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正文內(nèi)容

公路工程監(jiān)理工作計(jì)劃(26篇)(編輯修改稿)

2025-08-01 21:24 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 按照程序及審批辦法嚴(yán)格審查施工組織設(shè)計(jì)和開工報(bào)告。對(duì)施工單位報(bào)送的施工組織設(shè)計(jì)組織專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行會(huì)審,提出具體意見報(bào)建設(shè)單位審批。每季度檢查一次施工組織設(shè)計(jì)落實(shí)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)要求整改,及時(shí)向公司及建設(shè)單位報(bào)告工作進(jìn)展情況。加強(qiáng)施工過程管理控制。依據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工組織設(shè)計(jì)、有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施施工全過程監(jiān)控。建筑材料、構(gòu)配件及設(shè)備必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽字后方可使用;涉及工程結(jié)構(gòu)安全的。5關(guān)鍵工序和隱蔽工程,必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽字后方可進(jìn)行下一道工序作業(yè);工程重點(diǎn)部位進(jìn)行旁站、巡視監(jiān)理;現(xiàn)場監(jiān)理駐點(diǎn)工作。按照建設(shè)單位管理目標(biāo)和驗(yàn)標(biāo)要求,認(rèn)真做好各項(xiàng)資料的簽認(rèn)、收集、組卷歸檔工作。公路工程監(jiān)理工作計(jì)劃篇九本人自20xx年4月,來到棗菏高速總監(jiān)辦監(jiān)理項(xiàng)目部,在總監(jiān)理工程孟總、副總監(jiān)理工程師??偤屯聜兊年P(guān)心與幫助下,通過自身努力,工作能力和專業(yè)技術(shù)有了更進(jìn)一步的提高。在這即將年終歲末之時(shí),總結(jié)自己工作中的成績和收獲,從而找出工作中的不足,有利于今后能夠更好地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù),為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己一份微薄的力量!現(xiàn)總結(jié)如下:認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格按《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》、《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工監(jiān)理招標(biāo)文件》、《監(jiān)理計(jì)劃》、施工單位編制的實(shí)施性《施工組織設(shè)計(jì)》等規(guī)范、文件要求,嚴(yán)格監(jiān)督施工單位按照程序及要求施工,遇到的問題及時(shí)處理,解決不了的問題及時(shí)向??倕R報(bào),努力做到“今日事,今日畢”。嚴(yán)格執(zhí)行棗菏高速公路項(xiàng)目公司的各項(xiàng)要求,在??偟念I(lǐng)導(dǎo)下,做好領(lǐng)導(dǎo)交代的各項(xiàng)工作。根據(jù)??偟墓ぷ靼才挪渴穑业闹饕ぷ魇牵贺?fù)責(zé)項(xiàng)目公司質(zhì)量技術(shù)方面的文件回復(fù)編制及收集上報(bào)工作;控制測量復(fù)測報(bào)告的審查批復(fù)工作;路基沉降觀測報(bào)表文件的收集審核與上報(bào)工作;跨路跨線許可手續(xù)辦理情況定期的收集與匯報(bào)工作;質(zhì)量保證資料表格的制定與日常相關(guān)表格問題的答疑解釋;配合項(xiàng)目公司楊大偉做好工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作的資料收集;編制監(jiān)理周匯報(bào)材料質(zhì)量技術(shù)相關(guān)內(nèi)容;施工圖設(shè)計(jì)圖紙的日常發(fā)放與登記工作等。按照??偟墓ぷ靼才偶肮ぷ魉悸罚邑?fù)責(zé)的各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn);并重視工作過程中的重點(diǎn)與難點(diǎn)問題,發(fā)現(xiàn)自己解決不了的及重要的問題及時(shí)向??偤推渌?xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),及時(shí)與同事溝通交流,解決相關(guān)問題。下一步計(jì)劃加強(qiáng)自身專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),利用自己已經(jīng)取得一級(jí)建造師(市政、建筑雙專業(yè))和造價(jià)工程師(土木建筑專業(yè))執(zhí)業(yè)資格證書的優(yōu)勢;利用工作以外的時(shí)間,努力學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)技術(shù)和管理知識(shí),爭取20xx年取得監(jiān)理工程師、一級(jí)建造師公路工程增項(xiàng)、一級(jí)造價(jià)工程師交通工程的增項(xiàng)的執(zhí)業(yè)資格證書;為公司和自己的下一步發(fā)展打下基礎(chǔ)。最后,我要按照工作需要逐步的深入學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)監(jiān)理知識(shí),遵守公司和項(xiàng)目的各項(xiàng)管理規(guī)章制度;工作中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向??偤推渌I(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),及時(shí)高效的完成??偘才诺母黜?xiàng)工作。加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)水平、管理水平學(xué)習(xí),為公司的不斷發(fā)展和棗菏高速公路的順利完工做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。公路工程監(jiān)理工作計(jì)劃篇十中通御景監(jiān)理工作計(jì)劃今年是本工程總工期的第二年,面臨的是主體結(jié)構(gòu)施工的艱巨任 務(wù),為做好本工程的監(jiān)理工作,做到盡心竭力,克服困難,創(chuàng)建優(yōu)良 工程,在繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)本建設(shè)項(xiàng)目的合理控制工期和工程費(fèi)用的前提 下,實(shí)現(xiàn)施工的質(zhì)量、安全、文明、環(huán)保,促進(jìn)監(jiān)理工作的廉潔、高 效,提高投資效益及工程管理水平的前提下,一如既往地切實(shí)履行好 監(jiān)理職責(zé),充分發(fā)揮監(jiān)理作用,使施工監(jiān)理工作有組織、有計(jì)劃、有 目的地進(jìn)行,現(xiàn)根據(jù)中通御景項(xiàng)目部、監(jiān)理組有關(guān)的項(xiàng)目管理辦法, 結(jié)合本工程20xx年度施工計(jì)劃,特制訂20xx年度監(jiān)理工作計(jì)劃。本工程中通御景小區(qū)住宅樓土建工程,20xx年計(jì)劃施工日期為 20xx年3月5日至11月15日,共計(jì)249天。主要工程量為部分地下車庫 和主樓地上地下工程的主體結(jié)構(gòu)施工,包括5樓的地上部分 (177。)以上,9樓的地下二層()以上, 10樓的地下一層()以上及地下車庫的一部分的主體結(jié)構(gòu)工 程的施工。本工程段重點(diǎn)以承重結(jié)構(gòu)和二次結(jié)構(gòu)鋼筋砼為主,以鋼筋 和混凝土為主要施工材料,重點(diǎn)控制鋼筋、模板、砼等工程的施工質(zhì) 量和施工安全。(一)監(jiān)理服務(wù)目標(biāo)確保工期,節(jié)省投資,保證安全,工程質(zhì)量達(dá)到工程交工驗(yàn)收時(shí)1 合格工程,竣工驗(yàn)收時(shí)達(dá)到優(yōu)良工程。(二)監(jiān)理工作管理目標(biāo)監(jiān)理工作的管理目標(biāo)是根據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求,在合理的時(shí)間內(nèi)、 用合理的投資以達(dá)到完成產(chǎn)品為優(yōu)良工程。具體包括有質(zhì)量目標(biāo)、進(jìn) 度目標(biāo)、信息管理目標(biāo)和安全管理目標(biāo)。質(zhì)量監(jiān)理目標(biāo) 本工程的質(zhì)量監(jiān)理目標(biāo)為:合格工程。為達(dá)到預(yù)定的質(zhì)量目標(biāo),我們要以嚴(yán)格的監(jiān)理、熱情的事前服務(wù), 按施工承包合同文件、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn) 行監(jiān)理。建立全面的質(zhì)量控制體系,強(qiáng)化項(xiàng)目部的自檢質(zhì)量體系的管 理,嚴(yán)格做好中間質(zhì)量驗(yàn)收以及現(xiàn)場質(zhì)量驗(yàn)收,搞好工序監(jiān)控。從而 形成項(xiàng)目部自檢、監(jiān)理工程師抽檢的二級(jí)質(zhì)量保證體系。工作中強(qiáng)調(diào) 以事先質(zhì)量控制為主,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,以達(dá)到確保工程質(zhì)量。進(jìn)度監(jiān)理目標(biāo) 要求項(xiàng)目部根據(jù)合同要求提出總體進(jìn)度計(jì)劃、年度計(jì)劃、月度施 工進(jìn)度計(jì)劃和月度報(bào)告,審查并督促其實(shí)施,及時(shí)進(jìn)行計(jì)劃進(jìn)度與實(shí) 際進(jìn)度的比較,按月給公司通報(bào)工程進(jìn)度情況,出現(xiàn)偏差時(shí)指令項(xiàng)目 部進(jìn)行調(diào)整,并督促項(xiàng)目部在人力、資金、機(jī)械、材料等方面調(diào)配, 以保證工程進(jìn)度在計(jì)劃范圍內(nèi)竣工。信息管理目標(biāo)2 按照國家規(guī)定及市質(zhì)量監(jiān)督站的要求, 按期填報(bào)各種表格和報(bào)告, 認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好監(jiān)理的各種記錄工作,搞好質(zhì)量評(píng)定、評(píng)分以及各種 表格的統(tǒng)計(jì)、整理和歸檔工作,并利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行各種文字的處理工 作,確保交工和竣工驗(yàn)收資料的及時(shí)和準(zhǔn)確提供。安全生產(chǎn)管理目標(biāo) 認(rèn)真履行監(jiān)理工程師對(duì)項(xiàng)目部施工安全的檢查和督促,定期和不 定期地開展安全工作大檢查,做到防范于未然。施工過程中各監(jiān)理人 員在巡視過程要經(jīng)常檢查督促項(xiàng)目部做到安全生產(chǎn)、文明施工,確保 整個(gè)工程施工無重大安全事故發(fā)生。(三)監(jiān)理工作的指導(dǎo)思想監(jiān)理工作的指導(dǎo)思想是以工程項(xiàng)目為目標(biāo),建立健全的組織管理 機(jī)構(gòu)、完善的管理制度和規(guī)范的監(jiān)理工作程序,按照合同文件,從組 織與管理的角度,采取合同措施、技術(shù)措施、組織措施和經(jīng)濟(jì)措施, 對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行全面的監(jiān)督和管理。監(jiān)理人員依據(jù)國家有關(guān)法律、法 規(guī)、施工承包合同文件,對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、安全 和信息管理。監(jiān)理部將本著“嚴(yán)格監(jiān)理,優(yōu)質(zhì)服務(wù),科學(xué)公正,廉潔自律”的 職業(yè)準(zhǔn)則和“守法、誠信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的思想,認(rèn)真貫徹執(zhí)行工程 施工監(jiān)理的各項(xiàng)政策、 法律、 法規(guī)和規(guī)范, 制訂切實(shí)可行的工作計(jì)劃, 明確崗位職責(zé),嚴(yán)格檢查,堅(jiān)持全環(huán)節(jié)、全過程、全方位的監(jiān)理。(一)復(fù)工初期階段的監(jiān)理工作組織監(jiān)理人員進(jìn)場,計(jì)劃于20xx年3月5日~3月20日采取,以 更好地搞好本項(xiàng)目的監(jiān)理工作的記錄。開工前對(duì)現(xiàn)場的導(dǎo)線點(diǎn)、中心線、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測。對(duì)項(xiàng)目部新進(jìn)場材料情況進(jìn)行抽檢試驗(yàn)。修訂監(jiān)理部的各項(xiàng)制度、措施、保證體系和管理辦法。組織監(jiān)理人員熟悉圖紙、規(guī)范和本項(xiàng)目的有關(guān)管理文件,以授 課、檢查和總結(jié)等方式進(jìn)行監(jiān)理資料編制培訓(xùn),全面提高監(jiān)理人員的 業(yè)務(wù)素質(zhì),為復(fù)工后的監(jiān)理工作打好基礎(chǔ)。組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)工程技術(shù)、廉政建設(shè)等方面的法律、法規(guī)、 制度和管理辦法,提高監(jiān)理人員的安全意識(shí)、管理意識(shí)和職業(yè)道德素 質(zhì)。檢查、督促項(xiàng)目部組織人員、機(jī)械設(shè)備和材料進(jìn)場,以便盡快 進(jìn)入正常施工狀態(tài)。(二)施工階段監(jiān)理工作(20xx年3月21日~11月15日)質(zhì)量管理(1) 質(zhì)量控制目標(biāo)本工程的監(jiān)理原則是嚴(yán)格監(jiān)理、 優(yōu)質(zhì)服務(wù), 認(rèn)真按施工承包合同文件和技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行監(jiān)理,確保工 程達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。要建立健全質(zhì)量控制體系,強(qiáng)化項(xiàng)目部自檢體系的 管理,嚴(yán)格做好中間的質(zhì)量檢驗(yàn)以及現(xiàn)場質(zhì)量驗(yàn)收,搞好工序監(jiān)測。4 從而形成項(xiàng)目部自檢,監(jiān)理工程師抽檢的二級(jí)質(zhì)量保證體系。監(jiān)理機(jī) 構(gòu)通過①質(zhì)量控制的組織措施。建立健全項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu),完善職責(zé)分工, 制定有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督制度,落實(shí)質(zhì)量控制責(zé)任。②質(zhì)量控制的技術(shù)措施。協(xié)助完善質(zhì)量保證體系。嚴(yán)格事前、事 中和事后的質(zhì)量檢查監(jiān)督。③質(zhì)量控制的經(jīng)濟(jì)措施及合同措施。嚴(yán)格質(zhì)檢和驗(yàn)收,不符合合 同規(guī)定質(zhì)量要求的拒付工程款。達(dá)到業(yè)主特定質(zhì)量目標(biāo)要求的,按合 同支付質(zhì)量補(bǔ)償金或獎(jiǎng)金。④質(zhì)量目標(biāo)狀況的動(dòng)態(tài)分析。⑤質(zhì)量控制表格。工作中強(qiáng)調(diào)以事前控制為主,預(yù)防為主的原則, 堅(jiān)決杜絕任何施工質(zhì)量事故的發(fā)生,以達(dá)到確保工程質(zhì)量,爭取各工 序工程全部合格,分部、單位工程達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)。(2)質(zhì)量控制的措施①建立健全項(xiàng)目部自檢體系,按規(guī)定頻率進(jìn)行復(fù)檢。嚴(yán)格按監(jiān)理 工作流程進(jìn)行管理,工序完成后,項(xiàng)目部先自檢,監(jiān)理再抽檢。②建立健全監(jiān)理的質(zhì)量控制監(jiān)督系統(tǒng),采用旁站、巡視、抽檢、 工序認(rèn)可制度等,使質(zhì)量監(jiān)理工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。a、 旁站監(jiān)理。根據(jù)工程難易、 復(fù)雜和重要程度, 采用全過程旁站, 部分時(shí)間旁站和檢查、抽查旁站三種形式監(jiān)督工程的質(zhì)量,旁站由現(xiàn)5 場監(jiān)理員進(jìn)行,重要工序由專業(yè)工程師或進(jìn)行現(xiàn)場旁站。 b、組長和專業(yè)監(jiān)理工程師經(jīng)常對(duì)工地進(jìn)行巡視。 c、檢測和試驗(yàn):檢測和試驗(yàn)以抽檢為主,抽檢頻率不少于項(xiàng)目部 自檢頻率的30%。重要的材料、混合料試驗(yàn),監(jiān)理做平行試驗(yàn)予以復(fù) 核。抽檢及復(fù)核性試驗(yàn),由監(jiān)理組織進(jìn)行。 d、實(shí)行工序報(bào)驗(yàn)制度,上道工序未經(jīng)檢驗(yàn)、驗(yàn)收合格,下道工序 不準(zhǔn)開工,以杜絕工程隱患和不必要的工程損失。③堅(jiān)持預(yù)防為主、防患于未然的原則,做好事前控制,嚴(yán)格審批 施工前的施工方案、技術(shù)交底等做到清楚明確、交底到位,并有可行 性、 可控性和可操作性, 施工過程中要求項(xiàng)目部采取有效的事前預(yù)防, 把質(zhì)量問題消除于萌芽狀態(tài)。 ④堅(jiān)持“嚴(yán)格監(jiān)理,優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,一切按合同和技術(shù)規(guī)范 辦事,對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用進(jìn)行控制,同時(shí)要利用監(jiān)理的自身優(yōu) 勢,作好為項(xiàng)目部的服務(wù)工作,協(xié)助項(xiàng)目部搞好各項(xiàng)組織、技術(shù)和管 理工作。 ⑤對(duì)影響工程質(zhì)量的主要方面,即對(duì)人、材料、機(jī)械、方法和環(huán) 境等進(jìn)行控制并協(xié)調(diào)好各方關(guān)系,形成良好的施工環(huán)境,以保證工程 質(zhì)量與計(jì)劃工期。進(jìn)度管理(1)項(xiàng)目部根據(jù)工程總體要求,制定的20xx年度進(jìn)度計(jì)劃,要求6 項(xiàng)目部貫徹實(shí)施。監(jiān)理機(jī)構(gòu)通過①進(jìn)度控制的組織措施。落實(shí)進(jìn)度控制的責(zé)任,建立進(jìn)度控制協(xié) 調(diào)制度。公路工程監(jiān)理工作計(jì)劃篇十一我監(jiān)理處根據(jù)20xx年路基土石方,橋涵全面施工的特點(diǎn)。監(jiān)理工作的重點(diǎn)放在質(zhì)量控制方面,監(jiān)理處各部門、各專業(yè)工程師、各監(jiān)理組相互配合,采取巡視、旁站、抽檢、開挖檢查等各種方法。嚴(yán)格控制工程質(zhì)量,強(qiáng)調(diào)事前與主動(dòng)控制,重點(diǎn)放在施工過程控制。在施工過程中發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,施工技術(shù)力量薄弱,施工設(shè)備設(shè)備不足等情況及時(shí)下達(dá)監(jiān)理工作指令,限期整改要求承包人整改到位,確保工程質(zhì)量。20xx年我出處共下達(dá)監(jiān)理工作指令57份,下達(dá)監(jiān)理通知91份。監(jiān)理處試驗(yàn)室對(duì)承包人的各種材料及時(shí)進(jìn)行抽檢,抽檢頻率不低于20%。進(jìn)行土工試驗(yàn)58組、水泥物理性能試驗(yàn)58組、鋼筋機(jī)械性能試驗(yàn)110組、鋼筋焊接試驗(yàn)52組,水泥砂漿試驗(yàn)58組、砼配合比試驗(yàn)60組、粗集料試驗(yàn)60組、細(xì)集料試驗(yàn)40次,對(duì)承包人砼和砂漿進(jìn)行抽檢,砼強(qiáng)度抗壓試驗(yàn)1117組。較好地控制了工程質(zhì)量。路基土石方工程施工質(zhì)量控制我處所轄4個(gè)標(biāo)段填方萬方,路基挖方萬方,路基土石方和質(zhì)量控制的重點(diǎn)放在填料和壓實(shí)質(zhì)量控制方面,對(duì)于含水量較大的土,嚴(yán)格進(jìn)行翻曬,使之含水量符合規(guī)范要求方可填筑,對(duì)于液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土與cbr不能滿足規(guī)范要求的填料,采取變更進(jìn)行棄除,部分根據(jù)實(shí)際用于93區(qū)以下的填筑。紅砂礫巖的填筑要求進(jìn)行試驗(yàn)路段的施工,及時(shí)真實(shí)的掌握施工參數(shù),確保了工程質(zhì)量,石方填筑厚度嚴(yán)格控制不超過40公分,碾壓必須采用拖式羊角碾壓,土石混填和填石路基考慮到無法采用灌砂法檢測壓實(shí)度,采用碾壓遍數(shù)和測高程的^v^方法進(jìn)行控制。臺(tái)背回填施工要求進(jìn)行典型施工嚴(yán)格按照潭衡公司要求的^v^四專^v^控制,材料嚴(yán)格采用規(guī)范要求的透水性材料,不能滿足要求填料一律采用4%6%的水泥改良處理,收到了良好效果。對(duì)填土路基我處共檢測了3989點(diǎn),合格率為,路基工程施工以陸續(xù)進(jìn)行到了94區(qū),部分到96區(qū),其93區(qū)、94區(qū)頂?shù)尿?yàn)收工作我處會(huì)同總監(jiān)辦中心試驗(yàn)室進(jìn)行有條不紊的開展,總體質(zhì)量良好。xx、涵洞的工程質(zhì)量控制xx、涵洞施工的質(zhì)量控制,我監(jiān)理處的質(zhì)量控制重點(diǎn)放在基底處理和砼澆注質(zhì)量以及模板接縫處理方面,通涵基礎(chǔ)處理不好則容易發(fā)生不均勻沉降,所以基底處理我處主管副處長會(huì)同工作組現(xiàn)場確定處理方案,監(jiān)理員負(fù)責(zé)全過程旁站。砼質(zhì)量一是確保原材合格,二是配比合理,在原材料質(zhì)量控制方面,監(jiān)理處試驗(yàn)室對(duì)料場進(jìn)行抽檢,對(duì)項(xiàng)目部儲(chǔ)料場進(jìn)行抽檢,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)指令清退。有效控制了骨料質(zhì)量,確保砼質(zhì)量,四個(gè)標(biāo)段砼未出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題。砼澆注監(jiān)理員必須進(jìn)行旁站,進(jìn)行坍落度的檢測,合格后方可進(jìn)行澆注。通涵施工的模板安裝是否牢固,接縫是否密封非常重要一旦跑?;蚵{都會(huì)導(dǎo)致外觀質(zhì)量缺陷,我處對(duì)此問題高度重視,對(duì)出現(xiàn)質(zhì)量問題的通涵,毫不手軟、堅(jiān)決推倒重來,象第3合同段k14+880,第16合同段l1k4+192等xx墻身,為后續(xù)的施工質(zhì)量樹立了很好的旁樣,根據(jù)目前檢查結(jié)果,質(zhì)量較好。橋梁工程質(zhì)量的控制橋梁工程施工的質(zhì)量控制重點(diǎn)放在砼強(qiáng)度,標(biāo)高控制,大梁張拉壓漿等方面。公路工程監(jiān)理工作計(jì)劃篇十二勤奮工作,嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué),一絲不茍,公平公正,是本人自我要求。嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,能夠按時(shí)出勤,遵紀(jì)守法,注重團(tuán)結(jié)。在工作上,虛心向領(lǐng)導(dǎo)和其他同志請(qǐng)教,使自己受益良多。下面是本人20xx年工作計(jì)劃:對(duì)施工質(zhì)量的過程控制是:督促承包單位的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系的落實(shí)。根據(jù)工程的規(guī)模、特點(diǎn)及時(shí)編制監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細(xì)則,抓住對(duì)安全及使用功能的實(shí)施。檢查督促承包單位完善管理,保證質(zhì)量保體系的正常運(yùn)行,扭轉(zhuǎn)監(jiān)理人員較少而不能對(duì)整
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