滿足設(shè)計要求后方可投入 使用。 2)用于填筑的土料內(nèi)不得含有雜草、樹根等有機物及塊石，不得含有腐植土、控制其含水量接近最優(yōu)含水量，含水量允許偏差為177。 2%，滲透系數(shù)應(yīng)滿足設(shè)計要求。 3)土料場周圍設(shè)置必要的排水設(shè)施，排水溝應(yīng)能滿足降暴雨的排水要求。 (5)土料運輸 1)運輸設(shè)備 ① 本次施工土料采用自卸汽車運輸。 ②運輸土料的車量固定，經(jīng)常進行車廂、輪胎的清潔打掃，以防殘留在車廂和輪胎上的污物帶入清潔的土料料源及填筑區(qū)域內(nèi)，影響土方填筑工程質(zhì)量。 2)運輸措施 ①土料運輸保持與料場開采、裝料和填筑面卸料、鋪料等工序持續(xù)和連貫進行， 以免周轉(zhuǎn)過多而導(dǎo)致含水量的過大變化。 ②不合格的土料杜絕運進工地，項目部質(zhì)檢員負責檢查裝車，出現(xiàn)問 題予以相關(guān)處罰。 (6)土方填筑壓實作業(yè)要求 壓實工具為履帶式拖拉機，局部輔以蛙式打夯機及石鼓硪人工夯實。夯填時層厚約 30cm，層夯層壓，相鄰段應(yīng)注意彼此銜接，為保證夯實度，在回填打夯時可適量灑水，有助于回填密實，直到填筑夯實指標達到 γ ≥16KN/m3,滲透系數(shù) K≤ 105cm/s,夯填后的土料密實度要求大于 。 (7)土方填筑施工 土方填筑分二點進行。填筑土料采用粘性土，為保證回填工程質(zhì)量，回填段基礎(chǔ)在 現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收合格后方才允許填筑。 ①自卸汽車運料直接倒置施工地點，然后推土機進行推平，局部地段出現(xiàn)起堆、凹陷不均時應(yīng)控制厚度，回填過厚或局部凹陷不利于夯實，不利于層面結(jié)合。填筑采用分層填筑法，每層填筑厚度應(yīng)嚴格進行把關(guān)，層夯層壓，逐步循環(huán)。 ②填筑斜坡時采用經(jīng)緯儀測量上下定位法，定出起止點高程并打樁定點，標出高程，然后采用兩點一線，即為坡面填筑線。坡面填筑時可先用石鼓硪夯初步夯壓，再采用木制夯錘，直達到設(shè)計要求為止。 ③ 當?shù)孛嫫鸱黄綍r，采取水平分層、由低開始逐層填筑的 原則，不允許順坡鋪填。 ④ 相鄰作業(yè)段的作業(yè)面保持均衡上升，在段與段之間不可避免的出現(xiàn)落差時以斜坡相接，并進行充分夯壓。已鋪上土料的工作面在壓實前被曬干時，先進行灑水濕潤，再進行夯壓。填筑層因擱置較久或經(jīng)過雨淋而干濕交替使表面產(chǎn)生疏松層時，應(yīng)夯壓充分，必要時先進行人工挖松，再用 石鼓硪夯和木制夯錘夯壓密實。 ⑤ 若發(fā)現(xiàn)局部“彈簧土”、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質(zhì)量問題，采取取出部分土料再回填的方法，直到滿足設(shè)計要求。 ⑥ 整平及保護 土方回填后適當采用人工整平，并做好相鄰岸坡的銜接。土方回填完成后，在段內(nèi)設(shè)置排水溝，以免回填后出現(xiàn)積水；在已施工段設(shè)置隔離欄，減少人員及機械設(shè)備對回填段的破壞。 (8)回填質(zhì)量檢查 1)土方填筑前的質(zhì)量檢查 ①會同監(jiān)理工程師進行填筑前的地形平、剖面測量資料的復(fù)核檢查； ②進行填筑前的基礎(chǔ)面清理質(zhì)量檢查和驗收； ③進行填筑料開采區(qū)各種土方填筑料的物理力學性質(zhì)的抽樣驗收。 2)施工期的質(zhì)量檢查和驗收 ①在填筑前進行計量的地形、剖面測量資料的復(fù)核和檢查；確認無誤后再開始土方填筑施工。 ②項目部 質(zhì)檢人員在土料場對土料的土質(zhì)及天然含水量進行檢查，對于不合格土料采取丟棄或經(jīng)過處理達標才允許投入使用。 ③組織施工員對填筑體的各項施工工藝和參數(shù)進行檢查，是否達到設(shè)計要求或有關(guān)規(guī)程標準，同時做好資料整理。 ④對隱蔽部位和容易出現(xiàn)質(zhì)量問題部位進行重點把關(guān)，在填筑期間施工員應(yīng)時時在場，與施工質(zhì)檢員共同督促執(zhí)行，項目部內(nèi)部設(shè)立獎罰制，直接影響工地積分。 3)完工后的質(zhì)量檢查 ①利用環(huán)刀法檢查回填土的密實度，此外，還應(yīng)對土料的含水量、土顆粒級配等進行檢查，公司立足于自檢，把工程質(zhì)量自始至終放在首位。 ②再次對回填土 料進行試驗，并分析已作土料試驗成果，通過比較確定回填是否達標。 ③每 100m 檢測兩點，檢查每層填筑的密實度、孔隙 率及層面之間的銜接情況。 第四節(jié) 鋼筋工程 1 總則 所有鋼筋均應(yīng)按施工詳圖及有關(guān)文件、標準進行訂購，并負責供應(yīng)、切割、打彎、預(yù)埋安裝及綁扎。所有鋼筋均不應(yīng)有剝落層、銹蝕和結(jié)垢，也不應(yīng)有油透、潤滑油、泥漿、灰漿、其它可能破壞和降低鋼筋與砼或握裹力的涂層。鋼筋的安裝不應(yīng)與砼澆筑同時進行，也不可在無相應(yīng)措施能使鋼筋定位的情況下澆筑砼。砼需要分階段澆筑時，則必須在澆筑下一階段砼前清除掉