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正文內(nèi)容

機(jī)械設(shè)備公司新建廠房可行性研究報告(編輯修改稿)

2025-04-04 04:53 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ( 3)地基基礎(chǔ) : 1) 基礎(chǔ)采用類型:主體結(jié)構(gòu)采用獨立柱基,原則上一柱一基,個別情況下采用聯(lián)合基礎(chǔ)。獨立柱基間設(shè)現(xiàn)澆鋼筋砼拉梁,兼做隔墻基礎(chǔ)梁。 2) 基礎(chǔ)填置深度:應(yīng)置于未經(jīng)擾動的原土層上,應(yīng)不小于最小凍結(jié)深度,亦不小于 ,還要考慮設(shè)備基礎(chǔ)的影響。 3) 基礎(chǔ)的防水及防腐處理:根據(jù)工程地質(zhì)詳勘報告提供的地下水深度,地基土對結(jié)構(gòu)的腐蝕等級,結(jié)構(gòu)設(shè)計時,按有關(guān)設(shè)計規(guī)范采取防水防腐措施。 ( 4)磚混結(jié)構(gòu) 部份: 1) 采用砼等級:一般情況下,基礎(chǔ)采用 C20 砼 ( 5)墻體: 1) 承重外 磚 墻,采用 370 厚 粘土多孔磚 。 2) 處于地面以下的墻體:用 砂漿砌 MU10 的實心磚。 3) 隔墻中,根據(jù)墻體的高度比,門窗洞大小,墻體自由長度情況,分別設(shè)置構(gòu)造柱,邊框及水平圈梁等措施。 ( 6)綜合樓屋蓋 設(shè)計采用結(jié)構(gòu)找坡 2%平屋面 , 屋蓋采用內(nèi)排水。 維修車間布置形式為地上一層:層高為 。主要由大空間維修車間組成。 維修車間平面總尺寸為 50m179。 30m,總建筑面積 1500 ㎡ 。 本設(shè)計展廳使用夾芯板作為外墻,所以搭配方便,并且易調(diào)整。建議采用彩色混搭夾芯板,立面效果較好,外觀效果簡潔、清晰,并且大方。大門使用大型子母門,方便進(jìn)出同時滿足外觀要求。 1) 外裝修 :建筑外墻面采用夾芯板 , 窗采用單框雙玻塑鋼窗。 2) 內(nèi)裝修:普通樓地面采用造價較低且易清洗的 地轉(zhuǎn) 樓地面。墻面及頂棚采用乳膠漆噴涂。室內(nèi)門為實木門。 ( 1)工程概況 : 5) 本工程是新建工程。 6) 建筑物主體層數(shù):一層。 3) 建筑主體最大高度: m 4) 結(jié)構(gòu)類型: 鋼結(jié)構(gòu)。 5) 建筑結(jié)構(gòu)安全等級:二級。 6) 抗震設(shè)防烈度: 8 度。 7) 抗震設(shè)防類別: 丙 級。 8) 結(jié)構(gòu)的抗震等級:二級。 9) 建筑物設(shè)計基礎(chǔ)期: 50 年。 10) 地基基礎(chǔ)設(shè)計等級: 丙 級。 11) 建筑防火等級:二級。 ( 2)結(jié)構(gòu)分析 : 采用 PK、 PM 系列軟件,( 2021 年 11 月版),對結(jié)構(gòu)進(jìn)行空間作用分析,計算其內(nèi)力和變形。 ( 3) 地基基礎(chǔ) : 1) 基礎(chǔ)采用類型:主體結(jié)構(gòu)采用獨立柱基,原則上一柱一基,個別情況下采用聯(lián)合基礎(chǔ)。獨立柱基間設(shè)現(xiàn)澆鋼筋砼拉梁,兼做隔墻基礎(chǔ)梁。 2) 基礎(chǔ)填置深度:應(yīng)置于未 經(jīng)擾動的原土層上,應(yīng)不小于最小凍結(jié)深度,亦不小于 ,還要考慮設(shè)備基礎(chǔ)的影響。 3) 基礎(chǔ)的防水及防腐處理:根據(jù)工程地質(zhì)詳勘報告提供的地下水深度,地基土對結(jié)構(gòu)的腐蝕等級,結(jié)構(gòu)設(shè)計時,按有關(guān)設(shè)計規(guī)范采取防水防腐措施。 ( 4)磚混結(jié)構(gòu)部份: 1) 采用砼等級:一般情況下,基礎(chǔ)采用 C20 砼 ( 5)墻體: 1) 非承重外填充墻,采用 370 磚墻, 以上使用夾芯板。 2) 處于地面以下的墻體:用 砂漿砌 MU10 的實心磚。 3) 隔墻中,根據(jù)墻體的高度比,門窗洞大小,墻體自由長度情況,分別設(shè)置構(gòu)造柱,邊 框及水平圈梁等措施。 ( 6)維修車間屋蓋 設(shè)計采用結(jié)構(gòu)找坡 5%平屋面。屋蓋采用 外 排水。 1. 組裝車間平面布置 組裝車間布置形式為地上一層:層高為 。主要由大空間組裝車間組成。 組裝車間平面總尺寸為 100m179。 30m,總建筑面積 3000 ㎡。 2. 單體立面效果處理 本設(shè)計展廳使用夾芯板作為外墻,所以搭配方便,并且易調(diào)整。建議采用彩色混搭夾芯板,立面效果較好,外觀效果簡潔、清晰,并且大方。大門使用大型子母門,方便進(jìn)出同時滿足外觀要求。 1) 外裝修 :建筑外墻面采用夾芯板。 窗采用單框雙玻塑鋼窗。 2) 內(nèi)裝修:普通樓地面采用造價較低且易清洗的水磨石樓地面。墻面及頂棚采用乳膠漆噴涂。室內(nèi)門為實木門。 ( 1)工程概況 : 7) 本工程是新建工程。 8) 建筑物主體層數(shù):一層。 3) 建筑主體最大高度: m 4) 結(jié)構(gòu)類型:鋼結(jié)構(gòu)。 5) 建筑結(jié)構(gòu)安全等級:二級。 6) 抗震設(shè)防烈度: 8 度。 7) 抗震設(shè)防類別: 丙 級。 8) 結(jié)構(gòu)的抗震等級:二級。 9) 建筑物設(shè)計基礎(chǔ)期: 50 年。 10) 地基基礎(chǔ)設(shè)計等級: 丙 級。 11) 建筑防火等級:二級。 ( 2) 結(jié)構(gòu)分析 : 采用 PK、 PM 系列軟件,( 2021 年 11 月版),對結(jié)構(gòu)進(jìn)行空間作用分析,計算其內(nèi)力和變形。 (3)地基基礎(chǔ) : 1) 基礎(chǔ)采用類型: 主體結(jié)構(gòu)采用獨立柱基,原則上一柱一基 ,個別情況下采用聯(lián)合基礎(chǔ)。獨立柱基間設(shè)現(xiàn)澆鋼筋砼拉梁,兼做隔墻基礎(chǔ)梁。 2) 基礎(chǔ)填置深度:應(yīng)置于未經(jīng)擾動的原土層上,應(yīng)不小于最小凍結(jié)深度,亦不小于 ,還要考慮設(shè)備基礎(chǔ)的影響。 3) 基礎(chǔ)的防水及防腐處理:根據(jù)工程地質(zhì)詳勘報告提供的地下水深度,地基土對結(jié)構(gòu)的腐蝕等級,結(jié)構(gòu)設(shè)計時,按有關(guān)設(shè)計規(guī)范采取防水防腐措施。 (4)磚混結(jié)構(gòu)部份: 1) 采用砼等級:一般情況下,基礎(chǔ)采用 C20 砼 (5)墻體: 1) 非承重外填充墻,采用 370 磚墻, 以上使用夾芯板。 2) 處于地面以下的墻體:用 砂漿砌 MU10 的實心磚。 3) 隔墻中,根據(jù)墻體的高度比,門窗洞大小,墻體自由長度情況,分別設(shè)置構(gòu)造柱,邊框及水平圈梁等措施。 (6)組裝車間屋蓋 設(shè)計采用結(jié)構(gòu)找坡 5%平屋面 , 屋蓋采用 外 排水。 、材料庫 1. 材料庫平面布置 材料庫布置形式為地上一層:層高為 。主要由材料庫房組成。 材料車間平面總尺寸為 50m179。 40m,總建筑面積 2021 ㎡。 本設(shè)計展廳使用夾芯板作為外墻,所以搭配方便,并且易調(diào)整。建議采用彩色混搭夾芯板,立面效果較好,外觀效果簡潔、清晰,并且大方。 1) 外裝修 :建筑外墻面采用夾芯板。窗采用單框雙玻塑鋼窗。 2) 內(nèi)裝修:普通樓地面采用造價較低且易清洗的水磨石樓地面。墻面及頂棚采用乳膠漆噴涂。室內(nèi)門為實木門。 ( 1) 工程概況 : 9) 本工程是新建工程。 10) 建筑物主體層數(shù):一層。 3) 建筑主體最大高度: m 4) 結(jié)構(gòu)類型:鋼結(jié)構(gòu)。 5) 建筑結(jié)構(gòu)安全等級:二級 。 6) 抗震設(shè)防烈度: 8 度。 7) 抗震設(shè)防類別: 丙 級。 8) 結(jié)構(gòu)的抗震等級:二級。 9) 建筑物設(shè)計基礎(chǔ)期: 50 年。 10) 地基基礎(chǔ)設(shè)計等級: 丙 級。 11) 建筑防火等級:二級。 ( 2) 結(jié)構(gòu)分析 : 采用 PK、 PM 系列軟件,( 2021 年 11 月版),對結(jié)構(gòu)進(jìn)行空間作用分析,計算其內(nèi)力和變形。 ( 3)地基基礎(chǔ) : 1) 基礎(chǔ)采用類型: 主體結(jié)構(gòu)采用獨立柱基,原則上一柱一基,個別情況下采用聯(lián)合基礎(chǔ)。獨立柱基間設(shè)現(xiàn)澆鋼筋砼拉梁,兼做隔墻基礎(chǔ)梁。 2) 基礎(chǔ)填置深度:應(yīng)置于未經(jīng)擾動的原土層上,應(yīng)不小于最小凍結(jié)深度 ,亦不小于 ,還要考慮設(shè)備基礎(chǔ)的影響。 3) 基礎(chǔ)的防水及防腐處理:根據(jù)工程地質(zhì)詳勘報告提供的地下水深度,地基土對結(jié)構(gòu)的腐蝕等級,結(jié)構(gòu)設(shè)計時,按有關(guān)設(shè)計規(guī)范采取防水防腐措施。 ( 4)磚混結(jié)構(gòu)部份: 1) 采用砼等級:一般情況下,基礎(chǔ)采用 C20 砼 ( 5)墻體: 1) 非承重外填充墻,采用 370 磚墻, 以上使用夾芯板。 2) 處于地面以下的墻體:用 砂漿砌 MU10 的實心磚。 3) 隔墻中,根據(jù)墻體的高度比,門窗洞大小,墻體自由長度情況,分別設(shè)置構(gòu)造柱,邊框及水平圈梁等措施。 ( 6) 材料庫屋 蓋 設(shè)計采用結(jié)構(gòu)找坡 5%平屋面 , 屋蓋采用 外 排水。 第七章 運(yùn)輸與公用工程 物流與倉儲 。 全廠設(shè)有集裝箱開箱及堆放場、成品車存放發(fā)送站。其中聯(lián)合廠房內(nèi),外協(xié)件庫在組裝廠房,油漆庫及油化庫、綜合庫都布置在 進(jìn)場道路 兩側(cè) 。 沖壓件庫采用專業(yè)工位器具及料箱,多層存放,存放周期一般為 3~6 天,出入口采用計算機(jī)管理 。 外協(xié)件庫采用料架、托盤、料箱形式,多層存放,經(jīng)集裝箱開箱的外協(xié)件用叉車送到外協(xié)件庫存放。根據(jù)總裝需要,將外協(xié)零件采用叉車、牽引托盤車及平板拖車等運(yùn)輸工具及時送到所需工位,倉庫設(shè) 出入庫區(qū),對出入庫進(jìn)行計算機(jī)管理,外協(xié)件面積7000 平方米,外協(xié)件存放周期一般為 4 天。 。 主要技術(shù)決定: 1)廠內(nèi)運(yùn)輸均采用送貨制。 2)廠內(nèi)運(yùn)輸均采用電瓶叉車、拖車及電動平板車。 3)貫徹精益生產(chǎn)方式,盡量縮短儲存周期。 4)物料搬運(yùn)機(jī)械化。 5)運(yùn)輸、儲存實現(xiàn)集裝機(jī)械化。 6)料箱實現(xiàn)通用化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化。 7)采用看板管理,物流活動準(zhǔn)時化。 運(yùn)輸 廠外運(yùn)輸方式的選擇 全廠運(yùn)進(jìn)運(yùn)出的物流采用汽車運(yùn)輸,采用鐵路運(yùn)輸時貨物用汽車由鐵路車站運(yùn)至廠內(nèi),委托社會運(yùn)輸部門承擔(dān)。 成品采用用戶自提及轎車運(yùn)輸方式運(yùn)出,由公司附屬的整車運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)并配備車輛,也可開至鐵路車站,采用鐵路發(fā)運(yùn)。 采用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳铮òㄟM(jìn)口 CKD 件的外協(xié)件),先在位于廠區(qū)東邊的集裝箱開箱存放場卸車,開箱棚內(nèi)開箱,開箱后用叉車及牽引托盤車送入沖壓件庫或外協(xié)件庫??占b箱及空料想,料架托盤在此開箱場存放,由汽車運(yùn)出。 廠內(nèi)運(yùn)輸方式的選擇 廠內(nèi)廠房間的運(yùn)輸采用內(nèi)燃叉車、拖車及機(jī)械化運(yùn)輸裝置,廠內(nèi)采用電瓶叉車、牽引托盤車、電動平板車及機(jī)械化輸送裝置運(yùn)輸。 沖壓件采用電瓶叉車及牽引 托盤車送至各焊裝工位。 焊裝車間白車身及涂裝車間的漆后車身采用積放式懸掛輸送鏈送至涂裝和總裝車間。 外協(xié)件庫至總裝間用電瓶叉車、牽引托盤車及平板拖車運(yùn)輸。 油漆及溶劑用內(nèi)燃叉車及拖車送至涂裝車間。 油料化學(xué)品及輔助材料用內(nèi)燃叉車及平板拖車由庫房送至各車間 汽油及清洗液、防凍液、制動液等用管線輸送。 自備車輛: 叉車 65 臺; 牽引車 34 臺; 平板車 27 臺。 物料供應(yīng)與儲存 外協(xié)件供 應(yīng)廠點離本廠距離 150 公里以內(nèi)者,直接由供應(yīng)廠商按準(zhǔn)時送貨制度直接送至所需車間,由車間內(nèi)運(yùn)輸車輛送至工位,其送貨車輛由供應(yīng)廠商負(fù)責(zé)。 超過 150 公里距離的供應(yīng)商,應(yīng)逐漸實現(xiàn)供應(yīng)商在工廠附近設(shè)置配套庫,準(zhǔn)時送貨至車間,目前還按送往倉庫考慮,平均存放周期按 4 天計算。 進(jìn)口 CKD件則先經(jīng)外協(xié)件庫儲存。 物料由于采用集裝單元化運(yùn)輸,需采用不同的工位器具,直送車間的外協(xié)工位器具由供貨商自備,而經(jīng)倉庫存放的工位器具由本廠準(zhǔn)備, CKD 件 50%考慮用原包儲存。 公用工程 給水排水 ( 1)給水工程。 全廠最大小時用水量 120 立方米,最大日用水量 2400 立方米,廠區(qū)東側(cè)為 DN500 城市自來水管進(jìn)廠,水池也用于消防水池,并設(shè)有柴油發(fā)電機(jī)組,用于消防泵的啟動。廠區(qū)供水管網(wǎng)采用生產(chǎn)、生活、消防三合一系統(tǒng),管網(wǎng)環(huán)狀布置埋地敷設(shè),水管管徑分別為 DN300、 DN200,、 DN150,各車間內(nèi)部管網(wǎng)環(huán)狀布置,保證各用水點流量和水壓穩(wěn)定。工廠設(shè)有室外地下消火栓和室內(nèi)消火栓,廠房內(nèi)供水干管呈環(huán)狀布置,架空敷設(shè)。設(shè)有自動噴淋裝置,增設(shè)獨立的自動給水系統(tǒng)。 1)循環(huán)水。 循環(huán)水池設(shè)于地下,冷卻塔置于屋 頂。 為滿足不同工藝過程對水質(zhì)要求,將嚴(yán)格控制水溫、總硬度、懸浮物、油脂和樹脂狀產(chǎn)物、氟化物、鐵、鹽的含量。 2)消防制度及消防用水。 在廠區(qū)東邊的水池為生產(chǎn)、生活、消防共用,水泵房內(nèi)設(shè)有消防水泵,并設(shè)有備用電源。室內(nèi)外消防采用高壓制,由水泵加壓。 根據(jù)消防規(guī)范,在同一時間內(nèi)的火災(zāi)次數(shù)按兩次考慮,建筑物的耐火等級為二級,火災(zāi)危險等級為丁、戊類,室外消火栓一次滅火用水量為 35 升 /秒。 車間內(nèi)均設(shè)室內(nèi)消火栓,兩消火栓距離 36 米,室內(nèi)消防用水量為 10 升 /秒。 外協(xié)件庫除設(shè)室內(nèi)消火栓外,還設(shè)自動 噴水消防系統(tǒng)。 涂裝車間各種圖噴室、調(diào)漆間及總裝返修圖噴室設(shè) CO2 自動滅火系統(tǒng)。 供電工程 ( 1)電氣負(fù)荷計算。 本廠用電負(fù)荷大部分為 三級 ,電氣負(fù)荷計算采用需要系數(shù)法。設(shè)備總安裝容量為 75200 千瓦 負(fù)荷計算如下: 有功功率: 30080 千瓦, 無功功率: 14438 千伏, 視在功率: 33650 千伏178。安, 功率因素: , 年耗電量: 79170560 千瓦178。時。 根據(jù)視在功率確定變壓器安裝容量為 39000 千伏178。安。 ( 2)供電回路及電壓等級。 本廠所需電源由開發(fā)區(qū)地區(qū)降壓站以雙回路 10千 伏電纜專線進(jìn)入本廠聯(lián)合動力站房配電所,由配電所向各廠房以 10 千伏電壓埋地電纜將電送到各個廠房變電間。 ( 3)電源選擇。 開發(fā)區(qū)地區(qū)降壓站電源取自國家電網(wǎng),本廠所需電源來自地區(qū)降壓 站,其電源符合國家標(biāo)準(zhǔn) 供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范
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