xx橋移橋工程施工組織設(shè)計(jì)方案匯報(bào)(編輯修改稿)
2024-09-24 15:42 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 水上交通，依靠拖輪將駁船進(jìn)行水平轉(zhuǎn)向，直至船體長(zhǎng)度方向于橋縱向方向一致，然后依靠拖輪的縱、橫向牽引作用，利用拖輪拖至橋下。 拋錨定位，撤出拖輪，利用駁船上卷揚(yáng)機(jī)通過收放錨將駁船精確定位于主桁中心。 頂升鋼梁 考慮運(yùn)梁船荷載增加的吃水深度和潮水高差 ，通過計(jì)算 ， 兩種形式的運(yùn)梁船在完全利用潮差頂升鋼梁時(shí)的最大高度分別為 （ 1000t鐵駁 ） 和 （ 戰(zhàn)備舟節(jié) ） 。 ? 由于本工程工期緊，利用潮差頂托鋼梁，鋼梁頂起的高度完全被動(dòng)受潮水漲落影響，運(yùn)梁船需在最低潮時(shí)進(jìn)入橋梁下方，在最高潮時(shí)離開，頂起的高度難以把握，因此在運(yùn)梁船的起頂支點(diǎn)位置各設(shè)置 1臺(tái) 1000t千斤頂，輔助頂升鋼梁。 ? 兩種形式的運(yùn)梁船從空載到加載后的吃水深度分別增加 （ 1000t鐵駁）和 （戰(zhàn)備舟節(jié)）。根據(jù)計(jì)算所得運(yùn)梁船吃水深度增加量，控制油頂頂升高度為 50cm。 ? 漲潮和起頂同時(shí)進(jìn)行，起頂時(shí)為保持均衡，采用同側(cè)頂油路并聯(lián)。 ? 鋼梁頂升高度離橋墩帽頂 ～ . 橋體上頂立面圖 項(xiàng)目 時(shí)間（ h) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 運(yùn)梁船精確定位 千斤頂頂升、抄墊 鋼梁完全頂升 鋼梁頂升時(shí)間分析表 船體運(yùn)梁、起頂及吊裝工況計(jì)算 鋼梁浮運(yùn)狀態(tài)下結(jié)構(gòu)內(nèi)力及位移 鋼梁運(yùn)輸工況八點(diǎn)起頂支點(diǎn)反力 R 1=R 2=R7=R8= R 3=R 4=R5=R6= 主桁各構(gòu)件最大豎向位移 Dz= 主桁各構(gòu)件最大組合應(yīng)力為 鋼梁頂升、起吊狀態(tài)下結(jié)構(gòu)內(nèi)力及位移 四點(diǎn)起頂或起吊工況下： 支點(diǎn)反力 R 1=R 2=R3=R4= 鋼梁在起頂或起吊工況下： 最大豎向位移 Dz= 鋼梁在起頂或起吊工況下： 主桁各構(gòu)建最大組合應(yīng)力為 ? 鋼梁移出橋位 ? 南側(cè)鋼梁頂離橋墩后，為了保證鋼梁在移出橋位時(shí)不與北側(cè)鋼梁和橋墩發(fā)生碰撞，首先將鋼梁向南側(cè)縱移 2～ 3m。縱移時(shí)收緊岸邊側(cè)與邊墩連接鋼絲繩，緩慢放松與中墩連接的鋼絲繩，運(yùn)梁船在鋼絲繩的拉力下移向岸側(cè)。 ? 鋼梁縱移后，再通過設(shè)在船頭的錨碇系統(tǒng)，調(diào)整錨繩張力使運(yùn)輸駁船轉(zhuǎn)向 90度。完全移出橋位，并與水流方向一致。 ? 北側(cè)鋼梁拆除時(shí)，南側(cè)鋼梁已經(jīng)移走，南側(cè)已無阻礙，鋼梁頂離橋墩后，先向中墩方向側(cè)縱移2～ 3m，再進(jìn)行平轉(zhuǎn)。 鋼梁水上運(yùn)輸 運(yùn)梁船移出橋位并與水流方向一致后， 2條 300t機(jī)駁分別綁與運(yùn)梁船兩側(cè)， 2條機(jī)駁起動(dòng)并完全控制運(yùn)梁船后，解除運(yùn)梁船錨繩，通過機(jī)駁將運(yùn)梁船托著鋼梁運(yùn)至碼頭。運(yùn)梁船通行線路兩側(cè)各 50m范圍內(nèi)應(yīng)禁止其他船只通行，整個(gè)運(yùn)梁過程在海事部門配合下進(jìn)行。 整修碼頭選用 方案一：浦東糧油空碼頭，碼頭尺寸為： 100m 30m 鋼梁采用 1200t浮吊整體吊至碼頭上進(jìn)行檢測(cè)和整修。 運(yùn)梁船運(yùn)到碼頭后，利用 1200t浮吊（鎮(zhèn)航工 818） 將鋼梁吊至碼頭。鋼梁起吊采用上扁擔(dān)法，上扁擔(dān)自重 約 200t。 鎮(zhèn)航工 818號(hào)浮吊基本參數(shù)：平面尺寸： 86m 28m，吊臂仰角 176。 時(shí)主鉤起吊能力為 1057t，吊高，吊幅 。 鋼梁起吊點(diǎn)設(shè)在鋼梁起頂節(jié)點(diǎn)上，設(shè)置起吊扁擔(dān)和分配梁，分配梁通過 ∮ 40精軋螺紋鋼連接上起吊扁擔(dān)的分配梁，上起吊扁擔(dān)通過鋼絲繩與吊船主鉤相連。 碼頭頂面布置：采用枕木垛加鋼疊梁 鋼梁碼頭碼頭平面布置圖鋼梁支墊鋼梁支墊大樣圖2I3 2a四層枕木垛碼頭說明:枕木 垛的枕木之間用扒釘和鐵箍連結(jié)固定碼頭上對(duì)應(yīng)落鋼梁節(jié)點(diǎn)位置鋪設(shè)枕木和鋼分配梁，各節(jié)點(diǎn)下的枕木垛尺寸為 ，高度為，枕木垛上設(shè) 2I56工字鋼為分配梁。 12 00 T浮 吊下懸吊系統(tǒng)上懸掛系統(tǒng)鋼梁2622100 2272 10012502400202071176。380311 311?4 0精 軋螺紋鋼吊船整體吊裝示意圖 吊船整體吊梁大樣圖 單跨鋼梁整體起吊： 吊鉤反力 ： R1=R2= 吊梁扁擔(dān)結(jié)構(gòu)分析 在疊加鋼絲繩 , 精軋螺紋伸長(zhǎng)量及扁擔(dān)主梁 ,分配梁下?lián)锨闆r下 : 吊掛系統(tǒng)整體豎向最大位移 Dz=. 吊梁工況下： 主起吊平臺(tái)構(gòu)件最大組合應(yīng)力為 . 吊梁工況下： 下起吊平臺(tái)構(gòu)件最大
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