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正文內(nèi)容

xxx集團(tuán)---erp系統(tǒng)項(xiàng)目建議書(shū)(編輯修改稿)

2025-04-02 11:57 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 9 客戶維護(hù)客戶檔案文件銷(xiāo)售報(bào)價(jià)管理銷(xiāo)售報(bào)價(jià)文件銷(xiāo)售訂單錄入/維護(hù)銷(xiāo)售訂單文件查詢報(bào)表銷(xiāo)售定金分配銷(xiāo)售定金文件銷(xiāo)售定金登錄銷(xiāo)售訂單結(jié)清客戶信用判斷客戶信用判斷撤銷(xiāo)配餐懲罰銷(xiāo)售開(kāi)票銷(xiāo)售發(fā)票文件提貨單(發(fā)給航班)提貨單文件查詢報(bào)表查詢報(bào)表銷(xiāo)售發(fā)票維護(hù)庫(kù)存文件銷(xiāo)售提貨提貨單結(jié)清航空公司檔案航班時(shí)刻表航空公司菜單訂位系統(tǒng)基礎(chǔ)營(yíng)業(yè)數(shù)據(jù)餐食價(jià)格餐食介紹材料單BOM收入支出預(yù)測(cè)與分析 航機(jī)服務(wù) 接口 采購(gòu)管理 使用對(duì)象:采購(gòu)部 采購(gòu)管理子系統(tǒng)提供了強(qiáng)大和完善的采購(gòu)模塊功能,實(shí)現(xiàn)從確定采購(gòu)需求、制訂采購(gòu)計(jì)劃、采購(gòu)詢價(jià)、采購(gòu)招標(biāo)、選擇供應(yīng)商、下達(dá)采購(gòu)訂單和采購(gòu)合同、采購(gòu)訂單的跟蹤及催貨、收貨及收貨檢驗(yàn)、發(fā)票校對(duì)、付款等一系列涉及整個(gè)采購(gòu)周期的所有活動(dòng),實(shí)現(xiàn)了采購(gòu)全過(guò)程的有效控制和跟蹤,同時(shí),實(shí)現(xiàn)了完善的供應(yīng)商供貨信息管理和比質(zhì)比價(jià)等供應(yīng)商選擇和評(píng)價(jià)機(jī)制。 同時(shí),該系統(tǒng)與生產(chǎn)、庫(kù)存、財(cái)務(wù)的應(yīng)付賬管理系 統(tǒng)集成使用,從而提供完整的采購(gòu)業(yè)務(wù)處理和財(cái)務(wù)管理信息。 它包含以下功能: ? 供應(yīng)商管理(含比質(zhì)比價(jià)的招標(biāo)) 空港配餐 — 奇正 ERP 項(xiàng)目建議書(shū) 10 ? 供應(yīng)商評(píng)價(jià) ? 采購(gòu)計(jì)劃 ? 采購(gòu)合同管理 ? 采購(gòu)訂單管理 ? 收貨質(zhì)檢 ? 采購(gòu)?fù)素? ? 發(fā)票管理 ? 回款管理 ? 采購(gòu)分析 系統(tǒng)流程示意圖 系統(tǒng)功能關(guān)系圖 空港配餐 — 奇正 ERP 項(xiàng)目建議書(shū) 11 生產(chǎn)/庫(kù)存/ 銷(xiāo)售來(lái)的申請(qǐng)物品中長(zhǎng)期采購(gòu)計(jì)劃請(qǐng)購(gòu)單錄入/維護(hù)采購(gòu)申請(qǐng)文件報(bào)表請(qǐng)購(gòu)處理采購(gòu)處理請(qǐng)購(gòu)單合并下達(dá)采購(gòu)訂單錄入/維護(hù)采購(gòu)單文件查詢報(bào)表采購(gòu)單結(jié)案采購(gòu)結(jié)帳采購(gòu)訂單確認(rèn)發(fā)放收貨處理查詢訂單收貨 收貨檢驗(yàn) 收貨單更正收貨記錄文件庫(kù)存分配收貨確認(rèn)庫(kù)存文件報(bào)表查詢?cè)儍r(jià)招標(biāo)供應(yīng)商管理 庫(kù)存管理系統(tǒng) 使用對(duì)象:倉(cāng)庫(kù) 庫(kù)存管理子系統(tǒng)是通過(guò)入庫(kù)業(yè)務(wù)、出庫(kù)業(yè)務(wù)、調(diào)撥、盤(pán)點(diǎn)、庫(kù)存調(diào)整等功能,結(jié)合批次管理、物料屬性、庫(kù)區(qū)庫(kù)位、質(zhì)檢管理、保質(zhì)期管理等功能綜合運(yùn)用的管理系統(tǒng),對(duì)庫(kù)存業(yè)務(wù)的物流和成本管理全過(guò)程進(jìn)行有效控制和跟蹤,實(shí)現(xiàn)完善的企業(yè)倉(cāng)庫(kù)和庫(kù)存的信息管理。 該系統(tǒng)與其他系統(tǒng)(采購(gòu)、銷(xiāo)售、生產(chǎn)、財(cái)務(wù))的單據(jù)和憑證等結(jié)合使用,能提供更完 空港配餐 — 奇正 ERP 項(xiàng)目建議書(shū) 12 整、全面的空港配餐物流業(yè)務(wù)流程管理和財(cái)務(wù)管理信息。 它包含以下功能: ? 庫(kù)存量設(shè)置 ? 出入庫(kù)管理 ? 盤(pán)點(diǎn)管理 ? 批次管理 ? 保質(zhì)期管理 ? 質(zhì)量檢驗(yàn)管理 ? 贈(zèng)品、殘損品管理 ? 庫(kù)位管理 倉(cāng)庫(kù)架構(gòu)示意圖 系統(tǒng)流程示意圖 空港配餐 — 奇正 ERP 項(xiàng)目建議書(shū) 13 系統(tǒng)功能關(guān)系圖 主生產(chǎn)計(jì)劃 使用對(duì)象:調(diào)度室 生產(chǎn)計(jì)劃子系統(tǒng)是生產(chǎn)管理子系統(tǒng)的入口點(diǎn)。它主要說(shuō)明空港配餐計(jì)劃生產(chǎn)什么,什么時(shí) 候生產(chǎn),生產(chǎn)多少,它是空港配餐計(jì)劃體系的重要組成部分,由它來(lái)驅(qū)動(dòng)物料需求計(jì)劃。估計(jì)、預(yù)定餐食作為主生產(chǎn)計(jì)劃的初始數(shù)據(jù),在此基礎(chǔ)上,根據(jù)歷史數(shù)據(jù)、加餐信息、航班異常、手工操作進(jìn)行主生產(chǎn)計(jì)劃的調(diào)整。生產(chǎn)計(jì)劃的排產(chǎn)對(duì)象是具體的餐食,一般細(xì)到有關(guān)航班的餐食的品種、規(guī)格,時(shí)間一般細(xì)到天。 系統(tǒng)中的生產(chǎn)計(jì)劃編制考慮到生產(chǎn)計(jì)劃大綱、銷(xiāo)售預(yù)測(cè)、客戶訂單、可用物料、可用能力以及管理政策和目標(biāo)因素。它與銷(xiāo)售、航機(jī)服務(wù)子系統(tǒng)有著靈活的接口,一般由銷(xiāo)售、航機(jī)服務(wù)子系統(tǒng)來(lái)實(shí)時(shí)維護(hù)生產(chǎn)計(jì)劃的來(lái)源文件,當(dāng)然也可以由具有權(quán)限的員工手工錄 入維護(hù),以保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。 奇正 ERP 的生產(chǎn)計(jì)劃子系統(tǒng)能為空港配餐制定出一個(gè)切實(shí)可行的生產(chǎn)計(jì)劃,在滿足企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的基礎(chǔ)上,提高企業(yè)的服務(wù)水平,增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和應(yīng)變能力。 空港配餐 — 奇正 ERP 項(xiàng)目建議書(shū) 14 系統(tǒng)流程示意圖 系統(tǒng)功能關(guān)系圖 空港配餐 — 奇正 ERP 項(xiàng)目建議書(shū) 15 能力需求計(jì)劃 使 用對(duì)象:調(diào)度室 能力需求計(jì)劃運(yùn)算時(shí),根據(jù)工藝路線的流程,已經(jīng)把物料加工所用設(shè)備(工作中心)的設(shè)備工時(shí)計(jì)算出來(lái),它不但考慮了計(jì)劃訂單,還考慮了生產(chǎn)日歷、設(shè)備(工作中心)的停工及維修等情況。編制能力需求計(jì)劃的具體做法是將物料需求計(jì)劃各時(shí)間段所需要加工的所有制造件,所需要的各設(shè)備(工作中心)的負(fù)荷,再同各設(shè)備(工作中心)的額定能力(每天班次、每班小時(shí)數(shù)、每班人數(shù)、每班設(shè)備數(shù)、效率、利用率、超額系數(shù))進(jìn)行比較,提出按時(shí)間段劃分的各設(shè)備(工作中心)的負(fù)荷報(bào)告。然后由管理人員根據(jù)報(bào)告提供的負(fù)荷情況等因素加以調(diào)整和平衡。 (特定的廚師和部分員工也可以視為工作中心) ( 1)設(shè)備能力核算 將所有的生產(chǎn)指令分派到有關(guān)的設(shè)備(工作中心)上,然后確定有關(guān)設(shè)備(工作中心)的負(fù)荷,從生產(chǎn)指令的記錄中計(jì)算出每個(gè)有關(guān)設(shè)備(工作中心)的負(fù)荷。當(dāng)不同的生產(chǎn)指令使用同一個(gè)設(shè)備(工作中心)時(shí),將按時(shí)間段合并計(jì)算。最后將系統(tǒng)每個(gè)設(shè)備(工作中心)的負(fù)荷與設(shè)備(工作中心)記錄中存儲(chǔ)的額定能力數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,得出設(shè)備(工作中心)負(fù) 空港配餐 — 奇正 ERP 項(xiàng)目建議書(shū) 16 荷(需求)和能力之間的對(duì)比和設(shè)備(工作中心)的利用率。 能力需求計(jì)劃指出了設(shè)備(工作中心)的負(fù)荷情況(負(fù)荷不足、負(fù)荷剛好、超負(fù)荷 ),及存在問(wèn)題的時(shí)間和問(wèn)題的程度。 ( 2)設(shè)備能力平衡 能力需求計(jì)劃中有兩個(gè)要素:負(fù)荷和能力。在解決負(fù)荷過(guò)小或超負(fù)荷等能力問(wèn)題時(shí),應(yīng)視具體情況對(duì)能力和負(fù)荷進(jìn)行調(diào)整,增加或降低能力;增加或降低負(fù)荷;或兩者同時(shí)調(diào)整。調(diào)整能力的方法有:加班,增加人員、設(shè)備,提高工作效率,更改工藝路線,增加外協(xié)處理。調(diào)整負(fù)荷的方法有:調(diào)整生產(chǎn)批量,推遲交貨期,撤消部分生產(chǎn)指令,交叉作業(yè)。 在經(jīng)過(guò)分析和調(diào)整后,將已確定的調(diào)整措施的有關(guān)修改數(shù)據(jù)重新輸入到有關(guān)文件記錄中。通過(guò)反復(fù)的平衡和調(diào)整,能力和負(fù)荷達(dá)到平衡時(shí)即可確認(rèn)能力需求計(jì) 劃,正式下達(dá)生產(chǎn)指令。 物料需求計(jì)劃 使用對(duì)象:調(diào)度室 奇正 ERP 的物料需求計(jì)劃( MRP)子系統(tǒng)是生產(chǎn)管理的核心,它的主要作用是將生產(chǎn)計(jì)劃排產(chǎn)的產(chǎn)品分解成各自制品的生產(chǎn)計(jì)劃和采購(gòu)件的采購(gòu)計(jì)劃。同時(shí)它和生產(chǎn)計(jì)劃、車(chē)間作業(yè)(廚房制作)管理、能力需求計(jì)劃、庫(kù)存管理和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)等子系統(tǒng)形成了一個(gè)永遠(yuǎn)及時(shí)反映企業(yè)需要生產(chǎn)什么,什么時(shí)候生產(chǎn),生產(chǎn)多少的動(dòng)態(tài)閉環(huán)計(jì)劃系統(tǒng)。因此物料計(jì)劃編制的好壞,直接影響企業(yè)的效率,也反映了企業(yè)的管理水平。 物料需求計(jì)劃子系統(tǒng)能幫助企業(yè)擺脫舊的按臺(tái)套組織生產(chǎn)的管理方式,提供給企業(yè)一套全 新的科學(xué)的管理方式。從而提高企業(yè)的管理水平和經(jīng)濟(jì)效益。 系統(tǒng)流程示意圖 空港配餐 — 奇正 ERP 項(xiàng)目建議書(shū) 17 系統(tǒng)功能關(guān)系圖 車(chē)間作業(yè)管理 使用對(duì)象:廚房 整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)管理分為三級(jí),長(zhǎng)期計(jì)劃、中期計(jì)劃和短期計(jì)劃。車(chē)間作業(yè)管理( PAC —— Production Activity Control)是短期計(jì)劃管理的核心部分。車(chē)間作業(yè)管理主要是根據(jù)零部件的工藝路線來(lái)編制工序進(jìn)度計(jì)劃,但是對(duì)于空港配餐,車(chē)間作業(yè)管理主要是餐食的廚房制作、拼擺車(chē)間拼擺,送至成品庫(kù)或過(guò)渡冷庫(kù)、綜合拼擺從而完成生產(chǎn)過(guò)程,工藝路線較為簡(jiǎn)單,因此本系統(tǒng)采用以工作單、生產(chǎn)數(shù)量表為核心的生產(chǎn)管理。 奇正 ERP 的車(chē)間作業(yè)管理子系統(tǒng)的核心部分就是根據(jù)物料需求計(jì)劃( MRP)中提供的車(chē)間任務(wù)(工作單、生產(chǎn)數(shù)量表)數(shù)據(jù)、產(chǎn)品配置數(shù)據(jù)(配餐清單),基礎(chǔ)數(shù)據(jù)中提供的工藝路線數(shù)據(jù)(制作和拼擺過(guò)程)、工作中心數(shù)據(jù)等編制車(chē) 間進(jìn)度計(jì)劃。對(duì)需要下達(dá)的車(chē)間任務(wù),首先進(jìn)行模擬下達(dá),檢查物料、能力和工具的可用性。依據(jù)任務(wù)優(yōu)先級(jí)數(shù),分配物料和下達(dá)車(chē)間任務(wù)。依據(jù)工序優(yōu)先級(jí)數(shù),生成工作中心 派工單 。并將通過(guò) 車(chē)間工票 錄入實(shí)現(xiàn)從計(jì)劃到實(shí)施的閉環(huán)控制,使車(chē)間管理人員了解車(chē)間任務(wù)完成情況。 本系統(tǒng)的目標(biāo)就是幫助用戶監(jiān)督和控制車(chē)間生產(chǎn)活動(dòng)。幫助用戶正確安排從車(chē)間進(jìn)度計(jì)劃生成、車(chē)間任務(wù)物料分配、車(chē)間任務(wù)下達(dá)、工作中心派工單生成到車(chē)間任務(wù)完工入庫(kù)的全過(guò)程,以確保車(chē)間任務(wù)能夠按照要求及時(shí)完成。同時(shí)幫助企業(yè)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,減少車(chē)間在 空港配餐 — 奇正 ERP 項(xiàng)目建議書(shū) 18 制品,
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