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正文內(nèi)容

新博路照明工程施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-04-04 02:20 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 燈桿基礎(chǔ)規(guī)格分別為 8008001500,用 C25 砼現(xiàn)場(chǎng)澆筑,基礎(chǔ)頂面低于相鄰地面 150mm。燈桿立好后,在地腳螺 栓頭涂抹黃油 ,再用軟管套套好,用粘膠帶包扎后方可用 C20 砼做基礎(chǔ)帽保護(hù)。 在每桿燈基礎(chǔ)旁設(shè)一個(gè)維修井,規(guī)格 500700700 磚砌。在每個(gè)電纜轉(zhuǎn)彎處和分支處做一個(gè)砂井,規(guī)格為 9009001000 磚砌。井蓋安裝完成后四周用水泥砂漿密封。 、施工要求 路燈線路采用 VV425 mm2 電力電纜,電纜在人行道內(nèi)、樹池內(nèi)或機(jī)非隔離帶內(nèi)穿 PE110mm 管,埋深 及 ;穿越車行道時(shí),穿 G100 鍍鋅鋼管,埋深不小于 。 、施工方法 A、 PE 管預(yù)埋:本工程埋地電纜保護(hù)管采用 PE 管及其配件 必須由阻燃處理的材料制成, PE 管管口應(yīng)平整、光滑、管與管、管與盒(箱)等器件應(yīng)采用插入法連接,連接處結(jié)合面應(yīng)涂專用膠合劑,接口應(yīng)牢固密封;管與管連接時(shí),套管長(zhǎng)度宜為管外徑的 ~ 3 倍,管與管的對(duì)口處應(yīng)位于套管的中心;管與器件連接時(shí),插入深度宜為管外徑 ~ 倍。 B、路燈桿基礎(chǔ):路燈燈桿基礎(chǔ)采用 C20 混凝土澆筑,基礎(chǔ)開挖前先用測(cè)量?jī)x器放線,定出基礎(chǔ)位置,經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后才進(jìn)行基礎(chǔ)土方開挖。 、注意事項(xiàng) 在工程開工前,需與道路施工隊(duì)伍密切配合,在道路施工隊(duì)伍施工道路時(shí),在其中預(yù)埋過路管,內(nèi)穿 12鐵絲。為方便穿線時(shí)找管頭,兩端向上稍做彎制。 燈桿基坑開挖前,對(duì)基坑開挖位置測(cè)量放線,并請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)核準(zhǔn)。燈桿定位由專業(yè)測(cè)量人員進(jìn)行,保證桿位放線準(zhǔn)確,桿坑開挖,順線路方向移位不應(yīng)超過設(shè)計(jì)檔距的 5%,垂直線路,不超過 50mm?;娱_挖深度偏差不超過 +100mm、 50mm,施工中如出現(xiàn)基坑超挖,按監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行回填和夯實(shí)。 燈桿底座采用現(xiàn)場(chǎng)砼( C25)澆筑,接地極角鋼打入設(shè)計(jì)深度與預(yù)埋的地腳螺栓焊接相連,組成接地系統(tǒng);焊接長(zhǎng)度不小于 100mm。在監(jiān)理工程師監(jiān)督下對(duì)每根燈桿所需接地極數(shù)量進(jìn)行試驗(yàn)。 測(cè)量接地電阻值,不應(yīng)大于 10W。若大于 10W,則增加接地極,直到符合設(shè)計(jì)要求為止。得出結(jié)論后按此數(shù)量施工。然后再?gòu)?fù)測(cè),個(gè)別不滿足的加打。 在澆筑燈桿基礎(chǔ)前,預(yù)制地腳螺栓并按設(shè)計(jì)尺寸焊接成架子置于鋼筋架上;將電纜進(jìn)線管按圖紙要求彎制,用細(xì)鐵絲固定于地腳螺栓架上,堵好管口。基礎(chǔ)配筋經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后進(jìn)行基礎(chǔ)澆筑,混凝土標(biāo)號(hào)按設(shè)計(jì)要求,澆筑時(shí)用振動(dòng)器振搗密實(shí),并按要求做好砼試塊。 在燈桿基礎(chǔ)施工完畢后達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí),進(jìn)行燈桿遷移和吊裝。燈桿吊裝前,安裝好拔梢燈臂并組裝好燈具。吊裝燈桿時(shí)用 25t 汽車吊進(jìn)行,設(shè)專人指揮,確保吊裝及人員安全。 在燈桿組立的同時(shí),進(jìn)行電纜溝槽開挖。溝槽開挖前由測(cè)量人員放線定位。溝槽開挖,溝底清平,上敷電纜,回填土夯實(shí);進(jìn)行回填并夯實(shí)前經(jīng)監(jiān)理工程師隱蔽驗(yàn)收合格。敷設(shè)電纜時(shí),禁止在兩個(gè)燈桿之間有任何接頭。 按控制原理圖接線,注意相線和回路線的接法,符合路燈控制及三相平衡供電的要求。 管道施工完畢經(jīng)檢查合格后即進(jìn)行溝槽回填。回填土采用蛙式打夯機(jī)分層 夯實(shí)。每分段填 土層間預(yù)留 以上的搭接平臺(tái)。 第 八 章 工期計(jì)劃及保證措施 、工期計(jì)劃 本工程計(jì)劃開竣工時(shí)間為 2021 年 8 月 15 日 2021 年 10 月 15 日,總工期 60 個(gè)日歷日。 、工期保證措施 、施工準(zhǔn)備階段組織保證 A、盡快建立健全項(xiàng)目組織體系 B、盡快建立起適合本工程特點(diǎn)的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu),使各級(jí)人員盡快進(jìn)入角色,以保證各項(xiàng)施工任務(wù)的分解盡早得到落實(shí)。 C、充分發(fā)揮項(xiàng)目決策層作用 項(xiàng)目部主要管理和技術(shù)人員均由具有豐富市政工程施工經(jīng)驗(yàn)的人員組成。項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師及經(jīng)營(yíng)副經(jīng)理等構(gòu)成的領(lǐng)導(dǎo)決 策層人員自投標(biāo)階段開始至工程結(jié)束的整個(gè)施工過程中保持穩(wěn)定不變。 D、施工作業(yè)層實(shí)行集約化管理 根據(jù)本工程性質(zhì)及工程特點(diǎn),施工作業(yè)層以公司下屬的一直從事市政道路工程施工任務(wù)的項(xiàng)目經(jīng)理部為主要施工隊(duì)伍,同時(shí),由路面分公司、管道分公司和機(jī)械分公司等專業(yè)分公司中抽調(diào)優(yōu)秀施工班組及精良設(shè)備組成土方、管道及道路等專業(yè)作業(yè)隊(duì),充分發(fā)揮其各自優(yōu)勢(shì),以保證各項(xiàng)施工任務(wù)的實(shí)施緊湊有序。 E、提前開展并完成各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作 ① 、加快資源調(diào)配,確保人員、機(jī)械設(shè)備及所需物資及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。 ② 、以最快速度完成臨時(shí)設(shè)施建設(shè),為工程全面展開創(chuàng) 造條件。 ③ 、盡快編制各分部、分項(xiàng)工程的實(shí)施性方案,及時(shí)報(bào)業(yè)主、監(jiān)理審核批準(zhǔn),使工程盡快達(dá)到開工條件。 ④ 、結(jié)合本工程實(shí)際,制定工程管理及質(zhì)量保證的各項(xiàng)具體措施和辦法,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理。為工程順利實(shí)施奠定基礎(chǔ)。 ⑤ 、及時(shí)組織分項(xiàng)、分部工程驗(yàn)收 對(duì)已完分項(xiàng)、分部工程項(xiàng)目特別是隱蔽工程及時(shí)組織驗(yàn)收,保證下道工序及時(shí)展開。 ⑥ 、制定并加強(qiáng)成品保護(hù)措施
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