【文章內(nèi)容簡介】 水”關(guān)鍵步驟。 “開挖”一定要按步進(jìn)行，決不能搶進(jìn)度超挖，通常每步挖深為土釘標(biāo)高下 30— 50CM，土質(zhì)不好時減少開挖深度。 11 c.“注漿”一定要飽滿，注漿不飽滿會造成錨桿抗拔力不夠，容易引起邊坡失穩(wěn)。 d.“時限”要求下一步土方開挖要等到上部土釘漿體和坡面達(dá)到一定強(qiáng)度后方可進(jìn)行，上層土釘墻施工完成 后 48 小時，允許開挖下一步土方。 e.“防水”要求防止邊坡被水浸泡，坡面土體如含有地下水一定要將水引出。 2）坡面施工 ，按設(shè)計坡比開挖，每步挖深為土釘標(biāo)高下 30— 50cm，最后一步要與甲方測量配合，嚴(yán)禁擾動基底土。 ，以避免對坡邊土體擾動，及時修坡，表面平整度誤差不大于 20mm。 ，應(yīng)減少每步開挖深度，并立即先掛鋼絲網(wǎng)打入短土釘或先噴射一層細(xì)石混凝土等措施后，再進(jìn)行錨噴施工。 3）土釘墻錨桿施工 ， 放線定錨孔位置，用人工洛陽鏟成孔；檢查孔深、孔徑、錨筋長度合格后，及時插入錨筋和Ф 25mm 注漿管至距孔底 100150mm處。 。水泥漿水灰比為 ～ ，注漿壓力不得小于 。 ，孔位誤差不大于 100mm，如遇特殊情況，應(yīng)由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人審定。 ，土釘孔內(nèi)渣土應(yīng)清理干凈。 2m 焊一個Ф 6 托架，分布呈三角形，使土釘居于中心。 ，將提前套絲的絲杠（ ?25mm）與錨 桿體軸向傍焊（焊接要求按鋼筋加工規(guī)范執(zhí)行），絲杠長度大于 30cm 以便于鎖定，絲杠埋入暗梁不小于 15cm。 、壓漿 采用攪拌機(jī)造漿，應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比為 W/C=；注漿采用注漿泵，注漿時，將導(dǎo)管緩慢均勻拔出，但出漿口應(yīng)始終處于孔中漿體表面之下，保證孔中氣體能全部排出，半小時后再壓漿。 ： 12 鋼筋網(wǎng)片用插入土中的鋼筋固定，與坡面間隙 3?4cm，不應(yīng)小于 3cm，搭接時上下左右一根對一根搭接綁扎，搭接長度應(yīng)大于 30cm，并不少于兩點點焊。鋼筋網(wǎng)片借助于井字架與土釘外端的彎勾焊接成一個 整體。 4）混凝土面層施工 80mm 的標(biāo)記。 ＠ 200mm 200mm 鋼筋網(wǎng)片，用插入土中的鋼筋固定。用加強(qiáng)筋壓緊并與錨頭焊接，鋼筋網(wǎng)片均應(yīng)與上部搭接，并給下步留茬，搭接長度不小于 15cm 以處理施工縫，經(jīng)檢驗合格后，噴射 100mm 厚 C20 細(xì)石混凝土。 “先錨后噴”，土質(zhì)條件不好時采取“先噴后錨”，噴射作業(yè)時，空壓機(jī)風(fēng)量不宜小于 9m3/min，氣壓 ?，噴頭水壓不應(yīng)小于 MPa，噴射距離控制在 ?，通 過外加速凝劑控制砼初凝在 5?10 min，噴射厚度大于等于 80mm。采取澆水養(yǎng)護(hù)。 ：采取澆水養(yǎng)護(hù)。 5）質(zhì)量要求 : ，噴頭與受噴面距離宜為 ～ ，自下而上垂直坡面噴射，一次噴射厚度不宜小于 40mm，鋼筋保護(hù)層不宜小于20mm。 150mm。 50～ +200mm，孔徑允許偏差 5～ +20mm。 ，必須清孔，合格后及時設(shè)置錨筋、注（壓）漿，注（壓）漿應(yīng)達(dá)到飽滿，否則要做第二次補(bǔ)漿。 ，嚴(yán)禁在面層養(yǎng)護(hù)期間搶挖下步土方。 6）土釘?shù)睦卧囼? 為了掌握土釘在土層中實際受力情況，需要做土釘拉拔試驗。 方法為：選擇土釘拉拔試驗的部位，在設(shè)計外增加拉拔試驗的土釘，并在監(jiān)理旁站監(jiān)督的情況下，做土釘拉拔試驗，并做土釘拉拔試驗紀(jì)錄。若拉拔試驗最終結(jié)構(gòu)判定某層土釘存在缺陷，需要對邊坡進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。 土釘抗拔試驗主要是為了檢測承載力及確定土釘界面極限粘接強(qiáng)度，還是反饋作為修改設(shè)計的依據(jù)。試驗土釘數(shù)在同一土層中不少于 3 根，試驗土釘在孔口處有 1 米長的非粘接段，試驗前注漿體的抗壓強(qiáng)度不小于 6MPa。試驗采用分級加載，每級荷載增量不超過設(shè)計荷載的 20%。當(dāng)同級荷載下 10 分鐘和 1 分鐘的位移增量小于 1mm 或 60 分鐘和 6 分鐘的位移增量小于 2mm，即 13 可認(rèn)為達(dá)到極限載荷。 3 根土釘抗拔力的平均值應(yīng)大于設(shè)計抗拔力，最小值應(yīng)大于設(shè)計抗拔力的 倍。 土方開挖順序 （ 1） 本工程的開挖順序采用先 B1 后 B2 最后 B7 的先后順序進(jìn)行，因B1 面積較小，挖掘速度會很快，所以能保證兩個基坑施工基本同步。 （見挖土平面圖）。 （ 2）局部基坑加深（集水坑、電梯井道坑）部分由人工挖，余土用塔吊吊運(yùn)。 注意事項 （ 1）在開挖過程中挖土機(jī)應(yīng)配合護(hù)坡作業(yè)，保證有足夠的工作面讓其施工。 （ 2） 根據(jù)地質(zhì)勘探報告和我公司對該地區(qū)土層狀況的了解和經(jīng)驗，坑（槽）周邊坡度系數(shù)控 1： 考慮，基坑土方開挖時留出 500mm 工作面。 （ 3）待土方開挖接近設(shè)計標(biāo)高時，經(jīng)過測量，預(yù)留 300mm 厚土層，采用人工與機(jī)械同步清槽（以防止擾動原槽底土質(zhì)），人工將預(yù)留土層清至 標(biāo)高處，再將土運(yùn)至反鏟作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)，由挖土機(jī)運(yùn)出，直至整個基坑開挖結(jié)束?；有桀A(yù)留 50mm 厚土，待驗槽后再用人工清至槽底設(shè)計標(biāo)高。槽邊機(jī)械不易挖到的地方由人工挖 ，其土方隨挖土機(jī)運(yùn)走。 （ 4）人工清槽時要隨挖隨控制槽底標(biāo)高，嚴(yán)禁出現(xiàn)超挖現(xiàn)象。具體辦法是在距槽底邊坡上 1 米處釘樁，引測出高程控制點，拉通線，基坑底每隔 6米用鋼筋做標(biāo)高控制點，另外根據(jù)控制軸線檢查基坑底部長、寬度尺寸，防止尺寸不足現(xiàn)象出現(xiàn)。人工清槽禁止使用小推車，如用小推車則應(yīng)在基坑底鋪木板。人工清槽前后必須覆蓋塑料布及雙層保溫草簾子，防止地基土受凍。 （ 5）在挖土過程中遇有地下障礙（管線、舊人防結(jié)構(gòu)、墳?zāi)沟龋r應(yīng)停止施工并及時上報到項目部有關(guān)人員，待確定處理方案后再繼續(xù)施工。 施工 機(jī)械 設(shè)計 施工分段、分層的劃分：根據(jù)本工程基槽形式特點，將整個基礎(chǔ)劃分為 兩 個施工作業(yè)區(qū)，配備 2 臺挖掘機(jī)。 車道設(shè)計：根據(jù)挖土方法及分區(qū)清況及出土口位置，在樓的東側(cè) 14 設(shè)出口和空車分流方式組織車流。 車流組織：考慮出土方便，避免造成車輛相互干擾，采用出土車單獨(dú)出口和空車分流方式組織車流。 土方機(jī)械生產(chǎn)及機(jī)械配置數(shù)量測算 1）、挖掘機(jī)生產(chǎn)率 單斗挖掘機(jī)工作小時生產(chǎn)率 Ph（ m3/h）按下式計算： Ph=60q n K 其中 n=60/Tp 單斗挖掘機(jī)臺班生產(chǎn)率 Pd（ m3/臺班）按下式計算 Pd=8 PH Kb 其中 n=60/Tp 式中 q—— 土斗容量（ m3）； n—— 每分鐘挖土次數(shù)（次）； Tp—— 挖掘機(jī)每次作業(yè)循環(huán)延續(xù)時間（ s）； K—— 系數(shù)，一般為 ~； Kb—— 工作時間利用系數(shù)，向汽車裝土?xí)r， Kb為 ~； 在側(cè)向裝土?xí)r， Kb為 ~； 經(jīng)計算挖掘機(jī)的生產(chǎn)率為 90 m3/h，挖掘機(jī)的臺班生產(chǎn)率為 720 m3/臺班。 2）、挖掘機(jī)配置數(shù)量 挖掘機(jī)的數(shù)量 N，應(yīng)根據(jù)土方量和工期，并考慮合理的經(jīng)濟(jì)效果，按下式計算： N=Q/（ Pd T C K）式中 Q—— 土方量 （ m3）； Pd—— 挖掘機(jī)生產(chǎn)率（ m3/臺班）； T—— 工期（工作日）； C—— 每天工作班數(shù)； K—— 時間利用系數(shù)，一般為 ~. 經(jīng)計算，按掘機(jī)需要 2 臺。 3）、汽車配備數(shù)量 用挖掘機(jī)挖土?xí)r，土方運(yùn)輸一般采用自卸汽車配合，需配備自卸汽車的數(shù)量 N 應(yīng)保證挖掘機(jī)連續(xù)工作，可按下式計算： N=TS式中 TS—— 自卸汽車每一工作循環(huán)延續(xù)時間（ min）； t1—— 自卸汽車每次裝車時間（ min）； n—— 自卸汽車每車裝土次數(shù)； 15 t—— 挖掘機(jī)每次作業(yè)循環(huán)時間，對反鏟挖掘機(jī)為 45~60S； Q1—— 自卸汽車的載重 量 ,應(yīng)與挖掘機(jī)的容量保持一定關(guān)系 ,一般為每斗土重的 3~5 倍； q—— 挖掘機(jī)斗容量（ m3）； KC—— 土斗的充盈系數(shù)，可取 ~； KP—— 土的最初可松性系數(shù)； L—— 運(yùn)土距離； V—— 重車與空車的平均速度，一般為 20~30（ Km/h）； T2—— 卸車時間 T3—— 操縱時間（包括停放待裝、等車、讓車等） 經(jīng)計算，自卸汽車需要 10 臺。 土方開挖工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) 項目 序號 項目 允許偏差或允許值（㎜） 檢驗方法 柱基 基坑 基槽 挖方場地平整 管內(nèi) 地（路）面基層 人工 機(jī)械 主控項目 1 標(biāo)高 － 50 177。 30 177。 50 － 50 － 50 水準(zhǔn)儀 2 長度、寬度（由設(shè)計中心向兩邊量） +200 － 50 +300 － 100 +300 － 150 +100 經(jīng)緯儀、用鋼尺量 3 邊坡 設(shè)計要求 觀察或用坡度尺 一般項目 1 表面平整度 20 20 50 20 20 用 2m靠尺 2 基底土性 設(shè)計要求 觀察或土樣分析 注：地（路）面基層的偏差只適用于直接在挖、填土方上做地（路）面的基層。 基坑邊坡監(jiān)測 工程監(jiān)測與信息施工 (1)工程的監(jiān)測項目 16 1)支護(hù)結(jié)構(gòu)體系：支護(hù)體系的頂部沉降及側(cè)向位移。 2)地下水：基坑內(nèi)外地下水水位的變化。 3)周圍水管、排污管、電纜、煤氣等重要地下設(shè)施變位的監(jiān)控。 4)基坑周圍地表沉降及地表裂縫。 5)基坑周圍地面超載情況。 6)基坑滲漏水情況。 (2)監(jiān)測方案的確定 施工中監(jiān)測的重點是基坑支護(hù)體位移測量：包括土釘墻、護(hù)坡樁的水平位移等測量， 本工程主要是對 基坑周圍地表沉降 的 測量 ，以防基坑坍塌 。 支護(hù)結(jié)構(gòu)體系的監(jiān)測 (1)根據(jù)規(guī)范要求，考慮本工程為一類基坑，應(yīng)嚴(yán)格控制 基坑 頂部位移，水平位移允許值按 2‰控制。 (2)監(jiān)測基準(zhǔn)點應(yīng)布設(shè)在變形影響范圍以外，靠近觀測目標(biāo)，便于長期保存和聯(lián)測的穩(wěn)定位置；監(jiān)測點應(yīng)設(shè)在變形量大的地段，應(yīng)能確切反映變形量和變形特征的位置。 (3)監(jiān)測點沿基坑周邊布置，在變形最大、受力最大及局部地質(zhì)條件最為不利的地段可調(diào)整觀測點的間距或加密設(shè)置觀測點。 (4)基坑監(jiān)測點的構(gòu)造 在混凝土翻邊上砌筑尺寸為 200mmX200mmX200mm 的水泥臺，在水泥臺中部埋設(shè)Φ 20 的鋼筋，在其中部畫上十字線作為標(biāo)志，利用全站儀進(jìn)行水平位移及沉降的觀測。 (5)位移監(jiān)測基準(zhǔn)點、監(jiān)測點的埋設(shè)方法及基準(zhǔn)點的位置應(yīng)滿 足規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)要求，應(yīng)設(shè)有明顯的標(biāo)識。 (6)相鄰構(gòu)筑物的沉降觀測點擬采用隱蔽式沉降觀測標(biāo)志，位于地面的沉降觀測點采用盒式，位于墻面的采用螺栓式。 (7)在觀測期內(nèi)要對觀測路線和觀測點位提供有效的保證，防止產(chǎn)生碾壓、擾動及遮擋。 (8)基準(zhǔn)點應(yīng)布設(shè)在變形影響范圍以外，靠近觀測目標(biāo)，便于長期保存和觀測的位置。 (9)監(jiān)測點應(yīng)設(shè)在變形量大的地段，一般為基坑中部及支護(hù)的陽角部位。監(jiān)測點、基準(zhǔn)點應(yīng)在土方開挖前布設(shè)完畢，監(jiān)測點、基準(zhǔn)點應(yīng)設(shè)有明顯的標(biāo)識。施工時要對觀測線路提供有效的保證，所有點位不得被碾壓、擾動及遮 17 擋。 (10)對支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測基本要求 1)變形監(jiān)測的觀測采用 DJ2 經(jīng)緯儀和 DS3 水準(zhǔn)儀。 2)在正式開挖前，要核對基準(zhǔn)點并對其進(jìn)行保護(hù)，設(shè)置明顯標(biāo)識。 3)觀測時間的確定：在土方開挖階段，每天監(jiān)測不少于 2 次，在完成基坑開挖、變形趨于穩(wěn)定的情況下，可適當(dāng)減少監(jiān)測次數(shù)至每周 1 次。 4)在施工開挖過程中，如發(fā)現(xiàn)變位速率較大、支護(hù)結(jié)構(gòu)開裂等情況，應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)觀測，縮短監(jiān)測時間間隔，并及時向監(jiān)理、設(shè)計和施工人員報告監(jiān)測結(jié)果。 5)基坑開挖施工期間對基坑支護(hù)每天測量不少于一次；在施工過程中，如有基坑邊大量堆載、長期連續(xù)降雨等 情況或當(dāng)有事故征兆出現(xiàn)時，應(yīng)連續(xù)測量。 6)觀測過程中如有異常情況應(yīng)立即通知設(shè)計單位及有關(guān)部門。當(dāng)基坑支護(hù)體的變形每天超過 23mm 或邊坡的總位移超過 12mm，或超過挖深 %的位移量時為報警值，應(yīng)及時研究措施，阻止變形發(fā)展，確保基坑周圍設(shè)施及基坑安全。 變形的監(jiān)控 (1)周邊環(huán)境的監(jiān)測 地表沉降，不同深度處的側(cè)向變形，與基坑相鄰的周圍道路路面采用肉眼巡視與裂縫觀測的方式，由有經(jīng)驗的工程師每天進(jìn)行肉眼巡視觀測，主要是對土釘端部變形狀態(tài)、鄰近地面的裂縫、塌陷和支護(hù)結(jié)構(gòu)工作失常、流土、滲漏等的發(fā)生 和發(fā)展進(jìn)行記錄、檢查和分析。 (2)不明水源的監(jiān)測 進(jìn)場后，先在基坑四周挖探溝，檢查基坑周圍的管線情況。 施工中，對雨天以及各種可能危及支護(hù)安全的水害來源（如：周圍生活排水、上下水道、化糞池滲漏水等）進(jìn)行仔細(xì)的巡視觀察，查明水源，及時疏堵。 監(jiān)測工作質(zhì)量保證要求 (1)按規(guī)程或設(shè)計要求的監(jiān)測精度選用使用儀器的型號。 (2)準(zhǔn)確取得初始值，確定合適的觀測頻率。 (3)及時準(zhǔn)確的整理監(jiān)測記錄并在監(jiān)測值出現(xiàn)異常時進(jìn)行分析。 (4)選擇有素質(zhì)、有責(zé)任心的監(jiān)測人員。 18 基坑邊坡監(jiān)測 本工程應(yīng)加強(qiáng) 信息化施工，施工期間根據(jù)監(jiān)測資料及時控制和調(diào)整施工進(jìn)度和施工方法。施工過程中應(yīng)由專業(yè)監(jiān)測單位進(jìn)行監(jiān)測，遇到異常問題及時采取措施。 建議本次測試