【文章內(nèi)容簡介】 因，查明事故所造成大經(jīng)濟損失和人員傷亡情況。 中國最大管理資源中心 第 15 頁 共 37 頁 相關部門依據(jù)《安全生產(chǎn)法》和《特種設備安全監(jiān)察條例》及相關法規(guī)規(guī)定，在規(guī)定時限內(nèi)對有關責任人做出處理決 定。 提出調查報告。報告內(nèi)容包括：事故繁盛單位（或業(yè)主）名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話；發(fā)生地點及時間（ 年 月 日 時）；設備名稱；事故類別；人員傷亡、經(jīng)濟損失及事故概況。 應急救援總結及情況通報 應急救援總結 應急救援結束后，應急救援指揮部根據(jù)救援活動及事故處理情況、善后情況、總結等上報有關上級主管單位，并向有關單位進行通報。上報原則如下：三小時之內(nèi)處理完畢且無人員傷亡的事件，應通報本索道主管單位；三個小時以上處理完畢且無人員傷亡的事件，應通報索道主管單位和當?shù)匕踩鞴懿块T； 凡有人員傷亡的事故一律按國家事故上報相關規(guī)定進行上報。 同時，為了更好地總結經(jīng)驗，讓更多的索道企業(yè)從中接受教訓，每次事件和事故應報國家客運架空索道安全監(jiān)察檢驗中心及地方客運索道安全監(jiān)察部門備案。 事件（事故）后上報和通知文書模板見附錄 23。 應急響應通訊保障 索道吊具內(nèi)或索道票上 應 印有索道公司應急求救電話，方便乘客在遇到突發(fā)事件時及時告知索道公司，避免事故擴大化；該電話不得挪作他用，不得停機。不得長時間占線；若換碼更換，相應的環(huán)節(jié)也應 中國最大管理資源中心 第 16 頁 共 37 頁 立即更新。 索道公司各部門人員使用 對講機進行通訊聯(lián)系，嚴格按照公司制定的《對講機管理制度》操作和使用。 各部門負責人以上管理人員保證通訊的暢通，原則上應全天開通手機；重點保證值班站長和應急救援指揮部負責人通訊的暢通。聯(lián)絡方式詳見附錄 24。 公司員工的電話更改號碼應及時報告，辦公室和部門應該存檔通訊聯(lián)絡方法。 應急救援裝備保障 索道救護設備（詳見附錄 25）與索道地形相適應，只準營救或演練營救時使用，不得挪作他用。 索道線路跨越水面的，應配備船只等水上救援設備，或與附近擁有船只的單位簽訂相關協(xié)議或意 向書，確保需要救援時能及時調用。 救護設備應安排責任心強、接受過相應的職業(yè)培訓、熟悉與之相關法規(guī)的專人負責保管。 救護設備存放地點應通風良好、防雨、防鼠，方便應急時快捷有效拿?。环胖梅绞秸_，繩索、安全帶、保險索等盤繞有序。 定期檢查救援設備完好情況，檢驗其安全性能，損壞或質量過期應立即報廢，及時更換、添置。水平救護裝置每 X 月啟動試驗一次。 應常備有常用救治藥物。 人力資源和技術儲備保障 工作人員應按國家相關規(guī)定持證上崗。 中國最大管理資源中心 第 17 頁 共 37 頁 每 XX 月組織工作人 員學習國內(nèi)外近期發(fā)生的事故案例以及其他單位的經(jīng)驗教訓。 人煙調動時，對應急救援崗位及時更換補充；工作人員輪休期間，保證在崗應急救援力量。 與相鄰索道建立區(qū)域性聯(lián)合救援組織，建立合作關系，救援人員今年性整合。 索道需要時，可以聯(lián)系國家客運架空索道安全監(jiān)督檢驗中心、中國索道協(xié)會專家組，請求技術支持和人員培訓。 宣傳、培訓和演習 堅強對工作人員預防、避險、避災、自救、互救等安全知識的教育培訓，每 XX 月組織一次《預案》的學習。 《預案》演習制度化、規(guī)范化，每年 至少進行一次《預案》演練。演練結束后要備案記錄，對眼簾情況進行評估、總結。 適時與相鄰索道及地方政府聯(lián)合舉行聯(lián)動實戰(zhàn)演習，鍛煉提高應急救援綜合素質。 預案管理和更新 本預案根據(jù)實際需要和法律、法規(guī)修改情況，遵照特種設備安全監(jiān)察部門及當?shù)卣畬Υ隧椆ぷ鞯男乱蠛脱菥氃u估總結意見，對預案進行修訂和完善。正常情況下，每年對《預案》進行一次評審，根據(jù)本單位實際情況并參考其他索道的經(jīng)驗教訓，進行修訂和完善。 監(jiān)督檢查 依據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例 》和其他法律、法規(guī)的規(guī)定，接受相 中國最大管理資源中心 第 18 頁 共 37 頁 關上級單位對本預案的制定、完善、演練進行的檢查。 附錄 1 XXX 索道側型圖 中國最大管理資源中心 第 19 頁 共 37 頁 附錄 2 XXX 索道危險目標和可能故障 （可根據(jù)索道情況分解、細化） 故障 類別 序號 可能故障 可能導致的結果 輕 備注 重 備注 外 部 環(huán) 境 因 素 1 暴風雨 影響運行 不能開車 2 雷電 影響運行 不能開車 3 臺風 影響運行 不能開車 4 暴雨 影響視野 阻礙線路，需搶修 5 雪崩 阻礙運行線路 6 泥石流 阻礙運行線路 破壞支架、基礎不能開車 7 地沉 中國最大管理資源中心 第 20 頁 共 37 頁 8 地震 9 山體滑坡 阻礙線路，需搶修 破壞支架、基礎不能開車 10 洪水 阻礙線路，需搶修 破壞支架、基礎不能開車 11 樹干折枝 阻礙線路，需搶修 12 電網(wǎng)停電 停車，需開輔機 13 人為破壞 機 械 故 障 1 軸承卡、損壞 處理后低速可運行 不能開車 2 驅動、迂回軸斷裂 在有安全措施下應急運行 不能開車 3 支架脫索 短時間停車 4 托壓索輪組偏斜 短時間停車，處理后可運行 脫索 5 托架位移 處理后可運行 脫索 6 托壓索輪壞 處理后可運行 脫索 7 液壓閥損壞 處理后可運行 停車 電 氣 故 障 1 電氣元件損壞 換件后可運行 2 電氣遭雷擊 換件后可運行 不能開車 3 安全保護點虛接誤動作 處理后可運行 4 電機故障 處理后運轉或輔機運轉 不能開車 5 PLC 損壞 輔機運轉 管理因素或操作失誤 1 老年人腿腳不便利 上車不到位 乘客受傷 死亡 2 吊具沖撞誤入禁區(qū) 內(nèi)的站臺旅客 乘客受傷 3 下班收車后把旅客 掛在線路上 4 游客上車后吊具沒 關嚴 附錄 4 廣 播 詞 （各索道公司按自己索道特點豐富內(nèi)容） XXX 索道應急狀況廣播詞 ● 親愛的游客朋友們，您好！索道現(xiàn)在是工作停車，請大家不要驚慌，耐心等待。我們將盡快恢復運行，謝謝合作！ 中國最大管理資源中心 第 21 頁 共 37 頁 ● 親愛的游客朋友們，您好！由于（上、中、下）站停電引起索道停車，請大家不要驚慌，耐心等待，我們將盡快啟動備用電源，恢復索道哦運行，謝謝您的合作。 ● 親 愛的游客朋友們，您好！由于天氣的原因，強烈列的雷電使索道無法正常運行！為了您的安全，我們非常抱歉的暫停索道運行！請大家不要驚慌，您在車廂內(nèi)是安全的，請大家耐心等候！強雷電過后我們將恢復索道運行！在此期間給您帶來的不便，我們深表歉意，希望大家給予諒解和支持！謝謝！ ● 親愛的游客朋友們，由于天氣的原因，大風使索道無法正常運行！為了您的安全，我們將非常抱歉地暫停索道運行！請大家不要驚慌，您在車廂內(nèi)安全的，請耐心等待！等大風減弱后我們將恢復索道運行！在此期間給您帶來的不便，我們深表歉意，希望大家給予諒解和支持，謝謝 ！ XXX 索道救援狀況廣播詞 尊敬的游客請注意，索道出現(xiàn)故障，我們在實施緊急救護，請您不要驚慌，耐心等待，由此給您帶來的不便，我們表示深深的歉意。 XXX索道救援隊是一支經(jīng)驗豐富的專業(yè)救援隊，請聽從救護人員的安排。