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正文內(nèi)容

基于proe液壓千斤頂設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2024-10-03 18:28 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 104 Pa< [σ ]= 7 MPa Tmax = 103 Pa< [T]= 1 MPa 因此,梁的強(qiáng)度是足夠的,其實(shí)際 生活中,許多木材都是能夠滿足其強(qiáng)度的,如柳木,楊木。所以,將梁制成可活動(dòng)的零件,則千斤頂?shù)膽?yīng)用,尤其是在農(nóng)業(yè)、工業(yè)生活中的應(yīng)用,更為廣泛和方便。 (拉壓桿)的設(shè)計(jì) 工程實(shí)際中經(jīng)常遇到承受軸向拉伸或壓縮的構(gòu)件。例如,內(nèi)燃機(jī)中的連桿,鋼木組合桁架中的鋼拉桿等 。 承受軸向拉伸或壓縮的桿件稱為拉壓桿。實(shí)際拉壓桿的形狀,加載和連接方式各不相同,但都可簡(jiǎn)化成圖 ,它們的共同特點(diǎn)是作用于桿件上的外力的合力作用線與桿件軸線重合,桿件的主要變形是沿軸線方向的伸長(zhǎng)或縮短 。 (1)千斤頂?shù)幕钊麠U即為 簡(jiǎn)單的拉壓桿,圖 ,試選材 HT100,有《機(jī)械設(shè)計(jì)制造基礎(chǔ)》(陳立德主編)查得其許用拉應(yīng)力為 [σ ]= 80 MPa (2)設(shè)計(jì)截面:選擇拉壓桿的半徑為 r= 4mm 則其許用應(yīng)力為: σ max = F/A= 500/( )= MPa (3)教核強(qiáng)度 : σ max = MPa < [σ ]= 80 MPa 由此可見 ,滿足其強(qiáng)度。 (4)確定許用載荷 : Fmax ≤ A [σ ]= ( ) 80 106= 4 103 N 圖 拉壓桿計(jì)算簡(jiǎn)圖 第六章 液壓油的選用和工藝規(guī)程設(shè)計(jì) 液壓傳動(dòng)所用液壓油一般為礦物油。它不僅是液壓系統(tǒng)傳遞能量的工作介質(zhì),而且還有潤(rùn)滑,冷卻和防銹的作用。液壓油質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響液壓系統(tǒng)的工作性能。 為了更好地傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,液壓油應(yīng)具備如下性能: (1)潤(rùn)滑性能好; (2)純凈度好,雜質(zhì)少; (3)合適的粘度和良好的粘溫特性; (4)抗泡沫性,抗乳化性和防銹性好,腐蝕性小; (5)對(duì)熱,氧化,水解都有良好的穩(wěn)定 性,使用壽命長(zhǎng); (6)對(duì)液壓系統(tǒng)所用金屬及密封件材料等有良好的相容性; (7)比熱和傳熱系數(shù)大,體積膨脹系數(shù)小,閃點(diǎn)和燃點(diǎn)高,流動(dòng)點(diǎn)和凝固點(diǎn)低。 一般根據(jù)液壓系統(tǒng)的使用性能和工作環(huán)境等因素確定液壓油的品種。當(dāng)品種確定后,主要考慮油液的粘度。在確定油液粘度時(shí)主要應(yīng)考慮系統(tǒng)工作壓力,環(huán)境溫度及工作部件的運(yùn)動(dòng)速度。當(dāng)系統(tǒng)的工作壓力大,環(huán)境溫度較高,工作部件運(yùn)動(dòng)速度較大時(shí),為了減少泄漏,宜采用粘度較高的液壓油。當(dāng)系統(tǒng)工作壓力小,環(huán)境溫度較低,而工作部件運(yùn)動(dòng)速度較高時(shí),為了減少功率損失,宜采用粘度較低的液壓油。 當(dāng) 選購(gòu)不到合適粘度的液壓油時(shí),可采用調(diào)和的方法得到滿足粘度要求的調(diào)和油。當(dāng)液壓油的某些性能指標(biāo)不能滿足某些系統(tǒng)較高要求時(shí),可在油中加入各種改善其性能的添加劑,如抗氧化,抗泡沫,抗磨損,防銹以及改進(jìn)粘溫特性的添加劑,使之適用于特定的場(chǎng)合。 因此,該千斤頂選用千斤頂專用液壓油。 千斤頂絲杠是由連接頭和缸體組成的 ,它們都是采用 45 鋼的。而在它們加工前要經(jīng)過(guò)正火處理,以增加它們的切削性能,來(lái)消除應(yīng)力,細(xì)化組織,防止產(chǎn)生變形與開裂。接著進(jìn)行粗加工、調(diào)質(zhì)和精加工。然后需要進(jìn)行高頻感應(yīng)加熱淬火和低溫回火,以便 提高表面的硬度、耐磨性和疲勞強(qiáng)度;低溫回火的目的是消除應(yīng)力,防止,磨削 加工時(shí)產(chǎn)生裂紋。 加工后需要進(jìn)行保溫處理,可以使工件不易變形,誤差較小。最后用冷卻液進(jìn)行處理,為以后使連接頭和缸體的裝配打下基礎(chǔ)。 制訂工藝路線的出發(fā)點(diǎn),應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證。在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定為大批量生產(chǎn)的條件下,可以考慮采用萬(wàn)能機(jī)床配以專用夾具,并盡量使工序集中來(lái)提高生產(chǎn)率。除此以外,還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)效果,以便使生產(chǎn)成本盡量下降。 ( 1)連接頭的加工工序如下: 工序一:選 擇實(shí)心鋼外徑為 ф 140mm 的毛坯,在下料機(jī)上取 L=100mm 長(zhǎng)。 工序二:在 CA6140x1500 車床上夾右端外圓車左端外圓車成 ф 13車成 ф 12 ф 4ф 100、 8 45176。、 45176。,掉頭夾外圓找正車成 SR80 球面。 工序三:檢驗(yàn)。 ( 2)杠體的加工工序如下: 工序一:選擇毛皮 ф 168 28 管材,在下料機(jī)上取 L=500mm 長(zhǎng)。 工序二:車距左、右端面 100往里車架位見圓 , L60,在左端面車深孔引孔 ??? ,L=90mm 深。 工序三:深孔鏜:粗、精鏜內(nèi)孔為 ??? 。 工序四:夾左端內(nèi)孔,右端上中心架,在右端車接頭止口配合尺寸 05..00121?? , L=16深。 ( 3)組焊件的加工工序如下: 工序一:鉗工:①將焊接件備齊,并清洗干凈。 ②用自制夾具按焊接圖裝配并點(diǎn)焊牢固。 工序二:焊接:局部預(yù)熱按圖要求焊接成型, 保證質(zhì)量。 工序三:熱處理:硬質(zhì)為 HB240~ 280后( ф 120 內(nèi)孔酸洗干凈)。 工序四:夾右端 ф 130,左端架中心架車端面??咨?475mm。車成外圓 ф 167 內(nèi)孔倒角 2 45176。,調(diào)頭夾外圓上中心架車成Ф 1焊接尺寸、打中心孔 A3 ???長(zhǎng),夾頂車成Ф 150、Ф 14 Tr150 67e 各尺寸,調(diào)頭夾外圓找正在 內(nèi)上中心架車成 ??? 、 ?? 。 工序五:劃 Z3/8 位置線 。 工序六:鉆孔 Z3/Ф 。 工序七:檢驗(yàn) 。 第七章 焊接夾具設(shè)計(jì) 千斤頂絲杠連接頭和缸體在粗加工后,要將兩者焊接到一起,進(jìn)行熱處理,再進(jìn)行最后的成型加工。因本工件是大批量的生產(chǎn),為了提高加工效率,并能保證加工精度,因此,需設(shè)計(jì)制造專用焊接夾具來(lái)保證裝配關(guān)系、焊接效率和質(zhì)量。 千斤頂絲杠為軸類零件,一般都以中心軸線為基準(zhǔn)來(lái)加工其外表面。焊接夾具就是以千斤頂絲杠的中心軸線為基準(zhǔn)而設(shè)計(jì)的。 將千斤頂絲杠ф 150 的部分放到 60176。的 V形槽,(如圖 所示)。 圖 V形槽 圖 特制螺栓固定 絲杠缸體的軸線與裝夾在機(jī)床上的連接頭的軸線重合,用另一部分 V形槽夾緊杠體,使用特制的螺栓固定 (如圖 所示 )。 這樣千斤頂絲杠和連接頭就被固定。用電焊機(jī)進(jìn)行點(diǎn)焊,使工件的位置固定。點(diǎn)焊后,取下工件,按照技術(shù)要求進(jìn)行焊接就可以了。此焊接夾具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于制造,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,定位作用好。 確定夾具結(jié)構(gòu)方案 ( 1)確定夾具結(jié)構(gòu) 根據(jù)夾具原理的設(shè)計(jì)可知:夾具必須加緊杠體,使之在機(jī)床上固定,避免松 動(dòng)。 為了使連接頭更好的和缸體焊接起來(lái),就設(shè)計(jì)了兩種形狀的夾具,形狀如圖 。 零件草圖 V型塊草圖 圖 草圖 ( 2)夾具非標(biāo)準(zhǔn)件零件圖 如下 : 圖 夾緊蓋 零件圖樣 如下 : 圖 夾緊螺栓 如 下 : 圖 連接鉸鏈 ( 3)繪制夾具總裝圖 選擇適當(dāng)比例,在圖紙上繪出所設(shè)計(jì)的工裝簡(jiǎn)略圖(圖 ),(圖)各視圖之間要留有足夠的空間以便繪制夾具元件及標(biāo)注尺寸。 根據(jù)選好的定位基準(zhǔn)面確定定位元件類型、尺寸、結(jié)構(gòu),將其繪制在相應(yīng)位置上(圖 )。 、引導(dǎo)元件 用于保證刀具和夾具相對(duì)位置的對(duì)刀元件類型,結(jié)構(gòu),空間位置,將其視圖繪制在相應(yīng)位置上。 根據(jù)所確定的夾緊裝置和輔 助支承將其視圖繪制在相應(yīng)位置上(圖 )。 圖 浮動(dòng) V型塊 圖 工裝簡(jiǎn)略圖 圖 定位元件 圖 夾具裝置輔助支承 結(jié) 論 畢業(yè)設(shè)計(jì)是在我們學(xué)完大學(xué)全部基礎(chǔ)課以及專業(yè)課之后進(jìn)行的,它是一次深入的綜合性的總復(fù)習(xí),也是一次理論聯(lián)系實(shí)際的訓(xùn)練。 畢業(yè)設(shè)計(jì)的主要目的是培養(yǎng)我們綜合運(yùn)用所掌握的專業(yè)技術(shù)理論和基本技能來(lái)分析和解決工程技術(shù)問(wèn)題,使我們建立正確的工程設(shè) 計(jì)思想。通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì),我們把理論與實(shí)踐相結(jié)合,初步學(xué)會(huì)了如何編寫技術(shù)文件、正確使用技術(shù)資料手冊(cè)及相關(guān)的工具書,培養(yǎng)了我們嚴(yán)肅認(rèn)真、一絲不茍和實(shí)事求是的工作作風(fēng),進(jìn)一步鞏固和提高自己所掌握的基礎(chǔ)知識(shí)、基本理論和基本技能,提高了自己的設(shè)計(jì)、計(jì)算、制圖以及計(jì)算機(jī)繪圖的能力。是從一名學(xué)生向一名工程技術(shù)人員轉(zhuǎn)變的過(guò)渡過(guò)程,為我們 以后走上工作崗位打下 了一個(gè)很好的 基礎(chǔ) 。 本次設(shè)計(jì)的題目為基于 PROE 液壓千斤頂設(shè)計(jì)系統(tǒng)設(shè)計(jì),是理論性、應(yīng)用性、實(shí)踐性、綜合性的設(shè)計(jì)過(guò)程?;?PROE 液壓千斤頂設(shè)計(jì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)是集液壓技術(shù),機(jī)械設(shè)計(jì) 和機(jī)械制造于一身的實(shí)踐與理論與一體的大練兵! 機(jī)械加工工藝 、機(jī)械 設(shè)計(jì)與制造是 企業(yè)技術(shù)人員的一項(xiàng)主要工作內(nèi)容。機(jī)械加工工藝規(guī)程的制訂與生產(chǎn)實(shí)際有著密切的聯(lián)系, 機(jī)械 設(shè)計(jì)與制造要求設(shè)計(jì)者 具有一定的專業(yè)技術(shù)理論。 這種千斤頂廣泛使用于中小型城市及農(nóng)村的日常生活,主要用于廠礦、 交通 運(yùn)輸?shù)炔块T作為車輛理及其它起重、支撐等工作。其結(jié)構(gòu)輕巧堅(jiān)固、靈活可靠 ,一人即可攜帶和操作。 參考文獻(xiàn) [1] 林文煥 .機(jī)床夾具設(shè)計(jì) .北京 .國(guó)防工業(yè)出版社 ,1987 [2] 陳立德 .機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) .北京 .高等教育出版社 ,2020 [3] 喬世民 .機(jī)械制造基礎(chǔ) .北京 .高等教育出版社 ,2020 [4] 徐 灝 .機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) .北京 .機(jī)械工業(yè)出版社 ,1991 [5] 姜佩東 .液壓與氣動(dòng)技術(shù) .北京 .高等教育出版社 ,2020 [6] 楊黎明 .機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè) .北京 .國(guó)防工業(yè)出版社 ,1993 [7] 李 云 .機(jī)械制造工藝及設(shè)備設(shè)計(jì)指導(dǎo)手冊(cè) .北京 .機(jī)械工業(yè)出版社 ,1996 致 謝 豐富多彩的三年求學(xué)生涯即將結(jié)束 ,實(shí) 在舍不得離開學(xué)院這片充滿了關(guān)愛的三色土,更舍不得朝夕相處的老師和同學(xué)。有太多的事歷歷在目,宛如昨日,有太多人的音容笑貌,躍然紙上,揮之不去。三年的時(shí)間,如同白駒過(guò)隙,轉(zhuǎn)眼之間的事情會(huì)一下子浮現(xiàn)在眼前。學(xué)院的興盛需要一屆又一屆同學(xué)們的繼續(xù)奮斗,希望在未來(lái)的日子里,可以看到一個(gè)更加美好的學(xué)院,屹立在這片我曾經(jīng)并將一直熱愛的土地上。 非常感謝我的老師在此次論文設(shè)計(jì)中給予的關(guān)心和幫助,經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的精心籌備,等諸位老師的指導(dǎo)下,我終于完成了畢業(yè)設(shè)計(jì)論文。在此,感謝所 有曾在論文寫作期間對(duì)我提供幫助的老師和同學(xué)! 最后再次感謝指導(dǎo)老師,他嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、一絲不茍的作風(fēng)一直是我們學(xué)習(xí)的榜樣,它將引導(dǎo)著我們?cè)谝院蟮膶W(xué)習(xí)、工作中開拓?zé)o限空間。 請(qǐng)接受我們最誠(chéng)摯的謝意! xxx(學(xué)生姓名落款) 年 月 日 畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 千 斤 頂 的 設(shè) 計(jì) 引言 目的 千斤頂對(duì)于人們來(lái)說(shuō)并不陌生,日常生產(chǎn)實(shí)踐中經(jīng)常會(huì)遇到這樣一些情況 , 例如 : 需要將重物如車輛、大型設(shè)備、井下軌道等在沒有起吊設(shè)備的情況下移動(dòng)或抬起它們,而僅靠人工操作是非常困難甚至根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)的,這就需要用到千斤頂。由此可見,千斤頂與人們的生活密切相關(guān)。 此次畢業(yè)設(shè)計(jì)的課題 —— 千斤頂設(shè)計(jì)。是對(duì)最普通的螺旋千斤頂進(jìn)行改造和設(shè)計(jì), 提高其使用性能,降低生成成本 。 又 稱機(jī)械式千斤頂,是由人力通過(guò)螺旋副傳動(dòng),螺桿或螺母套筒作為頂 舉件。普通螺旋千斤頂靠螺紋自鎖作用支持重物,構(gòu)造簡(jiǎn)單,但傳動(dòng)效率低,返程慢。自降螺旋千斤頂?shù)穆菁y無(wú)自鎖作用,裝有制動(dòng)器。放松制動(dòng)器,重物即可自行快速下降,縮短返程時(shí)間,但這種千斤頂構(gòu)造較復(fù)雜。螺旋千斤頂能長(zhǎng)期支持重物,最大起重量已達(dá) 100 噸,應(yīng)用較廣。下部裝上水平螺桿后,還能使重物作小距離橫移 按分類來(lái)看,所設(shè)計(jì)的螺旋千斤頂屬立式、手動(dòng)、機(jī)械傳動(dòng)型。 其意義在于: 要求熟悉 螺旋傳動(dòng)的工作原理,掌握螺旋傳動(dòng)的設(shè)計(jì)過(guò)程和方法 , 培養(yǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能力,初步了解機(jī)械設(shè)計(jì)的一般程序 ; 要求學(xué)會(huì)綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí),培養(yǎng) 獨(dú)立解決工程的問(wèn)題的能力 ; 培養(yǎng)查閱機(jī)械設(shè)計(jì)零件手冊(cè)及有關(guān)技術(shù)資料,能正確使用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范能力 。 中國(guó)千斤頂行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) 我國(guó)千斤頂產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)步較晚,建國(guó)以來(lái)到改革開放前,我國(guó)千斤頂?shù)男枨笾饕且怨I(yè)和國(guó)防尖端使用為主。改革開放后,國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人民生活水平的顯著提高,拉動(dòng)了千斤頂?shù)男枨蟆_M(jìn)入上世紀(jì)九十年代后,我國(guó)千斤頂產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期,千斤頂需求的增速遠(yuǎn)高于全球水平。 1990 年以來(lái),全球千斤頂表觀消費(fèi)量以年均 6%的速度增長(zhǎng),而九十年代的十年間,我國(guó)千斤頂表觀消費(fèi)量年均增長(zhǎng)率達(dá)到 %,是世界年均增長(zhǎng)率的 倍。進(jìn)入二十一世紀(jì),我國(guó)千斤頂產(chǎn)業(yè)高速增長(zhǎng)。 2020 年 — 2020 年,我國(guó)千斤頂消費(fèi)量從 188 萬(wàn)噸增長(zhǎng)到 447 萬(wàn)
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