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正文內(nèi)容

四柱型液壓機的液壓系統(tǒng)設(shè)計畢業(yè)論文(編輯修改稿)

2024-10-03 20:41 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 上海大學(xué) 成人教育學(xué)院畢業(yè)論文設(shè)計 12 進油路:液壓泵 → 順序閥 10→ 上缸換向閥 7中位 → 下缸換向閥 2 右位 → 下液壓缸 1下腔。 回油路:下液壓缸 1 上腔 → 下缸換向閥 2右位 → 油箱。 ( 2)停留 當(dāng)下滑塊上移至下液壓缸活塞碰到上缸蓋時,便停留在這個位置上。此時,液壓缸下腔壓力由下缸溢流閥調(diào)定。 ( 3)向下退回 使電磁鐵 4YA 斷電, 3YA 通電,液壓缸快速退回。此時的油路走向為: 進油路:液壓泵 → 順序閥 10→ 上缸換向閥 7中位 → 下缸換向閥 2 左位 → 下液壓缸 1上腔。 回油路:下液壓缸 1 下腔 → 下缸換向閥 2左位 → 油箱。 ( 4)原位停止 原位停止是在電磁鐵 3YA、 4YA 都斷電,下缸換向閥處于中位的情況下得到的。 該液壓系統(tǒng)的特點: 產(chǎn)生大 的輸出力是液壓機液壓系統(tǒng)的特點之一。為了獲得大的壓制力,除采用高壓泵提高系統(tǒng)壓力之外,還常常采用大直徑的液壓缸。這樣,當(dāng)上滑塊快速下行時,就需要大的油液量進入液壓缸上腔。假若此流量全部由液壓泵提供,則泵的規(guī)格太大,這不僅造價高,而且在慢速加壓、保壓和原位停止階段,功率損失大。液壓機上滑塊的重量均較大,足可以克服摩擦力及回油阻力自行下落。該系統(tǒng)采用充液筒來補充快速下行時液壓泵供油的不足,這樣使系統(tǒng)功率利用更加合理。 保壓延時是液壓機常有的工作狀態(tài)。本系統(tǒng)采用液控單向閥 I I6和單向閥 I3 的密封性和液壓管路及 油液的彈性來保壓。此方案結(jié)構(gòu)簡單,造價低,比用泵保壓節(jié)省功率。但是,要求液壓缸等元件密封性好。 通常的液壓機系統(tǒng)屬于高壓系統(tǒng)。對于高壓系統(tǒng),在液壓缸以很高壓力進行保壓的情況下,假若立即啟動換向閥使液壓缸反向快速退回時,將會產(chǎn)生液壓沖擊。為防止這種現(xiàn)象發(fā)生,應(yīng)對換向過程進行控制,先使高壓腔壓力釋放以后,再切換油路。本系統(tǒng) 上海大學(xué) 成人教育學(xué)院畢業(yè)論文設(shè)計 13 采用預(yù)泄換向閥 9,先使液壓缸上腔壓力釋放降低后,再使主油路換向。其原理是在保壓階段,預(yù)泄換向閥的上位接入系統(tǒng)。當(dāng)電磁鐵 2YA 通電后,控制壓力油經(jīng)減壓閥和先導(dǎo)閥右位進入預(yù)泄換向閥的下端腔和液控單 向閥 I6 的控制口。由于預(yù)泄換向閥上端腔與液壓缸上腔油路連通,壓力很高,其下端腔的控制壓力油不能使閥心向上移動。但是液控單向閥 I6可以在控制壓力油作用下打開。 I6 被打開后,液壓缸上腔油液經(jīng)液控單向閥 I預(yù)泄換向閥上位泄到油箱。這時,壓力被釋放降低,直至預(yù)泄換向閥的閥心被推移到使下位接入系統(tǒng)。然后,控制壓力油經(jīng)預(yù)泄換向閥下位進入上缸換向閥的右端腔,使其右位接入系統(tǒng),切換主油路,實現(xiàn)液壓缸快速退回。 系統(tǒng)中的上下兩液壓缸動作的協(xié)調(diào)是由兩個換向閥的互鎖來保證的。只有當(dāng)上缸換向閥處于中位時,下缸換向閥才能接通壓力 油。這樣,就保證了兩個液壓缸不可能同時接通壓力油而動作。在拉伸操作中,為了實現(xiàn)“壓邊”工步,上液壓缸活塞必須推著下液壓缸活塞移動,這時上液壓缸下腔油液進入下液壓缸下腔,而下液壓缸下腔油液經(jīng)下液壓缸溢流閥流回油箱,壓邊壓力由該溢流調(diào)節(jié)。 該系統(tǒng)利用換向閥中位實現(xiàn)液壓泵的卸荷。為了保證對上下缸換向閥進行控制,在液壓泵出口至上缸換向閥的主油路上設(shè)有順序閥,用來保證在換向閥處于中位時,控制油路仍有足夠的壓力。并且,用減壓閥來調(diào)節(jié)控制油路壓力。但是,在卸荷油路上設(shè)置順序閥,擔(dān)高了液壓泵的卸荷壓力,增大了液壓泵卸荷時的 功率損失,這是不利之處。 另外,在該系統(tǒng)中兩個液壓缸各有一個溢流閥用作安全閥來實現(xiàn)過載保護。 上海大學(xué) 成人教育學(xué)院畢業(yè)論文設(shè)計 14 Y32─ 100 型 四柱 式 萬能液壓機工作循環(huán)圖 圖 5 液壓機工作循環(huán)圖 動作元件 工步 1YA 2YA 3YA 4YA 原位 上缸快進 + 上缸工進 + 保壓 + 上缸快退 + 下缸工進 + 下缸快退 + 液壓缸 的設(shè)計 主液壓缸 已知液壓缸的理論作用力 (推力 1F =1000KN;回程力 2F =100KN) 液壓系統(tǒng)的壓力范圍是 2032MPa,假設(shè)最大壓力 P=25MPa D 為 PFD ? 14? 63 1010004 ?? ???≈ () 查 GB/T23481993,取標(biāo)準(zhǔn)值 D= d為 PFDd ? 22 4?? 上海大學(xué) 成人教育學(xué)院畢業(yè)論文設(shè)計 15 632 101004 ?? ???? D= () 查 GB/T23481993, 取標(biāo)準(zhǔn)值 d = m 421 DA ?? ?? = =380cm2 () ? ?222 4 dDA ?? ? ? (2 )= cm2 =66 cm2 () 23 4dA ?? ? = =314cm2 () F壓制 =PA1 =25? 106 ? =950KN () 2F =100KN (1)主液壓缸的平衡壓力 : 2AGP ?平衡 3??? Pa= () (2)主液壓缸工進壓力 : 1AFP 壓制工 ?12AAP平衡? 3 ???? Pa= () (3)主液壓缸回程壓力 : 22AFP ?回 10100 3?? Pa= () 上海大學(xué) 成人教育學(xué)院畢業(yè)論文設(shè)計 16 頂出液壓缸 D 為 PFD ? 頂頂 4? 63 102504 ?? ???= ( ) 查 GB/T23481993,取標(biāo)準(zhǔn)值 D頂=100mm d 頂 PFDd ?頂回頂 42 ?? 632 ?? ????= ( ) 查 GB/T23481993,取標(biāo)準(zhǔn)值 d頂=80mm 41 ??頂A D2 ?? =2 =79cm2 () A2頂 4??( D2d2 ) ? ? ( ) = =28cm2 () A3頂 4??d2 ? ? = =50cm2 () F頂出=PA1 =25? 106 ? = () 頂回F =60KN P頂出=25MPa P頂回2頂頂回AF? 1060 3?? = () 上海大學(xué) 成人教育學(xué)院畢業(yè)論文設(shè)計 17 液壓缸運動中的供油量 主液壓缸的進出油量 q快進=A1 V1 = m2 ? ? 60s=342L/min () q快回=A2 V1 = m2 ? ? 60s=() q工進 =A1 V2 = ? ? 60s =() q工回=A2 V2 = ? ? 60s=() q回進=A2 V3 = ? ? 60s=() q回出=A1 V3 = ? ? 60s=() 頂出液壓缸的進出油量 q頂進=A1 V4 = ? ? 60s=() q頂回=A2 V4 = ? ? 60s= ( ) q退進 =A2 V
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