封鎖施工方案(編輯修改稿)
2025-04-03 16:16 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，凡發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象達到破損限度時，必須立即更新。 起重機械的安全保護裝置必須齊全、完整、靈敏可靠，不得任意調(diào)整和拆除。并指定專人定期檢查，檢查項目必須符合有關(guān)規(guī)定。 起重作業(yè)中，司機必須先發(fā)信號然后起吊。起吊時，重物在吊離地面2050cm 時停車檢查，當確認重物掛牢制動性能良好和起重機穩(wěn)定后再繼續(xù)起吊。起吊重物旋轉(zhuǎn)時，速度均勻平穩(wěn)，防止重物在空中擺動發(fā)生事故。同時設(shè)有專人拉放溜繩。 安 全 保 證 措 施 一、 安全保證體系 安全組織機構(gòu)： 組長： 董良軍 副組長： 安福喜 （專職安全員） 組員： 王相臣 孫 偉 李艷國 二、 安全保證措施 （一） 思想保證措施 各種宣傳形式，打造“安全第一”的聲勢，使廣大干部，職工了解安全生產(chǎn)的重要意義和具體要求，使其積極、自覺的投入到安全生產(chǎn)的建設(shè)中。加強安全培訓教育工作。安全員，質(zhì)量檢查員，特種工作人員及工程技術(shù)人員持證上崗率達到 100%，明確其安全工作職責范圍，將施工經(jīng)驗豐富、安全意識強的人員充實到安全管理的重要崗位上，項目的各級第一安全管理者是安全管理的負責人，以確保安全管理工作的權(quán)威領(lǐng)導(dǎo)。 制定嚴格的安全管理制度和措施，定期分析安全生產(chǎn)形式，研究決定施工中 存在的問題，建立健全各級安全責任制，責任落實到人。充分發(fā)揮各級專職安全檢查人員的監(jiān)督檢查作用，及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。 全員教育經(jīng)?；贫然瑢π律蠉徛毠嵭腥壈踩逃团嘤?，即項目經(jīng)理部、作業(yè)隊和作業(yè)班組；在施工中通過安全競賽以及現(xiàn)場的安全標語、圖片等宣傳形式，增加全員安全生產(chǎn)意識自覺性。 施工中分層次、分階段開展安全檢查評比活動，并進行通報、獎優(yōu)罰劣，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時整改。 對參加施工、封鎖施工全體干部、職工進行有關(guān)鄰線作業(yè)，封鎖施工 作業(yè)及行車作業(yè)有關(guān)安全知識教育，并經(jīng)考試合格后方準上崗，不合格者嚴禁上崗作業(yè)。 （二） 施工過程中的保證措施 施工人員必須遵守哈鐵總 [2021]109 號〈〈哈爾濱鐵路局營業(yè)線施工運輸組織安全管理及天窗修實施細則〉〉的各項規(guī)定及鐵路 工 務(wù)安全規(guī)則。 對所有參加既有線施工作業(yè)人員必須經(jīng)過安全培訓，考試合格后，方可進入施工現(xiàn)場進行施工作業(yè)。 嚴格執(zhí)行施工方案確定的施工范圍，嚴禁擴大范圍施工。 成立安全檢查組對施工的全過程進行安全監(jiān)控，確保行車及人身安全。 兩既有線間不準存放料具，各種金屬工具的使用，應(yīng)注 意絕緣，防止聯(lián)接軌道線路，影響行車安全。 不得擅自離崗。不準班前、班中飲酒，班前應(yīng)做到充分休息，嚴禁做對本職無關(guān)的事宜，禁止著穿迷彩服進入現(xiàn)場施工。 （三） 施工封鎖開通安全措施 施工方案經(jīng)上報審批后，現(xiàn)場施工負責人應(yīng)立即組織認真學習，使全體參加施工人員均能掌握封鎖施工內(nèi)容，全部工作量，明確其工作范圍，同時做好勞力組織，機具配備，材料準備。 作業(yè)隊人員進行安全操作規(guī)程和技術(shù)規(guī)程培訓和考試，合格后方可上崗。 封鎖施工前進行詳細的技術(shù)交底，明確施工進度、施工標準、作業(yè)程序、安全注意事項、落實各項責任制度 。 封鎖施工前，施工負責人，技術(shù)負責人，勞力調(diào)配負責人，材料供應(yīng)負責人應(yīng)對所負責的工作范圍做認真檢查核對，逐一落實。 封鎖線路前，有專人負責辦理申請封鎖時間，封鎖命令下達后，及時用通訊工具通知施工現(xiàn)場負責人，施工現(xiàn)場負責人確認封鎖命令下達后，應(yīng)立即下達施工命令，同時按照有關(guān)規(guī)定設(shè)置施工安全防護，確認防護設(shè)置妥善后方可開
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