【文章內(nèi)容簡介】 熟二手車市場之間的差距。 在各級別車型中計劃 5 年以上更換車輛的用戶比例明顯偏高，計劃 5 年內(nèi)更換車輛的用戶，其平均更換周期為 41個月。 總體來看，各車系的品牌延續(xù)程度無明顯差異。短期使用日韓及自主車型品牌延續(xù)程度稍高。隨著使用年限的增長，美系和德系的品牌延續(xù)程度更高。調(diào)查顯 示，目前歐系車中“上海通用”和“上海大眾”的品牌延續(xù)程度表現(xiàn)突出。 目前用戶對“認(rèn)證車輛”概念認(rèn)知度較低，概念提示后超過5 成用戶表示接受 B級車型用戶對“認(rèn)證車輛”概念認(rèn)知度最高，各級別車型用戶對“認(rèn)證車輛”的接受程度無明顯差異。 13 用戶心理認(rèn)證費(fèi)用遠(yuǎn)高于廠商實際認(rèn)證費(fèi)用。目前來看，用戶對認(rèn)證概念無明確認(rèn)識，更多關(guān)注的是認(rèn)證所帶來的利益。但因其購買二手車最主要的原因是價格便宜，故調(diào)查的可接受認(rèn)證費(fèi)用并不能真實反應(yīng)用戶購買時的實際行為。 受度 /整備費(fèi)用 消費(fèi)者普遍對目前二手車市場車輛整備狀況不甚了解。其中A0 級及以下用戶認(rèn)為目前車輛整備程度相對合適，而 B 級及以上用戶的需求尚未滿足，還需額外進(jìn)行其它整備。 品牌 4S店對二手車鑒定評估時間普遍長于二手車經(jīng)紀(jì) /經(jīng)營公司，隨著車型級別的提高，車型鑒定評估時間也相應(yīng)加長。 相比其他經(jīng)紀(jì) /經(jīng)營公司，品牌 4S店在車輛整備耗時較少。 出貨時間隨車型級別的提高而延長，品牌 4S店與經(jīng)紀(jì) /經(jīng)營公司相比，零售出貨時間更短，而轉(zhuǎn)售出 貨時間更長。 質(zhì)量、價格是用戶購買二手車最為關(guān)注的兩個因素。其中，高級別用戶對車型豐富性和車系也有較高關(guān)注度。 質(zhì)量、價格因素 心里因數(shù) 對質(zhì)量的顧慮成為阻礙用戶選擇二手車的首要因素，但長期 14 固有觀念及現(xiàn)有二手車交易體制的不完善均影響了用戶的購買傾向。 未來購車價格區(qū)間分析未來用戶購車預(yù)算主要集中在1025 萬元區(qū)間。 10 萬元價格左右的 A 級車和 18 萬元左右的 B級車仍是多數(shù)用戶購車時的主要考慮對象。 第 五 章 二手車 交易流程 凡辦理過戶、轉(zhuǎn)籍業(yè)務(wù)的車主根據(jù)《二手車 流通管理辦法》相關(guān)規(guī)定及舊車交易市場要求、準(zhǔn)備齊全、有效、合法的全部手續(xù)、三份檔案后，按指示牌順序依次辦理，二手車市場工作人員為其提供順暢有序的服務(wù)。 二手車交易流程 ： 挑選車輛 交易咨詢 ⑴咨詢有關(guān)過戶的所有業(yè)務(wù) ； ⑵根據(jù)行駛證、新車主的身份證填表。 復(fù)印 ⑴復(fù)印行駛證、單位代碼證或身份證等 ； ⑵評估、開票有關(guān)材料 ； ⑶復(fù)印車管所所需材料。 車輛登記 根據(jù)新舊車主的有效證件進(jìn)行車輛登記。 15 評估 對舊機(jī)動車進(jìn)行公正評估 ， 出具評估結(jié)論書。 合同備案 ⑴《行駛證》原件或《 機(jī)動車登記證書》原件 ； ⑵交易雙方的身份證原件或單位《組織機(jī)構(gòu)代碼證》原件 ； ⑶代理人的身份證原件 ； ⑷掛靠單位的私車提交《機(jī)動車登記證書》復(fù)印件壹份。 辦理交易手續(xù) 據(jù)交易車輛有效證照和評估結(jié)論書等相關(guān)材料開票。 價格認(rèn)證 對所交易的舊機(jī)動車進(jìn)行價格認(rèn)證。 收款 根據(jù)發(fā)票金額收款。 車管所駐場受理點 根據(jù) 《機(jī)動車轉(zhuǎn)移登記申請表》、《機(jī)動車登記業(yè)務(wù)流程記錄單》、單位代碼證或身份證、行駛證、機(jī)動車登記證、本市場交易專用發(fā)票 （ 第三聯(lián) ） 、 機(jī) 動車交易專用憑證 （ 第二聯(lián) ） 、委托書辦理車輛 轉(zhuǎn)入、轉(zhuǎn)出、過戶的檔案變更及驗車等。 1購置證 變更 根據(jù) 已過戶的行駛證、本市場的交易專用發(fā)票 （ 第二聯(lián) ） 、機(jī)動車交易專用憑證 （ 第三聯(lián) ） 、新舊車主的身份證及《車輛購置附加費(fèi)憑證異動申請表》、《核 （ 補(bǔ)、換 ） 發(fā)車輛購置附加費(fèi)憑 16 證申請表》辦理車輛購置證變更手續(xù)。 1養(yǎng)路費(fèi)稽征所 根據(jù)已過戶的行駛證、購置證及本市場的交易發(fā)票 （ 第二聯(lián)復(fù)印件 ） 、 身 份證或單位介紹信辦理養(yǎng)路費(fèi)過戶或遷出手續(xù)。 1 辦理營運(yùn)證過戶手續(xù) 根據(jù)已過戶的行駛證、購置證及車輛保險單辦理營運(yùn)證過戶手續(xù)。 第 六 章 項目選址與建設(shè)條件 廠地位于 **縣 **生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)，距 **縣城約 4Km， **高速 **連接線路口，該地塊用地完整，地塊平整，可以進(jìn)行整體式布局，用地面積 畝。 項目區(qū) 海拔 296米，山地，地質(zhì)堅硬，無地震和洪澇災(zāi)害。屬亞熱帶季風(fēng)氣候，溫和濕潤，冬短夏長，年平均氣溫℃，無霜期 227269天，年降雨量 1600－ 1900毫米，年日照 1398－ 2309小時。 (1)供電、電源情況：現(xiàn)有三相供電變壓器，可滿足生產(chǎn)生活需要。 17 (2)供水、水源 情況：現(xiàn)有自來水資源，可滿足工人生活需要。 (3)運(yùn)輸條件：離縣城 4公里，離三明市區(qū) **公里，在省道30 204 線 貫穿整個經(jīng)濟(jì)區(qū) ，市區(qū)有汽車站和火車站。 泉南高速路 **路段穿境 **， **生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)至高速路連接線僅 19公里，距鷹廈電氣化鐵路 60公里。 (4)排水：生產(chǎn)過程無廢水，僅有工人生活廢水和清潔產(chǎn)品廢水，經(jīng)沉淀后可通過下水道排出。符合環(huán)保部門對污水排放的要求。 (5)施工條件：道路平坦，廠地開闊，施工安全，材料購買、運(yùn)輸容易，施工勞動力資源豐富。 (6)市政建設(shè)及生活設(shè)施：離縣城關(guān) 4公里，有縣醫(yī)院、中醫(yī) 院、郵電、廣電等部門及公共娛樂場所。 其他應(yīng)考慮的因素 (1)非風(fēng)景區(qū)，無名勝古跡，非自然保護(hù)區(qū)； (2)非水土保持禁墾區(qū)； (3)非礦山作業(yè)等爆破危險區(qū)； (4)非放射污染區(qū)，非有害氣體污染區(qū)，非流行傳染病、地方病流行或常發(fā)區(qū)； (5)非軍事設(shè)防區(qū)； (6)非生活飲用水源和衛(wèi)生防護(hù)地帶； (7)非民族宗教風(fēng)俗有特殊要求的地區(qū)。 18 第 七 章 項目建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模 建設(shè) 二手車綜合服務(wù)樓 （ 包括入廠檢查和登記廳、 檢 測維修廳、車友接待及休息廳、售后服務(wù)廳等 ） ， 車輛展示 廳，停車場、職工宿舍樓及其它配套設(shè)施。初步形成一個集新車銷售、二手車交易、售后服務(wù)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)鏈。 購置車輛檢測、維修等必須的的儀器、設(shè)備。 根據(jù)上述布置原則及工藝流程的要求，由入口進(jìn)入廠區(qū)后北側(cè)為兩層框架結(jié)構(gòu)廠房，南側(cè)為水泥硬化路面和綠化帶。此平面布置方案分區(qū)明確，管理方便，廠區(qū)辦公環(huán)境較好，同時將廠區(qū)東部作為工程的控制用地，以便工程的遠(yuǎn)期發(fā)展。 在建筑這一凸顯文化環(huán)節(jié)上，用現(xiàn)代的建筑語言詮釋傳統(tǒng)的虛實，強(qiáng)調(diào)與其自然的 結(jié)合，意在創(chuàng)新、簡潔、大氣，立面平凸結(jié)合，采用色彩明快，造型簡約的現(xiàn)代主義風(fēng)格。各功能分區(qū)明確，流線合理，力求創(chuàng)造宜人的辦公空間環(huán)境。 輔助工程 19 廠區(qū)道路 廠區(qū)道路采用砼路面，為滿足各建、構(gòu)筑物之間的水平運(yùn)輸、設(shè)備的安裝、維護(hù)以及消防的要求，廠區(qū)車行道≥ 4