【文章內容簡介】 用 18－ 21T 壓路機壓實，碾壓至無明顯 輪跡為止，再用膠輪壓路機拋光，將高出部位刮除，發(fā)現(xiàn)不平處立即進行人工填補整修。 ② 壓實后的基層不可隨意貼補找平，不允許滾漿碾壓。在碾壓過程中，如有 “彈簧 ”、松散、起皮等現(xiàn)象，及時翻開重新拌合，使其達到質量要求。 ③ 完成后的基層表面應為：在壓路機行進時不得出現(xiàn)位移，也不得出現(xiàn)輪跡、隆起、裂縫或材料 松散。如壓實期間含水量不夠，灑水潤濕后重新壓實。 （ 7）接縫及調頭 ① 為減少接茬，采用全幅攤鋪和延長攤鋪段落施工，段落端點處達到設計密實度 95％以上。在接鋪新料前應將舊料刨松，采用立茬、毛茬銜接，對舊茬適當灑水濕潤，碾壓時接茬處加強碾壓。 ② 嚴禁壓路機在已壓成型或正在碾壓的基礎上調頭，以保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。 （ 8）養(yǎng)生及交通管理 ① 碾壓成型后的第二天開始灑水養(yǎng)生，每天灑水的次數視氣候條件而定。在攤鋪整形，碾壓及養(yǎng)生過程中需完全中斷交通，水泥穩(wěn)定沙礫保持濕潤狀態(tài)下養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于 7天。養(yǎng)生期結束后，如 果不能立即進行下道工序，要繼續(xù)采取保護措施，防止出現(xiàn)松散現(xiàn)象。 ② 養(yǎng)生期間，只允許養(yǎng)護車輛在路上行駛且行車速度不得超過 15km／ h，行駛時不得急剎車，且使車輛在該層全寬上均勻分布。 第五節(jié) 培肥 工程 施肥原則 (1)、 施足基肥 增施有機肥，以增加土壤有機質含量，培肥土壤能力，增強土壤保肥保水能力。 (2)、 重施拔節(jié)肥（追肥） 看苗情施拔節(jié)肥，小麥分蘗多，苗情好、長勢旺盛，應適當晚施，小麥分蘗少，苗情不好，長勢弱，應適當早施。 (3)、 輕施孕穗肥，對水肥充足、有倒伏傾向的麥田不宜施穗肥。苗情長勢好，可少施或不施穗肥，水肥不足，有早衰傾向的小麥應施穗肥，可施孕穗肥以快速補充養(yǎng)分，增加粒重，壯稈防倒狀。 (4)、葉面追肥 每年 5 月下旬是干熱風多發(fā)季節(jié)，用 %磷酸二氫鉀葉面噴肥 12次，間隔 57 天，可有效防治干熱風危害。 小麥的施肥量 每生產 100kg 小麥籽粒所吸收的養(yǎng)分數量，是由土壤、氣候（雨量、溫度、光照）品種、產量等因素決定的。中國農業(yè)科學院土肥研究所的統(tǒng)計結果為： N kg/100kg 籽粒；P ； K 。 小麥施肥量的確定 小麥所吸收的養(yǎng)分大部分來自當季施入的肥料，但還有相當部分的養(yǎng)分是由土壤所提供的。另外當季施入的肥料不是 100%的被植物所吸收利用，它們中的一部分或大部分被土壤吸附、固定，或以各種形式失掉，所以肥料有一個利用率的問題。因此做好科學合理的施肥，是十分必要的。 N、 P、 K 是不可缺少的三元素。小麥在各個生長發(fā)育時期對各種養(yǎng)分的吸收有所不同。一般來說，從拔節(jié)到開花期則小麥一生中吸收養(yǎng)分的高峰時期，這一階段吸收的養(yǎng)分量占全生育期養(yǎng)分吸收量 的 50%以上，特別是磷鉀的吸更是如此 。 第六節(jié) 生產橋 工程 施工工藝流程： 土方開挖 → 漿砌塊石 → 鋼筋混凝土工程 → 土方回填。 主要工序施工方法 （ 1）土方開挖 。放線時要根據基礎的大小、深度、邊坡坡度、基坑土質、水文等決定。同時要估計到土質的變化，對有可能加深的基坑開挖尺寸要適當加大。 20～ 30cm 人工清底，以免擾動原基，基坑開挖至距基底設計標高 時，按照設計地質資料核實基底地質巖性，如基底巖性與設計不符或承載力達不到設計要求時，立即報請監(jiān)理工程師提出處理意見。在處理方法確 定后再進行開挖至設計標高并及時進行處理，防止因直接挖至設計標高后，因地質情況不符，等待處理意見過程中長時間晾槽而導致施工因素造成的水浸或地質風化。合格的基坑基底，在報請監(jiān)理工程師復檢批準后，迅速進行基礎圬工施工，避免晾槽。 （ 2）漿砌塊石： 本工程的漿砌塊石工程主要包括漿砌塊石鋪底、漿砌塊石基礎、漿砌塊石橋墩和漿砌塊石翼墻四部分工程，其施工做法及要求如下： 1）石料應使用施工圖紙規(guī)定或監(jiān)理機構批準的石料。砌石要求石質堅硬，不易風化，斷面尺寸符合要求，表面清潔無污垢、水銹等雜質； 2）塊石砌體施工基本要求是： 平整、穩(wěn)定、密實、錯縫、跟運，保證斷面尺寸。 3）砌筑前先將石表面的泥垢雜物洗刷干凈，并用水濕潤。 4）砌筑層的砌塊大面向下，斜面向內，先砌里外石，后砌中間石，上下錯縫，內外搭接。 5）各砌層的砌塊安放穩(wěn)固，砌塊間砂漿飽滿，粘接牢固，不得直接粘靠或脫空，填塞大的砌縫先埋入 1/2 左右砂漿。再用大小適當石塊塞填，并用手錘敲實。 6）砌筑上層砌塊時，不得振動下層砌塊。砌筑工作必須中斷時，在恢復砌筑前，須將砌層表面加以清掃和濕潤。 7）石塊一經鋪砌后，不隨意移動，如必須移動時，石塊向上提起，以免影響鄰石的牢接，再砌 時將原來的砂漿刮掉，另補新漿。 8）平整：砌體的外露面應平順和整齊，擋墻的同一層面應基本砌平。 9）穩(wěn)定：砌石應清掃干凈，保持自身穩(wěn)定，不支不墊，不安破石。 10）密實：漿砌石應保持一定間隙，水泥砂漿座灰應飽滿，灌灰應插搗密實，干砌石應相互卡緊。 11）錯縫：同一層內相鄰的和上下相鄰的砌石均應錯縫。 （ 3）鋼筋混凝土工程 本生產橋的橋沿、臺帽、橋檔桿和橋面均為現(xiàn)澆鋼筋混凝土的，混凝土的型號分別為橋沿、橋檔桿 C20，臺帽、橋面 C30。鋼筋混凝土部分施工做法： （ 1）模板施工 模板使用大塊鋼模板施工， 以增強整體剛度，減少接縫數量，并可節(jié)省連接、支撐等配件的使用量。根據構件幾何尺寸進行拼裝，采用鋼管腳手架及對拉螺栓等連接構件進行加固。 模板的安裝應符合結構尺寸、線型和外形的要求 ，一定要保證其強度、剛度和穩(wěn)定性。接縫必須密實不漏漿。使結構在尺寸、線型和外形符合圖紙的要求。 承重模板一定要在砼強度達到規(guī)范要求的時候才能拆除。非承重模板應在砼表面及棱角不損壞的情況下才能拆除。模板拆除前應報告監(jiān)理工程師，并取得監(jiān)理工程師的同意。 （ 2）鋼筋制作安裝 鋼筋的規(guī)格型號應符合設計圖紙和施工規(guī)范的要求 ，并按技 術規(guī)范的要求進行試驗，向監(jiān)理提交試驗報告和合格證。 鋼筋安裝時應保證表面清潔無油脂，無有害的缺陷。 鋼筋在加工場集中加工，運至現(xiàn)場綁扎，鋼筋的加工和綁扎嚴格按照設計和施工規(guī)范規(guī)定施工。 鋼筋按設計都準確地綁扎在模板內，并用砼墊塊固定，保證鋼筋有足夠的保護層。在澆注砼之前須經監(jiān)理工程師檢查認可并簽證。才能進行砼的澆注工作。 （ 3）混凝土施工 本工程采用商品混凝土，擇優(yōu)選用一家混凝土攪拌站提供。另選一家攪拌站備用。對于混凝土的要求 ，按商品混凝土的原材料標準規(guī)范設定。 混凝土的運輸場外采用混凝土攪拌車運送，為保證混凝土坍落度，運送和澆筑時間不宜超過 120min，混凝土的供應必須保證輸送泵能夠連續(xù)工作。 鋼筋混凝土臺帽施工： 30cm～ 50cm 高度時，立即測出橋臺縱橫中心軸線，并開始豎立臺帽模板，安裝錨栓孔或安裝預埋支座墊板，綁扎鋼筋等。模板立好后，在灌注混凝土前再次復核，以確保臺帽中心、支座墊石等位置、方向和高程不出差錯。 ，每個臺帽混凝土將一次澆筑完成。混凝土澆筑過程中派專 人負責檢查模板變位情況，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正?；炷练謱訚仓穸葹?30cm，及時振搗至混凝土不冒氣泡時為準，注意不得漏振和過振。澆筑完畢后按《技術規(guī)范》要求進行養(yǎng)生，砼達到 85%設計強度后拆除模板及支承結構。 （ 4）土方回填 混凝土澆筑完后，經養(yǎng)護、拆模、如質量上沒有問題，及時回填。回填時，要分層夯實 。 第 七 節(jié) 引水渠硬化 工程 引水 渠硬 化前做好邊坡及渠底土胎整平工作、砼運輸道路的修整工作。 （ 1） 、砼施工質量保證措施： a、砂石原材料必須符合質量要求，并做原材料試驗，確保砂率比，石子級配，水灰比的正確性，防止 水灰比過大，造成混凝土離淅現(xiàn)象。 b、砼應有試驗配合比報告，并提供質保資料和試驗報告。 c、加強對砼的保水養(yǎng)護工作，砼終凝后，加兩層草袋加水養(yǎng)護，使砼表面溫度與核心溫度差小于 20℃，強度未達到 ，不得上人作業(yè)，砼養(yǎng)護期不得小于 5 晝夜。 d、澆注砼時，在每層接頭位置為防止浮漿出現(xiàn)，可用調整配合比和落度的方法解決。 e、檢查砼質量應做抗壓強度試塊，試塊必須在澆筑地點隨機抽樣制作，從試樣到養(yǎng)護等，指定專人負責，以正確反映砼結構和構件的強度。 （ 2） 、砼的澆筑 施工準備 砼澆筑前須和氣象部門和供電部門取得聯(lián) 系，盡量選擇連續(xù)晴好天氣進行，澆砼前安排好各工種值班人員和操作班次，組織機械設備，照明燈具、覆蓋材料、制定澆筑運送、澆筑流向、起始和結束點、振搗方法、養(yǎng)護方案，各班組分別作技術、安全交底，做到有條不紊。 根據試配確定混凝土配合比，混凝土用水泥、砂、石，根據混合比選定材料，不得任意更改。 應先完成鋼筋隱蔽驗收工作，模板是否符合要求，幾何尺寸、模板支撐是否牢固，清理模板內垃圾，用水沖凈。 材料準備應按工程量準備足夠的砂、石、水泥，以確?；炷吝B續(xù)施工的需要，認真核對現(xiàn)場材料，與配合比是否一致。 ①原材料計量：利 用磅秤，每種材料準備一臺磅秤，嚴格控制施工配合比，必須逐項、逐次過磅。 ②機械攪拌 在攪拌第一盤時，應先加水空轉幾分鐘，濕潤攪拌筒并倒凈積水，再加料攪拌。 一般加料順序：可先加 1/3 的水→按石、水泥、砂的順序將原料裝入上料斗中→上料斗提升投入攪拌機中→攪拌。其余的水在攪拌過程中陸續(xù)加入，攪拌時間一般為 12分鐘。在攪拌過程中，嚴禁邊出料邊進料，應將攪拌機內一次攪拌好的砼出完后，方可再次投料。 砼運輸：砼運輸能力必須保證砼的連續(xù)澆筑，運輸過程中不漏漿、不離淅、在初凝前要澆筑完。 （ c）振搗器操作要點： ①、砼 澆筑 時，不得產生離析現(xiàn)象，澆筑應保證砼初凝前將次層砼澆筑完畢，若超過 150 分鐘，必須按施工縫處理，在澆筑與柱、墻連成整體的梁板時，應在柱、墻澆完畢后適當停歇，使砼初步沉實，再繼續(xù)澆筑。 ②、使用振搗器，采用垂直振搗，應做到“快插慢拔”，每點振動時間為 2030 秒，最短不得短于 10 秒，不得將軟軸插入砼內部，使內軟軸彎曲。 ③、振動器插點應排列均勻，可采用“行列式”或“梅花式”，按順序移動，不得混用，以免造成混亂而發(fā)生漏振，每次移動距離不得大于作用半徑的 倍。 第 八 節(jié) 坑塘 工程 在我 項目區(qū)內 有 6 處坑塘，處 于低洼地區(qū)，塘內有積水及部分淤泥，我部土方施工先進行坑塘的處理和土方回填工作 。 坑塘分兩部分，坑塘北側沒有積水，表面為植物土，下層為原土，土質較為堅硬，坑塘南側有部分積水，存在一定數量的淤泥。 一、表面植物土、積水及淤泥處理 由于坑塘南側存在積水，先進行抽水，充分利用現(xiàn)有的排水進行排水，將水抽到原有瀝青道路的兩側邊溝中，順公路邊溝自然排水；待坑塘積水抽干后，將已經拆除的混凝土碎塊拋填至淤泥中，進行拋石擠淤，再用顆粒較小渣土填至表面，利用推土機進行平整，壓路機進行碾壓，碾壓次數及方法達到設計及施工規(guī)范要求 。 坑塘北側處理先進行北側表面植物土的清理與掘除，北側表面植物土清除 25cm，將清理的植物土運到預先指定的棄土場，沿途注意不要將植物土灑落在便道及場區(qū)內的原有瀝青道路上。 二、原地面的處理 將表面植物土完全清除完畢后，觀察坑塘內是否存在淤泥，沒有淤泥，可安排機械進行作業(yè)，用推土機將坑塘底部平整，壓路機進行原地面碾壓，壓路機碾壓次數及碾壓方法按照規(guī)范要求，先靜壓一遍封面，再用振動碾壓。如果表面存在淤泥，將拆除的混凝土碎塊或渣土回填，利用機械進行大致平整后，表面再回填一層填料（厚度不超過 30cm），進行平整 碾壓。 三、土方回填 當壓路機碾壓完畢后，試驗人員進行坑塘原地面的壓實度檢測，如果壓實度達到設計要求 90%后，通知監(jiān)理進行原地面進行檢驗，待檢驗合格后進行下一層的回填工作；坑塘回填土方按照每 30cm(虛鋪厚度 )一層，每一層進行壓實度與高程的控制；如果檢測到的壓實度達不到設計要求，則通知現(xiàn)場施工人員對進行處理，處理完畢后， 要求土基密實、穩(wěn)定，無起皮和彈簧現(xiàn)象，無明顯的輪跡和波浪；密實度 達到設計要求，檢測頻率符合設計及民航相關技術規(guī)范要求。 在施工過程中，坑塘與原地面相接處按 1： 2 錯臺施工。 在進行植物土及 淤泥運送到指定的地點時，沿途注意環(huán)保的問題，所有運送淤泥的車輛的縫隙處用塑料薄膜或其它方式將縫隙封閉，嚴禁淤泥灑落。 第 九 節(jié) 溢流壩 工程 （ 1）、土方開挖、回填 1）技術準備 測量人員做好技術準備，外圍控制線施工放樣到實地，并隨時跟蹤挖土標高加強標高控制，嚴禁超挖。 技術部門應對現(xiàn)場施工人員做出明確交底，畫出各部位位置局部詳圖，確保位置準確。 施工前土方組長向所有參加施工的人員進行有針對性的技術交底，必須使每個操作者對施工中的技術要求心中有數。 了解施工機械設備的技術參數與性能。 做好施工場地的通平工作。 按照施工圖及業(yè)主提供的基坑周邊控制軸線準確測出壩體、鋪蓋、消力池及海漫方位線，并將基坑周邊控制軸線引測到場地周邊適當部位，妥善保護。 高程控制按建設單位提供的水準點引測到現(xiàn)場，并復測現(xiàn)場自然地面標高，繪制方格網。依此確定各部位挖土深度。 2）保證邊坡穩(wěn)定的措施 根據工程地質勘察報告，為保證邊坡穩(wěn)定，避免雨水對邊坡土層的沖刷特采取以下措施： ① 、嚴格控制邊坡坡度； ② 、施工主要道路距基坑邊不小于 5M； ③ 、嚴