【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 持續(xù)發(fā)展，我國工程機(jī)械得到迅猛發(fā)展，據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，我國工程機(jī)械同樣是 工程機(jī)械保有量在2021 年底突破 250 萬臺(tái)，其中建筑機(jī)械保有量突破 180 萬臺(tái)，每年形成的維修用傳動(dòng)軸需求量約 50 萬套。 2021年全年 銷售 量突破 40 萬臺(tái)， 2021 年我國工程機(jī)械行業(yè)仍將保持 高速發(fā)展 ,預(yù)計(jì)全行業(yè)銷售 量 將比 2021年增長 15%以上 ,出口約增長 20%左右。龐大的設(shè)備保有量 加上新增的生產(chǎn)需求給傳動(dòng)軸帶來極大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。 僅徐工每年工程機(jī)械傳 動(dòng)軸用量在 5 萬套左右。 國內(nèi)主要企業(yè)還有柳工、廈工、三一重工、臨工等工程機(jī)械公司及石油礦山鉆采機(jī)械制造公司，初步估算，我國主要工程機(jī)械企業(yè)全年傳動(dòng)軸需要量在 50 萬套以上，加上現(xiàn)有機(jī)械維修需要量估計(jì)在 100 套左右。 二、鋼鐵工業(yè)，如熱軋無縫鋼管機(jī)組、板帶熱連軋機(jī)組 、軌XX 鋼管傳動(dòng)軸有限公司新建傳動(dòng)軸生產(chǎn)線項(xiàng)目可行性研究 徐州市 XX 工程咨詢中心 14 樑 機(jī)組、棒線材 連軋機(jī)組、焊接鋼管機(jī)組動(dòng)力的傳動(dòng)大量采用傳動(dòng)軸。根據(jù)我國鋼鐵行業(yè)機(jī)組形勢(shì)，該類機(jī)組傳動(dòng)軸需要量估算約有 50 萬套。 三、農(nóng)用機(jī)械行業(yè)，如各型拖拉機(jī)、播種機(jī)、收割機(jī)等。 農(nóng)機(jī)傳動(dòng)軸是 另 一個(gè)成熟 的市場(chǎng) ， 在 機(jī)械化程度較高的歐洲、美洲、澳洲等 ， 農(nóng)機(jī)傳動(dòng)軸市場(chǎng) 需求相當(dāng)大， 隨著國內(nèi)農(nóng)業(yè)機(jī)械化程度的日益提高，農(nóng)機(jī)傳動(dòng)軸市場(chǎng)發(fā)展前景更為廣闊。 2021 年國家農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼力度將進(jìn)一步加大，這將直接拉動(dòng)農(nóng)民購機(jī)的積極性，增強(qiáng)其購機(jī)能力，同時(shí)還將推動(dòng)著農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平快速向前發(fā)展，推動(dòng)農(nóng)機(jī)大戶和專業(yè)合作服務(wù)組織的發(fā)展，促進(jìn)農(nóng)機(jī)化服務(wù)產(chǎn)業(yè)的形成。由于國家對(duì)農(nóng)業(yè)支持力度的持續(xù)增大，對(duì)農(nóng)業(yè)、農(nóng)機(jī)的補(bǔ)貼逐步到位，加上糧食價(jià)格的穩(wěn)定，農(nóng)民收入的增加，購買能力持續(xù)增長，進(jìn)一步刺激了市場(chǎng)需求。據(jù)了解，中央財(cái)政今年向農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)模超過 500億元，支持農(nóng)業(yè)各方面的資金將超過 1500億元。在農(nóng)機(jī)方面，除中央財(cái)政資金安排 4000萬元用于實(shí)施農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼項(xiàng)目外，一些地方政府也出臺(tái)了補(bǔ)貼政策，如安徽、河南、天津等省今年分別安排 1000 萬元資金，用于本省購置和更新大中型農(nóng)機(jī)具，一些地方縣市政府也有財(cái)政投入鼓勵(lì)農(nóng)民購買大中拖等新型實(shí)用農(nóng)機(jī)具。 據(jù)中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)提供的最新統(tǒng)計(jì)資料表明， 2021 年拖拉機(jī)市場(chǎng)增幅較大：對(duì) 25個(gè)大中型拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的統(tǒng)計(jì)， 2021年累計(jì)生產(chǎn)大中型拖拉機(jī) 316000臺(tái)，增長 %。累計(jì)生產(chǎn)小XX 鋼管傳動(dòng)軸有限公司新建傳動(dòng)軸生產(chǎn)線項(xiàng)目可行性研究 徐州市 XX 工程咨詢中心 15 型拖拉機(jī) 258 萬 臺(tái)，同比增長 %。 預(yù)計(jì) 2021 年農(nóng)用機(jī)械、車輛需 求量將超過 300 萬輛，加上維修量及未進(jìn)入統(tǒng)計(jì)的農(nóng)用車制造廠，將需要 400 萬套以上的傳動(dòng)軸。 另外隨著技術(shù)的發(fā)展，我國傳動(dòng)軸質(zhì)量不斷提高，國際競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，國產(chǎn)傳動(dòng)軸已出口到歐美國家和地區(qū)，隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，國際各類車輛的產(chǎn)銷量會(huì)逐步增加，對(duì)傳動(dòng)軸的需求量隨之增加，也為國產(chǎn)傳動(dòng)軸的出口提供了市場(chǎng)條件。 第三節(jié) 價(jià)格預(yù)測(cè) 本項(xiàng)目生產(chǎn)的 傳動(dòng)軸總成主要市場(chǎng)是各類工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械加工企業(yè)與維修企業(yè)， 產(chǎn)品包括 機(jī)械傳動(dòng)軸總成、挖掘機(jī)傳動(dòng)軸總成、裝載機(jī)傳動(dòng)軸總成、等速傳動(dòng)軸總成等，同時(shí)可以根據(jù)市場(chǎng)需求為各類鋼鐵企業(yè) 機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械加工企業(yè)提供傳動(dòng)軸定制服務(wù)。 近 兩 年國內(nèi) 工程機(jī)械配件 市場(chǎng)呈動(dòng)蕩的態(tài)勢(shì) ,價(jià)格起伏波動(dòng)。 2021 年隨著國內(nèi)擴(kuò)大內(nèi)需政策實(shí)施，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的企穩(wěn)回升和，國內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)步伐加快，工程機(jī)械及其配件市場(chǎng)起到了穩(wěn)定的作用。 根據(jù)國內(nèi)最大的廠家 許昌遠(yuǎn)東傳動(dòng)軸有限公司 近期的供貨價(jià)格， 傳動(dòng)軸 產(chǎn)品形式、規(guī)格大小不同，價(jià)格在 260 元 1200元之間。 本項(xiàng)目可研不再考慮傳動(dòng)軸規(guī)格的價(jià)格差異，統(tǒng)一按均價(jià)XX 鋼管傳動(dòng)軸有限公司新建傳動(dòng)軸生產(chǎn)線項(xiàng)目可行性研究 徐州市 XX 工程咨詢中心 16 500 元 /套（不含稅）進(jìn)行分析。 XX 鋼管傳動(dòng)軸有限公司新建傳動(dòng)軸生產(chǎn)線項(xiàng)目可行性研究 徐州市 XX 工程咨詢中心 17 第三章 生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品方案 第一節(jié) 生產(chǎn)規(guī)模 根據(jù)市場(chǎng)分析，工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械及 冶金機(jī)械各類傳動(dòng)軸市場(chǎng)總需求量 550 萬套以上。目前國內(nèi)傳動(dòng)軸生產(chǎn)分三大塊：第一是規(guī)模較大的專業(yè)企業(yè)；第二是汽車制造廠下屬的子公司；第三是小規(guī)模（作坊式）企業(yè)，行業(yè)初步統(tǒng)計(jì)顯示國內(nèi)目前生產(chǎn)能力約有 350 萬套，每年國外進(jìn)口傳動(dòng)軸約有 5080 萬套。由于需求量的不斷增大，進(jìn)入 2021 年國內(nèi)多個(gè)傳動(dòng)軸制造廠均在加班生產(chǎn)，比如國內(nèi)最大的許昌遠(yuǎn)東傳動(dòng)軸有限公司（包括 4 個(gè)分公司）犧牲所有休息日，加班生產(chǎn)， 2 月份僅休息 1 天（包括春節(jié)），產(chǎn)品供不應(yīng)求。 在本地區(qū)，徐工集團(tuán)是國內(nèi)最大的工程機(jī)械制造企業(yè)，每年就需工程機(jī)械傳動(dòng)軸 總成 5 萬套，全部由許昌遠(yuǎn)東傳動(dòng)軸有限公司提供，我公司可依據(jù)區(qū)位優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)該市場(chǎng)。 根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè) ，目前市場(chǎng)容量約有 120150 萬套，結(jié)合本地 XXXX鋼管廠可提供的原料能力及公司投資能力 ，本項(xiàng)目擬定 形成 年產(chǎn) 100 萬套傳動(dòng)軸總成 的生產(chǎn)規(guī)模，其中 30%為工程機(jī)械產(chǎn)品配套， 50%為農(nóng)用機(jī)械配套，其余為客戶進(jìn)行定制專用機(jī)械配套 的需要。 因而公司投資新建年產(chǎn)能力為 100 萬套傳動(dòng)軸總成的生產(chǎn)線，第一可緩解供不應(yīng)求的局面；第二通過技術(shù)進(jìn)步淘汰落后產(chǎn)能，提高國產(chǎn)傳動(dòng)軸配件整體質(zhì)量水平；第三生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品，可以出口創(chuàng)匯。 XX 鋼管傳動(dòng)軸有限公司新建傳動(dòng)軸生產(chǎn)線項(xiàng)目可行性研究 徐州市 XX 工程咨詢中心 18 第二 節(jié) 產(chǎn)品方案 根據(jù)不同的車型所要求的尺寸、參數(shù)進(jìn)行傳動(dòng)軸的制造，項(xiàng)目實(shí)施投產(chǎn)后傳動(dòng)軸產(chǎn)品系列見表 21。 表 21 傳動(dòng)軸產(chǎn)品大綱 序號(hào) 產(chǎn)品名稱 預(yù)計(jì)數(shù)量（萬套） 1 工程機(jī)械傳動(dòng)軸總成 30 2 農(nóng)用機(jī)械傳動(dòng)軸總成 50 3 冶金機(jī)械傳動(dòng)軸總成 20 XX 鋼管傳動(dòng)軸有限公司新建傳動(dòng)軸生產(chǎn)線項(xiàng)目可行性研究 徐州市 XX 工程咨詢中心 19 第四章 項(xiàng)目選址與建設(shè)條件 第一節(jié) 項(xiàng)目選址 一、選址 項(xiàng)目選址 于 XX經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) XX路北側(cè) ， 京福高速公路西側(cè)，周邊有巴特二期、維斯塔斯、華東機(jī)械等多家機(jī)械類企業(yè)。 XX 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 是 國家級(jí) 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)， 目前入駐多家規(guī)模型裝備制造企業(yè)， 逐步成為我市乃至全國的裝備制造業(yè)的基地，為項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)配套創(chuàng)造了良好的條件。因此本項(xiàng)目選址符合我市產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局的要求。 二、土地條件 項(xiàng)目用地 120 畝，目前為 XX 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的工業(yè)用地，公司通過招拍掛程序購買了該地塊使用 權(quán)，現(xiàn)狀為凈地，無建筑物及構(gòu)筑物，地下無礦藏，不在塌陷區(qū)。 第二節(jié) 建設(shè)條件 一、氣候條件 該地區(qū)位于中緯度地帶，為暖溫帶南緣，屬暖溫帶半濕潤氣候區(qū)，具有長江流域和黃河流域過渡性氣候特點(diǎn)，季風(fēng)明顯，四季分明，冬季盛行偏北風(fēng)，寒冷而干燥 。夏季盛行偏東風(fēng)，炎熱且多雨。年平均氣溫 1420℃、相對(duì)濕度 約 69%，風(fēng)速 米 /秒，東風(fēng)頻率最高，夏季多東南風(fēng)，屬受臺(tái)風(fēng)影響區(qū)；多年平均降水XX 鋼管傳動(dòng)軸有限公司新建傳動(dòng)軸生產(chǎn)線項(xiàng)目可行性研究 徐州市 XX 工程咨詢中心 20 量 848 毫米，降水多集中在 68 月份，雨量占全年 50％以上。根據(jù)《 XX 氣象臺(tái)資料匯編》記載如下： 年平均氣溫 ℃ 月平均最高溫度 27℃ 月平均最低溫度 ℃ 極端最高溫度 ℃ 極端最低溫度 ℃ 年平均降水量 日最大降水量 最大凍土深度 240mm 最大積雪厚度 250mm 主導(dǎo)風(fēng)向 ENE（頻率 12%） 水位：（黃海高程） 地面海拔高程 歷史最高水位 二、 地形、地質(zhì) （ 1）地形地貌 XX 市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)地勢(shì)平坦，用地開闊，自西南向東北略有傾斜，坡度在 l5‰，地面高程一般在 。 項(xiàng)目擬建廠區(qū)呈長方形，地勢(shì)平坦，場(chǎng)地開闊，總占地面積120 畝，土地面積可以滿足本項(xiàng)目用地需求，具有建廠的良好條件。 XX 鋼管傳動(dòng)軸有限公司新建傳動(dòng)軸生產(chǎn)線項(xiàng)目可行性研究 徐州市 XX 工程咨詢中心 21 （ 2）地質(zhì)條件 該區(qū)域?yàn)辄S河沖積平原，開發(fā)區(qū)內(nèi)地質(zhì)基巖為中下寒武系灰?guī)r，上部為第四紀(jì)覆蓋，覆蓋層上部為 ～ 的植被層。植被層下為沖積的亞粘土、粘土，與下伏基巖呈不整齊接觸，一般厚度為 58m。地基承載力大于 10t/m2，地質(zhì)條件適合本工程建設(shè)。 根據(jù)場(chǎng)地地層結(jié)構(gòu)、地基土的工程性質(zhì)及工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，擬建場(chǎng)地主要建構(gòu)筑物需采用人工地基，地基處理方式可采用灌注樁或混凝土 預(yù)制樁，可以粉砂層作為持力層。 （ 3）地震 根據(jù)《中國地震烈度區(qū)劃圖（ 1990）》， XX 市為地震烈度7 度區(qū)。本項(xiàng)目抗震設(shè)防烈度為 7 度，基本地震加速度為 。 三、交通運(yùn)輸條件 XX 地處蘇、魯、豫、皖四省中心位置，以 XX 為圓心，在220 公里內(nèi)可以覆蓋日照、連云港、商丘等 13 個(gè)重要城市；在300 公里左右可以覆蓋南京、濟(jì)南、青島、鄭州、合肥等重要城市。 3 小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)有 32 個(gè)地級(jí)以上大中城市，市場(chǎng)腹地非常廣闊。 京滬 (北京－上海 )、隴海 (連云港－蘭州－新疆－鹿特丹 )兩大鐵路干線在 XX 交匯， XX 鐵路編組站為全國 第二大鐵路編組站，日平均發(fā)送列車 400 余車 (次 )，與 XX 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)距離僅 公里。 XX 鋼管傳動(dòng)軸有限公司新建傳動(dòng)軸生產(chǎn)線項(xiàng)目可行性研究 徐州市 XX 工程咨詢中心 22 中國新的交通大動(dòng)脈京滬（北京－上海）高速鐵路已獲國務(wù)院批準(zhǔn)，內(nèi)已開工建設(shè)，預(yù)計(jì)四年建成，高速鐵路 XX 站就座落在 XX 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)，正在規(guī)劃的隴海高速鐵路也在此交匯。乘坐高速列車從 XX至上?；驈?XX至北京的時(shí)間均為 2個(gè)多小時(shí)，每 6 分鐘一班。 京福高速公路、連霍高速公路、 104 國道、 310 國道、 206國道等在 XX 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)交織了四通八達(dá)的公路網(wǎng)。 河運(yùn)： XX 水運(yùn)條件優(yōu)越，京杭大運(yùn)河從開發(fā)區(qū)穿境而過，岸線總長 8 公里，可建設(shè)公共碼頭 和貨主碼頭。 海運(yùn)： XX 周邊的港口主要有連云港、上海港、青島港、南京港、日照港等，海上運(yùn)輸十分便利，如從 XX 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)經(jīng)徐連高速到連云港港口只需 2 小時(shí)車程。 同時(shí)， 項(xiàng)目 與 意向客戶 的徐工集團(tuán) 、宗申集團(tuán)等本地 生產(chǎn)工廠的距離均在 10 公里范圍以內(nèi)，為生產(chǎn)配套物流提供了方便的條件。 四、配套設(shè)施條件 XX 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)經(jīng)過多年建設(shè)，各類配套設(shè)施建設(shè)齊備，為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營創(chuàng)造了良好的外部條件。 傳動(dòng)軸生產(chǎn)屬于機(jī)械加工類企業(yè)，生產(chǎn)過程中主要消耗的燃料動(dòng)力包括電力和生產(chǎn)、生活水等。 XX 市是華東地區(qū)重要的煤炭和電力生產(chǎn)基地，擁有 彭城、國華、 垞 城、徐塘等多座發(fā)電廠， 2021 年發(fā)電量 358 億千瓦時(shí)，XX 鋼管傳動(dòng)軸有限公司新建傳動(dòng)軸生產(chǎn)線項(xiàng)目可行性研究 徐州市 XX 工程咨詢中心 23 是江蘇省的電力主要輸出地，電力供應(yīng)充裕。 XX 作為國家“西電東送”、華東“北電南供”的重要樞紐和端口。 XX 目前已成為全國外送電力最多的城市之一，同時(shí)也是全國電力能源大市。 本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于 XX 市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，園區(qū)內(nèi)現(xiàn)有劉灣110KV 變電站，供應(yīng)區(qū)域內(nèi)用戶電力需要。 XX 市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)供水由金山橋地面水廠保證，水廠日供水能力 10 萬噸，目前管網(wǎng)已鋪設(shè)到各企業(yè)，本項(xiàng)目生產(chǎn)、生活用水統(tǒng)一由開發(fā)區(qū)供水管網(wǎng)供應(yīng)。 擬建廠址原企業(yè)已將水電接入廠區(qū)，可以隨時(shí)供 項(xiàng)目使用。 同時(shí)園區(qū)經(jīng)過多年的發(fā)展已逐步形成以工程機(jī)械、光伏、食品、醫(yī)藥為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，其中徐工為代表的一批工程機(jī)械企業(yè)的發(fā)展壯大帶動(dòng)了相關(guān)配件的市場(chǎng)需求，為本項(xiàng)目創(chuàng)造了良好的條件。 XX 鋼管傳動(dòng)軸有限公司新建傳動(dòng)軸生產(chǎn)線項(xiàng)目可行性研究 徐州市 XX 工程咨詢中心 24 第五章 技術(shù)、設(shè)備與工程方案 第一節(jié) 工藝技術(shù)方案選擇原則 選擇工藝方案的基本原則是：采用先進(jìn)、成熟、可靠的設(shè)備與材料；提高工藝自動(dòng)化控制水平；確保生產(chǎn)操作的穩(wěn)定與準(zhǔn)確；提高勞動(dòng)生產(chǎn)率；提高產(chǎn)品產(chǎn)率；確保產(chǎn)品質(zhì)量；采用先進(jìn)有效的環(huán)保措施，強(qiáng)化環(huán)境治理，減少對(duì)環(huán)境的污染；節(jié)約能源。 工藝技術(shù)充分體現(xiàn)規(guī)模效益，保護(hù)環(huán)境， 清