【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 用互聯(lián)網(wǎng)的信息和便捷服務(wù)，生產(chǎn)企業(yè)可以及時(shí)得知配件銷售商的庫(kù)存情況和銷售情況，從而調(diào)整自己的生產(chǎn)和汽車配件調(diào)配計(jì)劃。汽車配件銷售商減少了庫(kù)存，加快了資金流通，獲得了較滿意的收益。對(duì)用戶來(lái)說(shuō)，他們可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)，像“點(diǎn)菜單”似的隨意選取自己所需要的汽車 配件。以前，銷售商所經(jīng)銷的汽車配件中總有一部分暢銷，而另一部分滯銷。滯銷部分占用資金所引起的費(fèi)用就要分?jǐn)偟劫u出去的汽車配件上。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)，生產(chǎn)企業(yè)和銷售商都可以及時(shí)避免生產(chǎn)和銷售市場(chǎng)銷售不好的汽車配件。 但是現(xiàn)在發(fā)展汽配行業(yè)電子商務(wù)正當(dāng)其實(shí)，因?yàn)槠湫袠I(yè)市場(chǎng)存在著嚴(yán)重的信息不對(duì)稱，這種信息不對(duì)稱主要表現(xiàn)在，買家找不到賣家，買家不知道價(jià)格深淺，也正是因?yàn)檫@樣，才會(huì)出現(xiàn)汽配行業(yè)層層代理，中間環(huán)節(jié)多，價(jià)格差距大等問(wèn)題。而電子商務(wù)正好解決了這種信息不對(duì)稱問(wèn)題，讓買家輕松找到想買的產(chǎn)品，同時(shí)減少了中間環(huán)節(jié)。 當(dāng)中國(guó)汽車 配件市場(chǎng)自律強(qiáng)化，汽車零配件標(biāo)準(zhǔn)化完善之后，汽車配件的電子商務(wù)才會(huì)迎來(lái)春天。因?yàn)?，懂產(chǎn)品的人還不懂網(wǎng)絡(luò)，而會(huì)網(wǎng)絡(luò)的人對(duì)汽車產(chǎn)品不夠理解深刻。中國(guó)的電子商務(wù)還在起步階段，盡管淘寶網(wǎng)很火，但是想在汽車配件流通市場(chǎng)做電子商務(wù)，還有很長(zhǎng)的路要走。不說(shuō)汽車配件的良莠不齊，市場(chǎng)有待規(guī)范，就拿產(chǎn)品的規(guī)格、型號(hào)、編碼來(lái)說(shuō)也是各自為政。 本 科 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論文） 第 9 頁(yè) 共 23 頁(yè) 國(guó)內(nèi)發(fā)展趨勢(shì) “十一五”期間是繼整車高速發(fā)展后零部件快速發(fā)展的高峰期。整車產(chǎn)量的上升，汽車保有量的增加，不斷增長(zhǎng)的中國(guó)零部件海外市場(chǎng)等因素都給我國(guó)零部件的發(fā)展帶來(lái)機(jī)遇。整車市場(chǎng)的 激烈競(jìng)爭(zhēng)迫使整車生產(chǎn)企業(yè)調(diào)整與零部件廠的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，在降低采購(gòu)價(jià)格的同時(shí)，也通過(guò)提高和深化國(guó)產(chǎn)化率，加大國(guó)內(nèi)采購(gòu)量等渠道降低其成本，給零部件廠擴(kuò)大配套帶來(lái)契機(jī)。目前我國(guó)汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)約有 萬(wàn)家，其中規(guī)模以上企業(yè)約 7580 家。 我國(guó)汽車行業(yè)近五年來(lái)平均以 20%以上的增長(zhǎng)速度向前發(fā)展，目前已成為世界最大的汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)。汽車工業(yè)的發(fā)展，為汽車配件企業(yè)的發(fā)展提供了龐大的市場(chǎng)空間。但也要看到在如此龐大的市場(chǎng)和消費(fèi)潛力背后，我國(guó)零部件企業(yè)整體實(shí)力仍然偏弱，“散、亂、差”的局面亟待改變。與此同時(shí)，眾多跨 國(guó)零部件企業(yè)如博世、電裝、德爾福、偉世通、大陸集團(tuán)等正在不斷加大在華擴(kuò)張步伐搶占我國(guó)汽車零部件市場(chǎng)。 1) 業(yè)并購(gòu)方式形成擴(kuò)張能力 伴隨著國(guó)際市場(chǎng)需求嚴(yán)重萎縮，國(guó)內(nèi)零部件行業(yè)需求快速增長(zhǎng)的走勢(shì)，各大跨國(guó)汽車零部件公司，抓緊搶灘布局，加速來(lái)華投資擴(kuò)展。然而，就國(guó)內(nèi)本土零部件企業(yè)而言，如何在能源和原材料價(jià)格上漲之時(shí)，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，從而與國(guó)際零部件企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)并贏得市場(chǎng)份額，也成為本土零部件企業(yè)的全新挑戰(zhàn)。而國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)也加大反向收購(gòu)力度。 2) 新能源汽車將帶來(lái)零部件產(chǎn)業(yè)新的投資契機(jī) 新能源汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的實(shí)施 使汽車零部件產(chǎn)業(yè)面臨產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。新能源汽車涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、材料技術(shù)、機(jī)械技術(shù)等前沿領(lǐng)域的全面變革，我國(guó)造車計(jì)劃便是融合了全球最先進(jìn)新能源零部件研發(fā)制造能力。新能源汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略將帶動(dòng)汽車零部件產(chǎn)業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。引發(fā)了汽車新材料和零部件相關(guān)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。 3) 風(fēng)投和 PE 將加大對(duì)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的投資 外資零部件巨頭們壟斷了高端電子控制、燃油噴射系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳感器、制動(dòng)系統(tǒng)等產(chǎn)品。而我國(guó)汽車零部件企業(yè)卻少有建樹，其中最關(guān)鍵的一個(gè)原因是我國(guó)企業(yè)資金的缺乏。而我國(guó)汽車零部件市場(chǎng)在高速發(fā)展的情況下，很多企業(yè)已經(jīng) 有了一定的人才和技術(shù)研發(fā)儲(chǔ)備。由此可見，汽車零部件產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景廣闊，打造核心競(jìng)爭(zhēng)力、發(fā)展自主品牌、形成大規(guī)模的生產(chǎn)能力將成為我國(guó)汽車零部件企業(yè)的首要目標(biāo)。汽配行業(yè)企業(yè)本 科 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論文） 第 10 頁(yè) 共 23 頁(yè) 在未來(lái)的發(fā)展中應(yīng)該把目光市場(chǎng)定位到高新技術(shù)上去保持可持續(xù)發(fā)展，從小到大再到強(qiáng)。 3 桂弘空調(diào)系統(tǒng)部件公司網(wǎng)絡(luò)推廣應(yīng)用現(xiàn)狀及問(wèn)題 圖 31桂弘汽車空調(diào)系統(tǒng)部件公司網(wǎng)站 廣州市桂弘汽車零部件工貿(mào)有限公司 是以生產(chǎn)，開發(fā)和營(yíng)銷集一體的汽車部件生產(chǎn)銷售企業(yè)。專業(yè)生產(chǎn)，銷售儲(chǔ)液干燥器和液氣分離器，壓縮機(jī)，電磁離合器，蒸發(fā)器，膨脹閥，風(fēng)機(jī)等件 具有多年的配套經(jīng)驗(yàn)和不斷增長(zhǎng)的技術(shù)創(chuàng)新體系，使之在我國(guó)不斷發(fā)展汽車配件制造領(lǐng)域占有一席之地。公司始建于 1997 年，注冊(cè)資本 1000 萬(wàn)元人民幣。經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展現(xiàn)在以成為研發(fā)，生產(chǎn)，銷售，服務(wù)為一體的現(xiàn)代化企業(yè)。 (圖 31) 圖 32桂弘人才數(shù)據(jù) 本 科 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論文） 第 11 頁(yè) 共 23 頁(yè) 公司為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的全面和諧發(fā)展，積極完善內(nèi)容基礎(chǔ)管理，優(yōu)化企業(yè)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，并且有 12 個(gè)部門。公司在完善基礎(chǔ)架構(gòu)的同時(shí)，研發(fā)人才對(duì) 企業(yè)發(fā)展的巨大的影響，現(xiàn)有員工 300 名，大專以上文化程度占 60%，研究生，高級(jí)工程師，工程技術(shù)人員等專業(yè)技術(shù)人才占 25%。公司本著“適才所用，唯才是用”的用人理念，在尊重每一位員工的前提下，給“想干事的人以機(jī)會(huì)，能給干事的人以舞臺(tái)，給干成事的人以榮譽(yù)，給不干事的人以危機(jī)”，成功一支“專業(yè)，團(tuán)結(jié)和諧”的企業(yè)團(tuán)隊(duì)，為公司永續(xù)經(jīng)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)的發(fā)展基礎(chǔ)。 (圖 32) 公司根據(jù)自身優(yōu)勢(shì)，探尋適合企業(yè)特點(diǎn)的發(fā)展之路在“安全是最大的節(jié)約，質(zhì)量是企業(yè)的生命”質(zhì)量觀的激勵(lì)下， 引進(jìn) 大量 國(guó)外企業(yè)技術(shù)合作 ， 進(jìn)行國(guó)內(nèi)生產(chǎn)優(yōu)化業(yè)健 康高速發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。秉承“誠(chéng)信，務(wù)實(shí)，高效，創(chuàng)新”的企業(yè)精神，以“創(chuàng) 網(wǎng)絡(luò)推廣是充分利用現(xiàn)代化信息技術(shù)進(jìn)行營(yíng)銷活動(dòng)的過(guò)程。目前桂弘汽配行業(yè)擁有自己網(wǎng)站 (圖 33)，而且有專人進(jìn)行維護(hù)，并推廣。這一點(diǎn)節(jié)省了原來(lái)傳統(tǒng)市場(chǎng)營(yíng)銷很多的廣告費(fèi)用，而且搜索引擎的大量 使用會(huì)增強(qiáng)搜索率，在一定程度上對(duì)于桂弘汽配行業(yè)說(shuō)有著姣好的廣告的效果。而且選擇了“極速云主機(jī)”等大型公司的雙線網(wǎng)絡(luò)空間，確保網(wǎng)站速度全國(guó)一樣快，并同時(shí)向全國(guó)推廣桂弘汽配行業(yè)。 本 科 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論文） 第 12 頁(yè) 共 23 頁(yè) 圖 33桂弘 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件公司首頁(yè) 桂弘汽配行業(yè)在使用網(wǎng)絡(luò)推廣時(shí)確定了自己產(chǎn)品或者服務(wù)項(xiàng)目，并使用正確的網(wǎng)絡(luò)推廣方法，在網(wǎng)絡(luò)推廣面對(duì)消費(fèi)者選擇時(shí)，定為目標(biāo)群體，因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)銷售推廣費(fèi)用遠(yuǎn)低于其他推廣得費(fèi)用，因此桂弘汽配行業(yè)可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)推廣獲得更大的利潤(rùn)。 網(wǎng)絡(luò)推廣價(jià)格策略是成本與價(jià)格的直接對(duì)話，由于信息的發(fā)放性，消費(fèi)者很容易掌握同行 業(yè)各個(gè)競(jìng)爭(zhēng)者的價(jià)格，桂弘汽配行業(yè)如果想在價(jià)格上網(wǎng)絡(luò)推廣成功應(yīng)注重強(qiáng)調(diào)自己產(chǎn)品的性能價(jià)格比以及與同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者相比之下自身產(chǎn)品的特點(diǎn)。 未來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)將是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì)。任何領(lǐng)域、行業(yè)的發(fā)展，都將與互聯(lián)網(wǎng)密不可分。如網(wǎng)絡(luò)推廣意識(shí)模糊，推廣定位不明確，推廣資源嚴(yán)重缺乏等，導(dǎo)致推網(wǎng)絡(luò)推廣工作困境重重，舉步維艱。那么桂弘空調(diào)系統(tǒng)部件公司如何才能充分利用網(wǎng)絡(luò)推廣渠道，擴(kuò)大宣傳推廣，樹立品牌形象，促進(jìn)業(yè)績(jī)提升。 a) 網(wǎng)站建設(shè)缺乏目的性，過(guò)于簡(jiǎn)單且不注意管 理，維護(hù)，更新 (圖 34) 本 科 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論文） 第 13 頁(yè) 共 23 頁(yè) 圖 34桂弘汽車空調(diào)系統(tǒng)部件公司 網(wǎng)站建設(shè)過(guò)于簡(jiǎn)單 1) 一些中小企業(yè)在缺乏明確目的的性的前提下，處于趕時(shí)髦的心里，建立了自己的網(wǎng)站，以為自己就可以坐等網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)的收益。在發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站并沒(méi)有如自己想象的那樣的效果時(shí)，又從一個(gè)極端走到另一個(gè)極端，認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)推廣推廣一無(wú)是處。 2) 很多中小企業(yè)的網(wǎng)站和網(wǎng)上發(fā)布信息過(guò)于簡(jiǎn)單 (圖 35)，如企業(yè)雖然有點(diǎn)企業(yè)自認(rèn)為有企業(yè)網(wǎng)站，但是一些重要的功能如相關(guān)群體的互動(dòng)、產(chǎn)品展示、品牌推介等被完全忽視。這樣簡(jiǎn)單的網(wǎng)站僅僅能起到一個(gè)單純名片的作用，客戶需求的重要信息沒(méi) 有發(fā)布，結(jié)果當(dāng)然難以對(duì)企業(yè)推廣活動(dòng)起到實(shí)際性的幫助。 本 科 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論文） 第 14 頁(yè) 共 23 頁(yè) 圖 35桂弘汽車空調(diào)系統(tǒng)部件公司 網(wǎng)站發(fā)布信息過(guò)于簡(jiǎn)單 3) 企業(yè)網(wǎng)站對(duì)搜素引擎不友好。很多企業(yè)網(wǎng)站大量使用圖片和 Flash 等富媒體來(lái)替代文字 (圖 36)，以期取得炫麗的顯示效果，卻忽略了搜素引擎抓取內(nèi)容的需