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正文內(nèi)容

瘦西湖隧道冷凍加固方案-工程部(編輯修改稿)

2025-03-12 15:09 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 制作。 2) 選用 8m3清水箱3個(gè)。 3) 新鮮水補(bǔ)充量: 30m3/h 4) 設(shè)備選型 a 選用 2臺(tái) IS150125315 型離心式水泵,流量 200m3/h,電機(jī) 30kw。 b 選用 GBLA3450(15KW)型冷卻塔 4臺(tái)。 8 凍結(jié)管設(shè)計(jì) 凍結(jié)管采用 20低碳鋼Φ 127 無(wú)縫鋼管,供液管選用Φ 48 鋼管。管材均為近期出廠的首次用新管, 管材進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行驗(yàn)收,合格后方可使用, 冷凍管連接使用擴(kuò)孔箍焊接,并對(duì)焊縫進(jìn)行 著色 探傷檢測(cè), 對(duì)不合格的焊縫進(jìn)行重新焊接并檢測(cè), 成孔后應(yīng)進(jìn)行壓力測(cè)試。 圖 21 擴(kuò)孔箍 鉆孔技術(shù)要求 1) 鉆機(jī)就位后,應(yīng)進(jìn)行鉆進(jìn)找平,按照設(shè)計(jì)角度進(jìn)行調(diào)整,并使鉆機(jī)天輪、中軸、鉆口“三點(diǎn)一線”,正式鉆進(jìn)前還需進(jìn)行校合后方可開(kāi)鉆, 鉆進(jìn)時(shí),應(yīng)按深度及地層情況的需要,及時(shí)增減鉆鋌,要求作到均勻、勻速鉆進(jìn),嚴(yán)禁忽快忽慢,壓力忽大忽小。 2) 合理掌握轉(zhuǎn)速、壓力及沖洗量,加尺或更換鉆頭時(shí),鉆具應(yīng)下到距孔底 ~ 處掃孔,不準(zhǔn)將鉆具停 在一個(gè)深度長(zhǎng)期沖洗。停電時(shí),應(yīng)將鉆具提至安全深度,停電超過(guò) 2小時(shí),應(yīng)將鉆具全部提出,對(duì)所有鉆具應(yīng)經(jīng)常詳細(xì)檢查,彎鉆桿和磨損過(guò)大的鉆桿禁止使用,終孔時(shí)應(yīng)復(fù)核鉆具全長(zhǎng),并沖孔將巖粉排凈,再下管。 3) 凍結(jié)管應(yīng)進(jìn)行地面配組,丈量全長(zhǎng),做好記錄,下管時(shí)應(yīng)清除管內(nèi)異物,保持清潔,試壓封口后,應(yīng)及時(shí)將凍結(jié)管周圍的空隙用土填實(shí),防止泥漿串孔。 4) 偏斜:凍結(jié)孔平均偏斜率不得大于 5‰ ,凍結(jié)孔終孔間距不大于設(shè)計(jì)值 米 ,否則應(yīng)予以補(bǔ)孔,凍結(jié)深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,下管長(zhǎng)度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)凍結(jié)孔深度。 5) 測(cè)斜:凍結(jié)孔 成孔后 使用經(jīng)緯儀 利用燈光測(cè) 斜法 進(jìn)行終孔測(cè)斜 ,即用端頭帶燈光的測(cè)斜管下放至凍結(jié)孔底部,在凍結(jié)孔上方用經(jīng)緯儀觀察并畫(huà)出偏向及數(shù)值,利用三 9 角函數(shù)計(jì)算出該孔的偏斜情況, 并及時(shí)繪制凍結(jié)孔偏斜平面圖。 6) 鉆場(chǎng)基礎(chǔ):鑒于本工程打鉆工期短,為了保證鉆孔質(zhì)量,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)鋪設(shè)簡(jiǎn)易泥漿溝槽。 凍結(jié)孔檢漏 將成孔管內(nèi)注水進(jìn)行凍結(jié)管檢漏試驗(yàn), 試驗(yàn)壓力為 ,經(jīng)試壓 30min 壓力下降不超過(guò) ,再延續(xù) 15min 壓力不變?yōu)楹细?。 方法為 凍結(jié) 孔成孔下放凍結(jié)管 后 ,在凍結(jié)管內(nèi)注入清水,然后用蓋板封死管口 , 用試壓件連接凍結(jié)管與壓力表,再用試壓泵通過(guò)試 壓件往凍結(jié)管內(nèi)加壓至設(shè)計(jì)壓力即可。對(duì)于壓力測(cè)試不合格的凍結(jié)孔,能拔除的直接拔除然后重新鉆進(jìn)下管,對(duì)于不能拔除的下放Φ 的套管,然后對(duì)套管進(jìn)行壓力測(cè)試,套管與原凍結(jié)管之間空隙用清水填充; 保證凍結(jié)效率技術(shù)措施 1) 冷 凍機(jī)油選用 N46 冷凍機(jī)油; 2) 制冷劑選用氟立昂 R22(首次充氟量不少于 ); 3) 冷媒劑選用氯化鈣溶液。 4) 管路用法蘭連接,鹽水管路經(jīng)試漏、清洗后用 PEF 保溫板或棉絮保溫,保溫厚度為 40mm,保溫層的外面用塑 料薄膜包扎。集配液圈與凍結(jié)管的連接用高壓膠管, 該處保溫選用 30mm厚 PEF保溫板 。冷凍機(jī)組的蒸發(fā)器及低溫管路用 40mmPEF保溫板 保溫,鹽水箱用 50mm 厚的保溫板或保溫。 5) 洞門(mén)混凝土破除后期,盾構(gòu)機(jī)靠近洞門(mén)前,為了減小空氣熱量對(duì)洞門(mén)處凍結(jié)效果的不利影響,對(duì)于暴露的部分,可選用 30mmPEF 保溫板對(duì)破除混凝土后暴露部分進(jìn)行保溫。 盾構(gòu)出洞的條件 盾構(gòu)在出洞之前,必須具備 表 21 條件方可出洞 : 表 21 凍土參數(shù)表 序號(hào) 內(nèi) 容 指 標(biāo) 1 凍土墻厚度 ≥ 2 凍土的平均溫度 ≤ 10℃ 3 鹽水溫度 25℃~ 30℃ 4 鹽水去回路 溫度差 ≤ 2℃ 5 探孔溫度 ≤ 5℃ 10 凍結(jié)管拔除 凍結(jié)管分二次拔出,第一次為在盾構(gòu)推進(jìn)之前,將所有位于隧道推進(jìn)范圍內(nèi)的凍結(jié)管拔離隧道頂部 ,然后再恢復(fù)凍結(jié)。第二次為盾構(gòu)穿越凍結(jié)段后,將所有的凍結(jié)管全部拔出并用黃砂帶水充填。 凍結(jié)管拔除 利用人工局部解凍的方案 進(jìn)行實(shí)施, 具體方法如下:利用熱鹽水在凍結(jié)器里循環(huán),使凍結(jié)管周圍的凍土融化達(dá)到 50mm~ 80mm時(shí),開(kāi)始拔管。 拔管后充填與凍脹融沉控制 拔管后的充填 凍結(jié)管拔除后,可用黃沙或水泥漿液充填拔除后留下的容隙,填滿即可; 凍脹 融沉控制 凍脹是因土體凍結(jié)時(shí)水結(jié)冰而引起的土體膨脹,一般含水豐富的 粘性土層 凍脹量較大。由于 本工程 采 取 開(kāi)放式 局部 凍結(jié) 模式 , 根據(jù)類似工程經(jīng)驗(yàn), 凍脹對(duì) 地連墻 影響很小。施工過(guò)程中我們采取如下措施: 1) 為了預(yù)防凍脹和融沉 ,設(shè)計(jì)選用標(biāo)準(zhǔn)制冷量較大的冷凍機(jī)組 ,在短時(shí)間內(nèi)把鹽水溫度降到設(shè)計(jì)值 ,以加快凍土發(fā)展 ,提高凍土強(qiáng)度 ,減少凍脹和融沉量。 2) 掌握和調(diào)整鹽水溫度和鹽水流量 ,必要時(shí)可采取 連續(xù)控溫模式 凍結(jié) ,控制凍土發(fā)展量,以減少凍脹和融沉 量 。 3) 利用盾構(gòu)推進(jìn)后洞門(mén)位置的管片注漿孔對(duì)凍結(jié)加固地層進(jìn)行注漿,注漿選用BW250 型變速 注漿泵,注漿水灰比為 1: ,為防止隧道管片受到影響,擬選用小壓力、多注次的方式;注漿壓力一般為 ~ 。洞門(mén)位置沉降穩(wěn)定后即可停止注漿。 盾構(gòu)出洞穿越凍結(jié)的協(xié)調(diào)作業(yè) ( 1)等所有需拔除的凍結(jié)管全部拔離盾構(gòu)推進(jìn)區(qū)域后,盾構(gòu)方可出洞,以防未及時(shí)拔出的凍結(jié)管受擠壓變形,造成不能拔出。 ( 2)鑒于以往同類工程中有盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)被凍住不能轉(zhuǎn)動(dòng)的事故,要求盾構(gòu)在穿越凍結(jié)區(qū)時(shí),不宜停留,在拼裝管片時(shí),每隔 10~ 15 分鐘將刀盤(pán)轉(zhuǎn)
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