【文章內(nèi)容簡介】 業(yè)大項(xiàng)目和技改項(xiàng)目情況： XX 南華糖業(yè)公司技改項(xiàng)目圓滿完成，日榨原料蔗能力達(dá) 萬噸；廣西登高集團(tuán)年產(chǎn) 200 萬噸新型干法水泥生產(chǎn)線竣工投產(chǎn)，使全縣的水泥年生產(chǎn)能力達(dá)到 300 萬噸；中油廣西 XX 石化總廠年產(chǎn) 10 萬 噸糠醛項(xiàng)目順利投產(chǎn)，年產(chǎn) 60 萬噸催化裂化項(xiàng)目順利推進(jìn)；金榮紙業(yè) 擴(kuò)建 完成 ，達(dá)到年產(chǎn) 50 萬噸瓦楞紙的規(guī) 模 ；中信大錳年產(chǎn) 3 萬噸電解金屬錳項(xiàng)目 開工； XX 電廠煙氣脫硫項(xiàng)目正式 運(yùn)行 ；杭州錦江工業(yè)項(xiàng)目正式落戶 XX，現(xiàn)已完成投資 5 億多元。一期年產(chǎn) 20 萬噸燒堿和 20 萬噸聚氯乙烯樹脂項(xiàng)目 投產(chǎn)， 錦江集團(tuán) 運(yùn)行 年產(chǎn) 100 萬噸化學(xué)品氧化鋁項(xiàng)目；成功引進(jìn)廣東陽江航空耳機(jī)廠、深圳音科電子配件廠等 13 個(gè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移項(xiàng)目。 田德鐵路等重大續(xù)建項(xiàng)目加快推進(jìn) ， 右江魚梁航運(yùn)樞紐正在規(guī)劃建設(shè)。 廣西馳程公司 XX 客運(yùn)中心等重大項(xiàng)目順利開工建設(shè)。 由 XX 火車站 聯(lián)合各儲(chǔ)運(yùn)公司形成的以鐵路、公路為代表的集散中心已經(jīng)初具規(guī)模。 有鑒于 當(dāng)前 鐵路、公里的高運(yùn)價(jià)， 給 即將建設(shè)的 XX 港 XX 作業(yè)區(qū)和 XX 船隊(duì)提供了 廣闊的 競價(jià)空間。 （二） XX 港輻射周邊工礦企業(yè)內(nèi)河運(yùn)力需求情況 德保華銀鋁廠 (320 萬噸 /年 )氧化鋁的水運(yùn)任務(wù)，并兼營其它農(nóng)副產(chǎn)品的中轉(zhuǎn)和運(yùn) 13 輸，經(jīng)預(yù)測(cè)到 2021 年起，德保華銀鋁廠每年將有 80 萬噸的氧化鋁 經(jīng)由 XX 港 中轉(zhuǎn)水運(yùn)至廣州及珠江三角洲； 靖西的 信發(fā)鋁業(yè)一期工程年產(chǎn)電解鋁 16 萬噸，氧化鋁 160 萬噸 ，已于 去年 投入生產(chǎn) 。 產(chǎn)品大部份需要經(jīng)過 XX 港中轉(zhuǎn)出去。 年產(chǎn) 300 萬噸水泥熟料的廣西登 高集團(tuán) ，每年將有 200 萬噸 水泥 需經(jīng)由水路運(yùn)到沿海地區(qū) 。 ?? （三） XX 縣港區(qū)貨物吞吐量預(yù)測(cè) （單位：萬 噸 ） 吞 吐 量 2021 年 2021 年 出港 進(jìn)港 合計(jì) 出港 進(jìn)港 合計(jì) 水泥熟料 292 292 438 438 燒堿 100 100 300 300 原油 100 100 100 100 糖 22 22 30 30 鋁及鋁制品 60 60 120 120 農(nóng)副產(chǎn)品 15 15 30 30 有色金屬 35 35 90 90 化工 原料及產(chǎn)品 12 12 40 40 其 他 7 6 13 19 16 35 合 計(jì) 543 106 649 1067 116 1183 據(jù)預(yù)測(cè)， 到 XX 作業(yè)區(qū)建成 投產(chǎn) ， XX 港總運(yùn)力需求將達(dá)到 1183 萬噸， 內(nèi)河運(yùn)力市場 前景廣闊 。 八 、港址 周邊環(huán)境情況 （一）地理位置概況 XX 縣位于廣西西部，介于東經(jīng) 106176。 53′～ 107176。 27′，北緯 23176。 16′～ 24176。 01′之間，背靠云貴川西部諸省，面向欽州灣，東距南寧市 196 公里，西距百色市 69 公里，南昆鐵路、田德鐵路、南昆高速、邕色二級(jí)公路等經(jīng)過縣城城郊，右 江航道位于縣城南部邊緣上，交通優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚。 XX 港處于縣城南面，右江經(jīng)過縣城的下游區(qū)域，自然環(huán)境極為符合建港條件。 （二）自然條件 14 氣象 （ 1） 氣溫。 XX 縣屬亞熱帶季風(fēng)氣候，日照充足，雨量充沛，少霜無雪，夏季炎熱，冬季溫和。最高溫度 42176。 C，最低溫度 — 176。 C，年平均氣溫 176。 C，年無霜期達(dá) 354天，全年氣溫均適合港口作業(yè)。 （ 2） 降水。 XX 縣每年降雨量集中在 5～ 9 月份，占全年降雨量的 75%～ 77%，其他月份為少雨季節(jié)，年均降雨量 米米 。每年的 11 月至次年的 3 月雨水稀少，空氣干燥。 （ 3） 風(fēng)況。 XX 縣 常風(fēng)向 為東南風(fēng)，多年 平均風(fēng)速 米 /s，年 最大風(fēng)速 ＞ 米/s， 8 級(jí)以上極少。 （ 4） 霧況。 XX 縣年均日照 1869 小時(shí)， 多年平均霧日： 天，年最多霧日： 25天，年最少霧日： 0 天 （ 5） 濕度。 多年平均相對(duì)濕度 70%以上。 水文 右江每年汛期在 5～ 9 月，特別是每年的 7 月份，江面寬闊，水深一般在 4 米以上。枯水期為每年的 11 月到次年 3 月，水深大多在 2 米以下，河面坦露的沙灘隨處可見。 XX 縣河流屬珠江流域西江水系。屬常年河，四季通航。流經(jīng) XX 河段 56 公里，流域面積 2044 平方公里，最大流量 7002 立方米 /秒（ 1968 年），最小流量 15 立方米 /秒（ 1980年），平均流量 347 立方米 /秒，河床比降 米。平均年流量 立方米 /秒，年經(jīng)流量為 億立方米。 河勢(shì)及地質(zhì)狀況 XX 縣屬于右江河谷沖積平原。南北群山環(huán)抱，中部為平緩開闊的盆地，周高中低。全縣盆地面積占全縣面積的 %；丘陵面積占 %；山地面積分兩類：巖溶地面占 %，土山面積占 %。 港口建設(shè)在右江邊河灘上的農(nóng)用耕地上，豐水期河灘離河水水面高度在 4～ 8 米以上，河灘堅(jiān)固，多年 來沒有發(fā)生過水患。 （三）外部協(xié)作條件 港外水源與供水條件 《 XX 縣城市總體規(guī)劃》 2021～ 2020 表明：現(xiàn)有兩座凈水車間，一車間凈水規(guī)模 1 萬 噸∕日，取水點(diǎn)為右江和龍須河引水渠；二車間設(shè)計(jì)規(guī)模 噸∕日，水源取自龍須河；距離本項(xiàng)目約 4 公里，管道預(yù)埋至本項(xiàng)目邊；在建凈水廠規(guī)模 5 萬 噸∕日，水源取自龍須河引水渠，凈水廠位于縣酒精廠旁。城區(qū)供水普及率達(dá) 96%。 15 需水量預(yù)測(cè)： 2021 年城市供水規(guī)模為 萬 立方米∕日； 2020 年城市供水規(guī)模為 13萬 噸 ∕日 。 據(jù)此可以推斷， XX 港 港口建設(shè)供水有保障。 港外 電源與供電條件 將 110KV 平馬變、 XX（百色） 110KV 變形成 110KV 聯(lián)網(wǎng)供電，增加供電的可靠性，對(duì)現(xiàn)有 35KV 電力線路進(jìn)行局部調(diào)整，遠(yuǎn)期按規(guī)劃鋪設(shè)。 XX 縣電力保障完備，可直接高壓接線至港口作業(yè)區(qū)配電房。 港區(qū)將自建 110kV 變電站一座和 35kV 變電站各 一座，電源引規(guī)劃管網(wǎng)近距離變電站 。 港外鐵路工程條件 港口選址作業(yè)區(qū)距離 XX 火車站 公里，從選址作業(yè)區(qū)做自備鐵路專 線與 XX 站貨場相連，具備對(duì)集散水路、鐵路貨物的重新編組運(yùn)輸條件，極大促進(jìn)港口水陸聯(lián)運(yùn)條件。 港內(nèi)公路與內(nèi)河工程條件 作業(yè)區(qū) 選址在南百高速路旁，只需 在港內(nèi)修建自備公路網(wǎng)就可以順利與外部高速公路網(wǎng)銜接 ，港內(nèi)物資集散十分便利。 XX 作業(yè)區(qū)，地處南百高速 XX 收費(fèi)站 橋頭，主航道豐水期水深可以達(dá) 8 米，枯水期主航道水深在 4～ 5 米，河面寬度在 80～ 100 米之間，河道上底寬在 60～ 80 米之間，測(cè)高在6～ 8 之間。 符合建設(shè) 3～ 5 級(jí) 航道碼頭標(biāo)準(zhǔn)。 港內(nèi)通信系統(tǒng)方案 根據(jù)建設(shè)規(guī)劃， 預(yù)計(jì) 2021 年港口數(shù)字程控交換機(jī)數(shù)量為 50 線， 2020 年增加 150 線；2021 年無線集群調(diào)度系統(tǒng)達(dá)到 30 部集群對(duì)講機(jī)，通信覆蓋全部港區(qū)。 2021 年前應(yīng)加快港口通信信息 樞紐建設(shè)，數(shù)字程控交換機(jī)實(shí)現(xiàn)與公用郵電網(wǎng)互連互通 。 在現(xiàn)有基礎(chǔ)上建立覆蓋全港的光纖環(huán)網(wǎng)并引到用戶，為開展高速數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)提供條件 。根據(jù)港口發(fā)展需要增加甚高頻船岸無線電話頻道數(shù) ， 建設(shè)港區(qū)集群通信系統(tǒng)，加強(qiáng)港口調(diào)度功能。 建設(shè) 砂石料來源 港址 作業(yè)區(qū) 有一采砂船作業(yè)區(qū)，建港所需沙石大部分可以自采自用，同時(shí)，與近距離采砂船購買建港所需沙石也很便利。 （四）征地、拆遷條件 港池港界所在地表附著物為村民自發(fā)種植的河灘地、有部分水田和甘蔗田、居民稀少，拆遷補(bǔ)償多為青苗補(bǔ)償費(fèi)和零散居民拆遷轉(zhuǎn)移安置費(fèi)。涉及臘八屯、東平屯少數(shù) 居民。該 16 地已納入 XX 縣城市總體規(guī)劃。 XX 港 XX 作業(yè)區(qū) 第一期規(guī)劃用地大致如下： 計(jì)劃陸地占用面積： 603 畝。 水域占用面積 ： 45 畝。 （五）港口所在地區(qū)法律支持條件： （見《 XX 縣城市總體規(guī)劃》 20212020） 綜合論述： 從以上資料顯示，天東港 XX 作業(yè)區(qū)比較符合內(nèi)河港建設(shè)條件，可以根據(jù)地方內(nèi)河運(yùn)力需要及時(shí)開發(fā)。 九 、港區(qū)總圖布置 （一） 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容匯總 工程名稱 建設(shè)內(nèi)容 數(shù)量 單位 備注 碼頭工程 內(nèi)河直立式碼頭 1000 4 米 2 棧橋另計(jì) 碼頭 泊位 500 噸級(jí)泊位 泊位長度 163 米 1 個(gè)泊位 工作平臺(tái) 45 4 米 2 2 個(gè) 1000 噸級(jí)泊位 泊位長度 540 米 3 個(gè)泊位 工作平臺(tái) 95 5 米 2 5 個(gè) 專用油 泊位 雙向管道 120 2 米 雙向 工作平臺(tái) 120 2 米 2 碼頭 配套 建筑物 總調(diào)度室 3612 米 2 / 變電所 聲納控制室 貨運(yùn)中心 棧橋 棧橋 50 20 米 2 5 個(gè) 油管 引堤 120 2 米 2 / 碼頭平臺(tái)區(qū) 1： 4 削坡 30000 米 3 近期 碼頭前沿局部水域 及 回旋水域局部疏浚 遠(yuǎn)期，進(jìn)港 航道疏浚后 配套 堆場 煤焦 堆場 30000 米 2 / 17 作業(yè)區(qū) 倉庫區(qū) 件雜貨堆場 30000 米 2 / 集裝箱堆場 40000 TEU / 石油倉庫 40000 ㎡ / 倉庫 20210 米 2 / 工作 輔助區(qū) 車場 9000 米 2 / 食堂 / 器材庫 / 機(jī)修車間 / 碼頭所有 設(shè)備配置 5 個(gè)泊位 滿負(fù)荷運(yùn)行情況下 配置 項(xiàng)目總投資