【正文】 程師發(fā)現(xiàn)后，立即向該工程隊(duì)發(fā)出口頭指示，責(zé)令暫停施工。在一次安全檢查中，監(jiān)理發(fā)現(xiàn)一名道路工在電箱中接線，經(jīng)查證，屬違反安全操作規(guī)程。 問題： ?其指令方式有哪些應(yīng)改進(jìn)的地方 ? 組織設(shè)計(jì)的審批程序存在問題在哪里 ? ? ?為什么 ? ?請說明理由 ? 答案： 1． (P1 307)答：原因?yàn)?(1)填土后未檢查就碾壓，因?yàn)樘钔灵L度達(dá) 50m 左右時(shí)，檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后即可碾壓，碾壓先輕后重，最后碾壓不應(yīng)小于 12t 級壓路機(jī)。 監(jiān)理工程師指令方式的改進(jìn)之處為監(jiān)理工程師應(yīng)通知承包人暫停施工 (而不是立即向該工程隊(duì)發(fā)出口頭指示，責(zé)令暫停施工 )，并在 24小時(shí)內(nèi)向乙方提出具體處理意見，乙方應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求暫停施工。 2． (P253)答：存在問題有 (1)該施工組織設(shè)計(jì)僅經(jīng)上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人審批同意不妥，因?yàn)槭┕そM織設(shè)計(jì)必須有上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人和部門的審批手續(xù)，即有上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人審批、加蓋公章、填寫審批表；這里未說明加蓋 公章、填寫審批表，如果無加蓋公章和填寫審批表，不能代表上級部門意見。 第 6 頁 共 54 頁 3． (P310)答：瀝青混凝土面層：應(yīng)盡量避免冬期施工，必須進(jìn)行施工時(shí)，適當(dāng)提高出廠溫度，但不超過 175℃ 。下承層表面應(yīng)干燥、清潔、無冰、雪、霜等。 4． (P345)答：違反電工、電焊工、架子工、司爐工、爆破工、機(jī)操工、起重工、機(jī)械司機(jī)、機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)等特殊工種工人，除一般安全教育外，還要經(jīng)過專業(yè)安全技能培訓(xùn)，經(jīng)考試合格持證后，方可獨(dú)立操作。 5． (P349)答：施工組織設(shè)計(jì)中規(guī)定由項(xiàng)目部安全員定期組織安全檢查不對，因?yàn)槭┕ろ?xiàng)目的安全檢查由項(xiàng)目經(jīng)理組織，定期進(jìn)行。為滿足竣工通車日期要求，業(yè)主更改路面結(jié)構(gòu)，將水泥混凝土路面改為瀝青混凝土路面。打七折作為瀝青混凝土工程目標(biāo)成本。 (3)對材料人員成本管理的以下環(huán)節(jié)提出了具體要求： ① 計(jì)量驗(yàn)收 。③ 限額 領(lǐng)料 。⑤ 減少資金占用 。 (4)要求測量人員按技術(shù)規(guī)程和設(shè)計(jì)文件要求，對路面寬度和高度實(shí)施精確測量。 ?如果不全請補(bǔ)充。 答案： 1． (P264)答：不全面，應(yīng)補(bǔ)充 (1)材料采購和構(gòu)件加工，要擇優(yōu)選擇； (2)要減少采購過程中 的管理損耗。 (P261)答：不對，因?yàn)?(1)計(jì)算承包價(jià)時(shí)要根據(jù)必需的資料，依據(jù)招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)、市場價(jià)格、相關(guān)定額及計(jì)價(jià)方法進(jìn)行仔細(xì)的計(jì)算； (2)計(jì)算目標(biāo)成本 (即計(jì)劃成本 )時(shí)要根據(jù)國家統(tǒng)一定額、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)編制 “施工圖預(yù)算 ”；依據(jù)企業(yè)的施工定額編制。 4．答：不正確，在成本控制中應(yīng)以成本計(jì)劃為準(zhǔn)，在施工的全過程對影響項(xiàng)目成本的各個(gè)因素加強(qiáng)管理，采取有效措施減少消耗和支出，及時(shí)掌握各項(xiàng)費(fèi)用、實(shí)際發(fā)生的成本與計(jì)劃成本間的差別，及時(shí)做出分析和反饋，糾正浪費(fèi)和不合理支出，使施工項(xiàng)目在各級責(zé)任人工作范圍內(nèi)能自始至終 (包括招投標(biāo)時(shí)起到竣工驗(yàn)收的全過程 )嚴(yán)格按成本計(jì)劃和成本目標(biāo)控制成本。 [案例 3] 背景材料 某城市道路改建工程，地處交通要道，拆 遷工作量大。在上半年施工進(jìn)度計(jì)劃檢查中，該工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部出示了以下資料： ① 樁基分包商的樁位圖 (注有成孔 /成樁記錄 )及施工日志 。③ 施工總進(jìn)度和年度計(jì)劃圖 (橫道圖 )，圖上標(biāo)注了主要施工過程，開、完工時(shí)間及工作量，計(jì)劃圖制作時(shí)間為開工初期 。⑤ 月施工進(jìn)度報(bào)告和統(tǒng)計(jì)報(bào)表，除對進(jìn)度執(zhí)行情況簡要描述外，對進(jìn)度偏差及調(diào)查意見一律標(biāo)注為 “拆遷影響，促拆遷 ”。 問題： ? ，與項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)系 ? ? 。 答案： 1．答 (P296)：對進(jìn)度執(zhí)行情況簡要描述外，對進(jìn)度偏差及調(diào)查意見一律標(biāo)注為拆遷影響，促拆遷 太簡單應(yīng)補(bǔ)充和改進(jìn)，應(yīng)提供的 內(nèi)容包括： ① 進(jìn)度執(zhí)行情況的綜合描述。 2．答 (P294)：分包商應(yīng)該制訂施工進(jìn)度計(jì)劃，與項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)系為分包人的施工進(jìn)度計(jì)劃必須依據(jù)承包人的施工進(jìn)度計(jì)劃編制 ?；承包人應(yīng)將分包的施工 進(jìn)度計(jì)劃納入總進(jìn)度計(jì)劃的控制范疇，總分包之間相互協(xié)調(diào)，處理好進(jìn)度執(zhí)行過程中的相關(guān)關(guān)系，并協(xié)助分包人解決項(xiàng)目進(jìn)度控制中的相關(guān)問題。 4．答 (P297)：必須改進(jìn)之處為 (1)計(jì)劃圖制作時(shí)間為開工初期不妥，應(yīng)在開工前。應(yīng)該在計(jì)劃圖上進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度記錄，并跟蹤記載每個(gè)施工過程的開始日期、完成日期、每日完成數(shù)量、施工現(xiàn)場發(fā)生的情況、 干擾因素的排除情況。 5．該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃在實(shí)施過程中的不足之處為 (P297) (1)未跟蹤計(jì)劃的實(shí)施并進(jìn)行監(jiān)督，在跟蹤計(jì)劃的實(shí)施和監(jiān)督過程中當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí)，應(yīng)采取調(diào)度措施。 (3)執(zhí)行施工合同中對進(jìn)度、開工及延期開工、暫停施工、工期延誤、工程竣工的承諾。 (5)落實(shí)控制進(jìn)度措施應(yīng)具體到執(zhí)行人、目標(biāo)、任務(wù)、檢查方法和考核辦法。 [案例 4] 背景材料： 某工程公司中標(biāo)承包一城市道路施工項(xiàng)目，道路總長 15km，其中包括一段燃?xì)夤芫€的敷設(shè)。為抓緊時(shí)間，該公司很快組成項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目部進(jìn)行了臨建。開工后項(xiàng)目部組織人員編制了施工組織設(shè)計(jì)，其內(nèi)容包括工程概況、施工方案 、施工進(jìn)度計(jì)劃、安全措施、文明施工、環(huán)保措施以及輔助配套施工措 第 8 頁 共 54 頁 施幾個(gè)方面。 整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施順利，在竣工驗(yàn)收前有關(guān)部門進(jìn)行施工技術(shù)文件預(yù)驗(yàn)收時(shí)，發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目部人員正在補(bǔ)填許多施工過程文件，且施工技術(shù)文件不完全。 項(xiàng)目部開工過程主要錯(cuò)誤是什么 ? 燃?xì)夤芫€的施工要分包給其他施工單位，總包方如何確定分包方 ?在確定分包方過程中主要考察哪些方面 ? 現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理部， 按常規(guī)應(yīng)設(shè)立一些什么標(biāo)牌 ? ?試寫出除施工組織設(shè)計(jì)和竣工驗(yàn)收文件外施工技術(shù)文件的組成。 2．答 (P301)：主要錯(cuò)誤為未向監(jiān)理工程師提交開工申請報(bào)告，并應(yīng)按監(jiān)理工程師下達(dá)的開工令指定的日期開工。在確定分包方過程中主要考察分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系。 ② 安全紀(jì)律牌；③ 防火須知牌； ④ 安全無重大 事故計(jì)時(shí)牌； ⑤ 安全生產(chǎn)、文明施工牌； ⑥ 施工總平面圖； ⑦ 施工項(xiàng)目經(jīng)理部組織及主要管理人員名單圖。除施工組織設(shè)計(jì)和竣工驗(yàn)收文件外施工技術(shù)文件的組成還應(yīng)有 (1)施工圖設(shè)計(jì)文件會(huì)審、技術(shù)交底； (2)原材料、成品、半成品、構(gòu)配件、設(shè)備出廠質(zhì)量合格證；出廠檢 (試 )驗(yàn)報(bào)告及復(fù)試報(bào)告； (3)施工檢 (試 )驗(yàn)報(bào)告； (4)施工記錄； (5)測量復(fù)檢及預(yù)驗(yàn)記錄； (6)隱蔽工程檢查 驗(yàn)收記錄； (7)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定資料；(8)功能性試驗(yàn)記錄； (9)質(zhì)量事故報(bào)告及處理記錄； (10)設(shè)計(jì)變更通知單、洽商記錄。該分包隊(duì)伍用 2臺 50，履帶吊，以雙機(jī)抬的吊裝方式架設(shè)板梁。事故發(fā)生后，項(xiàng)目經(jīng)理立即組織人員搶救傷員，排除險(xiǎn)情，防止事故擴(kuò)大，做好標(biāo)識，保護(hù)了現(xiàn)場，并在事故發(fā)生后第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告企業(yè) 安全主管部門，內(nèi)容有：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡人數(shù)和事故發(fā)生原因的初步分析。在分包合同中明確了分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)，提出了安全要求，但查不到監(jiān)督、檢查記錄。 第 9 頁 共 54 頁 ③ 查到了項(xiàng)目部向分包隊(duì)伍的安全技術(shù)交底記錄，簽字齊全，但查不到分包隊(duì)伍負(fù)責(zé)人向全體作業(yè)人員的交底記錄。企業(yè)安全主管部門視事故造成的傷亡人數(shù)或直接 經(jīng)濟(jì)損失情況，按規(guī)定向政府主管部門報(bào)告。 3．答 (P347\348)： (1)違反的安全控制要求為實(shí)行總分包的項(xiàng)目，安全控制由承包方負(fù)責(zé)，分包方服從承包方的管理。 (2)違反的安全控制要求為承包方對違反安全規(guī)定冒險(xiǎn)蠻干的分包方，應(yīng)令其停工整改。 (3)違反的安全控制要求為項(xiàng)目經(jīng)理部必須實(shí)行逐級安全技術(shù)交底制度，縱向延伸到班組全體作業(yè)人員。每題的備選項(xiàng)中，只有 1個(gè)最符合題意 ) 1. 按施工需要，道路工程的施工中心線將直線部分每隔 ( )測一個(gè)點(diǎn) ,曲線部分一般每隔 ( )測一個(gè)點(diǎn)，特殊需要還得 ( )樁。7～ 12m。10～ 15m。9～ 14m。12～17m