【文章內容簡介】 最大入磨物料粒度 mm ≤ 1025 入磨物料 水分 % ≤ 產品細度 % ≤ 2 19 產品比表面積 m2/kg 420177。 10 系統(tǒng)產量 t/h 82— 84 礦粉平均電耗 KWH/T ≤ 68 系統(tǒng)運轉率 % ≤ 82 系統(tǒng)主機裝機功率 KW 1600 系統(tǒng)總裝機功率 KW 2020 礦粉儲存及散裝 礦粉儲存設一 座直徑 12 圓庫， 有效儲存 2500 噸，儲存期。 產品全部為散裝。存儲底庫均采用庫底散裝。每臺庫下設一臺汽車散裝機，每臺汽車散裝機能力為 150t/h，庫內礦粉通過空氣斜槽和庫底卸料器送入汽車散裝機，由散裝機將礦粉裝入散裝汽車外運。 空壓機站 為了滿足工程用氣的需要，在廠區(qū)現有空壓機站一側， 增加2 臺 L20/8 型空氣壓縮機，其中一臺工作，一臺備用， 可滿足工程用壓縮空氣。 化驗室 在綜合樓設有化驗室，配備了必要的儀器設備，可滿足原料、半成品及成品常規(guī)化學分析和物理檢驗。 計量設施 笨技術方案對原材料進廠、成品出產以及各生產環(huán)節(jié)均設置了計量設備， 選用 150噸地中衡一臺。 原材料進廠、成品出廠、水泥粉磨包裝等生產工藝環(huán)節(jié)的計量 設備見表 39 。 20 39 生產過程中計量設施一覽表 序 號 計量物料名秤 計量位置 計量設施名秤 1 汽車進廠礦渣 汽車進出廠檢驗站 地中衡 2 汽車進廠焦炭粉 汽車進同廠檢驗站 地中衡 3 入烘干機礦渣 進料皮帶機上 電子皮帶秤 4 入沸騰爐焦炭粉 變頻調速皮帶秤 電子皮帶秤 5 入管磨干礦渣 干渣庫配料庫底 電子皮帶秤 6 粉煤灰 倉底 管式螺旋秤 7 石灰石 倉底 電子皮帶秤 8 出廠礦粉 進車進出廠檢驗站 地中衡 主機設備選型 工程主機設備選型見表 310 310 主 機設備選型表 序號 設備名稱與型號 臺數 主要技術性能 能力(t/h) 裝機 (kw) 班次 班 時 年利用率 (%) 1 裝載機 ZL50 1 3 8 88 2 裝載機 ZL30 1 3 8 88 3 節(jié)能型高溫沸騰爐 HR3025 1 供熱溫度： 800 —1100℃，供熱量： 1000 104Kcal/h 150 3 8 88 4 烘干機 Φ 25m 1 系統(tǒng)產量： 28— 30t/h 入機水分： 12— 15% 出機水分： 1% 30 3 8 88 5 收塵器 LLMC847 1 處理 風量： 86000 m3/h 廢氣排放濃度： 50mg/Nm3 110 [收塵風機 ] 3 8 88 6 礦粉磨 Φ 13m 1 產品規(guī)格： 系統(tǒng)產量： 28 噸 /h 533 3 8 88 21 7 管磨機用袋怍塵器 PPC646 1 處理風量 7680 m3/h 排放濃度≤ 30mg/ m3 3 8 88 第四章 總圖運輸 場地條件： 擬建場地在山東省 ***市羅莊區(qū)付莊辦事處 工業(yè)園，東西長約 150 米，南北寬約 170 米，面積約為 30 畝，呈正方形，對于布置水泥粉磨生產線極為有利 。 場地 落差較大，需要廠平處理，形成平坦地勢，即可滿足建設要求。 總平面布置原則 （ 1）符合《工業(yè)企業(yè)總平面設計規(guī)范》； （ 2）按照廠內現有功能分區(qū)布置； （ 3）在滿足生產工期藝要求的前提下，使工藝流程順暢，物流簡捷； （ 4）廠區(qū)道路布置適應內外運輸，線路短捷便利，并滿足安全、消防、檢修的要求； （ 5）重視環(huán)保要求，增加綠化面積，做好綠化美化工作，創(chuàng)造優(yōu)美環(huán)境。 總平面布置 在滿足以上總平面布置原則的前提下，結合現有場地條件、地形地勢和擬建、構筑物的情況，考慮風向、朝向、消防、環(huán)境 22 衛(wèi)生等要求，確定以下總 平面布置方案。 在工程中，總圖布置將廠區(qū)按照各建筑物的使用功能，劃分為主生產區(qū)、原材料儲存區(qū)、輔助生產區(qū)和廠前區(qū)，方便管理。 主生產區(qū)：生產線布置位于廠區(qū)中總，布置方向東西向，管磨機生產流程自東向西，設置烘干機、配料庫、成品庫。從總體來看，生產線按東西向布置，流程順暢，方便貨物進出。 原材料儲存：原材料儲存區(qū)布置在廠區(qū)的北側。廠區(qū)主要公路貫穿南北，物料進出順暢。貨物進廠以公路運輸為主。出廠物料也以公路為主。 廠前區(qū)布置在廠區(qū)的西側，靠近出廠公路，便于交通，主要布置內容有綜合樓、職工食堂和宿舍樓等。 空壓機站 布置在現有水泥磨房的南側，為便于管理。 循環(huán)水泵房布置在廠區(qū)的南側，靠近磨機，便于水循環(huán)。 廠區(qū)綠化 廠區(qū)范圍內綠化應一次規(guī)劃，分期實施，工程的廠區(qū)綠化在現有工程的基礎上進行。廠區(qū)綠化以道路綠化為骨架，針對不同的綠化主體采用不同的綠化方式。在具體綠化設計中，對容易產生粉塵的堆場物料轉動設置一些阻塵性強的樹種，在發(fā)生強噪音的車間如穿梭壓機房附近等載種樹冠矮、分枝低、枝葉茂盛的喬木、灌木等，并高低搭配形成多層隔音帶，以降低噪聲強度。通過多種綠化手段，形成點、線、面相結合的綠化方式，并注意與周圍環(huán)境的綠化相 協(xié)調。 運輸設計 廠外運輸：廠區(qū)外部運輸以公路運輸為主，運輸任務主要是 23 外購的礦渣，年運輸量約 30 萬噸，運輸任務主要由社會車輛承擔。成品的外運量每年約 20 萬噸，主要由社會車輛承擔運輸任務，本可行性研究不考慮運輸車輛。 廠內運輸：廠內年貨物運輸量 40 萬噸，運輸設備主要有皮帶機、提升機、空氣輸送斜槽等，廠內物料的倒運采用輪式裝載機、單橋自卸汽車。 總圖運輸技術經濟指標 總圖運輸技術經濟指標見表 41。 表 41 總圖運輸技術經濟指標 序號 名稱 單位 數量 備注 1 工廠占地面積 公頃 2 建、構筑物占地面積 公頃 3 建筑系數 % 82 4 廠區(qū)道路及廣場占地面積 公頃 5 利用系數 % 6 綠化面積 公頃 7 綠化系數 % 15 24 第五章 供配電與自動控制 供電電源與配電方案 本頂目電源引進技術自所在工業(yè)園變電所，由當地電力部門負責架線到廠前區(qū)，總降壓站進線電壓 10KV。 在工程中建設了一座綜合式變配電站，在變配電站內設有變壓器室、高壓配電室、高壓電容器室、集中控制室、低 壓配電室及備品備件室和操作值班休息室。在高、低壓配電室內設置相應高低壓配電柜、控制屏、保護屏、高低壓功率因數補償柜和照明配電箱等，滿足本工程電氣設備需求。 進線 10kv 電源經配電后配出若干個 10KV 電壓回路，以放射方式給磨機高壓電機以及風機高壓電機等。變配電站設備選用S11 系列低損耗節(jié)能電力變壓器，設叁臺 10KV/ 變壓器，1000KVA、 500KVA 各一臺。出線 電源經配電后以放射式分別供給的各車間電控室。在廠區(qū)設兩個電控室：烘干機電控室、管磨機電控室。從變配電站到兩個車間電控室采用廠區(qū)電 纜溝和電纜橋架相結合的敷設方式。 變配電站采用綜合自動化控制系統(tǒng)，利用模塊化的電力監(jiān)控智能裝置和微機保護裝置取代傳統(tǒng)的繼電器保護方式，提高了供電的可靠性，實現變配電站無人值班和全廠供電網絡調度以及電能綜合管理自動化。 25 電能計量在 10kv 進線側，裝設智能數顯有功、無功電度表、高峰、低谷表、最大需量表以及電力定量器，計量用電流互感器，精確度為 級。 電壓等級 電源進線電壓 10KV 高壓配電電壓 10KV 高壓電機電壓 10KV 低壓配電電壓 400V 低壓電機電壓 380V 照明及控制電壓 220V 局部照明電壓 36V 操作和控制電源 ~220V 負荷計算 本項目裝機容量 2020kw，其中 10kv 高壓電機 1600kw， 低壓負荷約 416kw。 全廠年耗電量 106 kwh 礦粉平電耗 電力拖動與控制 電纜敷設方式 從降壓站至兩個車間電控室，電纜敷設為地下電纜溝，各電控室 380V 出線通過廠區(qū)電纜橋架及車間內部橋架引至各用電負荷。 電力拖動 （ 1）高壓繞 線電機采用液體變阻器啟動方式。 （ 2）低壓繞線電機采用軟啟動方式， 55KW 以上的低壓鼠 26 籠式電機采用數字式交流軟啟動器啟動， 55KW 以下的低壓鼠籠式電機采用全壓直接啟動方式。 （ 3） 需要精確調速的設備均采用 ABB 交流變頻器啟動調速。 電氣控制 烘干、管磨生產車間電機采用“集中”與“機旁”兩種控制方式，由設在動力柜上的轉換開關進行切換。在“集中”方式下由集散控制系統(tǒng)按起停連鎖順序控制電機，并監(jiān)視電機的狀態(tài)和主要電機的電流。正常生產時，電機均處于“集中”控制方式，“機旁”控制方式用于單機試車或設備檢修。 各電機設機旁操作按鈕，作為緊急停車、單機試車以及高備檢修之用，現場設啟動預告信號。 自動化 計算機控制系統(tǒng)及其構成 為了建設一座現代化工廠，提高自動化控制水平，本技術方案本著實用、可靠、先進的原則，采用集散型控制系統(tǒng)，對粉磨系統(tǒng)進行生產過程監(jiān)測、控制和電機順序連鎖啟?？刂?，控制范圍從原料配料到礦粉散裝。集散控制系統(tǒng)由過程控制站、操作管理站以及通訊網絡組成，根據生產藝流程、主要設備的配備以及一線控制系統(tǒng)配置情況，本擴建工程需增設二個現場過程控制站和三套上位機操作管理站（其中一套設在公司經理辦 公室，便于領導實進了解生產工況），并與一線的 DCS 控制系統(tǒng)通訊組網，使全廠形成一個完整網絡控制系統(tǒng)、便于全廠生產線能達到統(tǒng)一的生產控制，統(tǒng)一生產管理和統(tǒng)一生產調度。 本工程需增設一個現場過程控制站，由 3 臺 PLC 柜組成。 27 各工段生產過程參數、電機啟停信號、連鎖信號和執(zhí)行部件的控制信號就近拉入各自電控室的 PLC 柜， PLC 柜間的連接以及與操作管理站間的連接由相應的通訊網絡線實現。 新增二個操作管理站，對水泥原料配料和水泥粉磨進行集中控制操作。二個操作管理站和原有二個操作管理站互為備用，并可兼作工程師工作站，其中一臺 出現故障地，可實現不間斷控制，以保證生產控制的連續(xù)性。操作管理站設大屏幕彩色 CRT（經理室采用 20 寸液晶顯示器）、操作員鍵盤、球標、打印機作為人機界面。操作站對生產線的運行數據進行處理、儲存和管理，并具有各種實時數據、圖形、趨勢及打印、報警、故障處理等功能。 計算機控制系統(tǒng)的選型 計算機控制系統(tǒng)選型根據多年來在各水泥廠的成功應用經驗，選用可靠性高、技術先進、操作方便的成熟系統(tǒng)；操作站的系統(tǒng)軟年優(yōu)選 WINDOWSXP 界面下的系統(tǒng)軟件，操作軟件具有全中文顯示和菜單提示操作功能，可同進打開多個操作窗口。DCS 的通訊網絡采用當前國內外較為流行的系統(tǒng)，通訊線采用屏蔽雙線或光纜。 主要檢測控制系統(tǒng)： （ 1）原料配料及水泥磨負荷綜合控制系統(tǒng) （ 2）水泥磨系統(tǒng)熱工系數檢測 （ 3）水泥磨系統(tǒng)電機順序連鎖啟?？刂? 儀表與檢測控制系統(tǒng) 自動化儀表系統(tǒng)主要由一次元件、變送單元和執(zhí)行機構 等現場儀表組成。檢測參數主要有溫度、壓力、料位、電流、重量、 28 流量、速度等信號。儀表與檢測控制裝置選用性能穩(wěn)定、故障率低并已在水泥廠成功應用的產品，儀表采用 420mA 信號控制。重點加強現場檢測控制儀表的選型，提高現場儀表的可靠性，包括溫度檢測元件、溫度變送器、壓力（差壓）變送器、料位儀和電動執(zhí)行機構等。儀表操作全部由計算機操作，并在關鍵工序設立工業(yè)電視。 檢測與計量 生產過程壓力檢測采用 STD 系列智能差壓變送器，設備保護壓力檢測采用直接壓力表或壓力開關。 配料庫庫底采用調速電子皮帶秤計量，入磨。 庫內 料位采用雷達料位計，料位報警采用振動棒式或電容式料位計。 電動執(zhí)行器選用引進國外先進技術生產的優(yōu)質產品，由 DCS控制的電動執(zhí)行器內置伺放，提高系統(tǒng)的調節(jié)性和可靠性。 照明 廠區(qū)照明均由變配電站的低壓配電室內專設照明單元回路供電，并在就地設照明配電箱。 生產車間采用廣照型工廠燈，皮帶廊采用鐵盒罩燈，變配電站采用熒光燈，工業(yè)區(qū)露天照明選用馬路彎燈，各建筑物室內照明均采用新型節(jié)能燈具。 防雷及接地 廠區(qū)建筑物均屬二、三類防雷等級。高度大于 15 米的建筑物設防雷接地裝置。利用建筑物屋面欄桿作接閃器，混凝土 柱內鋼筋下引線，建筑物基礎內鋼筋作接地體，接地電阻不大于 10 29 歐姆。突出屋面的金屬設備、工藝管道、欄桿與防軒下引線連成電氣通路。 10KV 供電系統(tǒng)為中性點不接地系統(tǒng)， 380/220V 系統(tǒng)為中性點直接接地系統(tǒng)。為保障人身安全，低壓接地系統(tǒng)采用 TNCS接地系統(tǒng)。變