xx體育用品有限公司設計制程品質保證管理規(guī)定(編輯修改稿)
2024-09-24 16:37 本頁面
【文章內容簡介】 戶品質重點》、《 FMEA 表》、《 SPEC 定案稿》依 GC設計規(guī)范展開設計，并對關鍵性搭配作實際組裝確認，同時須符合相關之國家法律法規(guī)、自行車標準。 11. 針對有別于原生產車種之新車種須重新訂定裝配操作流程圖，對相應之制程模治具設計制作，設計人員須結合產品特性、制程特性、品質履歷與品保人員檢討品質防呆設計并實現(xiàn)，以保證裝配制程品質。 12. 針對特殊部品、裝配工藝要求復雜的組裝設計，須由開發(fā)單位制作《組裝說明書 》并對實際操作者作教育訓練，以確保設計輸出被正確執(zhí)行。 13. 品保人員依據產品特性、裝配操作流程圖、組裝說明書等設計輸出資料，結合制程特性制修定《裝配 QC 工程圖》，對批量生產的品質管制點及檢核點作確認，必要規(guī)劃新的制程品質管制站，以充分預防批量生產品質的穩(wěn)定性。 14. 生產機能須對新車種導入提前作確認，對于必要的人員培訓、制程流程的改變、以及產能等項目作點檢，針對不足的部分提出由相關機能予以改善，以充分構成生產的條件，保證生產的順利及品質的穩(wěn)定。 15. 涂裝、貼紙依據客戶的色卡、彩稿由涂裝研究室展開作業(yè)，于品質須充分滿足客戶的需求，對有特殊要求須重點管制，產出涂裝流程、貼標名細，作為制程生產的執(zhí)行依據及品質標準。 16. 于開發(fā)定案完成后，開發(fā)單位作新車種 BOM OPEN ， BOM 之編制依據定案資料，編號原則、 SPEC 作編制，編制完成后須作自我 CHECK LIST 表，及主管作 BOM 審查，以確保 BOM符合客戶 SPEC 及正確。 17. 開發(fā)單位依《結構體試作辦法》展開車架試作，品保人員于試作過程中須對制程品質保證能力，產品設計缺陷等逐一提出解決，以確保量產品質。 18. 涂研單位 依據涂裝流程、貼標名細展開試噴、試貼，并經過品保人員確認合格后方可正式導入生產，針對試噴、試貼過程中發(fā)現(xiàn)的問題點須于生產前予以徹底改善。 19. 開發(fā)單位依據《試裝管理
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