【文章內(nèi)容簡介】 廢氣處理設(shè)施無法運(yùn)行，車間強(qiáng)制 15 排風(fēng)的情況。 ②燃油鍋爐廢氣 該項(xiàng)目擬設(shè)置燃輕柴油蒸汽鍋爐（ ） 1臺(tái)，主要用于聚合反應(yīng)釜的加熱保溫，以滿足聚合反應(yīng)所需的溫度條件（ 120℃左右）。 經(jīng)類比調(diào)查分析，該項(xiàng)目鍋爐耗油量約為 30t/a，經(jīng)計(jì)算，鍋爐廢氣產(chǎn)生量為 396000m3/a ， SO2 、 NO煙塵產(chǎn)生濃度分別為906mg/m 746mg/m 60 mg/m3，產(chǎn)生量分別為 、 、 。廢氣 采用濕法沖擊式 煙氣凈化系統(tǒng) 處理達(dá)標(biāo)后，經(jīng) 13m 高煙囪排入大氣。 （ 3）固廢 經(jīng)類比調(diào)查，過濾工段產(chǎn)生的濾渣約為 1t/a，作為原材料回用于生產(chǎn)；廢棄的濾布量約為 10kg/a，不存放，及時(shí)送往本廠鍋爐房焚燒處理。 盛裝原輔材料的鐵桶、塑料桶循環(huán)使用；經(jīng)多次使用后報(bào)廢的，外賣綜合利用。 廠內(nèi)職工產(chǎn)生的生活垃圾量約為 ，擬由環(huán)境衛(wèi)生部門統(tǒng)一收集處理。 （ 4）噪聲： 經(jīng)類比調(diào)查分析，本項(xiàng)目主要噪聲設(shè)備源強(qiáng)及平面布置見表 13。 表 13 主要噪聲設(shè)備源強(qiáng)及平面布置情況 序號(hào) 設(shè)備名稱 數(shù)量 （臺(tái)） 源強(qiáng)dB(A) 所在車間名稱 距廠界距離 m 東側(cè) 西側(cè) 南側(cè) 北側(cè) 1 反應(yīng)釜 3 65 涂料生產(chǎn)車間 15 15 15 15 15 15 40 40 40 40 40 40 90 85 80 80 75 110 30 35 40 40 45 10 2 高速分散機(jī) 2 80 3 砂磨機(jī) 4 80 4 冷卻水循環(huán)泵 1 75 5 排風(fēng)機(jī)（南） 1 72 6 排風(fēng)機(jī)（北） 1 72 7 引風(fēng)機(jī) 1 85 引風(fēng)機(jī)房 10 45 90 30 注： 表 13 中 設(shè)備噪聲源強(qiáng)均為距聲源 1m 處所測得的噪聲值，測量方法采用導(dǎo)則中推薦的準(zhǔn)工程法。 主要設(shè)備噪聲擬采取降噪、隔聲等處理措施進(jìn)行控制。 16 項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況 內(nèi)容 類型 排放源 污染物 名稱 處理前產(chǎn)生濃度及 產(chǎn)生量（單位） 排放濃度及排放量 大 氣 污 染 物 施 工 期 施工過程、 堆土 揚(yáng)塵 在距施工場地 50m 處，施工場地產(chǎn)生的揚(yáng)塵 TSP為 ，水泥儲(chǔ)料場產(chǎn)生的揚(yáng)塵在 100m處， TSP濃度為 。 營 運(yùn) 期 無組織排放 燃油鍋爐 有機(jī)廢氣 燃油廢氣 車間內(nèi) 二甲苯 苯乙烯 異丁醇 丙稀酸丁脂 丙稀酸 溶劑汽 油 非甲烷總烴 SO2 906mg/m3 NO2 746mg/m3 煙塵 60mg/m3 車間天窗 排氣筒 綜合 二甲苯 苯乙烯 異丁醇 丙稀酸丁脂 丙稀酸 溶劑汽油 非甲烷總烴 SO2 453mg/m3 NO2 373mg/m3 煙塵 60mg/m3 水 污 染 物 營 運(yùn) 期 生活污水 COD SS NH3N 210mg/L 180mg/L 20mg/L 126mg/L 90mg/L 20mg/L 固 體 廢 物 施 工 期 施工期間 棄土 生活垃圾 少量 少量 場地平整、鋪路等 環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集 營 運(yùn) 期 生產(chǎn)區(qū) 辦公區(qū) 桶 濾布 濾渣 生活垃圾 少量 10kg/a 1t/a 回用、外賣 運(yùn)往本廠鍋爐房焚燒 回用 環(huán)衛(wèi)部門進(jìn)行處理 噪 聲 施 工 期 施工機(jī)械 設(shè)備安裝 噪聲 8490dB (A) 晝間 施工場地 100m外達(dá)標(biāo) 夜間 施工場地 200m外達(dá)標(biāo) 營 運(yùn) 期 生產(chǎn)車間 噪聲 6585dB (A) ≤ (A) 晝間達(dá)標(biāo)排放 17 主要生態(tài)影響： 項(xiàng)目用地現(xiàn)有覆蓋植被主要為人工植被，如農(nóng)作物，該工程施工期對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響主要是使植被面積有所減少。施工完成后，企業(yè)將進(jìn)行廠區(qū)、廠界的綠化。評(píng)價(jià)認(rèn)為，隨著施工期的結(jié)束和綠地設(shè)施的完善，生態(tài)影響將得到一定程度的恢復(fù)。 環(huán)境影響分析 施工期環(huán)境影響分析： 施工期大氣環(huán)境影響分析 對(duì)整個(gè)施工期而言，產(chǎn) 生的大氣污染物主要為揚(yáng)塵。按起塵的原因可分為動(dòng)力起塵和風(fēng)力起塵。 動(dòng)力起塵主要是在建材的裝卸、攪拌過程中，由于外力而產(chǎn)生的塵粒再懸浮而造成，其中施工及裝卸車輛造成的揚(yáng)塵最為嚴(yán)重，據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)資料介紹，車輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵占總揚(yáng)塵量的 60%以上，在同樣路面清潔程度條件下，車速越快，揚(yáng)塵量越大；而在同樣車速情況下，路面越臟，則揚(yáng)塵量越大。 風(fēng)力揚(yáng)塵主要是由于施工時(shí)，一些建材需露天堆放；地坑開挖和土方堆放，在氣候干燥又有風(fēng)的情況下，會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵污染。 施工期揚(yáng)塵可能會(huì)對(duì)廠址西側(cè)的掛面廠造成較不利的影響。 建議采取如下控 制措施： ⑴在施工過程中，作業(yè)場地采取圍檔、圍護(hù)以減少揚(yáng)塵擴(kuò)散，圍檔、圍護(hù)對(duì)減少對(duì)環(huán)境的污染有明顯作用，當(dāng)風(fēng)速為 。在施工現(xiàn)場周圍，連續(xù)設(shè)置不低于 m高的圍檔，并做到堅(jiān)固美觀。 ⑵在施工場地安排員工定期對(duì)施工場地灑水以減少揚(yáng)塵量，灑水次數(shù)根據(jù)天氣狀況而定，一般每天灑水 1～ 2 次，若遇到大風(fēng)或干燥天氣可適當(dāng)增加灑水次數(shù)。施工場地灑水與否對(duì)揚(yáng)塵的影響較大，場地灑水后，揚(yáng)塵量將減低 28%～ 75%。 ⑶對(duì)運(yùn)輸建筑材料、建筑垃圾的車輛加蓋蓬布減少灑落；車輛行駛路線應(yīng)首選外環(huán)路，盡 量避開居民區(qū)和市中心區(qū)。 ⑷盡量使用商品混凝土；避免在大風(fēng)天氣下進(jìn)行施工作業(yè)。 ⑸對(duì)建筑垃圾應(yīng)及時(shí)處理、清運(yùn)，棄土用于平整場地并及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)處理。 18 在采取上述控制措施后，該項(xiàng)目揚(yáng)塵對(duì)周圍大氣環(huán)境的影響較小。 施工期廢水環(huán)境影響分析 施工期的挖土、材料沖洗以及使用的挖掘機(jī)械、運(yùn)輸機(jī)械和其他輔助機(jī)械，在作業(yè)和維護(hù)時(shí)有可能發(fā)生油料外溢、滲漏等情況，并通過雨水沖刷等途徑，流入水體使受納水體SS、 COD、石油類含量增高， DO 下降。另外，施工現(xiàn)場的管理人員和施工人員將產(chǎn)生生活污水，排放后也會(huì)增加受納水體的有機(jī)物含量。 施工期生活污水及車輛沖洗水等，禁止亂排、漫流，應(yīng)收集排入臨時(shí)修建的衛(wèi)生設(shè)施進(jìn)行處理達(dá)標(biāo)后外排。 通過采取措施后，施工期廢水對(duì)水環(huán)境的影響較小。 施工期聲環(huán)境影響分析 施工期的噪聲主要可分為機(jī)械噪聲、施工作業(yè)噪聲和施工車輛噪聲。機(jī)械噪聲主要由施工機(jī)械所產(chǎn)生，如挖土機(jī)械、混凝土攪拌機(jī)、升降機(jī)等，多為點(diǎn)聲源；施工作業(yè)噪聲主要指一些零星的敲打聲、裝卸車輛的撞擊聲、吆喝聲、拆裝模板的撞擊聲等，多為瞬間噪聲；施工車輛的噪聲屬于交通噪聲。在這些施工噪聲中對(duì)聲環(huán)境影響最大的是機(jī)械噪聲。 主要施工機(jī)械的噪聲源見下表，在多臺(tái)機(jī) 械設(shè)備同時(shí)作業(yè)時(shí)，各設(shè)備噪聲產(chǎn)生疊加。根據(jù)類比調(diào)查，疊加后的噪聲值約增加 3～ 8dB(A)，一般不會(huì)超過 10dB(A)。 根據(jù)類比監(jiān)測資料，距主要施工機(jī)械不同距離的噪聲值見表 14。 表 14 距聲源不同距離處的噪聲值 【 dB(A)】 設(shè)備名稱 5m 10m 20m 40m 50m 100m 150m 200m 300m 推土機(jī) 86 78 71 63 61 53 49 45 41 裝載機(jī) 90 82 75 67 65 57 53 49 45 挖掘機(jī) 84 76 69 61 59 51 47 43 39 振搗機(jī) 80 72 65 57 55 47 43 39 35 從表 14 中可看出，在晝間，噪聲超過《建筑施工場界噪聲限值》（ GB1252390）的情況出現(xiàn)在距聲源 100m范圍內(nèi)；在夜間，施工噪聲超標(biāo)情況出現(xiàn)在 200m范圍內(nèi)。建筑施工場所遠(yuǎn)離村莊，距離廠界最近的敏感點(diǎn)為汪肖莊，約為 400 米 ，在禁止夜間施工的情況下，施工噪聲對(duì)周圍居住區(qū)環(huán)境的影響較小。 施工期固體廢物環(huán)境影響分析 固體廢物主要來源于施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾、棄土，以及施工人員 產(chǎn)生的生活垃圾。建筑垃圾主要為殘磚、斷瓦、廢棄混凝土等。 19 處置措施：施工現(xiàn)場產(chǎn)生的固體廢物以建筑垃圾為主。大量的建筑垃圾的亂置、亂放不僅影響景觀，而且還容易引起揚(yáng)塵等環(huán)境問題，為避免這些問題的出現(xiàn)，施工期的建筑垃圾應(yīng)日產(chǎn)日清，運(yùn)至建筑垃圾填埋場統(tǒng)一處理或用于筑路等。 施工期的生活垃圾量很少，主要是工人用餐后的廢棄飯盒、塑料帶等，如不及時(shí)清理，在氣溫適宜的條件下會(huì)滋生紋蟲、產(chǎn)生惡臭、傳播疾病。該項(xiàng)目采取分類收集、日產(chǎn)日清的方法外運(yùn)至指定地點(diǎn)由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理，可以消除影響。 施工期對(duì)交通的影響 施工期間，現(xiàn) 場產(chǎn)生的建筑垃圾和生活垃圾需要運(yùn)出，建筑材料需要運(yùn)入，運(yùn)輸車輛將會(huì)對(duì)交通帶來一定的影響。建設(shè)單位、施工單位應(yīng)盡量避開繁忙道路和交通高峰時(shí)段，以緩解施工期對(duì)交通帶來的影響。 營運(yùn)期環(huán)境影響分析： 該項(xiàng)目營運(yùn)期的主要污染因素為廢水、廢氣、噪聲、固體廢棄物。 水環(huán)境影響分析 本項(xiàng)目外排廢水主要為辦公生活污水，排放量為 317t/a。 生活污水經(jīng)收集后，擬采用化糞池進(jìn)行污水處理，根據(jù)類比調(diào)查分析，該裝置 COD、SS 去除率分別為≥ 40%、≥ 50%，處理后的廢水達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB89871996）表 4 二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)， 經(jīng)廠區(qū)污水管網(wǎng)排入廠址南側(cè)的公路溝 ，生活污水主要污染物濃度及排放量見表 15。 表 15 生活污水主要污染物排放情況 廢水排放量（ t/a） CODcr SS 氨氮 濃度 (mg/L) 排放量 (t/a) 濃度 (mg/L) 排放量 (t/a) 濃度 (mg/L) 排放量 (t/a) 317 126 90 20 標(biāo)準(zhǔn)限值 150 150 25 本項(xiàng)目所在區(qū)域處于虞城縣污水處理廠管網(wǎng)收水范圍內(nèi)，管網(wǎng)敷設(shè)完成后，該項(xiàng)目生 20 活污水 將經(jīng)市政污水管網(wǎng)排入污水處理廠處理。 本評(píng)價(jià)認(rèn)為，該項(xiàng)目建成后對(duì)水環(huán)境影響較小。 大氣環(huán)境影響分析 （ 1）生產(chǎn)車間有機(jī)廢氣的環(huán)境影響分析 該項(xiàng)目生產(chǎn)涂料時(shí)，原輔材料及產(chǎn)品揮發(fā)產(chǎn)生的無組織排放廢氣略有異味，毒理性質(zhì)為低毒。 該項(xiàng)目有機(jī)廢氣治理措施可行性分析：根據(jù)查閱《大氣污染控制工程》（第二版）及相關(guān)資料，目前，對(duì)有機(jī)廢氣的處理方法有吸附法、吸收法、燃燒法、冷凝法、生物法幾種。在技術(shù)上，活性炭吸附法對(duì)有機(jī)廢氣的處理效果好，但由于該混合廢氣中含有活性炭難以解吸的物質(zhì)（如 丙烯酸 ），造成在經(jīng)濟(jì)上，治理成本較高； 吸收法要求吸收劑的再生及被收集物質(zhì)的回收，技術(shù)可行，但投資較高；燃燒法、冷凝法也存在投資、運(yùn)行管理費(fèi)用高的問題。 根據(jù)調(diào)查了解， 與吸收法、吸附法、燃燒法相比，生物法具有工藝流程短、設(shè)備簡單、運(yùn)行費(fèi)用低、無二次污染等優(yōu)點(diǎn)，尤其在處理低濃度、成分復(fù)雜的有機(jī)氣體時(shí)，具有其他方法不可比擬的優(yōu)勢。在處理低濃度的有機(jī)氣體和臭氣時(shí)，生物法的一次性投資是燃燒法的 1/吸附法的 1/8~1/化學(xué)吸收法 1/3左右；運(yùn)行費(fèi)用是燃燒法的 1/吸附法的 1/10，化學(xué)吸收法的 1/15。 針對(duì)該項(xiàng)目有機(jī)廢氣量小，污染物濃度較低，項(xiàng)目規(guī)模小的特點(diǎn)，本評(píng)價(jià)建議采用生物法處理收集后的有機(jī)廢氣，處理后高空排放。 目前，生物法處理有機(jī)廢氣在技術(shù)上已成熟，生物法控制有機(jī)廢氣污染的原理： 廢氣凈化過程主要包括有機(jī)廢氣污染物從氣相傳遞到液相、從液相傳遞到生物膜的擴(kuò)散、在生物膜內(nèi)的降解反應(yīng)、代謝產(chǎn)物排出生物膜四部分。其中在生物膜內(nèi)的降解反應(yīng)是最為重要的。 生物凈化過程的實(shí)質(zhì)是附著在濾料介質(zhì)中的微生物在適宜的環(huán)境條件下，利用廢氣中的有機(jī)成分作為碳源和能源，維持其生命活動(dòng)，并將有機(jī)物分解為 COH2O的過程。氣相主體中的有機(jī)廢氣污染物首先經(jīng)歷由氣相到固 /液 相的傳質(zhì)過程，然后才在固 /液相中被微生物降解。 生物法工藝可分為懸浮生長系統(tǒng)和附著浮生長系統(tǒng)。懸浮生長系統(tǒng)典型的形式有鼓泡塔、噴淋塔及穿孔塔等生物洗滌器；附著浮生長系典型的形式有土壤、堆肥、填料等材料構(gòu)成的生物過濾塔。也有同時(shí)具備懸浮生長和附著浮生長系統(tǒng)特性的生物滴濾塔。 21 生物法有機(jī)廢氣治理 技術(shù)已在歐洲、日本、美國等發(fā)達(dá)國家得以廣泛應(yīng)用，天津制藥廠、榆林煉油廠等利用生物技術(shù)處理有機(jī)廢氣取得了較好的去除效果 。有資料表明，從適用范圍及工藝技術(shù)上來講，可用于該生產(chǎn)車間產(chǎn)生的有機(jī)廢氣的處理，且處理效率高，達(dá)到≥ 90%。 據(jù)調(diào)查， 在國內(nèi)有多家有資質(zhì)的環(huán)保公司均可進(jìn)行設(shè)計(jì)建造，在〖有機(jī)廢氣生物處理設(shè)備網(wǎng)〗上也可查閱到采用生物法處理有機(jī)廢氣的成套設(shè)備。綜上所述，評(píng)價(jià)認(rèn)為采用生物法治理措施可行