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正文內(nèi)容

第三石油公司管理指引(編輯修改稿)

2024-09-27 20:46 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 、等待司機緩慢開啟罐車卸油閥,卸油員集中精神監(jiān)視、觀察卸油管線、相關(guān)閘閥、過濾器等設(shè)備的運行情況,隨時準(zhǔn)備處理可能發(fā)生的問題。 十三、卸油完畢,卸油員登上罐車確認油品卸 凈,關(guān)好閘閥,折卸卸油管,蓋嚴(yán)罐口的卸油帽,收回靜電導(dǎo)線。 十四、每日檢測儲油罐存油量,正確運用計量及計算方法,做好數(shù)據(jù)記錄,并將結(jié)果及時交記帳員做帳。及時清除油罐中的積水。 10 十五、按月對站內(nèi)油品進行計量盤點,填制庫存及損溢報表,及時查明非正常盈虧原因。損耗處理必須實事求是,不得弄虛作假。 十六、按期校驗加油機記量精度,做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時報告站(班)長。 十七、妥善使用、保管、保養(yǎng)計量器具,按期送檢。 卸油操作規(guī)程 一 )準(zhǔn)備 (1)送油罐車進站后,卸油員立即檢查油罐車安全設(shè)施是否齊全有效,引導(dǎo)罐 車至計量場地。 (2)連接靜電接地線,按規(guī)定備好消防器材,將罐車靜置 15min 經(jīng)計量后準(zhǔn)備接卸。 (二 )驗收 (1)卸油員會同駕駛員核對罐車油品交運單記載的品種、數(shù)量,檢查確認罐車鉛封是否完好。 (2)卸油員登上罐車用玻璃試管抽樣進行外觀 (顏色、氣味等 )檢查,如油品質(zhì)量有異常,應(yīng)報告站長,拒絕接卸。 (3)測量油高、水高,計算油品數(shù)量。超過定額損耗,但在規(guī)定的 0. 2%互不找補幅度內(nèi),可直接接卸;超過定額損耗,又超過互不找補幅度,應(yīng)報告站長,通知發(fā)貨油庫派計量員共同復(fù)測,復(fù)測結(jié)果記錄在案, 油品應(yīng)予接卸,超耗待行處理。 (4)逐項填制進站油品核對單,由駕駛員、卸油員雙方簽字確認實收數(shù)量。 (三 )卸油 (1)核對卸油罐與罐車所裝品種是否相符。 (2)通過液位計或人工計量檢測確認卸油罐的空容量,防止跑、冒油 事故 的發(fā)生。 (3)按工藝流程要求連接卸油管,做到接頭結(jié)合緊密,卸油管自然彎曲。 (4)檢查確認油罐計量孔密閉良好。 (5)司機緩慢開啟罐車卸油閥,卸油員集中精力監(jiān)視、觀察卸油管線、相關(guān)閘閥、過濾器等設(shè)備的運行情況,隨時準(zhǔn)備處理可能發(fā)生的問題。同時,罐車司機不得遠離現(xiàn) 場。 (6)卸油完畢,卸油員登上罐車確認油品卸凈。關(guān)好閘閥,拆卸卸油管,蓋嚴(yán)罐口處的卸油帽,收回靜電導(dǎo)線。 (7)引導(dǎo)油罐車離站。 (四 )卸后工作 (1)待罐內(nèi)油面靜止平穩(wěn)后,通知加油員開機加油。 (2)將消防器材放回原位,整理好現(xiàn)場。 (3)根據(jù)進站油品核對單及油品交運單,填寫進貨驗收登記表和分罐保管賬。 清罐操作規(guī)程 a、每隔 35 年,應(yīng)對油罐進行一次清洗。 b、對油罐進行清洗作業(yè)時,一班作業(yè)人員應(yīng)在罐外。 c、作業(yè)程序:排空余油;拆斷管線;用水沖洗;蒸汽 吹掃;再次用水沖洗;排出或者抽吸污雜并以低壓通風(fēng)吹干。 d、蒸汽吹掃:使用溫度 65℃ 70℃ 、壓強 的蒸汽通入罐底,管孔蓋適度開啟,通風(fēng) 68 小時。蒸汽噴嘴應(yīng)跨接并接地。 e、抽吸甲、乙類油品時,應(yīng)使用手搖活塞泵。 f、抽吸污雜時,可用防暴電機驅(qū)動的真空泵或者往復(fù)泵。注意電機外殼接地,泵應(yīng)距油罐 11 3 米以外。 g、油氣測試應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)的安全技術(shù)規(guī)定。 h、有條件的加油站可采用油罐清洗車進行油罐清洗。 開據(jù)發(fā) 票規(guī)程 (一 )銷售 (1)使用文明用語,詢問顧客要求,主動向顧客介紹商品 性能、價格。 (2)整裝油品銷售:提示客戶確認品種、規(guī)格、數(shù)量,確認包裝是否完好。 (3)加油票銷售:提示客戶確認品種、復(fù)核數(shù)量。 (4)記賬卡銷售:事先由主管公司 (或加油站 )與購油單位簽定供銷合同;根據(jù)合同按購油單位開立記賬卡 (單 )并留存單樣;建立記賬卡單位擋案,將記賬單位名稱、聯(lián)系電話、車號存檔;將記賬卡 (單 ),按油品編碼進行分類保存。 (二 )收款. (1)收取現(xiàn)金與加油結(jié)算現(xiàn)金收取相同。 (2)收取支票時,查驗支票無折損,印鑒清晰齊全,日期、用途無涂改后,登記持票人身份證等有效證件,當(dāng)面填寫支票,待款 到賬后付油 (或油票 )。 (三 )開發(fā)票 (1)根據(jù)客戶購油數(shù)量、金額開據(jù)發(fā)票。 (2)根據(jù)加油員提供的加油數(shù)量開據(jù)發(fā)票。 (3)當(dāng)加油員提供加油金額時,須按單價轉(zhuǎn)化為升數(shù),并取整再開據(jù)發(fā)票。 (4)開據(jù)發(fā)票應(yīng)項目齊全,無涂改現(xiàn)象。 (5)將發(fā)票聯(lián)交給顧客,并文明送客。 (四 )結(jié)賬 (1)匯總當(dāng)班所收現(xiàn)金、支票總額,與已開票總額相核對。 (2)匯總現(xiàn)金、支票、油票、記賬卡 (單 )等購油形式加的汽油、柴油數(shù)量,與泵碼數(shù)相核對。 (3)匯總核對煤油、潤滑油、潤滑脂等石油產(chǎn)品及其他商品銷售數(shù)量、金額。 (4)依據(jù)發(fā)票及 實際銷售各類成品油的數(shù)量、金額編制當(dāng)班銷售成品油日報表及其他商品日報表。 加油機安全操作規(guī)程 加油員在使用加油機前,應(yīng)檢查加油機運轉(zhuǎn)是否正常及有無滲漏油品現(xiàn)象,并要保持加油機的整潔。 無技術(shù)監(jiān)督部門發(fā)放合格證的加油機,或計量器無技術(shù)監(jiān)督部門鉛封,或鉛封不完整的加油機,不得給用戶加油。 加油員在啟動加油機前,汽車必須滅火并打開油箱蓋后方可啟動加油機。 加油機計數(shù)器回零后方可加油,加油中油槍不得交給顧客,由顧客自行加油。 加油過程中,應(yīng)注意加油機的工作狀況,發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)停機檢查,清 除故障后,方可繼續(xù)使用 6 、 加油員加油時要精神集中,嚴(yán)防油品灑冒。 7 、 操作加油機時要注意油槍輕拿輕放,加油膠管不得拆扭,或強行拉長,不得用油槍支撐身體,防止損壞設(shè)備。 加油作業(yè)中,如遇有暴雨、雷電時應(yīng)暫時停止作業(yè)。 特殊情況處理規(guī)程 12 a、 跑漏油:油槍跑漏油時應(yīng)立即關(guān)閉油槍和加油機, 用 不能產(chǎn)生靜電的棉紗、毛巾進行回收,難以回收的用沙土覆蓋,待油干后清除沙土,不準(zhǔn)立即啟動車輛;油罐跑漏油時,應(yīng)及時關(guān)閉油罐車卸油閥,切斷總電源,停止?fàn)I業(yè)并向站長匯報,在溢油處上風(fēng)向,布置消防器材,做好記錄,分析員原因。 b、卸車混油:儲存罐卸油時發(fā)生混油,應(yīng)立即關(guān)閉罐車油閥,停止卸油,相應(yīng)的加油機應(yīng)停止加油,向站長匯報。 c、加錯油品:加油員發(fā)現(xiàn)加錯油品時,應(yīng)立即停止加油,向顧客說明原因,并賠禮道歉,同時向站長匯報。征求顧客同意后抽出混合油品,清洗油箱,加入合格油品。賠償經(jīng)濟損失,禮貌送客。 防靜電安全技術(shù)操作規(guī)程 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)適用于加油站 電氣設(shè)備、避雷裝置和防靜電安全技術(shù)的一般規(guī)定。 所有電器設(shè)施的安裝與運行。必須嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和制度,尤其是滿足防爆、防雷和防靜電的要求。 加油站 的電氣設(shè) 備可按 G2 級爆炸危險場所的要求執(zhí)行,防雷按“第二類”的要求執(zhí)行。 罐區(qū)的動力、通風(fēng)和照明設(shè)備(包括開關(guān)等附屬設(shè)備)必須是防爆型的,臨時燈、局部燈也必須是防爆型的,不得使用不防爆的手燈或手電(如特殊情況下請上級批準(zhǔn),有安全措施可以使用)。 電氣線路應(yīng)盡量選用電纜線路,若是普通絕緣電線必須敷設(shè)在鋼管中,鋼管絲扣接頭應(yīng)焊跨接線,以保證整個鋼管成為連續(xù)導(dǎo)體。防爆電氣設(shè)備得安裝施工按 GB5003892《爆炸和火災(zāi)環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》執(zhí)行。 露天儲罐要做防雷接地。防雷接閃器可采用避雷針,也 可采用 5~10M的屋面避雷網(wǎng),避雷網(wǎng)引下線的距離不大于 24M,每一建筑物至少設(shè)兩根引下線。引下線在地面上 2M 長的一段,用竹管或木槽板保護。 所有防雷裝置的金屬件必須鍍鋅,鋅層要均勻。 接地極、避雷網(wǎng)及引下線必須采用焊接,焊接處應(yīng)補涂瀝青防腐。 防雷等級按 GB5005794《建筑防雷設(shè)計規(guī)范》的“第二類”設(shè)計執(zhí)行。 不宜在加油站的生產(chǎn)區(qū)內(nèi)建立變配電室,不應(yīng)敷設(shè)架空電力線路。加油 站宜采用中性點接地的 380/220V低電壓配電系統(tǒng)。 電氣設(shè)備嚴(yán)禁帶病或超負荷運行。 電氣設(shè)備、線路、各種開關(guān)應(yīng)經(jīng)常檢查 ,損壞、老化、失去防爆性能的應(yīng)及時更換。 儲配站的接地系統(tǒng)、除遵守一般規(guī)定外、尚應(yīng): 接地裝置的安裝施工,應(yīng)按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 應(yīng)采取有效措施,防止接地系統(tǒng)產(chǎn)生火花。必須將整個電氣設(shè)備和其它金屬設(shè)備、金屬管道及建筑物的金屬結(jié)構(gòu)全部接地,并使之成為連續(xù)導(dǎo)體。 必須敷設(shè)人工接地線。電纜金屬外皮及配線鋼管等自然導(dǎo)體不能作為專門的接地線,僅能當(dāng)作補充措施。 接地短路電流必須大于熔斷器額定電流的四倍,或大于自動開關(guān)整定電流的兩倍。 接地干線至少在建筑物的兩端與接地體相連。 防爆設(shè)備的接線端鈕,應(yīng)采取防止松動措施,電機及電器的接線盒內(nèi),應(yīng)設(shè)有專門 13 接地螺絲,接地導(dǎo)線(或電纜芯)都應(yīng)接在此螺絲上。用電設(shè)備采用鎧裝電纜接地時,電纜接線盒的外部應(yīng)有一個接地螺絲。 不宜在有爆炸危險的建筑物內(nèi)進行接地電阻的測量(在無泄露的情況下可以測試)。 必須采取防止靜電的接地措施 加油 站的管道必須接連成一個連續(xù)的導(dǎo)電體,并進行接地。 相距 100mm 以內(nèi)的金屬管道平行敷設(shè)時,每 2030m跨接一次,交叉管線應(yīng)做交叉跨接。 能產(chǎn)生靜電的管道若是由非導(dǎo) 電材料制成的,應(yīng)在管道的內(nèi)部或外部繞以金屬線,并將金屬線接地。非導(dǎo)電材料制成的管子金屬接頭,必須接地。 應(yīng)配備一定數(shù)量的維修電工和值班電工,在有關(guān)部門的組織領(lǐng)導(dǎo)下,負責(zé)全站電氣設(shè)備的檢查巡視、測驗和維修工作,必要時也可做少量的安裝工作。 發(fā)電間、配電間應(yīng)經(jīng)常整潔衛(wèi)生,嚴(yán)禁堆放易燃物品和其他雜物。電氣設(shè)備下方嚴(yán)禁堆放可燃物品。 每日有電工值班,每班對全站電氣設(shè)施在負荷較高時進行正常巡視二次,特殊情況下酌情增加巡視次數(shù),例如惡劣天氣時要及時巡視,新設(shè)備投入使用或設(shè)備檢修、試驗、改變運行方式時應(yīng)半小時巡 視一次,直到確認無異常方按正常巡視進行。巡視應(yīng)有記錄,并在交接班時移交。在巡視中發(fā)現(xiàn)緊急情況,應(yīng)立即采取措施并進行匯報。 1應(yīng)對電器設(shè)施和工具進行電氣測量和試驗,本站無能力,可委托有關(guān)單位進行。經(jīng)試驗不合格,應(yīng)停止使用。 1建立健全電氣設(shè)備維護檢修制度。維修電工應(yīng)根據(jù)巡視檢查記錄、電氣測量結(jié)果和檢修周期,對電器設(shè)備進行計劃維修;維修電工還要負責(zé)臨時修理和事故修理,并填寫維修卡片。 保護接地和保護接零安全技術(shù)規(guī)程 一般規(guī)定 380V及以下的三相四線制網(wǎng)路的中性線必須直接接地。 1000V及以上的網(wǎng)路中,所有設(shè)備的外殼均應(yīng)采用保護接地。即在中性點不直接接地的網(wǎng)路內(nèi),所有設(shè)備的外殼應(yīng)做保護接地。而在 1000V以上且中性點直接接地的網(wǎng)路內(nèi),所有設(shè)備的外殼不僅接零,還必須采取重復(fù)接地。 4Ω。 ,不允許將電氣設(shè)備一部分接零,而另一部分保護接地。 ,不允許將電氣設(shè)備一部分接零,而另一部分保護接地。 2 、 保護接地和接零的范圍 、變壓器、電器和照明器具的金屬外殼。 。 ,但繼電保護方面另有規(guī)定者除外。 。 。 、電纜架以及鋼管配線的鋼管等。 接地裝置的運行保護 為了保證接地裝置可靠運行,應(yīng)依據(jù)季節(jié)情況及時做好接地電阻的測量和外露部分的檢查,這種檢查每年至少一次,并做好記錄。檢查主要內(nèi)容為: 14 (須經(jīng)過季節(jié)換算)。 、腐蝕和損傷。 。 。 。 防爆場所的接地和接零 ,須將整個電氣設(shè)備和其他金屬設(shè)備、金屬管道及建筑物金屬結(jié)構(gòu)全部接地,管道接頭應(yīng)設(shè)跨接線。 — 零回路的可靠性,應(yīng)設(shè)人工接地線。電纜金屬包皮及電器配線鋼管,不能作為專用接地線,僅做改善安全條件的輔助措施。 ,除采用人工接地外,還應(yīng)采用自然接地線作接地的并聯(lián)回路,降低接地電阻。 、構(gòu)筑物,不采用中性點不接地系統(tǒng)供電,因這種系統(tǒng)不能切斷單相接地短路電流。 地和接零干線至少在建、構(gòu)筑物的兩端與接地體相連。 ,應(yīng)采用防止接觸松動的措施,所有電機、電器接線盒都應(yīng)有專用接地螺絲。 柴油發(fā)電機組安全操作規(guī)程 柴油機在使用前,應(yīng)根據(jù)具體使用的環(huán)境和條件,選用適當(dāng)規(guī)格的機油、柴油和冷卻液; 起動前的準(zhǔn)備 a 檢查柴油機各部分是否正常,各附件是否可靠,并排除不正常的現(xiàn)象; b 檢查電起動系統(tǒng)電路接線是否正確。蓄電池是否充足。 c 向油底殼內(nèi)加注機油至規(guī)定油面位置。 d 向冷卻系統(tǒng)內(nèi)加注冷卻液。 e 用柴油機上的手泵向燃油系統(tǒng)壓注燃油。 f 對新機或停放 5天以上未用的柴油機,起動前應(yīng)先轉(zhuǎn)動曲軸 3- 5轉(zhuǎn)。 g 為了能在急用時迅速起動運行,在停放期內(nèi),每隔 3- 5天應(yīng)起動試運行一次至水、油溫度達到 60℃以上。 電工安全技術(shù)操作規(guī)程 工作前必須認真檢查電筆性能,工具絕緣情況,穿戴好個人防護用品,操作時思想必須集中。 拆、檢、裝電器和線路時,必須停電檢修,在沒有弄清是否停電時,嚴(yán)禁作業(yè)。 新裝、新修電器設(shè)備、線路時,必須符合有關(guān)部門的安全規(guī)范,要對整修、安裝的電器設(shè)備和線路負安全責(zé)任。 一般情況下,不得帶電作業(yè)。特殊情況下,必須兩 人配合在指派專人監(jiān)護的情況下進行作業(yè)。 所有的電器設(shè)備必須有牢固可靠的接地或接零。 一般情況下,不準(zhǔn)亂拉,亂接臨時線路,如特別需要,須經(jīng)安全負責(zé)人同意后方可施工。室外電器開關(guān)要有防雨措施,臨時線路用后立即拆除。 高空作業(yè)時必須停電,做好三相可靠的連接和接地,帶好安全用具,在有關(guān)人員監(jiān) 15
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