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正文內(nèi)容

高級工應(yīng)知試題庫(編輯修改稿)

2024-09-27 21:30 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 F.以上都不正確 116. 如果某缸的火花塞不跳火,計算機通常會使汽油噴射量( A )。 A.減少 B.增加 C.保持不變 D.以上都不正確 117. 某 汽車?yán)鋯有阅懿涣?,故障部位通常為? B )。 A.氧傳感器 B.水溫傳感器 C.以上都正確 D.以上都不正確 118. 某汽車車身的某部位需要電焊,以下哪項正確?( C ) A.應(yīng)事先拆下蓄電池的電纜 B.應(yīng)事先拆下汽車中的各種計算機 C.以上都正確 D.以上都不正確 119. 自動變速器檔位手柄的位置排列順序通常為( C )。 A. N- R- D- L- P B. R- N- P- D- LC. P- R- N- D- L D. P- N- R- D- L E.以上都不正確 120. 以下哪項正確?( D ) A.自動變速器的換擋手柄位于“ D”時發(fā)動機制動效果明顯 B.自動變速器的換擋手柄位于“ L”時通常有 4 個前進擋 C.以上都正確 D.以上都不正確 121. ( D )將發(fā)動機的動力傳遞給自動變速器。 A.發(fā)動機的飛輪 B.波力變矩器內(nèi)的導(dǎo)輪 C.自動變速器的油泵 D. ATF(自動變速器油) 122. 液力變矩器的動力輸入部分為( B )。 A. ATF B.殼體 C.軸承 D.導(dǎo)輪 E.渦輪 123. 關(guān)于自動變速器的汽車,以下哪項正確?( A ) A.燃油消耗較高 B.曲軸的飛輪帶動液力變矩器轉(zhuǎn)動 C.發(fā)動機的磨損量較大 D.以上都正確 124. 自動變速器位于 P 擋時,( E )不能轉(zhuǎn)動。 A.液力變矩器 B.輸入軸 C.行星齒輪組 D.油泵 E.輸出軸 125. 以下哪項不是自動變速器油?( C ) A. DEXRON II B. MERCON C. GL- 580W- 90 D. B 和 C 126. 計算機控制的自動變速器所使用的自動變速器油的型號通常為( A )。 A. DEXRON IIE B. DEXRON IID C. DEXRON D.以上都正確 7 E.以上都不正確 127. 自動變速器的( D )需要定期更換。 A.帶式制動器 B.濾清器 C. ATF D. B 和 C E.以上都正確 128. 液力變矩器中與變速器輸入軸轉(zhuǎn)速相同的零部件為( C )。 A.泵輪 B.導(dǎo)輪 C.渦輪 D.殼體 E.軸承 F.以上都正確 129. 當(dāng)液力變矩器的扭矩增加時,導(dǎo)輪( D )。 A.順時針轉(zhuǎn)動 B.逆時針轉(zhuǎn)動 C.轉(zhuǎn)速提高 D.以上都不正確 130. 鎖止型液力變矩器內(nèi)的鎖止裝置為( B )。 A.單向離合器 B.摩擦片 C.制動帶 D.導(dǎo)輪 E.渦輪 131. 當(dāng)液力變短器內(nèi)的鎖止離合器接合后,自動變速器與發(fā)動機為( B )聯(lián)接。 A.柔性 B.剛性 C.以上都正確 D.以上都不正確 132. 關(guān)于自動變速器油泵的形式,以下哪項不正確?( C ) A.齒輪 B.葉片 C.離心 D.以上都不正確 133. ( E )驅(qū)動自動變速器油泵轉(zhuǎn)動。 A.液力變矩器內(nèi) 的鎖止離合器 B.液壓控制閥體 C.液力變矩器的渦輪 D.行星齒輪組 E.以上都不正確 134. 自動變速器的油泵位于( B )。 A.液壓控制閥體內(nèi) B.自動變速器的前部 C.液力變短器內(nèi) D.自動變速器的后部 135. 以下哪項不是自動變速器行星齒輪組的零部件?( C ) A.中心(太陽)輪 B.行星架 C.差速齒輪 D.行星齒輪 E.齒圈 136. 某行星齒輪組的行星架固定后,如齒圈順時針轉(zhuǎn)動,行星齒輪( A )。 A. 順時針轉(zhuǎn)動 B.逆時針轉(zhuǎn)動 C.靜止不動 D.以上都不正確 137. ( D )使行星齒輪組有不同的轉(zhuǎn)速輸出。 A.離合器片組 B.制動帶 C.執(zhí)行活塞 D.以上都正確 138. 離合器片組安裝后的間隙通常由( D )調(diào)節(jié)。 A.離合器片組中鋼片的厚度 B.摩擦片的厚度 C.卡環(huán)的厚度 D. A和 CE.以上都正確 F.以上都不正確 139. 制動帶接合時,( E )。 A.離合器片組中鋼片與摩擦片壓緊 B.制動鼓低速轉(zhuǎn)動 C.自動變速器通常位于 P 擋 D.以上都正確 E.以上都不正確 140. 以下哪項驅(qū)動制動帶接合?( D ) A.蓄壓閥 B.真空調(diào)制閥 C.調(diào)速閥 D.伺服活塞 E.延時閥 141. 自動變速器液壓控制閥體內(nèi)的手動閥( MANUAL)在( D )時移動。 A.與節(jié)氣門位置改變 B.汽車減速 C.自動變速器升擋 D.自動變速器擋位改變 E.以上都正確 F.以上都不正確 142. 以下哪項由發(fā)動機進氣歧管真空度控制?( A ) A.調(diào)制閥( MODULATOR) B.手動閥( MANUAL) C.蓄壓閥( ACCU MULATOR) D.伺服閥( SERVO) E.節(jié)氣門閥( THROTTLE) F.調(diào)速闊( GOVERNER) 143. 以下哪項根據(jù)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速的變化而改變輸出油壓實現(xiàn)自動換擋?( E ) A.調(diào)制閥( MODULATOR) B.手動闊( MANUAL) C.蓄壓閥( ACCUMULATOR) D.伺服閥( SERVO)E.節(jié)氣門閥( THROTTLE) F.調(diào)速閥( GOVERNER) 144. 以下哪項根據(jù)車速的變化而調(diào)整輸出油壓實現(xiàn)自動換檔?( F ) A.調(diào)制閥( MODULATOR) B.手動閥( MANUAL) C.蓄壓閥( ACCUMULATOR) D.伺服閥( SERVO) E.節(jié)氣門閥( THROTTLE) F.調(diào)速閥( GOVERNER) 145. 強制降擋( KICK- DOWN)閥在( F )時動作。 A.汽車高速行駛 B.汽車起步 C.汽車低速行駛 D.汽車制動 E.以上都正確 F.以上都不正確 146. 關(guān)于計算機控制的自動變速器,以下哪項不正確?( C ) A.提高了自動變速器的動力傳遞效率 B. 降低了換檔時的沖擊 C.使液壓控制閥體的結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜 D.以上都不正確 147. 計算機控制的自動變速器被壓閥體上的擋住電磁閥使閥體的結(jié)構(gòu)( B )。 A.復(fù)雜 B.簡化 C.沒有變化 D.以上都正確 8 148. 以下哪項不是自動變速器計算機控制系統(tǒng)輸入端的零部件?( F ) A.液壓閥體壓力開關(guān)組 B.車速傳感器 C.自動變速器輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器 D. ATF溫度傳感器 E.驅(qū)動模式開關(guān) F.故障診斷接口 149. 以下哪項是自動變速器計算機控制系統(tǒng)輸出端的零部件?( F ) A.節(jié)氣門開度傳感 器 B.發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器 C.空調(diào)開關(guān) D.經(jīng)濟行駛程序開關(guān) E.發(fā)動機水溫傳感器 F.擋位電磁閥 150. 以下哪項是自動變速器計算機控制系統(tǒng)輸入端的零部件?( F ) A.檔位電磁閥 B.液力變矩器控制電磁閥 C.液壓系統(tǒng)壓力控制電磁閥 D. PCM(傳動控制模塊) E.以上都正確 F.以上都不正確 151. 自動變速器液壓閥體上的壓力開關(guān)組向計算機輸入( A )信號。 A.擋位狀態(tài) B.擋位電磁閥工作狀態(tài) C.車速 D. ATF 溫度 152. ( D )降低自 動變速器的換擋沖擊。 A.液力變矩器的鎖止裝置 B.節(jié)氣門開度傳感器 C.車速傳感器 D.液壓系統(tǒng)壓力控制電磁閥 E.計算機的行駛程序 153. ( E )為自動變速器的控制計算機。 A. ECM B. PCM C. ECT D. TCM E. B 和 D F.以上都正確 154. 如果 ATF 油面過高,( E )。 A.自動變速器內(nèi)的油壓升高 B.液力變矩器扭矩增高 C. ATF 的使用期延長 D.以上都正確 E.以上都不正確 155. 自動變速器內(nèi)執(zhí)行活塞的密封圈磨損后,( D )。 A.會使離合器片組磨損 B.自動變速器會發(fā)生較強的換檔沖擊 C. ATF 將變成黑色 D.以上都正確 E.以上都不正確 156. 如果 ATF 變成黑色,以下哪項措施正確?( C ) A.調(diào)整自動變速器的節(jié)氣門聯(lián)動拉線 B.更換 ATF 和濾芯 C.自動變速器大修 D.以上都正確 E.以上都不正確 157. 汽車行駛時, ATF 的溫度( A )發(fā)動機冷卻液的溫度。 A.高于 B.低于 C.等于 D.以上都不正確 158. 以下哪項正確?( C ) A.如果發(fā)動機溫度過高,會損壞自動變速器 B.如果 ATF 溫度過高,會使發(fā)動機過熱 C.以上都正確 D.以上都不正確 159. 如果 ATF 呈暗褐色同時油尺上有不易擦掉的漆膜狀沉積物,以下哪項正確?( B ) A.發(fā)動機的冷卻液進入自動變速器 B. ATFI 作溫度過高 C.以上都正確 D.以上都不正確 160. 如果 ATF 進入發(fā)動機燃燒,故障部位通常為( F )。 A. ATF 從發(fā)動機散熱器漏入冷卻系 B.自動變速器的工作溫度過高 C.液壓閥體內(nèi)油壓過高 D.自動變速器前油封漏油 E.調(diào)速閥( GOVERNER)損壞 F.調(diào)制閥 ( MODULATOR)損壞 161. 如果 ATF 呈乳白色,以下哪項正確?( E ) A.自動變速器使用的 ATF 為 MERCON 型 B.自動變速器使用的 ATF 為動力轉(zhuǎn)向油 C. ATF 作溫度過高 D.以上都正確 E.以上都不正確 162. 如果 ATF 進入發(fā)動機燃燒,排氣管的廢氣呈( A )色。 A.白 B.黑 C.藍 D.紅 E.暗褐色 163. 以下哪項正確?( B ) A.液力變矩器內(nèi)的 ATF 通常可從放油塞塔處放出 B.自動變速器的油底殼內(nèi)通常放置磁鐵 C.以上 都正確 D.以上都不正確 164. 以下哪項正確?( D ) A.自動變速器的濾清器位于自動變速器殼體上部 B.自動變速器的濾清器通常有旁通闊以防濾清器堵塞 C.以上都正確去去 D.以上都不正確 165. 汽車行駛時如果調(diào)速閥( GOVERNER)內(nèi)的滑閥在離心力作用下移動到最外位置時卡住,自動變速器的擋位將會變?yōu)椋? B )擋。 A. D- 1 B. D- 3 C. P D. R E. D 9 166. 汽車行駛時如果調(diào)速閥( GOVERNER)內(nèi)的滑閥在最內(nèi)位置卡住,以下哪項正確?( C ) A.汽車行駛時沒有低速擋 C.汽車行駛時沒有高速擋 D.以上都正確 167. 當(dāng)汽車爬坡時,發(fā)動機進氣歧管內(nèi)的真空度( B )。 A.升高 B.降低 C.保持不變 D.以上都不正確 168. 汽車行駛時如果調(diào)制閥( M ODULATOR)的膜片破裂,自動變速器將會變?yōu)椋? A )擋。 A. D- 2 B. D- 4 C. P D. R E. D 169. 在汽車上調(diào)整自動變速器的工作不包括:( B )。 A.調(diào)整節(jié)氣門閥拉線 B.調(diào)整離合器片組的工作間隙 C.調(diào) 整擋位拉桿 D.調(diào)整自動變速器擋位開關(guān) E.以上都正確 F.以上都不正確 170. 以下哪項正確?( D ) A.通過對自動變速器油壓的測試可以判斷液力變短器的好壞 B.必須將自動變速器完全分解后才能檢查離合器片組和制動帶的執(zhí)行活塞的動作狀況 C.以上都正確 D.以上都不正確 171. 某汽車以一恒定車速行駛時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速的突然降低,以下哪項正確?( C ) A.自動變速器降擋 B.離合器片組磨損 C.自動變速器升擋 D.如果繼續(xù)保持原車速,油門開度
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