【文章內(nèi)容簡介】 表 15 樁號 X 切線高程 y=x2/2R 設(shè)計(jì)高程 K0+520 0 0 K0+540 20 K0+560 40 K0+580 60 K0+600 80 K0+620 100 K0+640 120 K0+660 140 K0+680 160 K0+700 180 K0+720 160 K0+740 140 K0+760 120 K0+780 100 K0+800 80 K0+820 60 K0+840 40 K0+860 20 K0+880 0 0 第二豎曲線計(jì)算表 表16 樁號 X 切線高程 y=x2/2R 設(shè)計(jì)高程 K1+440 0 0 K1+460 20 K1+480 40 K1+500 60 K1+520 40 K1+540 20 K1+560 0 0 第三豎曲線計(jì)算表 表 17 樁號 X 切線高程 y=x2/2R 設(shè)計(jì)高程 K1+ 0 0 K1+940 K1+960 K1+980 K2+000 K2+020 K2+040 K2+060 K2+ 0 0 公路橫斷面設(shè)計(jì) 橫斷面設(shè)計(jì)必須結(jié)合地形、地質(zhì)、水文等條件，本著節(jié)約用地的原則選用合理的斷面形式，以滿足行車舒適、工程經(jīng)濟(jì)、路基穩(wěn)定且便于施工和養(yǎng)護(hù)的要求。 ．橫斷面幾何尺寸的選擇 見圖 12 標(biāo)準(zhǔn)橫斷面的組成：按雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置， 行車道： 路肩： 路拱橫坡： 設(shè)超高橫坡度： ．加寬值 因 R 、 R 250m,，故依據(jù)《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》該曲線段可不設(shè)加寬。 ．公路用地 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定一級公路在整個路幅范圍以外不少于 的土地為公路用地。 ．超高計(jì)算 1）確定超高緩和段長度 根據(jù)公路等級設(shè)計(jì)速度和平曲線半徑，查表得超高值 ，新建公路一般采用繞中央分隔帶邊緣旋轉(zhuǎn)，超高計(jì)算如下：見表 18。 一級公路指標(biāo)： 計(jì)算行車速度： 80km/h 行車道： 路肩： 路拱橫坡： 設(shè)超高橫坡度： ， 取 = ， 則 JD1 處根據(jù)內(nèi)插的方法的超高計(jì)算表如表 19。 超高值計(jì)算結(jié)果表（ JD2 點(diǎn)） 表 19 樁號 說明 外側(cè)超高值 (m) 中線超高值 (m) 內(nèi)側(cè)超高值 (m) K1+ ZH 0 0 0 +960 0 +980 0 K2+000 0 +020 0 0..59 K2+ HY 0 +040 0 +060 0 +080 0 K2+ QZ 0 +100 0 +120 0 +140 0 K2+ YH 0 +160 0 +180 0 +200 0 +230 0 +240 0 K2+ HZ 0 ．繪出典型橫斷面圖（標(biāo)準(zhǔn)、特殊）（見第二分冊圖 SⅢ － 1） ．繪出路基橫斷面圖（見第二分冊圖 SⅡ － 6） ．填路基設(shè)計(jì)表（見第二分冊圖 SⅡ － 5） ．填土石方計(jì)算表（扣除路面結(jié)構(gòu)層 70cm）（見第二分冊圖 SⅡ － 7） 路土石方的計(jì)算和調(diào)配 ．土石方調(diào)配要求 ① 土石方調(diào)配應(yīng)按先橫向后縱向的次序進(jìn)行。 ② 縱向調(diào)運(yùn)的最遠(yuǎn)距離一般應(yīng)小于經(jīng)濟(jì)運(yùn)距（按費(fèi)用經(jīng)濟(jì)計(jì)算的縱向調(diào)運(yùn)的最大限度距離叫經(jīng)濟(jì)運(yùn)距）。 ③ 土石方調(diào)運(yùn)的方向應(yīng)考慮橋涵位置和路線縱坡對施工運(yùn)輸?shù)挠绊?，一般情況下，不跨越深溝和少做上坡調(diào)運(yùn)。 ④ 借方、棄土方應(yīng)與借土還田，整地建田相結(jié)合，盡量少占田地，減少對農(nóng)業(yè)的影響，對于取土和棄土地點(diǎn)應(yīng)事先同地方商量。 ⑤ 不同性質(zhì)的土石應(yīng)分別調(diào)配。 ⑥ 回頭曲線路段的土石調(diào)運(yùn)，要優(yōu)先考慮上下線的豎向調(diào)運(yùn)。 ．土石方調(diào)配方法 土石方調(diào)配方法有多種，如累積曲線法、調(diào)配圖法、表格調(diào)配法等，由于表格調(diào)配法不需單獨(dú)繪圖，直接在土石方表上調(diào)配，具有方法簡單，調(diào)配清晰的優(yōu)點(diǎn)，是目前生產(chǎn)上廣泛采用的方法。 表格調(diào)配法又可有逐樁調(diào)運(yùn)和分段調(diào)運(yùn)兩種方式。一般采用分段調(diào)用。 表格調(diào)配法的方法步驟如下： （ 1）準(zhǔn)備工作 調(diào)配前先要對土石方計(jì)算驚醒復(fù)核，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行。調(diào)配前應(yīng)將可能影響調(diào)配的橋涵位置、陡坡、深溝、借土位置、棄土位置等條件表于表旁，借調(diào)配時考慮。 （ 2）橫向調(diào)運(yùn) 即計(jì)算本樁利用、填缺、挖余，以石代土?xí)r填入土方欄，并用符號區(qū)分。 （ 3）縱向調(diào)運(yùn) 計(jì)算借方數(shù)量、廢方數(shù)量和總運(yùn)量 借方數(shù)量 =填缺 —縱向調(diào)入本樁的數(shù)量 廢方數(shù)量 =挖余 —縱向調(diào)出本樁的數(shù)量 總運(yùn)量 =縱向調(diào)運(yùn)量 +廢方調(diào)運(yùn)量 +借方調(diào)運(yùn)量 （ 4）復(fù)核 （ 5）計(jì)算計(jì)價土石方 計(jì)價土石方 =挖方數(shù)量 +借方數(shù)量 第 二章 公路路基設(shè)計(jì) 路基處理方案 本路段為低洼河塘地段，路基處理圖如下：（草圖） 說明：對河塘原地面以下部分，采用先拋石回填 50cm，后用 8%石灰土逐層回填至原地面的處理方案，對地面以上部分，先清表后地面線以下 30cm 5%石灰土處理，底層 20cm 8%石灰土封底，中間素土填筑，頂層用 20cm 8%石灰土封頂。 路基填土標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 項(xiàng) 目 分 類 路面底面以下深度 （ m） 填料最小強(qiáng)度（ CBR 值） 壓 縮 度（ %） 高速、一級公路 高速、一級公路 上路 堤 4 下路堤 以下 3 填料選擇 填方路基應(yīng)優(yōu)先選用級配較好的礫類土、砂類土等粗粒土為填料，填料最大粒徑應(yīng)小于150mm。 泥炭、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土及易溶鹽超過容許含量的土等，不得直接用于填筑路基，凍溶地區(qū)的路床及浸水部分的路堤不應(yīng)直接采用粉質(zhì)土填筑。 當(dāng)采用細(xì)粒土填筑時，路堤填料最小強(qiáng)度應(yīng)滿足上表要求。 液限大于 50%、塑性指數(shù)大于 26 的細(xì)粒土，不得直接作為路堤填料。 浸水路堤應(yīng)選用滲水性良好的材料填筑，當(dāng)采用細(xì)砂、粉砂作填料時，應(yīng)考慮震動液化的 影響。 橋涵、臺背和擋土墻墻背應(yīng)優(yōu)先滲水性良好的填料，在滲水材料缺乏的地區(qū)，采用細(xì)粒土填筑時，宜用石灰、水泥、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料進(jìn)行處治。 路基穩(wěn)定驗(yàn)算 因本路段為河塘，最大填土高度為 ,須對路基的穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算，經(jīng)實(shí)地勘測各項(xiàng)指標(biāo)如下： C= 用直線性對砂性土 進(jìn)行路基穩(wěn)定性驗(yàn)算 將行車荷載換算成相當(dāng)于路基巖土層厚度： h0=q/r， q 取值如下 q 的取值 表 22 H(m) ≤ ≥10 ＜ H＜ 10 Q(kpa) 內(nèi)插 本段 H=，代入表內(nèi)插得： q=，則 h0=。 又靜力平衡可得： K= 取 1m 為單位長度。 ① 取 1 點(diǎn) = L= K= 試算 法分析直線滑動面邊坡穩(wěn)定性 表 23 Q W L K 1 3/4 1/2 1/4 經(jīng)用直線法驗(yàn)算各點(diǎn) K 值均大于 ，故路基（砂性）穩(wěn)定。 利用表解法進(jìn)行計(jì)算： K=f A+ ，其中 f=tan =tan37 =,c=, r=,H=，則 K= A+ B，其中 A， B 查表可得 帶入相關(guān)數(shù)據(jù)得下表 Q1 Q2 Q3 Q4 Q5 A B K 穩(wěn)定系數(shù)均大于 ，該邊坡穩(wěn)定。 公路重力式擋土墻設(shè)計(jì) ．重力式擋土墻位置的選擇 路塹擋土墻大多數(shù)設(shè)在邊溝旁。山坡?lián)跬翂?yīng)考慮設(shè)在基礎(chǔ)可靠處，墻的高度應(yīng)保證墻后墻頂以上邊坡的穩(wěn)定；當(dāng)路肩墻與路 堤墻的墻高或截面圬工數(shù)量相近，基礎(chǔ)情況相似時，應(yīng)優(yōu)先選用路肩墻，若路堤墻的高度或圬工數(shù)量比路肩墻顯著降低，而且基礎(chǔ)可靠時，宜選用路堤墻；沿河路堤設(shè)置擋土墻時，應(yīng)結(jié)合河流情況來布置，注意設(shè)墻后仍保持水流流暢，不致擠壓河道而引起局部沖刷。 ．擋土墻的縱向布置 （ 1）確定擋土墻的起訖點(diǎn)和墻長，選擇擋土墻與路基或其他結(jié)構(gòu)物的銜接方式。 路肩擋土墻端部可嵌入石質(zhì)路塹中，或采用錐坡與路堤銜接；與橋臺連接時，為了防止墻后填土從橋臺尾端與擋土墻之間設(shè)置墻及接頭墻。 （ 2）按地基、地形及墻身斷面變化情況進(jìn)行分段 ，確定伸縮縫和沉降縫的位置。 （ 3）布置泄水孔和護(hù)攔的位置，包括數(shù)量、尺寸和間距。 （ 4）標(biāo)注特征斷面的樁號，墻頂、基礎(chǔ)頂面、基底、沖刷線、冰凍線和設(shè)計(jì)洪水位的標(biāo)高等。 ．擋土墻的橫向布置 橫向布置選擇在墻高的最大處（ ），墻身斷面或基礎(chǔ)形式有變異處，以及其他必須樁號處的橫斷面圖上進(jìn)行。根據(jù)墻型、墻高及地基與填料的物理力學(xué)指標(biāo)等設(shè)計(jì)資料進(jìn)行擋土墻設(shè)計(jì)資料進(jìn)行擋土墻設(shè)計(jì)成套用標(biāo)準(zhǔn)圖，確定墻身斷面、基礎(chǔ)形式和埋置深度，布置排水設(shè)置等，并繪制擋土墻橫斷面圖。 ．擋土墻的作用及要求 1) 作用 （ 1）路肩墻設(shè)置在高填路堤或陡坡路堤的下方，可以防止路基邊坡或基地滑動，確保路基穩(wěn)定，同時可收縮填土坡腳，減少填土數(shù)量，減少拆遷和占地面積，以及保護(hù)臨近線路的既有建筑物。 （ 2）濱河及水庫路堤，在傍水一側(cè)設(shè)置擋土墻，可防止水流對路基的沖刷和侵蝕，也是減少壓縮河床或少占庫容的有效措施。 （ 3）設(shè)置在隧道口或明洞口的擋土墻，可縮短隧道或明洞長度，降低工程造價。 （ 4）設(shè)置在橋梁兩端的擋土墻，作為翼墻或僑臺，起著護(hù)臺及連接路堤的作用。 （ 5）抗滑擋土墻則可用于防止滑坡。 2) 要求 （ 1）不產(chǎn)生墻身沿基地的滑移破壞。 （ 2）不產(chǎn)生墻身繞墻趾傾覆。 （ 3）不出現(xiàn)因基底過渡的不均勻沉陷而引起墻身的傾斜。 （ 4）地基不產(chǎn)生過大的下沉。 （ 5）墻身截面不產(chǎn)生開裂破壞 ．擋土墻的埋置深度 對土質(zhì)地基，基礎(chǔ)埋置深度應(yīng)符合下列要求： 無沖刷時，應(yīng)在天然地面以下 1m；有沖刷時，應(yīng)在沖刷線以下 1m。 ．擋土墻的排水設(shè)施 擋土墻應(yīng)設(shè)置排水設(shè)施，以疏干墻后土體和防止地面水下滲，防止墻后積水形成靜水壓力，減少寒冷地區(qū)回填土的凍脹壓力。 排水設(shè)施主要包括：設(shè)置地 面排水溝，引排地面水，夯實(shí)回填土頂面和地面松土，防止雨水及地面水下滲，必要時可加設(shè)鋪砌，對路塹擋土墻趾前的邊溝的因用鋪砌加圍，以防邊溝水滲入基礎(chǔ)，設(shè)置墻身泄水，排除墻后水。 漿砌片石墻身應(yīng)在墻前地面以上設(shè)泄水孔。墻較高時，可在墻上部加設(shè)一排匯水孔，排水孔的出口應(yīng)高出墻前地面 。為防止水分滲入地基，下排泄水孔進(jìn)水口的底部應(yīng)鋪設(shè)30cm 厚的粘土隔水層。泄水孔的進(jìn)水口部分應(yīng)設(shè)置粗粒料反濾層，以免孔道阻塞。 ．沉降縫與伸縮縫 為避免因地基不均勻沉降而引起墻身開裂，需根據(jù)地質(zhì)條件的變異 和墻高，墻身斷面的變化情況設(shè)置沉降縫。為防止圬工砌體因收縮硬化和溫度變化而產(chǎn)生裂縫，應(yīng)設(shè)置伸縮縫。設(shè)計(jì)時，一般將沉降縫與伸縮縫合并設(shè)置，沿路線方向每隔 10～ 15 米設(shè)置一道，兼起兩者的作用，縫寬 2～ 3cm，縫內(nèi)一般可用膠泥填塞。但在滲水量較大、填料容易流失或凍害嚴(yán)重地區(qū)，則宜用瀝青麻筋或涂以瀝青的木板等具有彈性的材料，沿內(nèi)，外、頂三方填塞，填深不宜小于 。 ．土質(zhì)情況描述 土質(zhì)為砂性土，取最不利情況， ， 。 9．重力式擋土墻結(jié)構(gòu)情況描述 重力式擋土墻依靠墻身自重支撐土壓力來維持其穩(wěn)定。一 般多用片（塊）砌筑，在缺失石料的地區(qū)有時也用砼修建。重力式擋土墻圬工量大，但其形式簡單，施工方便，可就地取材，適應(yīng)性較強(qiáng)，故被廣泛采用。 根據(jù)設(shè)計(jì)要求在填土高度 2～ 5 米范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)重力式擋土墻，故在 K0+600～ K0+800設(shè)重力式路堤式擋土墻。 ．重力式擋土墻計(jì)算 ．