【文章內(nèi)容簡介】 花都為乘用車生 產(chǎn)基地。東風(fēng)汽車有限公司下設(shè)東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動機(jī)公司、東風(fēng)日 產(chǎn)乘用車技術(shù) 中心、商用車公司、裝備公司等公司和零部件事業(yè)部及各職能部門。 3 東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn) 發(fā)動機(jī) 公司 東風(fēng)汽車有限公司 東風(fēng) 日產(chǎn)發(fā)動機(jī) 公司 （以下簡稱 ： 東風(fēng)日產(chǎn) 發(fā)動機(jī)公司）是東風(fēng)汽車有限公司 下屬的 以 生產(chǎn) 乘用車發(fā)動機(jī)為主營業(yè)務(wù)的非法人分支機(jī)構(gòu)。 2020 年 12 月 21 日，總投資額為 30 億人民幣的 “ 東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動機(jī) 公司” 正式于廣州花都動工興建。 “ 東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動機(jī)公司” 現(xiàn) 占地 萬平方米， 2020 年 建成 。 “ 東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動機(jī)公司” 包括鑄造、加工和裝配三大 生產(chǎn) 車間及品質(zhì)檢查、設(shè)備保全、生產(chǎn)物流等各相關(guān)職能部門， “ 東風(fēng)日產(chǎn) 發(fā)動機(jī) 公司 ”建設(shè) 初期設(shè)計 生產(chǎn)能力 為年產(chǎn)發(fā)動機(jī) 萬臺 /年 ， 2020 年啟動 了 48 萬臺 /年擴(kuò)建工程，增加 萬臺 /年的生產(chǎn)能力 。發(fā)動機(jī)生產(chǎn)工藝結(jié)合 “ 日產(chǎn) ” 全球最新的發(fā) 動機(jī)技術(shù)， 制造、 組裝 “ 日產(chǎn) ” 具有環(huán)保特點的全球發(fā)動機(jī)，并向 東風(fēng)日產(chǎn) 乘用車公司在廣州 、 襄樊 和鄭州 等地的工廠提供產(chǎn)品，創(chuàng)造第一清潔的發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地。 隨著天籟 、祺達(dá)、頤達(dá)、軒逸、駿逸、驪威、逍客、奇駿 等車 型的市場熱銷， 東風(fēng)汽車有限公司 乘用車公司 （以下簡稱：“東風(fēng)日產(chǎn)”）不僅通過優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)給用戶帶來美好的駕駛體驗，還正在進(jìn)一步落實其 對中國汽車行業(yè)發(fā)展的承諾 ， 把 “ 日產(chǎn) ” 最新的發(fā)動機(jī)技術(shù)帶給中國的消費者。 “ 日產(chǎn) ” 的新一代汽油發(fā)動機(jī)系 列，在燃油的高效率和強(qiáng)大的加速性能方面堪稱完美的結(jié)合。通過整車部件的高效國產(chǎn)化，進(jìn)一步具體體現(xiàn) 東風(fēng)有限乘用車公司 對中國汽車市場的發(fā)展的承諾。 ” 企業(yè)的近三年經(jīng)營概況 2020 年，東風(fēng) 汽車 有限 公司 全年銷售汽車 萬輛，同比增 4 長 %，實現(xiàn)了自 2020 年成立以來的歷史性超越。其中：下屬的東風(fēng)日產(chǎn)乘用車 公司 銷售 萬輛，同比增長 48%，行業(yè)排名從第 6位上升第 5 位；東風(fēng)商用車全年銷售超過 萬輛，中重卡 繼續(xù)保持行業(yè)第一，重卡行業(yè)第二；東風(fēng)汽車股份有限公司實現(xiàn)銷售 萬輛，自 2020 年以來；連續(xù)第五年超過輕卡行業(yè)平均增長水平，其中輕卡繼續(xù)保持行業(yè)第二、皮卡行業(yè)第一。 東風(fēng)有限公司 2020～ 2020 年度銷售和利潤等情況詳見下表。 東風(fēng)汽車有限公司近三年經(jīng)營概況表 年度 企業(yè)經(jīng)營業(yè)績 單位 2020年 2020年 2020年 資產(chǎn)總額 萬元 6,045,513 6,915,979 10,211,027 汽車銷量 輛 615， 050 716,445 924,984 銷售收入 萬元 7,081,462 8,709,212 11,145,877 利潤 萬元 257,853 248,249 722,747 稅金 萬元 493,464 680,027 1,558,837 出口創(chuàng)匯 萬元 50,164 65,445 23,901 研發(fā)投入 萬元 134,602 144,466 121,237 項目概況 項目背景 根據(jù)公司中期事業(yè)計劃，“東風(fēng)日產(chǎn)” 正在進(jìn)行 70 萬輛 /年的乘用車能力建設(shè)（其中：花都工廠 60 萬輛 /年，襄樊工廠 10 萬輛 /年 ） 。東風(fēng)日產(chǎn)花都工廠年產(chǎn) 60 萬輛 /年擴(kuò)建工程正在籌建中?！?東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動機(jī)公司”作 為 “ 東風(fēng)日產(chǎn) ”乘用車 花都工廠 和襄樊工廠及鄭州日產(chǎn)有限公司三個整車廠提供發(fā)動機(jī)的配套工廠，應(yīng)與整車工廠 同步發(fā)展。另外，因產(chǎn)能不足， “ 東風(fēng)日產(chǎn) 發(fā)動機(jī)公司” 一直放棄了出口的機(jī)會，也是亟待解決的問題。根據(jù)國內(nèi)外市場的形勢，公司擬進(jìn)一步 5 增加產(chǎn)品品種，提升生產(chǎn)能力。 項目建設(shè)依據(jù) 東風(fēng)汽車有限公司在北京發(fā)布 20202020 年 “1 179。計劃 ” 。 根據(jù)該計劃，到 2020 年，東風(fēng)汽車有限公司通過發(fā)布 15 款以上新車型，實現(xiàn)年銷售汽車 100 萬輛和年銷售收入 1000 億元。實現(xiàn)其商用車國內(nèi)第一、乘用車進(jìn)入第一陣營 和鞏固輕型商用車國內(nèi)市場份額第二的目標(biāo)。 東風(fēng)日產(chǎn) 乘用車公司 公布了 20202020 年中長期事業(yè)發(fā)展計劃。并 正式啟動 這個 計劃，確定用 5 年左右的時間 “ 進(jìn)入中國乘用車廠商第一集團(tuán)軍 ” 的目標(biāo)。 ” 項目建設(shè)的必要性 “東風(fēng)日產(chǎn) 發(fā)動機(jī)公司”成立以來，已向東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司提供配套的 優(yōu)質(zhì)發(fā)動機(jī)，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益， 隨著東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司的發(fā)展和產(chǎn)能的擴(kuò)大，“東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動機(jī)公司”現(xiàn)有生產(chǎn)能力已不能滿足要求，需與整車同步擴(kuò)大生產(chǎn)能力并生產(chǎn)與整車新車型相配套的新型發(fā)動機(jī)。 為滿足快速增長的國內(nèi)外市場的需求 ，為使“ 東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動機(jī)公司” 保持可持續(xù)發(fā)展的能力，盡快增加品種，擴(kuò)大生產(chǎn)能力 是必要的 。 項目建設(shè)的有利條件 （ 1）“東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動機(jī)公司”依托“東風(fēng)”和“日產(chǎn)” 的優(yōu)勢資源，建立國際平臺；利用品牌效益，引進(jìn)并充分消化吸收先進(jìn)技術(shù)，已 擁有鑄造、加工、裝配三 大生 產(chǎn)車間以及公用動力系統(tǒng)和生活輔助部門。 （ 2） 已生產(chǎn)的各系列發(fā)動機(jī)國產(chǎn)化率已接近 80%；國產(chǎn)化進(jìn)程 6 快，有利于推動中國汽車工業(yè)的發(fā)展并帶動周邊企業(yè)。 （ 3）“ 東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動機(jī)公司” 擁有一批 熟悉和掌握發(fā)動機(jī) 生產(chǎn)技術(shù)的業(yè)務(wù)骨干，包括產(chǎn)品技術(shù)、生產(chǎn)工藝、品質(zhì) 管理 等方面的人才，為擴(kuò)大生產(chǎn)能力，導(dǎo)入新產(chǎn)品做好了人力資源的準(zhǔn)備。 （ 4）現(xiàn)有的運行可靠的管理體系、零 部件協(xié)作配套系統(tǒng)、 能源動力供應(yīng)系統(tǒng)為本項目打下了基礎(chǔ)。 （ 5）東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司 開戶銀行信用等級為 AA+，資金來源有保證。 （ 6）廣東省和廣州市政府大力支持汽車工業(yè)，為 ”東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動機(jī)公司” 的發(fā)展創(chuàng)造了有利的外部條件。 項目建設(shè)地點 本項 目建設(shè)地點在“東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動機(jī)公司” 西側(cè)，擬征地塊，地塊代號： A 地塊。 7 項目建設(shè)目標(biāo) （ 1）能力目標(biāo) 將 “ 東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動機(jī)公司” 現(xiàn)生產(chǎn)能力由 48萬臺 /年提升到 96萬臺 /年 ，為東風(fēng)日產(chǎn)乘用車 公司花都工廠、襄樊工廠、 鄭州 日產(chǎn) 汽車有限公司配套供應(yīng)整車裝車用發(fā)動機(jī)和 “日產(chǎn)” 系列 乘用 車社會維修發(fā)動機(jī) 的 供應(yīng)以及 “日產(chǎn)” 系列發(fā)動機(jī)出口的需求。 （ 2）質(zhì)量目標(biāo) 產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到“日產(chǎn)”零部件質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到“日產(chǎn)”全球同步水平。 （ 3）環(huán)保方面目標(biāo) 按建設(shè)綠色環(huán)保工廠的建設(shè)目標(biāo)，廢水、污水的處理、廢氣、噪聲和廢棄物的治理嚴(yán)格執(zhí)行國家和地方的環(huán)保規(guī)范。 廢水以 零排放建設(shè) 為目標(biāo)。 （ 4）國產(chǎn)化目標(biāo) 項目建成后逐步國產(chǎn)化率超過 85%。 項目建設(shè)的內(nèi)容 本項目建設(shè)的范圍 為 東風(fēng)汽車有限公司乘用車發(fā)動機(jī) 96萬臺 改擴(kuò)建項 目， 即 “東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動機(jī)公司” 新增 48萬臺 /年產(chǎn)能部分。 本次擴(kuò)建 項目擬建在 “東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動機(jī)公司”旁新征 地 塊 （ A地塊） ，位于原廠區(qū)西側(cè)，新平步大道南側(cè)，擬征地面積 ，其中代征道路用地面積 。 新廠區(qū) 主要建設(shè)內(nèi)容是 ： 新 廠區(qū) 建 設(shè) 加工二車間、裝配二車間、保全中心、 模具維修車間和與這些車間配套的公用動力設(shè)施、站房，以及各類庫房，其中 鑄造二車間在原有廠區(qū)建設(shè) 。 8 項目建設(shè)規(guī)模 （生產(chǎn)綱領(lǐng)） 年生產(chǎn)綱領(lǐng)表 單位：萬臺 序 號 產(chǎn) 品 名 稱 排量 生產(chǎn)綱領(lǐng) 主要匹配 車型 備注 原設(shè)計 至 2020年 本次設(shè)計 2020年 1 XH系列發(fā)動機(jī) — 21 45 騏達(dá)、頤達(dá)、 LV等 2 KH系列發(fā)動機(jī) ～ 16 22 駿逸、軒逸等 3 XH5系列發(fā)動機(jī) 7 0 新型小排量車 取消 4 VQ 系列發(fā)動機(jī) ～ 4 4 天籟 、 DMPV 5 QR系列發(fā)動機(jī) 0 25 天籟、奇駿等 合計 48 96 項目 的建設(shè)期和 實 施計劃 項目實施計劃表 項目內(nèi)容 時間 備注 項目申請報告（代 可行性研究報告 ） 編制 節(jié)能專篇的編制 申請 報告審批 環(huán)境評價報告編制及報審 施工圖設(shè)計 各子項陸續(xù)投入 場地測量及地質(zhì)初勘 各子項陸續(xù)投入 施工圖報審 各子項陸續(xù)投入 招標(biāo)、評標(biāo)、辦理施工許可證 各子項陸續(xù)投入 工程開工 各子項陸續(xù)投入 建安施工 各子項陸續(xù)投入 建筑裝修及設(shè)備安裝 各子項陸續(xù)投入 室外工程 各子項陸續(xù)投入 工程竣工驗收 各子項陸續(xù)投入 投入使用 各子項陸續(xù)投入 使用 9 項目建設(shè)期 2020年～ 2020年 ，為 4年。 投 資規(guī)模與資金籌措 項目新增總投資 萬元（折合 萬美元，含外匯 萬美元），含新增固定資產(chǎn)投資 萬元（折合 萬美元，含外匯 萬美元）、增量流動資金 萬元（折合 萬美元） 。 項目資金全部由公司自籌 ，為公司自有資金 。 項目的主要數(shù)據(jù)與指標(biāo) 主要技術(shù)數(shù)據(jù) 序號 名 稱 單 位 主要數(shù)據(jù) 備 注 一 主要技術(shù)數(shù)據(jù) 1 年產(chǎn)量 萬臺 96 其中新增 48萬臺 其中： XH系列發(fā)動機(jī) 萬臺 45 KH系列發(fā)動機(jī) 萬臺 22 QR系列發(fā)動機(jī) 萬臺 25 引入新機(jī)型 VQ系列發(fā)動機(jī) 萬臺 4 承擔(dān)裝配 2 新增年銷售收入 萬元 761000 達(dá)產(chǎn)年數(shù)據(jù) 3 新增 總投資 萬元 含外匯 萬美元 4 新增固定資產(chǎn)投資 萬元 5 新增流動資金 萬元 6 新征地 公頃 7 新增建筑面積 ㎡ 96388 其中：新廠區(qū) ㎡ 84724 原廠區(qū) ㎡ 11664 7 人員總數(shù) 人 2029 其中：新增人員 人 1126 8 新增主要工藝設(shè)備 臺 /套 /條 736 其中：進(jìn)口工藝設(shè)備 臺 /套 /條 343 10 序號 名 稱 單 位 主要數(shù)據(jù) 備 注 9 全廠動能消耗量折標(biāo)煤 噸 /年 其中：年耗電量 kW?h 34088236 年用水量 kt 年壓縮空氣耗量 km179。 26632 二次能源 年天然氣耗量 Km179。 3040 產(chǎn)品及國產(chǎn)化 產(chǎn)品 及發(fā)動機(jī)參數(shù) 本項目 整車廠新增車型為 LV系列小型車和 DMPV系列公務(wù) /商用車，以及 B/C 平臺轎車的新一代產(chǎn)品。 （ 1） LV 系列小型車 XH 發(fā)動機(jī)參數(shù) （代表產(chǎn)品） 11 發(fā)動機(jī) 及變速箱主要 參數(shù) 項目 數(shù)據(jù) 項目 數(shù)據(jù) 汽缸容積 (cc) 1598 最大功率 (kW) 80 排量 (L) 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)： 6000 工作方式 自然吸氣 最大扭矩 (N178。m) 153 汽缸排列形式 L 最大扭矩轉(zhuǎn)速 (rpm) 4400 汽缸數(shù) (個 ) 4 發(fā)動機(jī)特有技術(shù) 連續(xù)可變氣門正時 每缸氣門數(shù) (個 ) 4 燃油 汽油 壓縮比 燃油標(biāo)號 93號 氣門結(jié)構(gòu) DOHC 供油方式 多點電噴 缸徑 缸蓋材料 鋁 沖程 缸體材料 鋁 最大馬力 (Ps) 109 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 歐 IV 變速箱 平動、自動 檔位個數(shù) 4檔、五檔 （ 2） PV 系列公務(wù) /商用車 VQ 發(fā)動機(jī)參數(shù) 12 發(fā)動機(jī) 及變速箱主要 參數(shù) 項目 數(shù)據(jù) 項目 數(shù)據(jù) 排量 (L) 最大功率轉(zhuǎn)速 6500 工作方式 自然吸氣 最大扭矩 (N m) 328 氣缸排列形式 V 最大扭矩轉(zhuǎn)速 (rpm) 3600Nm/rpm 汽缸數(shù) 6個 發(fā)動機(jī)特有技術(shù) 連續(xù)可變氣門正時系 統(tǒng) 每缸氣門數(shù) 4個 燃油 汽油 壓縮比 燃油標(biāo)號 93號 氣門結(jié)構(gòu) DOHC 供油方式 多點電噴 缸徑 缸體材料 鋁 沖程 缸蓋材料 鋁 馬力 232 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 歐 III 最大功率 (kW) 171Kw(ps)/rpm 百公里經(jīng)濟(jì)油耗 12l/100Km 變 速 箱 5擋自動 變速箱類型 AT 擋位個數(shù) 5 （ 2） B/C 平臺轎車的新一代產(chǎn)品 KH 系列 發(fā)動機(jī)參數(shù) （代表產(chǎn)品） 13 發(fā)動機(jī) 及變速箱主要 參數(shù) 項目 數(shù)據(jù) 項目 數(shù)據(jù) 汽缸容積 (cc) 1997 最大功率 (kW) 105 排量 (L) 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)： 5200 工作方式 自然吸氣 最大扭矩 (N178。m) 189 汽缸排列形式 L 最大扭矩轉(zhuǎn)速 (rpm) 4000 汽缸數(shù) (個 ) 4 發(fā)動