健發(fā)御園34施工組織設計新(編輯修改稿)
2025-04-02 11:07 本頁面
【文章內容簡介】 磅 20min，待水位下降穩(wěn)定后，進行正式磅水，加水至標準高度，觀測水位下降值，計算 30min 水位下降平均值。各種管徑管 道的磅水水頭，應在檢驗段上游管道內頂標高以上 。 承壓管磅水水頭及允許滲水量應符合設計要求。 溝槽回填 溝槽覆土在管道隱蔽過程驗收合格后進行，采用素土回填，覆土時保證溝槽內積水排除干凈，嚴禁帶水作業(yè)，并不得回填淤泥腐植土及有機物質，大于 （ 雨污水管道方案 第 9 頁 共 21 頁 10cm 的石料等硬塊也應剔除，大的泥塊要敲碎。 溝槽回填，按規(guī)范要求排水管溝槽兩側應分層對稱回填，并且要兩側同步夯實，防止不對稱回填造成管道側向位移；回填時不得將土直接砸在接口上；窨井等附屬構造物回填土應四周同時進行；在與其他管道交叉的地方，回填土時，要做妥善處理 。 管頂以上覆土時，應分層平整和夯實，每層厚度應根據采用的夯實工具和密實度要求而定。管頂以上 范圍內用人工回填，當使用推土機或碾壓機械碾壓時，管頂以上的覆土厚度不小于 70cm。 回填土各部分的壓實質量要求按照設計圖紙的要求進行控制。 三、施工進度計劃 進度計劃表 見附表 1 根據施工組織設計進度計劃要求，管道施工計劃施工日期為 2021 年 7 月 11日至 2021 年 7 月 31 日，工期 21 天。 工期保證措施 1．組織措施 1）為了加強現場管理，使工程項目按進度計劃順利進行，建立包括施工進度控 制體系在內的一系列責任制度，使建立的組織管理體系能夠發(fā)揮其最有效的控制力。 2）勞動力及施工機械的投入 根據工程進展情況，適時投入滿足施工進展所需的勞動力和施工機械。為了保證勞動力間配合熟練和默契，發(fā)揮其最大的效率，勞動力應以成建制的引 （ 雨污水管道方案 第 10 頁 共 21 頁 進為宜。 進場的施工機械必須是狀態(tài)良好、運轉正常的設備。 3）根據現場施工進度要求，以關鍵線路施工需要為主線，及時合理地調配勞動力和施工機械，為下道工序施工創(chuàng)造有利條件。 主要施工機械投入計劃見附 表 2 2．技術措施 1）為保證各工序作業(yè)有序地進行，對施工作業(yè)方案實施動態(tài)管理，當 現場情況或設計情況出現變化時，及時修改施工方案和施工進度計劃，以實現對工期最有效的控制。 2）提前組織勞動力、施工機械進場作業(yè)，同時即時備料，確保施工所需的人、機、料滿足施工要求。 3）科學合理地采用成熟的施工技術和施工工藝，使科學管理發(fā)揮出最大的效益，以縮短工序間不必要的間歇時間和占用有效工期。 四、質量保證體系及措施 質量保證體系 （ 雨污水管道方案 第 11 頁 共 21 頁 工程質量保證體系圖 測量精度保證措施 工程軸線定位控制網必須按照施工方案的要求，在工程兩側每隔 150m 間隔設置軸線測量基準點，形成多個三角控制網。另外，必須在臨近的建筑物屋頂設置軸線定位控制空導點，加強對高空部分的軸線控制力度，保證測量定位的精度。 高程控制基準點一部分與軸線控制基準點合用，再根據軸線控制基準點測設加密樁，保證每次水準測量的距離不大于 100mm。保證高程引測的精度。 所有的軸線定位控制基準點及高程控制基準點測設前，必須對業(yè)主提供的坐標原點進行復核，需要調整的必須經過設計與業(yè)主、監(jiān)理的書面認可，然后才可以作為工程施工測量的依據。 （ 雨污水管道方案 第 12 頁 共 21 頁 軸線定位測量都必須以軸線控制基準點和空導點為依據，采用“極坐標法”用全站儀直接投測出中心點或者構件交點，保證測量的精度。 道路高程引測必須在道路兩側設置臨時高程加密樁，尤其是曲線道路，更需要設置大量的高程控制加密樁。采用往返測量法測量。 本工程使用的測量儀器必須經過有資質的檢定單位的檢定，并在有效期內使用。 所有測量計算值均列表，計算人和復核人簽字。 五、安全保證體系及措施 安全保證體系 安全保證體系框圖 施工機械安全措施 大型機械執(zhí)行司機崗位責任制，持證上崗，專機專人駕駛，認真填寫機械履歷卡，非機組人員不得擅自操作。 （ 雨污水管道方案 第 13 頁 共 21 頁 駕駛室要保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品。嚴禁酒后操作，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。 定期對進場機械設備進行檢查，對檢查發(fā)現的問題按照“三不放過”的原則進行整改，防止機械事故的發(fā)生。 挖土機回轉半徑以內嚴禁站人或者進行挖土、清理等任何工作。 挖機安全操作規(guī)程 ，鏟斗內、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人。 。工作前履帶制動，輪胎式挖掘機應頂好支腿，車身方向應與挖掘工作面延伸方向一致，操作時進鏟不得過深，提斗不得過猛。 工作面上挖掘有石塊的土方時，應將較大的石塊和雜物除掉。如果 土體 挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時，需用人工處理。 ，向運土車輛卸土時，應降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車輛
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