【文章內(nèi)容簡介】 時間，工作面供電設(shè)計，安裝安全措施，安裝進(jìn)度、工期負(fù)責(zé)人等 )。機(jī)電科、材料小組提報設(shè)備、材料采購計劃、維修計劃，經(jīng)礦長審批后分別由供應(yīng)科、機(jī)修廠、材料小組負(fù)責(zé)組織落實。安裝單位必須按照安裝時間表積極組織安裝，不得拖延時間，確保按期完成。 三、 嚴(yán)格驗收標(biāo)準(zhǔn) 工作面移交前必須形成通風(fēng)、供電、運(yùn)輸 (主、輔 )、 排水、防塵等系統(tǒng)，并達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)。 工程 (斷面、支護(hù)、軌道 )。按照技術(shù)科制定的《巷道移交標(biāo)準(zhǔn)》驗收。此項工作在巷道竣工時進(jìn)行。 機(jī)電安裝標(biāo)準(zhǔn)。按照機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備安裝標(biāo)準(zhǔn)驗收，由機(jī)電科負(fù)責(zé) (驗收前，安裝單位要先提交自檢報告 )。 通風(fēng)防塵。風(fēng)量滿足設(shè)計，要求防塵設(shè)施齊全完好。 1 26 排水能力。水倉、排水設(shè)施滿足設(shè)計要求。 文明生產(chǎn)。工作面范圍內(nèi)備用設(shè)備、材料碼放整齊，巷道無浮矸、積水、雜物等，管線吊掛齊整。 四、 處罰 安裝單位在安裝結(jié)束自檢合格后，向調(diào)度室提交驗收申請(否則不予驗收 )。由調(diào)度室組織有關(guān)人員對采面全面驗收，凡不提交驗收申請，按未按期完成處理，每拖延一天罰責(zé)任單位主要負(fù)責(zé)人 50 元。第一次驗收不合格罰安裝單位主要負(fù)責(zé)人 50 元，第二次驗收不合格罰安裝單位主要負(fù)責(zé)人 200 元，第三次驗收不合格，對安裝單位主要負(fù)責(zé)人降級處理。 1 27 ****礦車管理規(guī)定 為切實加強(qiáng)我礦礦車管理，從根本解決礦車供需不平衡現(xiàn)狀，確保我礦生產(chǎn)的正常運(yùn)行，使我礦的各項管理逐步走向規(guī)范化、制度化，特制定本規(guī)定，望有關(guān)單位遵照執(zhí)行。 加強(qiáng)礦車質(zhì)量管理，嚴(yán)禁礦車帶病運(yùn)行，井上下?lián)p壞的礦車要及時維修，并對礦車的積矸進(jìn)行清理，滿足提運(yùn)礦車合格數(shù)量 。凡礦車積矸、煤達(dá)到 20cm 的，罰運(yùn)輸隊當(dāng)班值班區(qū)隊管理 20 元 /車。 為加快礦車周轉(zhuǎn)，保證生產(chǎn)需求，運(yùn)輸區(qū)隊及時將井上、下設(shè)備材料占壓的礦車或平板車轉(zhuǎn)運(yùn)到指定地點，井下料車輛升井后，由運(yùn)輸區(qū)隊通知用車單位卸車，用車單位接到通知后應(yīng)立即組織人員卸車，否則按 20 元 /小輛 *時罰責(zé)任單位。 為嚴(yán)格杜絕井下閑置的平板 車 (含叉車 )不及時打升井，而掀到軌道一邊存放的現(xiàn)象。運(yùn)輸區(qū)隊對平板車、叉車進(jìn)行編號集中存放管理，在使用過程中運(yùn)輸區(qū)隊必須做好平板車、叉車的使用記錄。運(yùn)輸區(qū)隊負(fù)責(zé)。 嚴(yán)格按區(qū)隊要求裝拌材料，拌裝材料的礦車不得有煤矸雜物，保證裝車材料質(zhì)量要求，并在使用材料區(qū)隊要求時間內(nèi)將材料運(yùn)到指定位置，由運(yùn)輸區(qū)隊電機(jī)車司機(jī)通知用料單位卸車，用車單位接到通知后應(yīng)立即組織人員卸車，否則按 20 元 /輛*小時罰責(zé)任人。 1 28 掘進(jìn)區(qū)隊下料所占用的礦車按供應(yīng)車皮計算，采煤輔助區(qū)隊用車由下井口把鉤工負(fù)責(zé)記車號、考 核使用時間，下班后以書面形式報調(diào)度室考核。各區(qū)隊使用礦車裝矸必須按規(guī)定裝滿，凡出現(xiàn)欠裝現(xiàn)象，每輛車罰責(zé)任單位 20 元，由運(yùn)搬工隊把鉤工監(jiān)督報調(diào)度室。 嚴(yán)格計劃使用礦車，各用車單位根據(jù)當(dāng)班工作計劃安排，每班班前會向運(yùn)輸區(qū)隊提前報使用礦車計劃數(shù)量，計劃用車數(shù)量不得超過實際用車數(shù)量的 30%，因計劃用車數(shù)量不實造成礦車積壓閑置的，每閑置一輛礦車對計劃用車單位罰 20 元 。運(yùn)輸區(qū)隊 要根區(qū)隊的用車計劃分期分批的合理供應(yīng)礦車，并負(fù)責(zé)對用車單位實際用車量和積壓閑置量進(jìn)行監(jiān)督考核。交接班后，運(yùn)輸區(qū)隊以報表形式分別 向調(diào)度室匯報用車情況。 運(yùn)輸區(qū)隊接班后按各單位礦車使用計劃在 小時內(nèi)將首批礦車供應(yīng)到使用單位，并根據(jù)實際情況保證各單位礦車的連續(xù)供應(yīng)。用車單位通知運(yùn)輸區(qū)隊 運(yùn)送車皮超過 15 分鐘仍不供應(yīng)車皮的，要向調(diào)度室匯報，并以此統(tǒng)計影響時間，按影響時間對運(yùn)搬工輸區(qū)隊 給予經(jīng)濟(jì)處罰，并承擔(dān)影響區(qū)隊的損失，處罰標(biāo)準(zhǔn)： 一次影響時間超過 60 分鐘，罰款 50 元。 一次影響時間超過 6090 分鐘，罰款 100 元。 一次影響時間超過 90180 分鐘，罰款 200 元，并由調(diào)度值班人員進(jìn)行分析處理。 1 29 一次影響時間超過 180 分鐘，造成施工單位誤工的，由運(yùn)輸區(qū)隊承擔(dān)全部責(zé)任和損失，并由調(diào)度值班人員進(jìn)行分析，對相關(guān)責(zé)任人及運(yùn)輸區(qū)隊嚴(yán)肅處理。 運(yùn)輸區(qū)隊 調(diào)車人員要與各用車單位人員分別建立原始供車記錄，內(nèi)容包括：供車時間、數(shù)量、矸石車數(shù)量及其他，記錄內(nèi)容填寫要工整認(rèn)真，并由雙方簽字作為車輛供應(yīng)用車情況及分析影響的主要依據(jù)。 在完成落實各迎頭計劃車輛后，多余車輛重點供應(yīng)開拓迎頭使用。 區(qū)上下山內(nèi)各片盤配車：運(yùn)輸區(qū)隊 配一名把鉤人員負(fù)責(zé)分配礦車，按順序分配礦車 ，各片盤口處掘進(jìn)區(qū)隊派至少兩名把鉤工負(fù)責(zé)摘、掛車，以重車換空車，礦車放入前，要事先將重車聯(lián)接好，并推到起鉤位置。鉤頭在每個片口停留時間要控制在 5 分鐘以內(nèi)，超過 5 分鐘，運(yùn)輸人員負(fù)責(zé)匯報調(diào)度室 。每超過 1分鐘，罰款 5 元。區(qū)隊不需礦車時，必須提前通知運(yùn)輸分礦車人員，不需礦車又不通知運(yùn)輸把鉤人員，每次罰款 20 元。無故不按順序配車，罰款 20 元。影響生產(chǎn)按第七條處理。 1如果不按以上規(guī)定匯報或弄虛作假者，發(fā)現(xiàn)一次罰責(zé)任單位 200 元。 1為更好地監(jiān)督各單位用車情況，運(yùn)輸區(qū)隊派專人分片劃區(qū)認(rèn)真檢查 監(jiān)督，凡發(fā)現(xiàn)申請礦車而不用者或沒用完又不按時返還的每輛車罰款 20 元。 1 30 1運(yùn)輸隊 合理組織每天保證向井下供應(yīng) 180 個礦車 (含料車 )。否則，按 5 元 /天 *車扣罰。 1管理人員下井發(fā)現(xiàn)壓車現(xiàn)象，除根據(jù)調(diào)度室劃分的衛(wèi)生責(zé)任區(qū)安排責(zé)任單位處理外，升井后到井口安全信息站填寫罰款單，按 20 元 /輛處罰責(zé)任單位負(fù)責(zé)人。 1管理人員下井加強(qiáng)壓車的檢查管理，發(fā)現(xiàn)壓車要及時安排有關(guān)人員處理，否則發(fā)現(xiàn)管理人員途徑路線發(fā)現(xiàn)有積壓車皮現(xiàn)象存在而不進(jìn)行安排處理的，按 20 元 /車罰該管理人員。 1 31 ******升入井料車管理規(guī)定 為加強(qiáng)物料及設(shè)備升井管理，加快狂車循環(huán)，特制定本規(guī)定望各有關(guān)單位認(rèn)真執(zhí)行。 各單位在井下閑置的設(shè)備及物料 (不含備用設(shè)備、物料 )，必須及時裝車并注明單位時間升井或轉(zhuǎn) **地點等字樣。 物料升井后，由運(yùn)輸區(qū)隊 負(fù)責(zé)按指定地點卸車、碼放，皮帶、溜頭、溜槽、開關(guān)、支柱等較重較多的材料及設(shè)備由運(yùn)輸區(qū)隊通知有關(guān)區(qū)隊卸車，區(qū)隊超過一個小班不卸車的設(shè)備由運(yùn)輸區(qū)隊交機(jī)修廠，并匯報調(diào)度 室。調(diào)度室做好記錄作為月底考核機(jī)電科 (設(shè)備庫 )、材料小組、通防科或區(qū)隊 的依據(jù)。 嚴(yán)禁物料、設(shè)備去矸石山。在矸石車內(nèi)的物料 (設(shè)備 )，翻罐籠司機(jī)翻車后檢查揀出，下班前交機(jī)修廠或按指定地點碼放，否則，將該材料費(fèi)在運(yùn)輸區(qū)隊 材料費(fèi)中扣除。 月底由調(diào)度室根據(jù)運(yùn)輸區(qū)隊 卸車匯報記錄，組織有關(guān)科室檢查各科室材料 (設(shè)備 )回收落實情況。如科室對升井的材料 (設(shè)備 )沒有回收記錄，落實不到區(qū)隊，該材料 (設(shè)備 )的維修、使用和運(yùn)搬卸車費(fèi)用以及該材料 (設(shè)備 )本身價值落實到有關(guān)科室費(fèi)用中扣除 。如上述有關(guān) 科室已 落實到有關(guān)區(qū)隊，以上費(fèi)用在責(zé)任區(qū)隊材料費(fèi)中扣除。 本規(guī)定第 4 條規(guī)定的費(fèi)用，由調(diào)度室組織有關(guān)單位評估，在評估過程中就費(fèi)用高低發(fā)生爭論，由調(diào)度室與審計科本著就高不就低的原則確定實際發(fā)生費(fèi)用。 1 32 入井設(shè)備、材料，由區(qū)隊裝好車或運(yùn)搬憑區(qū)隊材料計劃單裝車，運(yùn)輸區(qū)隊按照材料 (設(shè)備 )入井單的要求運(yùn)送到指定地點，并電話通知調(diào)度室和有關(guān)區(qū)隊卸車。區(qū)隊接到材料或設(shè)備運(yùn)到通知后，必須在 8 小時之內(nèi)卸車， 8 小時不能卸車或卸不完車的區(qū)隊值班領(lǐng)導(dǎo)必須向調(diào)度室說明原因，否則，按照占壓礦車扣罰。 嚴(yán)禁任何單 位和個人偷盜其他單位的材料或設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)對責(zé)任人罰款 500 元，退還盜用材料或設(shè)備，并按盜用材料或設(shè)備的雙倍價格在責(zé)任區(qū)隊材料費(fèi)中扣除。 材料或設(shè)備在運(yùn)輸過程中丟失，由運(yùn)輸區(qū)隊負(fù)責(zé)查找偷盜單位，運(yùn)到指定地點后丟失由區(qū)隊負(fù)責(zé)查找偷盜單位。查找不出偷盜單位由有關(guān)責(zé)任單位負(fù)責(zé)承擔(dān)材料或設(shè)備費(fèi)用。 本規(guī)定第 5 條規(guī)定實際發(fā)生費(fèi)用的評估、執(zhí)行扣罰全過程，由審計科參與監(jiān)督執(zhí)行。 1 33 巷道貫通安全管理規(guī)定 為保證貫通工程施工安全，制定本規(guī)定。凡巷道與巷道之間、巷道與采面 之間、采面與巷道之間貫通均必須執(zhí)行本規(guī)定。 貫通前機(jī)掘 50 米炮掘 20 米，必須停止一個工作面，并完成下列工作：由技術(shù)科地測部門準(zhǔn)確測量貫通距離和標(biāo)高，并下達(dá)貫通通知單，在現(xiàn)場準(zhǔn)確標(biāo)出透點位置，并在透點位置懸掛警示牌，通知有關(guān)區(qū)隊 。貫通通知單一式五份，送調(diào)度室、安監(jiān)處、通防科、施工區(qū)隊 。施工區(qū)隊要編制貫通安全措施，經(jīng)總工程師審批完畢，各有關(guān)單位貫徹執(zhí)行，施工區(qū)隊負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)移或保護(hù)透點附近的設(shè)施，排除支護(hù)、通風(fēng)、積水、火災(zāi)等方面可能存在的隱患 。同時，通防科要做好調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)準(zhǔn)備工作 。技術(shù)科提供貫通圖和貫通 進(jìn)尺表，放在調(diào)度室，區(qū)隊每班由班組長如實匯報當(dāng)班進(jìn)尺，技術(shù)科每天對貫通距離進(jìn)行校對后匯報調(diào)度室，調(diào)度室負(fù)責(zé)及時填、繪，并及時匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo) 。礦值班人員、調(diào)度室人員，根據(jù)貫通工程進(jìn)展情況及時布置好于此相關(guān)的安全措施，確保安全貫通 。每天早會上由值班人員通報貫通情況。 貫通前 5 米，每次打炮眼前必須首先用 米以上的長釬在措施規(guī)定的位置、按照規(guī)定的角度打探眼，探眼個數(shù)不得少于兩個 。每次循環(huán)進(jìn)尺控制在 米以內(nèi)，區(qū)隊要預(yù)計貫通時間，匯報調(diào)度室，貫通時由調(diào)度室通知通防科派一名干部和安檢人員一起在現(xiàn)場指揮貫 通。 1 34 探眼打通以后，要立即匯報調(diào)度室，說明探眼深度、剩余距離，經(jīng)調(diào)度室允許方可放炮貫通。貫通時每個炮眼應(yīng)少裝藥，每次少放炮，特殊情況還要采取特殊的貫通措施。 貫通時，區(qū)隊必須有一名區(qū)隊干部在現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，停掘的工作面必須保持正常通風(fēng)，設(shè)置柵欄及警標(biāo)，經(jīng)常檢查風(fēng)筒的完好狀況和工作面及其回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛龋咚節(jié)舛瘸迺r，必須立即處理。掘進(jìn)的工作面每次爆破前，必須派專人和瓦斯檢查工共同到停掘的工作面檢查工作面及其回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛?，瓦斯?jié)舛瘸迺r，必須先停止在掘工作面的工作，然后處理瓦斯 ，只有在 2 個工作面及其回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷荚?08 時，掘進(jìn)的工作面方可爆破。每次爆破前， 2 個工作面所有入口必須有專人警戒。 貫通后，必須停止采區(qū)內(nèi)的一切工作，立即調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)，風(fēng)流穩(wěn)定后，方可恢復(fù)工作。 間距小于 20m 的平行巷道的聯(lián)絡(luò)巷貫通，必須遵守以上規(guī)定。 凡違反上述規(guī)定，按嚴(yán)重三違處理。 1 35 ***回采與掘進(jìn)煤含矸石管理規(guī)定 一、原煤、考核規(guī)定： 為加強(qiáng)煤質(zhì)管理，有效控制原煤的含矸量 、含水量，將原煤的低位發(fā)熱量控制在 5600 大卡之上，特制定 如下規(guī)定，望各單位認(rèn)真執(zhí)行。 采煤工作面大矸石不允許上溜子、上皮帶，一律攉入老塘。中順溜子道采煤區(qū)隊必須設(shè)專人進(jìn)行撿矸，對生產(chǎn)過程中進(jìn)入溜子的大矸石及時撿出，否則，每發(fā)現(xiàn)一次，對撿矸工、當(dāng)班班長、跟班副隊各罰款 100 元，掛罰主管隊長 50 元并對現(xiàn)場不負(fù)責(zé)任的安監(jiān)員罰款 50 元，及時砸碎大塊煤。 施工半煤巖巷要嚴(yán)格執(zhí)行分打分裝分運(yùn)制度，否則，每發(fā)現(xiàn)一次，對當(dāng)班迎頭責(zé)任組長、跟班班長、跟班副隊長分別罰款 100 元