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50萬(wàn)噸無(wú)縫鋼管生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(編輯修改稿)

2024-09-24 19:26 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 管材、接口及敷設(shè)方式 給水系統(tǒng)管道 采用 PE 給水管,焊接接口、砂墊層基礎(chǔ)。 排水工程 工業(yè)區(qū)內(nèi)的污水 包括生產(chǎn)污水、生活污水、初級(jí)雨水徑流和潔凈廢水。生產(chǎn)污水指設(shè)備、工器具洗滌水和地面沖洗水以及初期的雨水等 , 生活污水指淋浴間、廚房、廁所等污水。 污水 系統(tǒng) 江蘇振 達(dá)鋼管集團(tuán)無(wú)縫鋼管生產(chǎn) 可行性研究報(bào)告 20 工業(yè)區(qū)內(nèi)排水體制選用雨污分流制。廁所污水 首先 經(jīng)化糞池處理, 連同 生產(chǎn)污水、生活污水、 食堂、廚房排水經(jīng)隔油池處理 后 ,排入 城市污水系統(tǒng) 。 雨水系統(tǒng) 雨水系統(tǒng)設(shè)計(jì)采取充分利用地形,就近排入水體的原則 , 在道路交叉處和一定直線(xiàn)距離處設(shè)置雨水口,雨水利用道路坡度流入雨水 口,由連接管引入雨水干管。 管材、接口及敷設(shè)方式 雨水管道采用高密度聚乙烯( HDPE)雙壁波紋管,彈性密閉單橡膠圈接口。生活污水管道采用硬質(zhì) UPVC 排水塑料管,專(zhuān)用粘接劑連接;生產(chǎn)污水排水溝為石砌,混凝土底面,溝蓋板為混 凝土蓋板。雨水連接管采用鋼筋混凝土圓管,套環(huán)石棉水泥接口。 雨水管道均采用砂墊層基礎(chǔ),雨水連接管采用 120 厚混凝土基礎(chǔ),基礎(chǔ)下加設(shè) 300 厚 3:7 灰土墊層。 供配電 項(xiàng)目供電擬從距選址地 500 米處的 220KV 常德市高壓管理所經(jīng)桃林東路架設(shè)一條專(zhuān)用 10KV 供電高壓線(xiàn)路,供電 能力為 7000KVA,項(xiàng)目?jī)?nèi)部需設(shè)變電所分別供應(yīng)生產(chǎn)和辦公生活用電。 居民生活用電 元 /KWH;非居民照明用電 元 /KWH;大工業(yè)用電 110千伏 /KWH; 35千伏 /KWH; 110千伏 /KWH;220 千伏 元 /KWH。 供電系統(tǒng) 由變電站以 380V/220V 三相五線(xiàn)制電源引入各車(chē)間,動(dòng)力及照明分別供電。 負(fù)荷 項(xiàng)目 總裝機(jī)功率 10400KVA, 需配備 4000KVA 變壓器二臺(tái), 1600KVA 和800KVA 變壓器各一臺(tái)。 變 配電所 a)高壓配電室設(shè)置交流金屬鎧裝移開(kāi)式開(kāi)關(guān)柜:進(jìn)線(xiàn)柜 1 面,電壓互感器柜 、 計(jì)量 柜 、 母線(xiàn)聯(lián)絡(luò) 、 出線(xiàn)柜。二次回路采用國(guó)內(nèi)常用方式。 江蘇振 達(dá)鋼管集團(tuán)無(wú)縫鋼管生產(chǎn) 可行性研究報(bào)告 21 b)變壓器室設(shè)置 4000KVA 變壓器二臺(tái), 1600KVA 和 800KVA 變壓器各一臺(tái) ,變壓器二次保護(hù)采用常用方式。 c)低壓配電室安裝 GCS 型低壓抽出式開(kāi)關(guān)柜 ,按要求配置 無(wú)功功率自動(dòng)補(bǔ)償柜、照明出線(xiàn)柜、動(dòng)力出線(xiàn)柜 等 。 廠(chǎng)內(nèi)干線(xiàn)線(xiàn)路敷設(shè) 由低壓配電室引出 380 伏三相五線(xiàn)制電源。廠(chǎng)房采用 VV 型電纜沿橋架就近引入各主車(chē)間。小單體用電采用沿地暗埋管引入(采用 VV 型線(xiàn))。在各主單 體進(jìn)線(xiàn)處設(shè)置重復(fù)接地。 電力設(shè)計(jì) a)電源電壓和配電系統(tǒng):動(dòng)力設(shè)備采用三相五線(xiàn)制 380V/220V。配電系統(tǒng)以放射式、混合式為主。 b)根據(jù)環(huán)境特征選擇配電系統(tǒng): 對(duì)正常環(huán)境特征采用 XL21 型動(dòng)力配電柜; 對(duì) 功率大于 15KW 的設(shè)備設(shè)置減壓起動(dòng)裝置。 c)導(dǎo)線(xiàn)選擇及線(xiàn)路敷設(shè)方式:車(chē)間內(nèi)主線(xiàn)選用 VV 型線(xiàn)纜沿橋架敷設(shè),進(jìn)入動(dòng)力柜,由動(dòng)力柜引出穿管(埋地或明設(shè))至用電設(shè)備。 d)接地和接零:全廠(chǎng)接地保護(hù)采用 TNS 系統(tǒng),同時(shí)對(duì)各種金屬管道、柜架均與車(chē)間接地網(wǎng)可靠連接。照明設(shè)備全部加裝漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)。 照明方案 a)注漿線(xiàn)照明采用管式 40W 熒光燈,沿成形線(xiàn)采用線(xiàn)槽敷設(shè)。線(xiàn)型型號(hào) BV105,采取照明燈、吊扇間布方式。 b)各成形線(xiàn)間隔設(shè)置低壓 36V檢坯照明插座箱。 應(yīng)急照明 各車(chē)間重要場(chǎng)合設(shè)置儲(chǔ)能式應(yīng)急照明燈,照明時(shí)間 48hr。 電氣信號(hào)與自動(dòng)控制 按工藝要求,采用先進(jìn)的測(cè)量、控制裝置,實(shí)現(xiàn)控、分控。 建筑物的防雷保護(hù) 建筑物高度在 20米以上者設(shè)置防雷保護(hù),屋面采用避雷帶,煙囪等采用避雷針。 江蘇振 達(dá)鋼管集團(tuán)無(wú)縫鋼管生產(chǎn) 可行性研究報(bào)告 22 第六章 消防 設(shè)計(jì)依據(jù) a)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GBJ1687。 b)《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》 GBJ14090。 c)地方各級(jí)主管頒布的消防法規(guī)、法令。 設(shè)計(jì)范圍 本項(xiàng)涉及的蘆薈加工生產(chǎn)區(qū)的總圖、建筑、水道消防設(shè)計(jì)及滅火器配置。 設(shè)計(jì)原則 堅(jiān)持“防消結(jié)合、以防為主”的消防方針,設(shè)計(jì)中按消防等級(jí),采取針對(duì)性消防措施,并按“三同時(shí)”的原則,所有消防措施必須與主體工程同時(shí)建成投入使用,以確保安全。 主要消防措施 總圖消防 a)新建主體車(chē)間周?chē)协h(huán)形道路,主干道寬 12m,次干道寬 6m,滿(mǎn)足消防車(chē)通行要求。 b)建筑物間距大于 10m,符合丁、戊類(lèi) 一、二級(jí)耐火等級(jí)廠(chǎng)房間距要求。 建筑消防 項(xiàng)目生產(chǎn)車(chē)間廠(chǎng)房為磚混結(jié)構(gòu),耐火等級(jí)設(shè)計(jì)為二級(jí)。廠(chǎng)房四周設(shè)二個(gè)以上出入口,滿(mǎn)足防火安全疏散要求。 水道消防 a)按《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》規(guī)定,本項(xiàng)目室外消防水量經(jīng)計(jì)算為 20L/S。 b)按消防給水量設(shè)計(jì)廠(chǎng)房給水干管,干管管徑≥ 100mm,并在車(chē)間周?chē)鲈O(shè)地上式消火栓 5 只。 c)按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),生產(chǎn)車(chē)間或庫(kù)房?jī)?nèi)設(shè)室內(nèi)消防給水。 滅火器配置 a)車(chē)間火災(zāi)危險(xiǎn)性為輕危險(xiǎn)級(jí),火災(zāi)主要為 C 類(lèi)及帶電火災(zāi),根據(jù)GBJ14090《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》, 室內(nèi)應(yīng)配備若干干粉滅火器。 b)按照 GBJ14090《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》。生產(chǎn)車(chē)間每 150m2配一江蘇振 達(dá)鋼管集團(tuán)無(wú)縫鋼管生產(chǎn) 可行性研究報(bào)告 23 只滅火器,倉(cāng)庫(kù) 250m2配一只滅火器。 天然氣泄漏報(bào)警 本項(xiàng)目?jī)H淋浴用水 區(qū)域 使用天然氣提供熱水, 按照氣體爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所二級(jí)區(qū)域設(shè)計(jì)配電及照明系統(tǒng),以保證天然氣的安全使用。 安全保護(hù) 項(xiàng)目采取的安全防護(hù)措施如下: a)設(shè)計(jì)消防控制中心 ,便于對(duì)車(chē)間和大樓進(jìn)行監(jiān)控管理。 b)安全門(mén)均為朝疏散方向開(kāi)啟 ,便于人員安全疏散 ,并設(shè)有疏散照明和指示燈。 c)在配電房配電屏兩側(cè)留有安全通道 ,屏的前后也留有安全操 作距離。 d)防觸電保護(hù)式,采用 380/220V 配電系統(tǒng)內(nèi)所有電氣設(shè)備金屬外殼、金屬支架、金屬管線(xiàn)、電纜包裝,插座保護(hù)極等均接零保護(hù)。 e)操作平臺(tái)設(shè)保護(hù)欄桿。 江蘇振 達(dá)鋼管集團(tuán)無(wú)縫鋼管生產(chǎn) 可行性研究報(bào)告 24 第七章 環(huán)境保護(hù)、節(jié)能和計(jì)量 環(huán)境保護(hù) 設(shè)計(jì)采用的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn) a)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》( 1989 年); b)中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第 253 號(hào)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》; c)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)( GB897896); d)《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)( GB1629796); e)《工業(yè)企業(yè)廠(chǎng)界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》中Ⅱ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)( GB1234890); f)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 GB30951996( 2020 修改單)。 設(shè)計(jì)范圍 本次設(shè)計(jì)針對(duì)新建年產(chǎn) 500000t 無(wú)縫鋼管 生產(chǎn)基地在建設(shè)和生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的污染物進(jìn)行治理。 環(huán)境現(xiàn)狀 根據(jù)對(duì)本項(xiàng)目區(qū)域及其周?chē)O(jiān)測(cè)資料表明,該區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)( GB309596)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),廠(chǎng)區(qū)段水質(zhì)達(dá)到《地面水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)( GB383888)》Ⅱ類(lèi)水域標(biāo)準(zhǔn)。因此本工程在建設(shè)和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中采取先進(jìn)工藝減少污染,同時(shí)要治 理產(chǎn)生的污染。 主要污染源及污染物 a)生產(chǎn) 車(chē)間 排出的含 酸 廢水 、辦公生活廢水 。 b) 穿孔機(jī) 等設(shè)備 生產(chǎn)過(guò)程中 產(chǎn)生噪音 及鋼管碰撞噪音 。 c)廢品、粉塵 等 廢渣。 主要污染物治理措施 廢水治理 生產(chǎn)廢水主要為車(chē)間含 酸 生產(chǎn)廢水 , 生產(chǎn)量為 80t/天,擬建設(shè)日處理能力 100t 的 酸中和 池 。生活污水經(jīng)化糞處理后排入 中和 池 ,與生產(chǎn)污水混合 ,對(duì) 污水進(jìn)行處理, 然后 排入城市 污水系統(tǒng) 。 噪聲控制 本項(xiàng)目噪音主要來(lái)源于生產(chǎn)過(guò)程中的切割、打磨加工、電機(jī)等設(shè)備,程度很低。為保證廠(chǎng)區(qū)內(nèi)外噪聲水平達(dá)標(biāo),設(shè) 計(jì)產(chǎn)生噪聲的設(shè)備遠(yuǎn)離辦公江蘇振 達(dá)鋼管集團(tuán)無(wú)縫鋼管生產(chǎn) 可行性研究報(bào)告 25 和職工生活區(qū)即可。 廢渣 本項(xiàng)目的廢 渣主要為生產(chǎn)加工工程中產(chǎn)生的金屬屑和生活垃圾。金屬屑 可委托專(zhuān)業(yè)廢品收購(gòu)部門(mén)上門(mén)收購(gòu);每天的生活垃圾為 200 公斤左右,由垃圾收集站集中收集,再由環(huán)境衛(wèi)生部門(mén)集中處理。 節(jié)能 設(shè)計(jì)依據(jù)及主要設(shè)計(jì)原則 a)《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》; b)采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)成熟的新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備,提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,降低能耗和成本; c)能源品種的選擇,要結(jié)合當(dāng)?shù)氐哪茉磧?yōu)勢(shì)及本工程產(chǎn)品用能特點(diǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量要求,確定本工程用能以 電 主。 節(jié)能措施 節(jié)能降耗是企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益的主要途徑之一,是企業(yè)提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要措施。企業(yè)節(jié)能降耗的主要途徑是采用新技術(shù)、新材料對(duì)能耗高的設(shè)備進(jìn)行節(jié)能技術(shù)改造,向技術(shù)改造要能源。本項(xiàng)目的設(shè)備選擇中,在一些主要的能耗環(huán)節(jié)上,都會(huì)考慮相應(yīng)的節(jié)能措施,以期大幅度地降低能耗。 a) 變配電所緊靠負(fù)荷中心,選用低損耗節(jié)能型電力變壓器,并裝設(shè)功率因素自動(dòng)補(bǔ)償裝置,可提高供電質(zhì)量和電網(wǎng)輸送效率,減少線(xiàn)路損耗、變壓器損耗和電網(wǎng)輸送效率,而且可減少輸電線(xiàn)路的有色金屬消耗,節(jié)省投資。 b) 選用低能耗高效率的生產(chǎn)加工設(shè)備, 并優(yōu)化生產(chǎn)調(diào)度,以降低設(shè)備的空轉(zhuǎn)率等。 c)車(chē)間照明采用高效節(jié)能鹵化物燈,可提高工作區(qū)照度,獲得較高的照明質(zhì)量,節(jié)省照明電,減少電費(fèi)開(kāi)支。 計(jì)量 該生產(chǎn)線(xiàn)計(jì)量按國(guó)家二級(jí)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,按國(guó)家有關(guān)規(guī)定備三級(jí)能源計(jì)量及工藝參數(shù)等的控制。車(chē)間、班組的水、電、氣都設(shè)計(jì)量器具,質(zhì)量檢測(cè)和經(jīng)營(yíng)管理計(jì)量器具配 4 名專(zhuān)職計(jì)量管理人員。 江蘇振 達(dá)鋼管集團(tuán)無(wú)縫鋼管生產(chǎn) 可行性研究報(bào)告 26 第八章 企業(yè)生產(chǎn)組織、勞動(dòng)定員 企業(yè)生產(chǎn)組織 振達(dá)鋼管集團(tuán)常德 生產(chǎn)基地工程建成投產(chǎn)后 ,實(shí)行 總經(jīng)理 負(fù)責(zé)制 ,下設(shè)生產(chǎn)、技術(shù)、品管、市場(chǎng)銷(xiāo)售、綜合等部門(mén) 。 勞動(dòng)定員 本項(xiàng) 目勞動(dòng)定員的配置參照國(guó)家有關(guān)企業(yè)勞動(dòng)定員定額標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編制。 生產(chǎn)車(chē)間 320 人 銷(xiāo)售人員 40 人 技術(shù)人員 15 人 財(cái)務(wù)人員 4 人 其他行政人員 21 人 合計(jì) 400 人 江蘇振 達(dá)鋼管集團(tuán)無(wú)縫鋼管生產(chǎn) 可行性研究報(bào)告 27 第九章 勞動(dòng)安全與工業(yè)衛(wèi)生 設(shè)計(jì)依據(jù) a)勞動(dòng)部領(lǐng)發(fā)《關(guān)于生產(chǎn)性建設(shè)工程項(xiàng)目職業(yè)安全衛(wèi)生監(jiān)察的暫行規(guī)定》〔 1988〕 48號(hào); b)工業(yè)企業(yè)廠(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程; c)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范( GBJ1694); d)車(chē)間空氣中呼吸性矽塵衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)( GBJ62251996); e)工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。 設(shè)計(jì)范圍 本次設(shè)計(jì)針對(duì)新建年產(chǎn) 500000t 無(wú)縫鋼管 生產(chǎn)基地在建設(shè)和生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生 的不安全因素進(jìn)行勞動(dòng)安全衛(wèi)生防治措施的設(shè)計(jì)。 勞動(dòng)安全衛(wèi)生現(xiàn)狀 振達(dá) 集團(tuán)有限 公司 設(shè)有專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)勞保的機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)全廠(chǎng)職工安全衛(wèi)生工作,工廠(chǎng)對(duì)散發(fā)有毒、有害的作業(yè)場(chǎng)所,均分別采取相應(yīng)的防治措施。 建筑及場(chǎng)地布置 本次設(shè)計(jì)根據(jù)場(chǎng)地周?chē)淖匀画h(huán)境,充分考慮了自然條件中的氣象、地質(zhì)、雷電、地震等的情況。 廠(chǎng)外運(yùn)輸以汽車(chē)運(yùn)輸為主,車(chē)間內(nèi)部、廠(chǎng)區(qū)運(yùn)輸以叉車(chē) 、吊車(chē) 、汽車(chē)運(yùn)輸方式為主,以減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度 ,提高機(jī)械化強(qiáng)度。 廠(chǎng)區(qū)內(nèi)設(shè)有醫(yī)務(wù)室、浴室、婦女衛(wèi)
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