【文章內容簡介】 安裝上、下支座下部的引進 小車后，用吊鉤再吊一個標準節(jié)上升到高處，移動小車的位置（小車約在距回轉中心 10m 處），具體位置可根據平衡狀況確定，使塔吊套架以上部分的重心落在頂升油缸鉸點的位置，然后卸上、下支座與標準節(jié)相聯的 8 個高強度連接螺栓。 （ 3）將塔吊套架頂升，使塔身上方恰好出現能裝一標準節(jié)的空間。 （ 4）拉動引進小車，把標準節(jié)引到塔身的正上文，對準連接螺栓孔，縮回油缸使之與下部標準節(jié)壓緊，并用螺栓連接起來。 （ 5）以上為一次頂升加節(jié)過程，當需連續(xù)加節(jié)時，可重復上述過程，但在安裝完 3 個標準節(jié)后，必須安裝下部 4 根加強作斜撐，并調整使 4 根撐桿均勻受力，方可繼續(xù)升塔和吊裝。 （ 6）在加節(jié)過程中，嚴重起重臂回轉，塔吊下支座與標準節(jié)之間的螺栓應連結，但可不擰緊，有異常情況應立即停止頂升。 （三）調試 待升塔完畢后，高度好塔吊小車限位、吊鉤高度限位、力矩限位、起重限位、回轉限位，保證各限位靈敏、可靠，具體由電工負責調試。 （四）接地裝置及要求 要求用鍍鋅扁鐵和塔基主筋焊接并引出一根扁鐵到承臺面，扁鐵型號為 60179。 5，要求接地避雷器的電阻不得大于 4Ω。 六、塔吊的操作維護 操作人員必須持證上崗，熟悉機械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，無關人員未經許可不得攀 登塔吊。 塔吊的正常工作氣溫為 20~+40℃，網速低于 13m/s。 塔吊轉場安裝使用都必須進行空載、靜載實驗、動載實驗，靜載實驗吊重為額定載荷的 125%，動載實驗吊重為額定載荷的 110%。 謝意工作時，除塔吊本身自有的照明外，施工現場應備有充足的照明設備。 塔吊的操作必須落實三定制度，司機的操作按塔吊操作規(guī)程嚴格執(zhí)行。處理電氣故障時，須有維修人員兩人以上。 塔吊在現場工作時司機應高度集中注意，避免碰撞周圍的建筑物。 塔吊應經常檢查、維護、保養(yǎng)，傳動部件應有足夠的潤滑油，對易損件應及 時維修或更換，對連接螺栓，特別是經常振動的零件，應檢查是否松動，如有松動則必須及時擰緊。 檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙，保證制動靈敏可靠，其間隙在 ~1mm 之間，磨擦面上不應有油污等污物。 鋼絲繩的維護和保養(yǎng)應嚴格按 GB5144規(guī)定執(zhí)行，發(fā)現有超過有關規(guī)定，必須立即換新。 塔吊的各結構、焊縫及有關構件如有損壞、變形、松動、銹蝕、裂縫應及時修復。 1各電器線路也應定時檢查，有老化、故障、損傷等情況，應及時修復和保養(yǎng)。 七、塔吊監(jiān)測和校正 塔吊基礎沉降觀測應定期進行，半月一次，垂直度 的測定當塔吊在獨立高度以內時半月一次，當安裝附墻后應每月觀測一次（安裝附墻時就要觀測垂直度狀況，以便于附墻調節(jié)）。 當塔吊出現沉降不均，垂直度偏差超過塔高的 1/1000時，應對塔吊進行糾偏校正，在附墻未設之前，在最低節(jié)與塔吊基腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過程中用高噸千斤頂頂起塔身，為保證安全，塔身用大纜繩四面纜緊，且不能將基腳螺栓拆下來，只能松動螺栓上的螺母，具體長度根據加墊片的厚度而確定，當有多道附墻架設后，塔吊的垂直度校正，在保證安全的前提下，可通過調節(jié)附墻拉桿的長度來實現。 八、塔吊的拆卸 塔吊的拆 卸方法與安裝方法基本相同，只是工作程序與安裝時相反，即后裝的先拆，先裝的后拆，具體步驟如下： 調整爬升架導輪與塔身立柱的間隙為 35mm 為宜，吊一節(jié)標準節(jié)移動小車位置至大約離塔吊中心 10m 處，使塔吊的重心落在頂升油缸上的鉸點位置，然后卸下支座與塔身連接的 8 個高強度螺栓。 將活塞桿全部伸出，當頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上，卸下塔向與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿，使上、下支座與塔身脫離，推出標準節(jié)至引進橫梁外端，接著縮回全部活塞時，使爬爪擱在塔身的踏步上，縮回全部活塞，使上、下支座與塔身連接，并插上螺栓 。 以上為一次塔身下降過程，連續(xù)降塔時，重復以上過程。 拆除時，必須按先降后拆附墻的原則進行拆除。 當塔吊降至地面（基本高度）時，用汽車吊輔助拆除：配重吊離（留二塊配重，即平衡臂從尾部數起的第三個位置）平衡臂→拆除起重臂（整體）至地面→吊離最后一塊配重→拆除平衡臂→塔帽拆除→上、下支座拆除（包括拆除電源和司機室）→爬升套斜撐桿拆除→拆除最后 3 節(jié)標準節(jié)。 九、附墻裝置的裝拆 在升塔前要嚴格執(zhí)行先裝后升的原則，即先安裝附墻裝置，再進行升塔作業(yè)，當自由高度超過規(guī)定高度時，先加裝附墻裝置，然后才能升 塔。 在降塔拆除時，也必須嚴格遵守先降后拆的原則，即當爬升套降到附墻不能再拆塔身時，才能拆除附墻，嚴禁先拆附墻再降塔。 十、安全措施 上崗前對人員進行安全教育，戴好安全帽，嚴禁酒后操作。 塔吊的安拆工作時，風力超過 6 級和雨雪天，應嚴禁操作。 操作人員應佩戴必要的安全裝置，保證安全生產。 服從統(tǒng)一指揮，禁止高空拋物。 注意周圍環(huán)境，如高壓線、地面承載能力等，確保拆裝安全。 安裝拆卸塔吊專門人員警戒，嚴禁無關人員在作業(yè)區(qū)內穿行。 拆裝塔吊的整個過程，必須嚴格按操作規(guī)程和施工方案進 行，嚴禁違規(guī)操作。 某高層商住樓懸挑腳手架施工方案 張育霖 廈門市同安區(qū)第一建筑工程公司，福建 廈門 361100 單位地址：廈門市同安區(qū)城西路 56 號 聯系電話： 05927892591 前言 福建省《建筑施工懸挑式腳手架安全技術若干規(guī)定（試行）》已于 2021 年06 月 01 日起實施，針對目前高層建筑施工中使用的懸挑腳手架，該規(guī)定明確指出了懸挑腳手架的支承結構應為型鋼制作的懸挑梁或懸挑桁架等，不得使用鋼管。型鋼懸挑腳手架將在高層建筑中廣泛運用。 一、 工程概述 該工程位于廈門市，建筑面積 ，高 ，建筑層數為 15 躍 16層，建筑面積 ，地下一層，上部結構體系為框架結構。腳手架采用型鋼懸挑加斜拉鋼絲繩分段卸荷至主體結構上，型鋼預埋位置為第二層和第九層。 二、腳手架的搭設 （一）施工準備 底。 （ 1） 鋼管、扣件的質量要求與檢查 A 鋼管的質量要求與檢查標準 鋼管的幾何尺寸 表 1 鋼管類別 外徑 壁厚 最大長度 低壓流體輸送用焊接鋼管（ YB23463） 48mm 6000mm 表 2 項目 檢查項目 質量要求 新管 1 產品質量合格證 必須具備 2 鋼材質量檢驗報告 3 表面質量 表面應平直，不應有裂紋、分層、壓痕、劃道與硬彎 4 外徑與壁厚 允許偏差不得超過 5 端面 應平整，兩端端面切斜偏差不得 6 防銹處理 必須進行防銹處理：鍍鋅或涂防銹漆 舊管 1 鋼管銹蝕程度應每年檢查一次 鋼管銹蝕深度小于 2 其他項目見新管 5 同新管項次 5 B 扣件的質量要求與檢查 扣件的技術要求 a 扣件應采用機械性能不低于 KTH33008 的可鍛鑄鐵制作。 b 鑄件不得有裂紋、氣孔；不宜有縮松、砂眼或其他影響使用的鑄造缺陷；并應將影響外觀質量的粘砂、澆帽口殘余、披縫、毛刺、氧化皮等清除干凈。 c 扣件與鋼管結合面必須嚴格整形，應保證與鋼管扣緊時接觸良好。 d 扣件活動應能靈活轉動，旋轉扣件的兩旋轉面間隙應小于 1mm。 e 扣件夾緊鋼管時，開口處的最小距離不應小于 5mm。 f 扣件表面應進行防銹處理。 扣件質量檢驗要求 表 3 項次 項目 要求 新扣件 1 產品質量合格證、生產許可證，專業(yè)檢測 單位測試報告 必須具備 2 表面質量 應符合技術要求 2～ 6條的要求 3 螺栓 不得滑絲 舊扣件 4 同新扣件 3 項次 扣件螺栓的擰緊扭力矩達到 70N178。 m 時，可鍛鑄鐵扣件不得破壞 （二）基本構造和施工要求 1. 懸挑腳手架基礎 因施工工程防水的需要，在腳手架開始搭設的時候，基坑尚未回填，即腳手架基礎無法落地。因此，根據本工程的實際需要，在建筑物第二層、第九層設置型鋼梁，作為腳手架起步的基礎。 （ 1）型鋼懸挑梁的預埋 在建筑物樓層正對腳手架立桿處設置兩道預埋，一道設置在離外墻面 處，另一 道設置在離外墻面 。預埋材料采用直徑為 20mm 的圓鋼環(huán)。 懸挑梁因其需承受腳手架荷載，在腳手架施工過程中是不得拆除的，如遇剪力墻與磚墻時，為留置懸挑梁，需在剪力墻或磚墻處預留出懸挑梁的位置，可采用預留木盒或包裹雜物的方法，如采用包裹雜物宜采用袋狀物，包裹強度以懸挑梁能取出為標準。 （ 2）立桿與型鋼的連接 立桿與型鋼的連接采用如下做法：在型鋼上立桿固定的相應位置預先焊接短水管或短 Ф 25 鋼筋（宜到現場拉通線焊接）。 （ 1）懸挑腳手架的卸荷 懸挑腳手架一次搭設七倍樓層高度，即 米； 其上的腳手架必須重新設置懸挑梁，并重新進行搭設。 （ 2）建筑物轉角的懸挑 轉角預留需預留懸挑梁，但由于轉角的特殊性（有結構柱），無法預留懸挑型鋼梁，故需在轉角處采用鋼管支撐代替懸挑型鋼梁。做法是先在適當的位置預埋一根短鋼管，鋼管必須插入梁底，埋深不小于 25cm，露頭 15～ 20cm（連墻件設置預埋方法可按此法），以預埋鋼管為基礎，挑出一道鋼管作為挑架作業(yè)的起步平臺與桁架的橫向水平管，在橫向水平管上的立桿兩端，設置兩道鋼管斜撐，鋼管斜撐一端與水平管扣接，另一端作用在下一層的樓板上，所有的鋼管支撐的根部必須用鋼管 將其連接起來并至少連接兩道，以保證剛度、強度不低于懸挑型鋼梁的強度。 （ 1）腳手架技術參數 腳手架寬 900mm，內立柱離建筑物距離 200mm，步距 1800mm（首步1500mm）。 （ 2）搭設順序 搭設支撐梁、搭設縱向水平管、搭設橫向水平管、搭設拋撐、搭設立柱搭設第二步縱向水平桿、搭設第二步橫向水平管?? 腳手架排底的時候，首先必須在轉角、門窗和開口處設置立桿并依次向其它位置展開。 （ 3）立桿的對接扣件應交錯布置，兩個相鄰立柱節(jié)點不應設置在同步同跨內，兩相鄰立柱接頭在高度方向錯開 的距離不應小于 500mm，各接頭中心距主節(jié)點的距離不應大于步距的 1/3。 （ 4）腳手架支撐的設置 A 腳手架應設置剪刀撐與橫向支撐。 B 腳手架應按規(guī)范規(guī)定設置連續(xù)剪刀撐，每道剪刀撐跨越立柱的根數為 4～6 根之間。每道剪刀撐寬度不應小于 4 跨，且不小于 6m，其斜桿與大橫桿水平面的傾角宜在 450～ 600之間。由于建筑平面形狀不同，腳手架一個立面總距大于3000mm小于 6000mm 的單獨設置交叉剪刀撐，立面距離小于 3000mm 的設置之字型斜撐。 C 架中每隔 6 跨設置一道橫向支撐，支撐斜桿在 1～ 2 步內由底至上成之字型 連續(xù)布置。 D 剪刀撐鋼管的搭接長度不得小于 80cm，且每一個搭接處使用的旋轉扣件不得小于兩個。 （ 5）鋪設腳手板 A 腳手架外側設置擋腳笆，擋腳笆設置在腳手架鋼管內側，安全網外側，竹榀與鋼管必須用 16鐵絲捆扎。 B 腳手板采用鋼笆鋪設，鋼笆與鋼管必須用 16鐵絲捆扎，不得有探頭板出現。 （ 6）卸料平臺的搭設 A 卸料平臺的布置 卸料平臺應均勻布置，每一個卸料平臺的輻射面積為 200m2。每一個面上卸料平臺的個數不得超過兩個。 B 卸料平臺的卸荷 卸料平臺卸荷結構必須設置在建筑物上，不得作用于外架上。 C 卸料平臺的結構 卸料平臺的寬度為 ，長度為 ，并懸挑 1m作為防墜物屏蔽。 D 卸料平臺的防護 卸料平臺應設置兩道扶手，高度分別為 ，外側用密目安全網屏蔽，兜底采用雙層安全網（一道平網、一道密網）。卸料平臺的搭設見卸料平臺的搭設圖。 （ 8）連墻件的設置 A 連墻件設置全部采用鋼管拉結。 B 連墻件均勻布置，每個拉結間距不得超過兩步兩跨且每個拉結屏蔽的腳手架投影面積不得大于 27m2；在規(guī)定距離如不存在預埋鋼管，則采用鋼管夾持墻體作為拉結固定點的辦法，使鋼管拉結的控制范圍在規(guī)范規(guī)定的范 圍內。 C 連墻件中的連墻桿宜水平布置且與墻體垂直，連墻桿與架體連接可稍下斜，絕對不允許上翹。 （ 9）腳手架安全防護 A 欄桿 腳手架外側設置雙欄桿，兩道欄桿的高度分別為 。 B 安全網 腳手架外圍必須用密目安全網全屏蔽，安全網之間的接縫必須用尼龍繩捆扎牢固，不得有間隙。安全網采用合格密目安全網，設置在腳手架外立桿的內側，且須與腳手架縱向水平管扎牢。 C 腳手架離墻間距為 200～ 300 mm，由于建筑物結構與腳手架本身結構的特殊需要，局部不能滿足該要求。故腳手架局部立桿離墻距離會超過 300mm，必須采用其它措施使腳手架的離墻間距控制在 300mm以內。 如懸挑距離不超過 500mm，則直接采用鋼管從腳手架內伸出并鋪設擱柵的方法。 如懸挑距離超過 500mm，除采用伸出鋼管加設擱柵的方法，還要對懸挑部分進行補強，補強方法有兩種，一種是采用增加斜拉桿，用于懸挑位置超過 10m以上的部分。一種是增加立桿，用于懸挑位置在 10m以下的部分。 擱柵管上如有鋪設腳手板，間距為 300mm 一道，如未鋪設腳手板而采取捆扎木方，間距為 250mm一道，如未鋪設腳手板則間距為 200mm一道。 （ 1） 腳手架每搭 設至 10m高度進行過程