【文章內容簡介】 根導軌固定在橫梁上，固定位置為導軌內側表面到滾輪間的最 大間距的一半加上約 2 mm（取兩端和中間多點測定），將另一根導軌安放在橫梁上離中心線的距離比另一根遠一點，以不妨礙吊裝迂回輪為準且不固定。 ②、兩側導軌安裝的中心線直線度不大于 1/1000，兩中心線的平行度不大于 ，兩中心線的高度差為177。 3 mm。 ③、在巷道頂上固定精致膨脹螺栓，并掛好吊裝用的手拉葫蘆（≥3 噸）兩套，將迂回輪裝置吊起，移動另一根未固定的導軌，將滾輪放入導軌內，調整好間隙后，再將導軌固定。 ④、迂回輪能在軌道內滑動靈活。 ⑤安裝張緊小車和重錘及單滑輪。 ▲安裝前必須將減速機內加滿 潤滑油，高度以油面指示為準。 ▲安裝時，應注意三滑輪組與迂回輪上的四滑輪正對，減速機放在不妨礙行人通行的一側。 三元吉祥煤業(yè)有限公司 副斜井架空乘人裝置 安裝施工組織設計 第 13 頁 共 32 頁 ▲安裝單滑輪應與迂回輪上外側滑輪對正。 ▲張緊鋼絲繩頭與張緊小車卷筒固定可靠，卷筒定位插銷必須插牢。 ⑥、重錘安裝應按設計值安裝重量，其重錘塊應交錯排列組裝，防止松動，當上下調節(jié)重錘高度時，應防止重錘從吊架上滑出傷人。 六 、托繩輪和壓繩輪安裝 ①先將托輪與吊架裝配好； ②、安裝托輪和吊架組件時應使橫梁上安裝中心線標記至托輪襯中心的距離為鋼絲繩間距的一半，并使托輪輪槽與橫梁垂直； ③、對于不符合安裝 要求的橫梁，如橫梁不水平，不與安裝中心線垂直，則在安裝托輪吊架組件時，應根據現場情況采取相應的措施，如旋轉吊架或改制吊架等，保證托輪的位置正確，托輪固定后，兩端面必須在豎直平面內； ④、托壓輪組件的托輪和壓輪的相對應位置要適當，壓輪輪槽表面只接觸鋼絲繩即可，不需壓緊鋼絲繩，鋼絲繩通過托壓輪時，必須是直線，即直線段鋼絲繩從頭到尾必須為直線，不能有人為的彎曲變坡現象； ⑤、安裝變坡點雙（托）壓輪時，必須調整雙壓（托）輪，使鋼絲繩通過變坡點成弧線，而不能為折線。 ⑥、安裝后在同側的托繩輪和壓繩輪，其繩槽全線中心線 應在同一線上，其偏差不應大于177。 2 mm，全線的輪槽頂面高差不應大于 2 mm。 ⑦、安裝后在同側的托繩輪和壓繩輪，其全線的輪槽頂面高差不三元吉祥煤業(yè)有限公司 副斜井架空乘人裝置 安裝施工組織設計 第 14 頁 共 32 頁 應大于 2 mm。 七 、鋼絲繩安裝 ①、鋼絲繩的放繩法 放鋼繩時，必須保證不得讓鋼絲繩發(fā)生扭曲變形，更不能讓鋼絲繩呈螺旋狀扭轉，否則，鋼絲繩將會在運行時產生自旋現象，并無法消除。 先將整卷鋼絲繩平放在能旋轉的支架上，然后將繩頭固定在上端機頭處的橫梁上，采用人工方式拉著鋼絲繩中部漸漸往下拉至機尾，整個過程必須通過鋼絲繩卷筒的旋轉來放繩。 ②、插接鋼絲繩 ▲插接前必須用手拉葫蘆將鋼 絲繩預張拉后，確定鋼絲繩實際所需長度，預長拉的方法是：將尾輪置于導軌的最前端，在機頭處將鋼絲繩的一端固定，另一端用手拉葫蘆固定，再用手拉葫蘆收繩至拉緊狀態(tài)，然后確定鋼絲繩的實際需要長度，采用不變徑接法（長接法），插接長度為鋼絲繩直徑的 1000～ 1200 倍。如不將鋼絲繩張拉，將會導致尾輪導軌長度不夠的后患。 ③、鋼絲繩空載運行 鋼絲繩插接好后，為了加強接頭的牢固程度以及消除自旋應力，應讓鋼絲繩空載運行 72 小時，具體方法是讓鋼絲繩初步拉緊后，按下述卡驟讓鋼絲繩空載運行： ▲重錘加至 200kg 時，讓鋼絲繩正、反方 向各運行一周 。 ▲重錘加至 350kg 時，讓鋼絲繩正、反方向各運行兩周 。 三元吉祥煤業(yè)有限公司 副斜井架空乘人裝置 安裝施工組織設計 第 15 頁 共 32 頁 ▲重錘加至 400kg 時，讓鋼絲繩正、反方向各運行四周 。 ▲根據廠家現場指導調試的需要依次逐卡增加重錘，每加一次重錘，讓鋼絲繩正、反方向各運行數周。 ▲當鋼絲繩內應力基本消除，自旋不是很明顯時，讓鋼絲繩正方向繼續(xù)運行一段時間（保證空載運行 72小時）。 ▲最后根據實際運行需要，確定重錘重量。 ④、鋼絲繩的插接長度為鋼絲繩直徑的 1000 倍，插接后的接頭處直徑增粗量不超過 10%。 、鋼絲繩安裝后應空轉 72小時，以消除鋼絲繩的內應力，使基扭 力基本平衡后，才能安裝固定抱索器和吊椅。 八 、抱索裝置及吊椅安裝 ①、固定抱索器和吊椅的安裝 安裝固定抱索器時，必須使用專用扭矩扳手，板據線路坡度的大小，按坡度 20～ 25176。扭矩值為 的扭矩值，將抱索器固定在鋼絲繩上。 ②、抱索器鎖緊在鋼絲繩上后，不允許產生任何情況下的滑動，抱索器的抗滑力不得小于重車總載荷的最大坡度時下滑力的 2 倍。 ③、為延長繩索的使用壽命，應不定期地移動抱索的夾緊位置（向運行方向移動），移動距離不得小于 400 mm。 ④、鋼絲繩在運行了一段時間后，直徑會減小，長 度會伸長，因此，應及時調整抱索器的夾緊力及張緊裝置，調整重錘高度，使其時刻保持懸掛狀態(tài)。（一般在試車運行 8 小時調整一次，此后一周后應三元吉祥煤業(yè)有限公司 副斜井架空乘人裝置 安裝施工組織設計 第 16 頁 共 32 頁 重新檢查和調整）。 ⑤、裝置在運行了一段時間后，驅動輪、迂回輪及托繩輪的襯墊磨損到一定程度，必須及時更換，否則，抱索器及吊椅在經過時產生跳動和擺動甚至掉繩。 九、 電氣設備安裝： 電纜敷設 : (1)、依據圖紙設計制作安裝電纜托架。 (2)、低壓動力電纜一般用 250～ 500ΜΩ搖表進行測試即可。 (3)、敷設前對電纜外觀進行全面檢查，嚴禁有絞擰，鎧裝壓扁，護層斷裂、表面層嚴重劃 傷等缺陷。 (5)、電纜終端頭和接頭的制作要符合下列要求： （ a）、交聯聚乙烯電纜頭的半導體帶、屏蔽帶包纏不超越錐應力中間最大處，錐體坡度勻稱，表面光滑。 （ b）、電纜終端和接線盒配件齊全，固定可靠，相序正確 (c)、電纜敷設應位置和標高正確，排列整齊，有標牌、線號。 (d)、電纜芯線與設備連接時，兩種不同金屬接觸時，接觸面應進行處理，如銅 — 鋁，可在銅導體進行搪錫。 (e)、芯線截面在 16mm2以上需有鼻子或接頭卡子固定牢固，接觸良好。 十 、接地裝置安裝： （ 1）、電氣裝置的接地必須符合設計要求，當無明確規(guī) 定時，在所有電氣裝置中，其金屬部分必須有保護接地。 三元吉祥煤業(yè)有限公司 副斜井架空乘人裝置 安裝施工組織設計 第 17 頁 共 32 頁 （ 2）、接地體線的連接采用搭焊時，其搭接長度為扁鋼≥ 2b（ b：扁鋼寬度） （ 3）、接地體的材質和規(guī)格符合規(guī)定： a、不得采用鋁導體作為接地體或接地線。 b、接地體和接地線規(guī)格符合設計。 （ 4）、接地體的埋深和間距符合： 接地體規(guī)格和埋設位置符合設計，接地體應埋設于井底水泵房的西水井中。 (5)、明敷接地線支持件間距，水平直線部分一般為 ，垂直部分為 ，轉彎部分為 ，沿建筑物墻壁敷設時離地面 250300mm，與墻壁間有 1015mm 間距。 低壓防爆 開關安裝 、開關絕緣電阻的溫度在 20177。 5℃，相對濕度為 50%~70%時，井上測試時， 660V 不得低于 5MΩ， 127V 不得低于 MΩ。 、隔爆面完整、無銹、結合面粗糙度符合規(guī)定，閉鎖裝置齊全可靠。 、電纜接線盒的螺栓齊全緊固且有合格密封圈，內徑等于電纜公稱外徑，公差為177。 1mm，無電纜出線時要有密封圈及厚度在 2mm以上的鋼板堵死，鋼板與接線裝置內徑差不大于 2mm。擋板直徑在110mm 及以上時擋板厚度不小于 3mm。 、電氣設備外殼與局部接地裝置的連 線，扁鋼不小于 50 mm2，厚度不小于 4mm。鍍鋅鐵線不小于 50 mm2，鋼線不小于 25 mm2。 127V三元吉祥煤業(yè)有限公司 副斜井架空乘人裝置 安裝施工組織設計 第 18 頁 共 32 頁 以下電氣設備接地線截面不小于 6 mm2裸銅線。 第 七 章 安全保障措施 一、安全注意事項 在施工中必須貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，嚴格貫徹執(zhí)行各項安全組織措施和技術措施，切實做到管生產的同時管安全，保障職工的安全和施工機械設備不受損害，全面實行安全生產。 參加施工的各工人員，進入施工現場必須帶好安全帽及安全保護用品，施工前進行安全技術教育，強化職工安全意識，熟練掌握本工種的 安全技術操作規(guī)程。 所有施工人員都必須經過“三級教育”后方可參加施工操作，要害工種必須經過勞動部門培訓合格后，持證上崗。 建立班前安全教育制度，由安全員和班長在班前會上對施工人員進行安全教育，指出當班生產中的安全問題。 制定安全生產責任制，明確安全管理目標和職責，做到責任明確到具體責任人。 井上加工場地對于手持電動機械，操作人員的防電保護應配帶齊全。 井上所用電設備均須接漏電保護，井下設備達到防爆要求。 加強施工現場的技術管理，針對