三氯車間干燥系統(tǒng)檢修情況報告(編輯修改稿)
2024-09-24 13:47 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 火墻 靠爐門處掉磚 1 塊，影響不大。 旋風彎頭。原彎頭割下，送臨朐改， 2 天； 18 日下午取回 ，現(xiàn)場對接法蘭、改管，至 23 日下午完成。因必須現(xiàn)場工作，反反復復，進度較慢，期間返工焊接兩次，打磨耗工 1 天。 23 日完成后，開機試漏，彎頭新上的法蘭仍漏，又采取墊片加厚的辦法解決，可以使用。 期間穿插安排干燥其它部位的檢修、修改。 本次檢修，不計車間人員費用，不計赴臨朐的費用，計外協(xié)人工費 5000元，購材 1m 2mσ 8 鋁板 1 張 1200 元及其它 8900 元（大部分轉作備用）。 六、檢修后的情況： 開車至 今， 熱風爐不漏，幸虧此次熱風爐損壞不大 ，沒有作拆體檢修或檢查。但職工反映比以前升溫慢，分析原因： a，現(xiàn)氣候較夏天溫低， b，使用已近一年，爐體因熱氧化形成的鐵銹影響傳熱效率， c，再開車后車間嚴格強調(diào)升溫速度和溫限，以前用到 320℃，現(xiàn)在不準超過 260℃，以保爐壽命。 旋風錐體上次更換后， 很少 出現(xiàn)堵
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