道路、橋梁、給排水_等工程_可行性研究報(bào)告(編輯修改稿)
2025-09-30 16:32 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 95 零填及挖方路基 0～ ≥ 95 因鋪設(shè)地下管線的 ，原老路部分的砼路面需破除 (砼板塊破碎后粒徑到≤ 15cm，可用于路基拓展部分的填筑材料 )，為加強(qiáng)新老路基整體性，在 KO+160～ KO+390 段路基寬度范圍內(nèi)滿鋪一層土工格柵，鋪設(shè)位置位于路面碎石墊層頂面。 （ 2）、 擋土墻 由于橋頭道路路堤高度較高，兩側(cè)沿線需設(shè)置擋土墻，道路設(shè)計(jì)標(biāo)高 ≥ 的路段兩側(cè)設(shè)置擋土墻，其余采用 1: 放坡，擋土墻采用重力式擋土墻，擋土墻基底抗傾覆穩(wěn)定系數(shù) ≥ ，抗滑動(dòng)穩(wěn)定系數(shù) ≥ ，基底偏心距 ＜基底寬度 1/6，擋土墻采用砂漿砌筑 MU30塊石，用 C20 細(xì)石砼壓頂，擋墻基礎(chǔ)采用鋼筋砼基礎(chǔ)，并從行人安全角度考慮，要求在擋墻頂設(shè)置防護(hù)欄桿。 （ 3）、軟基處理 路面工程 根據(jù)道路等級和使用要求，遵循因地制宜、合理選材、方便施工、利于養(yǎng)護(hù)的原則進(jìn)行路面設(shè)計(jì)，路面設(shè)計(jì)采用 BZZ－ 100KN為路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軸載。 水泥砼路面的優(yōu)點(diǎn)是使用壽命較長，耐久性好，初期養(yǎng)護(hù)維修少。缺點(diǎn)是要求地下管線一次敷設(shè)到位，路面折裂損壞維修復(fù)雜，維修期長。對軟土地基工后不均勻沉降產(chǎn)生的垂直沉降變形適應(yīng)能力較低，在車輛荷載作用下，容易形成早期斷板或破損。本道路設(shè)計(jì)為區(qū)內(nèi)道路，只通行小型汽車 、非機(jī)動(dòng)車和行人，因此，項(xiàng)目采用路表面回彈彎沉、瀝青材料層底拉應(yīng)力和半剛性基層材料層底的拉應(yīng)力三項(xiàng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制 施工工藝： 安裝模板、安設(shè)傳力桿、混凝土拌和與運(yùn)輸、混凝土攤鋪和振搗、表面修整、接縫處理、混凝土養(yǎng)護(hù)和填縫。 道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案： 20cm 砼面層 25cm 水泥穩(wěn)定碎石層（ 5%水泥劑量 由于采用水穩(wěn)層需要振倒碾壓，將對已建的駁坎存在一定的影響，在資金充裕的情況下建議采用 C15 砼進(jìn)行替代。 橋梁 工程 （ 1）、橋梁采用三跨簡支板橋面連續(xù)，橋面為 3 13m （ 2）、梁底標(biāo)高 . （ 3）、 上部結(jié)構(gòu) 主梁為空心板，梁高 70cm，中板寬 100cm,邊板寬 125cm 橋面鋪裝采用 10cm厚的鋼筋砼 （ 4）、下部結(jié)構(gòu) 橋臺采用重力式，樁基為ф 80cm 的鉆孔灌注樁，雙排布置。 橋墩采用樁柱式，樁基為ф 100的鉆孔灌注樁，單排布置。 給排水工程管線布置 （ 1）、給水管采用球墨鑄鐵管 DN300，過河管采用鋼管 DN300，管位選在西側(cè)人行道，管中路人行道側(cè)石 。 （ 2）、污水管道采用 HDPE雙壁波紋管 d400，過河設(shè)置兩座倒虹管 DN300 穿越閣樓河和新興河。管位選在東側(cè)車行 道，管中距人行道側(cè)石 2m。 （ 3）、雨水管采用 HDPE雙壁波紋管 d300～ d800。雨水管布置于西 側(cè)車行道下，距 道路中心線 處。 道路工程 （ 1）、路基工程 路基壓實(shí)按《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，壓實(shí)度不低于下表列數(shù)值。 項(xiàng)目 路面底面以下深度（ m） 填 料 最 小 強(qiáng) 度（ CBR）（％） 壓實(shí)度（％） 填方路基 0～ 6 ≥ 95 ＞ 4 ≥ 93 挖方路基 0～ 6 ≥ 95 （ 2）、路面工程 根據(jù)道路等級和使用要求，遵循因地制宜、合理選材、方便施工、利于養(yǎng)護(hù)的原則進(jìn)行路面設(shè)計(jì)，路面設(shè)計(jì)采用 BZZ－ 100KN為路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軸載。路面結(jié)構(gòu)選用 水泥砼路面 施工工藝： 安裝模板、安設(shè)傳力桿、混凝土拌和與運(yùn)輸、混凝土攤鋪和振搗、表面修整、接縫處理、混凝土養(yǎng)護(hù)和填縫。 道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案： 20cm 砼面層 25cm 水泥穩(wěn)定碎石層（ 5%水泥劑量） 給排水工程 （ 1）、 交接樁：測繪交樁后，做好護(hù)樁，栓樁工作，校核坐標(biāo)點(diǎn)的準(zhǔn)確性，做水準(zhǔn)測量閉合測量。并做好測量復(fù)核記錄。無誤后報(bào)監(jiān)理工程師。 （ 2）、根據(jù)現(xiàn)場調(diào) 查及測量，先要 引設(shè)臨時(shí)水源，電源，進(jìn)行現(xiàn)場場地清理平整，進(jìn)行工程交接樁，籌備材料，設(shè)備計(jì)劃，完成開工各項(xiàng)報(bào)驗(yàn)手續(xù)，具備開工條件。 （ 3）管道安裝：溝槽驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下管工作。下管前，要對溝槽進(jìn)行檢查。材料進(jìn)場后下管保證管線管底高層一致。到場管材和管件需報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可使用。排管在槽上進(jìn)行，管道距槽邊 2 米呈“一”排放。不得將管直接卸至硬土上。排管時(shí)要在管道下鋪設(shè)棉被或草蓮，保護(hù)防腐層不被破壞。 （ 4）、 機(jī)械挖槽時(shí)不得擾動(dòng)槽底土壤，在槽底設(shè)計(jì)高層以上預(yù)留10CM 土層由人工清挖。管溝穿越道路和其他地上 建筑物以及各種地下管線時(shí)，要事先與有關(guān)管理單位聯(lián)系，現(xiàn)場采取開挖深坑的方法， （ 5）管道回填，按照業(yè)主與道路承包方協(xié)議辦法執(zhí)行，保證上水管線自身及道路路基填方質(zhì)量要求。回填時(shí)槽底雜物清除干凈，管頂 50CM 以下回填部分，在 50 米長度取兩點(diǎn)（管道兩側(cè)）。 （ 6）、嚴(yán)格按現(xiàn)行的給排水施工及驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行施工及驗(yàn)收。對已建管線的標(biāo)高及管位若發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)圖紙不符即使與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系調(diào)整。 第五章 項(xiàng)目建設(shè)條件
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