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正文內(nèi)容

20xx-20xx年市政公用工程管理與實務(wù)一建歷年真題(編輯修改稿)

2025-03-09 06:23 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 P295):應(yīng)調(diào)整內(nèi)容包括施工內(nèi)容、工程量、起止時間、持續(xù)時間、工作關(guān)系、資源供應(yīng)。 4.答 (P297):必須改進(jìn)之處為 (1)計劃圖制作時間為開工初期不妥,應(yīng)在開工前。 (2)在施工總進(jìn)度和年度計劃圖 (橫道圖 )上僅標(biāo)注了主要施工過程,開、完工時間及工作量不足。應(yīng)該在計劃圖上進(jìn)行實際進(jìn)度記錄,并跟蹤記載每個施工過程的開始日期、完成日期、每日完成數(shù)量、施工現(xiàn)場發(fā)生的情況、 干擾因素的排除情況。 (3)無旬 (或周 )施工進(jìn)度計劃及實際進(jìn)度檢查結(jié)果。 5.該項目施工進(jìn)度計劃在實施過程中的不足之處為 (P297) (1)未跟蹤計劃的實施并進(jìn)行監(jiān)督,在跟蹤計劃的實施和監(jiān)督過程中當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計劃執(zhí)行受到干擾時,應(yīng)采取調(diào)度措施。 (2)在計劃圖上應(yīng)進(jìn)行實際進(jìn)度記錄,并跟蹤記載每個施工過程 (而不是主要施工過程 )的開始日期、完成日期、每日完成數(shù)量、施工現(xiàn)場發(fā)生的情況、干擾因素的排除情況。 (3)執(zhí)行施工合同中對進(jìn)度、開工及延期開工、暫停施工、工期延誤、工程竣工的承諾。 (4)跟蹤形象進(jìn)度 對工程量、總產(chǎn)值、耗用的人工、材料和機(jī)械臺班等的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計與分析,編制統(tǒng)計報表。 (5)落實控制進(jìn)度措施應(yīng)具體到執(zhí)行人、目標(biāo)、任務(wù)、檢查方法和考核辦法。 (6)處理進(jìn)度索賠。 [案例 4] 背景材料: 某工程公司中標(biāo)承包一城市道路施工項目,道路總長 15km,其中包括一段燃?xì)夤芫€的敷設(shè)。工程建設(shè)工期很緊。為抓緊時間,該公司很快組成項目經(jīng)理部,項目部進(jìn)行了臨建。項目部拿到設(shè)計院提供的設(shè)計施工圖決定立即開始施工,監(jiān)理工程師尚未到場。開工后項目部組織人員編制了施工組織設(shè)計,其內(nèi)容包括工程概況、施工方案 、施工進(jìn)度計劃、安全措施、文明施工、環(huán)保措施以及輔助配套施工措 第 8 頁 共 54 頁 施幾個方面。編制完成后報上級審批,但上級退回要求補充完善。 整個項目實施順利,在竣工驗收前有關(guān)部門進(jìn)行施工技術(shù)文件預(yù)驗收時,發(fā)現(xiàn)項目部人員正在補填許多施工過程文件,且施工技術(shù)文件不完全。 問題: 說明退回該施工組織設(shè)計的原因及完善內(nèi)容。 項目部開工過程主要錯誤是什么 ? 燃?xì)夤芫€的施工要分包給其他施工單位,總包方如何確定分包方 ?在確定分包方過程中主要考察哪些方面 ? 現(xiàn)場項目經(jīng)理部, 按常規(guī)應(yīng)設(shè)立一些什么標(biāo)牌 ? ?試寫出除施工組織設(shè)計和竣工驗收文件外施工技術(shù)文件的組成。 (最少列出 6點 ) 答案: 1.答 (P270):退回的原因為該施工組織設(shè)計未考慮工程包括一段燃?xì)夤芫€的敷設(shè)這一特殊情況及應(yīng)采取的措施并且不完善,應(yīng)完善的內(nèi)容包括 (1)施工平面布置圖; (2)施工部署和管理體系; (3)質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計; (4)施工方法及技術(shù)措施,即結(jié)合市政公用工程特點和由施工組織設(shè)計安排的、工程需要所應(yīng)采取的相應(yīng)方法與技術(shù)措施 (在此例中表現(xiàn)為包括一段燃?xì)夤芫€的敷設(shè)這一特殊 情況 )。 2.答 (P301):主要錯誤為未向監(jiān)理工程師提交開工申請報告,并應(yīng)按監(jiān)理工程師下達(dá)的開工令指定的日期開工。 3.答 (P347):對確須分包的項目,采取由總包方組織進(jìn)行招標(biāo),由監(jiān)理、設(shè)計與總包方共同組成評審小組對分包招標(biāo)過程進(jìn)行監(jiān)控,以保證分包工程的質(zhì)量。在確定分包方過程中主要考察分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系。 4.答 (P283):應(yīng)設(shè)立的一些標(biāo)牌包括: ① 工程概況牌:工程規(guī)模、性質(zhì)、用途、發(fā)包人、設(shè)計人、承包人、監(jiān)理單位的名稱和施工起止日期等。 ② 安全紀(jì)律牌;③ 防火須知牌; ④ 安全無重大 事故計時牌; ⑤ 安全生產(chǎn)、文明施工牌; ⑥ 施工總平面圖; ⑦ 施工項目經(jīng)理部組織及主要管理人員名單圖。 5.答 (P386):施工技術(shù)文件的編制過程的問題為在施工之前,施工單位必須編制施工組織設(shè)計,此例中項目部人員在竣工驗收前補填許多施工過程文件不合規(guī)范。除施工組織設(shè)計和竣工驗收文件外施工技術(shù)文件的組成還應(yīng)有 (1)施工圖設(shè)計文件會審、技術(shù)交底; (2)原材料、成品、半成品、構(gòu)配件、設(shè)備出廠質(zhì)量合格證;出廠檢 (試 )驗報告及復(fù)試報告; (3)施工檢 (試 )驗報告; (4)施工記錄; (5)測量復(fù)檢及預(yù)驗記錄; (6)隱蔽工程檢查 驗收記錄; (7)工程質(zhì)量檢驗評定資料;(8)功能性試驗記錄; (9)質(zhì)量事故報告及處理記錄; (10)設(shè)計變更通知單、洽商記錄。 (列出 6點即可 ) [案例 5] 背景材料: 某橋梁工地的簡支板梁架設(shè),由專業(yè)架梁分包隊伍架設(shè)。該分包隊伍用 2臺 50,履帶吊,以雙機(jī)抬的吊裝方式架設(shè)板梁。在架設(shè)某跨板梁時,突然一臺履帶吊傾斜,板梁砸向另一臺履帶吊駕駛室,將一名吊車駕駛員當(dāng)場砸死,另有一人受重傷。事故發(fā)生后,項目經(jīng)理立即組織人員搶救傷員,排除險情,防止事故擴(kuò)大,做好標(biāo)識,保護(hù)了現(xiàn)場,并在事故發(fā)生后第一時間內(nèi)報告企業(yè) 安全主管部門,內(nèi)容有:事故發(fā)生的時間、地點、傷亡人數(shù)和事故發(fā)生原因的初步分析。在報告上級以后,項目經(jīng)理指定技術(shù)、安全部門的人員組成調(diào)查組,對事故開展調(diào)查,企業(yè)安全部門和企業(yè)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理也趕到現(xiàn)場參加調(diào)查,調(diào)查中發(fā)現(xiàn)下述現(xiàn)象: ① 項目部審查了分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系,并作出了合格評價。在分包合同中明確了分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù),提出了安全要求,但查不到監(jiān)督、檢查記錄。 ② 項目部編制了板梁架設(shè)的專項安全施工方案,方案中明確規(guī)定履帶吊下要滿鋪路基箱板,路基箱板的長邊要與履帶吊行進(jìn)方向垂 直,但兩臺履帶吊下鋪設(shè)的路基箱板,其長邊都幾乎與履帶吊行進(jìn)方向平行,而這正是造成此次事故的主要原因之一。 第 9 頁 共 54 頁 ③ 查到了項目部向分包隊伍的安全技術(shù)交底記錄,簽字齊全,但查不到分包隊伍負(fù)責(zé)人向全體作業(yè)人員的交底記錄。 ④ 仔細(xì)查看安全技術(shù)交底記錄,沒有發(fā)現(xiàn)路基箱板鋪設(shè)方向不正確給作業(yè)人員帶來的潛在威脅和避難措施的詳細(xì) 簽報程序最先發(fā)現(xiàn)事故人立即用最快的傳遞手段,將發(fā)生事故的時間、地點、傷亡人數(shù)、事故原因等情況,上報至企業(yè)安全主管部門。企業(yè)安全主管部門視事故造成的傷亡人數(shù)或直接 經(jīng)濟(jì)損失情況,按規(guī)定向政府主管部門報告。 2. (舊版 P250)答:三級。 3.答 (P347\348): (1)違反的安全控制要求為實行總分包的項目,安全控制由承包方負(fù)責(zé),分包方服從承包方的管理。承包方對分包方的安全生產(chǎn)責(zé)任包括:審查分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系,不應(yīng)將工程分包給不具備安全生產(chǎn)條件的分句方;在分包合同中應(yīng)明確分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù);對分包方提出安全要求,并認(rèn)真監(jiān)督、檢查。 (2)違反的安全控制要求為承包方對違反安全規(guī)定冒險蠻干的分包方,應(yīng)令其停工整改。分包方對本施工現(xiàn)場的安全工 作負(fù)責(zé),認(rèn)真履行分包合同規(guī)定的安全生產(chǎn)責(zé)任;遵守承包方的有關(guān)安全生產(chǎn)制度,服從承包方的安全生產(chǎn)管理。 (3)違反的安全控制要求為項目經(jīng)理部必須實行逐級安全技術(shù)交底制度,縱向延伸到班組全體作業(yè)人員。 (4)違反的安全控制要求為技術(shù)交底的 6B 7B 8C 9B 10D 11D 12B 13C 14B 15D 16C 17D 18C 19C 20B 二、多選 1 ADE 2CD 3BCE 4BCDE 5ACD 三、案例 6ABDE 7ACD 8ABD 9ABDE 10ABCD 第 10 頁 共 54 頁 2021年考試真題 一、單項選擇題 (共 20題,每題 1分。每題的備選項中,只有 1個最符合題意 ) 1. 按施工需要,道路工程的施工中心線將直線部分每隔 ( )測一個點 ,曲線部分一般每隔 ( )測一個點,特殊需要還得 ( )樁。正確的選擇是 ( ) ~ 15m。7~ 12m。增加 ~ 20m。10~ 15m。增加 ~ 17m。9~ 14m。減少 ~ 22m。12~17m。減少 2. 瀝青混凝土面層集料的最大粒徑宜從上到下逐漸 ( )。上面層瀝青混合料的最大 粒徑不宜超過層厚的 ( ),下面層和級聯(lián)層的集料粒徑不宜超過層厚的
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