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正文內(nèi)容

公路工程監(jiān)理工作總結(jié)(3篇)(編輯修改稿)

2025-08-13 23:29 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 規(guī)定:回淤量小于5厘米,更正為小于等于30厘米(沈陽鐵路局大修設(shè)計(jì)所發(fā)《沈大蓋州連接線擴(kuò)建工程鉆孔灌注樁基底回淤量的說明》)?;A(chǔ)施工同意使用搭接焊()。伸縮縫按11225墩設(shè)置,固定錨栓位置為11230墩臺(tái)處,取消0臺(tái)系梁,引橋支座采用方行普通支座(《沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程立交橋及引橋部分補(bǔ)充說明》)。(二)、立交橋引線及其它路基、路面工程:c30砼路緣石變更為花崗巖路緣石,規(guī)格不變(業(yè)主要求)。西引線重力式擋土墻變更增設(shè)波型鋼護(hù)欄。東西引線加筋土擋墻取消路緣石、防撞墻,變更為波型鋼護(hù)欄。加大加筋土擋墻冒石尺寸,由75厘米變更為85厘米(遼寧公路勘測(cè)設(shè)計(jì)公司發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線改擴(kuò)建工程完善設(shè)計(jì)說明》)。排水設(shè)計(jì)按業(yè)主要求根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況考慮當(dāng)?shù)厝罕姷木唧w要求進(jìn)行施工。三、監(jiān)理工作情況:在業(yè)主及營口交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下,該項(xiàng)目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關(guān)要求,真正作到了為業(yè)主負(fù)責(zé)、為承包商負(fù)責(zé)、為國家和人民負(fù)責(zé)的目的,豎立了沈陽鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象。在整個(gè)監(jiān)理過程中,加強(qiáng)和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設(shè)工作、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進(jìn)度和質(zhì)量、確保監(jiān)理合同的認(rèn)真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅(jiān)持不懈的工作目標(biāo)。在嚴(yán)格監(jiān)理的同時(shí),我們針對(duì)承包商技術(shù)力量相對(duì)較弱的情公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇三一、工程概述:(一)、工程概況:沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程,路線起點(diǎn)k0+000位于蓋州清河廣場(chǎng)西口,途經(jīng)張漠洛、門漠洛、李漠洛等村,終點(diǎn)k6+000止于沈大團(tuán)山子互通匝道出口,路線全長6公里。在張漠洛路線與長大鐵路相交,設(shè)30孔立交橋一座(橋長為507米,中心樁號(hào)為k2+,跨徑為16*13+25*3+16*14,結(jié)構(gòu)為樁基、圓柱式墩臺(tái),16米跨徑引橋采用先張法預(yù)應(yīng)力空心梁、25米主橋采用后張法預(yù)應(yīng)力廂梁。該橋第116孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門xx年施工,第14孔25米主橋及東西引橋由中國三冶施工),立交橋引線采用加筋土擋墻 及重力式擋墻防護(hù),邊溝采用槳砌片石邊溝。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):公路等級(jí):二級(jí)公路,平原微丘。設(shè)計(jì)時(shí)速:80公里/小時(shí)。橋涵設(shè)計(jì)荷載及路面標(biāo)準(zhǔn)軸載:設(shè)計(jì)荷載為汽車20級(jí),掛車100。標(biāo)準(zhǔn)軸載為bzz100。橫斷面標(biāo)準(zhǔn):張漠洛立交橋東路基寬22米,(),路面寬15米。,涵洞與路基同寬。路面結(jié)構(gòu)為,3厘米細(xì)粒式瀝青混凝土,4厘米中粒式瀝青混凝土,24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫,27厘米天然砂礫墊層。路面設(shè)計(jì)彎沉:瀝青混凝土上面層、瀝青混凝土下面層、水泥穩(wěn)定砂礫的設(shè)計(jì)彎沉分別為67(1/100毫米)、(1/100毫米)、(1/100毫米)。(二)、主要工程數(shù)量(設(shè)計(jì)):土石方:全線路基共挖土方13225立方米,填土方39397立方米,填砂礫20468立方米,橫向利用方8365立方米,縱向利用方4860立方米。路面:細(xì)粒式sbs改性瀝青混凝土93964平方米,中粒式瀝青碎石為93964平方米,5%水泥穩(wěn)定砂礫97887平方米,天然級(jí)配砂礫102773平方米,透層瀝青93964平方米,路緣石290立方米。橋涵工程:,明蓋板涵31延米/2道,小橋15米1座,張漠洛立交橋一座(30孔507米,其中第15孔、第16孔由鐵路部門施工,業(yè)主不是蓋州交通局,監(jiān)理不是我們沈陽鑫通公司)。加筋土擋墻:496延米。重力式擋墻:780延米。槳砌片石邊溝:。(三)、合同、造價(jià)與工期等:該工程業(yè)主為蓋州交通局。設(shè)計(jì)由遼寧交通勘測(cè)設(shè)計(jì)公司和沈陽鐵路局大橋大修設(shè)計(jì)所共同設(shè)計(jì)。監(jiān)理單位為沈陽鑫通監(jiān)理公司,本工程監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置如下:設(shè)立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個(gè),xx年監(jiān)理駐地
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