【文章內(nèi)容簡介】 全工作永遠在路上。下一步，將以貫徹落實全國交通運輸工作會議精神為契機，以高度的責任心和使命感，深入持續(xù)推進“隱患清零”行動，確保交通運輸安全長治久安，為建設交通強國提供更加安全便捷舒適的運輸服務保障。交通運輸工作會議上的講話 交通工作會議上的講話篇四20xx年是新中國成立70周年，是全面建成小康社會的關(guān)鍵年，是實施行業(yè)機構(gòu)改革的過度年，也是打好水運發(fā)展三年攻堅戰(zhàn)和長江大保護攻堅戰(zhàn)的重要一年，更是運河迎來了通航5周年這一重大節(jié)點，認真謀劃好、落實好各項工作，意義重大?？傮w要求：全面貫徹黨的和十九屆二中、三中全會精神，落實中央經(jīng)濟工作會議、省經(jīng)濟工作會議、全省交通運輸工作會議精神，圍繞“鞏固、增強、提升、暢通”八字方針，以視察湖北時的重要講話精神為指引，統(tǒng)籌抓好“長江大保護”和“高質(zhì)量發(fā)展”，協(xié)調(diào)處理好環(huán)保與發(fā)展、改革與發(fā)展的關(guān)系，以黨建為引領(lǐng)，聚焦發(fā)展、聚焦服務、聚焦安全，攻堅克難，補齊短板，推動運河航道事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。主要目標：全線航道暢通，船閘通航保證率97%。船閘運行安全，船閘安全通航率100%，進出口船閘無水上交通安全重特大責任事故。無違法違紀案件發(fā)生。全面建成運河智能航運管理與服務系統(tǒng)。圍繞目標，20xx年要聚力做好四個方面的工作：(一)聚力政治建設，進一步推進全面從嚴治黨取得新的成效。一是旗幟鮮明講政治。堅持把黨的政治建設放在首位，牢固樹立“四個意識”，堅定“四個自信”，堅決做到“兩個維護”，做好“三個表率”，建設讓廳黨組放心、讓群眾滿意的“模范黨組織”。持續(xù)推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化，按要求開展“不忘初心、牢記使命”主題教育。深入學習《關(guān)于交通運輸工作論述摘編》，深刻把握關(guān)于交通運輸工作重要指示精神，切實做到知行合一、學悟踐行。嚴格落實“兩個責任”，加強政治巡察。推進黨支部規(guī)范化標準化建設，深化紅旗黨支部創(chuàng)建，推動基層黨組織全面進步、全面過硬。二是持之以恒抓廉潔。堅持抓常抓細抓長，鞏固拓展落實中央八項規(guī)定及實施細則精神成果，持續(xù)推進黨風廉政建設。繼續(xù)運用監(jiān)督執(zhí)紀“四種形態(tài)”，堅決查處違法違紀案件。深化項目建設、資金使用、政府采購等領(lǐng)域的監(jiān)督執(zhí)紀問責工作，加大整治作風問題力度，持續(xù)保持正風肅紀高壓態(tài)勢。強化內(nèi)部審計，加大審計結(jié)果運用。三是堅持不懈轉(zhuǎn)作風。突出問題導向，堅持“敢”字當頭，狠抓關(guān)鍵少數(shù)、狠抓關(guān)鍵事項，對表態(tài)多調(diào)門高、行動少落實差等形式主義、官僚主義問題敢于斗爭、敢于亮劍。堅持“實”字為先，創(chuàng)新工作方法，實行“目標項目化、項目清單化、清單責任化”工作機制，一項一項地梳理，一錘接著一錘敲，一環(huán)接著一環(huán)擰，切實做到善始善終、善作善成。堅持“督”字為要，處領(lǐng)導要采取一線指揮、分片包干、檢查考核等方式，真督真辦。對于目標完不成或久拖不干的，將嚴厲問責。同時，圍繞“加強黨建引領(lǐng)，打好‘四大攻堅戰(zhàn)’”、通航發(fā)展、安全應急等主題開展專題調(diào)研，有針對性解剖麻雀，解決問題，創(chuàng)造性抓落實。(二)聚力創(chuàng)新發(fā)展，進一步激發(fā)運航道新的活力。一是著力推進重點項目建設。按照全省水運三年攻堅戰(zhàn)總體要求，將智能航運服務與管理系統(tǒng)建設作為今年全處工作重中之重，高標準、高質(zhì)量、高效率推進船閘智能調(diào)度等16個子系統(tǒng)建設，確保年底全面建成并投入試運行。繼續(xù)推廣船舶過閘手機登記系統(tǒng)和國產(chǎn)密碼升級改造的應用，促進智能信息技術(shù)與運河航道管理融合，進一步提升運河航道管理水平和服務能力。按照綠色發(fā)展要求，繼續(xù)做好環(huán)境保護和水土保持相應工作，全面推進運河綠色生態(tài)航運示范工程建設。二是著力推進通航管理創(chuàng)新。要繼續(xù)深入進行通航管理調(diào)研工作，學習借鑒水運發(fā)達省市和相關(guān)業(yè)務相近單位管理經(jīng)驗，完善通航管理制度，推進規(guī)范運行。加強遠程調(diào)度和現(xiàn)場管理相結(jié)合，強化“統(tǒng)一調(diào)度、聯(lián)合運行”原則，保證船閘運行有序。繼續(xù)加強與調(diào)水、海事部門的工作協(xié)調(diào)聯(lián)系，借助工作聯(lián)席會機制，形成固定工作程序。繼續(xù)開展運河通航管理創(chuàng)新等課題研究，推進運河通航效益作用最大化。三是著力提高維護維修保障能力。全面加強航道巡查和清障，開展航道無死角觀測，按期進行掃床，及時清除障礙物。建立進出口段易淺航段信息資料，摸清進出口航道淤積情況及成因，制定清淤預案，加強航道污染防治，進行漂浮物打撈，密切關(guān)注航道內(nèi)邊坡穩(wěn)定情況。全面加強航道、船閘例行養(yǎng)護和維護保養(yǎng)，定期開展“體檢”，加強維護維修業(yè)務統(tǒng)計分析，建立船閘維護維修技術(shù)檔案。全面強化船閘日常維修保養(yǎng)工作的督促檢查，嚴格落實相關(guān)責任，規(guī)范提高維護維修專業(yè)水平。(三)聚力安全保障，進一步夯實平安航道建設。一是抓好安全責任落實不放松。加強領(lǐng)導，全面完善“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的安全責任體系。按照安全生產(chǎn)責任狀要求，嚴格落實各崗位人員安全職責，完善安全生產(chǎn)責任制度，安全教育培訓制度，安全生產(chǎn)獎罰辦法。突出抓好春運、春節(jié)、十一等重要節(jié)假日，汛期、惡劣天氣等重點時段現(xiàn)場安全值班值守。二是抓好重點防控不放松。加強安全隱患監(jiān)管。把安全監(jiān)管的措施落實到關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點部位，突出源頭管控，做到居安思危，警鐘長鳴。繼續(xù)圍繞“平安航道”深入開展“安全生產(chǎn)月”等主題活動，經(jīng)常性開展政策宣講、圖片展覽、安全常識教育等活動，切實提高全員安全責任意識，營造“人人關(guān)注安全，人人關(guān)愛生命”的濃厚氛圍。三是抓好應急處置能力不放松。安全管理部門要科學編制和完善各類突發(fā)事件應急預案、重大生產(chǎn)安全事故的救援預案、預防自然災害預案等。要立足實戰(zhàn)，研究成立應急搶險處置隊伍，增加應急搜救裝備，舉辦船舶消防、危險貨物安全應急演練、污染物防控、重大氣象災害和反恐等應急演練，鍛煉應急協(xié)調(diào)能力。要提高突發(fā)事件應急處置能力，扎實做好信訪工作。(四)聚力文化品牌創(chuàng)建支撐，進一步提升運河軟實力。一是提升服務水平。堅持服務為民這條主線，突出公益職能，整合服務資源，優(yōu)化船閘調(diào)度機制，推進服務方式創(chuàng)新，打造以兩船閘服務大廳為平臺的服務標準化建設，發(fā)揮“運河先鋒隊”作用。研究利用信息化手段，打通聯(lián)系服務船民“最后一公里”，讓船民獲得感更充足，更好服務經(jīng)濟社會發(fā)展。二是加強干部和人才隊伍建設。強化干伍社會責任意識、規(guī)則意識、奉獻意識。做好干部選拔任用，嚴格落實好干部標準，大力選拔使用忠誠干凈擔當、為民務實清廉、實績突出的優(yōu)秀干部，給基層一線干部更多干事舞臺、更大成長空間。嚴管與厚愛相結(jié)合，建立正向激勵和容錯糾錯機制，完善落實激勵干部擔當干事的制度，激發(fā)干部職工干事創(chuàng)業(yè)的積極性。研究管理和技術(shù)崗位干部“兩條線”培養(yǎng)體系建設，加大干部輪崗交流力度，拓寬干部實踐鍛煉渠道。三是深化精神文明創(chuàng)建。完善文明創(chuàng)建工作機制，深入開展“十行百佳”標兵評選活動。深化文化品牌創(chuàng)建，打造運河特色的管理服務品牌。廣泛開展“尋找最美”和“身邊好人”系列評選活動，培樹運河先進典型。不斷加大青年文明號、青年崗位能手、巾幗標兵崗等創(chuàng)建力度，用好創(chuàng)新工作室、職工書屋等文化平臺，積極引導青年參與社會公益、結(jié)對幫扶行動，彰顯交通運輸行業(yè)社會影響力。四是加強新聞宣傳等工作。講好運河故事，傳播運河好聲音，為在交通強國戰(zhàn)略和長江經(jīng)濟帶發(fā)展實施的重大機遇中推動運河高質(zhì)量發(fā)展營造良好的宣傳輿論環(huán)境。創(chuàng)新形式和渠道，做好建國70周年交通發(fā)展等主題宣傳工作，開展運河通航5周年征文、攝影比賽等系列宣傳活動。充分利用好處黨委會、處長辦公會、處務會等制度，為處黨委貫徹政策、布置任務、溝通信息、協(xié)調(diào)工作提供科學有效方法。同志們，當前正值歲末年初，要切實按照廳黨組統(tǒng)一部署，抓好春運工作，遵守值班紀律，加強現(xiàn)場值守和巡查，保障好通航服務質(zhì)量。要切實抓好安全生產(chǎn)，強化重點部位的安全檢查，保障運河安全暢通。要切實抓好廉潔自律，自覺遵守中央八項規(guī)定和省委六條意見，保障全處干部職工風清氣正。同志們!回首過去，成績催人奮進，展望未來，信心更加堅定。讓我們在省交通運輸廳的堅強領(lǐng)導下，咬定服務交通強省，推動運河航道事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展總目標不放松，發(fā)揚“逢山開路，遇水架橋”的拼搏精神，勠力同心、砥礪奮進、勇于擔當、創(chuàng)新突破，以更大的成績向新中國成立70周年獻禮!交通運輸工作會議上的講話 交通工作會議上的講話篇五黨的明確提出了建設交通強國的宏偉目標，標志著交通強國從行業(yè)愿景上升為國家戰(zhàn)略。去年年底召開的全國交通運輸工作會議，討論了《交通強國建設綱要》框架內(nèi)容，初步回答了建設什么樣的交通強國、怎樣建設交通強國等重大問題。我們要建設的交通強國，目標是世界領(lǐng)先、人民滿意、有效支撐我國社會主義現(xiàn)代化建設?；臼蔷C合實力世界領(lǐng)先，有效支撐民富國強。建設交通強國要著力構(gòu)建8大框架體系。一是統(tǒng)籌鐵路、公路、水運、航空、郵政、物流基礎設施建設，構(gòu)建綜合交通基礎設施網(wǎng)絡體系。二是抓住裝備這個決定交通運輸生產(chǎn)力水平的關(guān)鍵要素，構(gòu)建交通運輸裝備體系。三是加快發(fā)展現(xiàn)代運輸服務業(yè)，構(gòu)建交通運輸服務體系。四是把創(chuàng)新擺在發(fā)展全局的核心位置，構(gòu)建交通運輸創(chuàng)新發(fā)展體系。五是深化改革、厲行法治，構(gòu)建交通運輸現(xiàn)代治理體系。六是擴大開放、深化合作，構(gòu)建交通運輸開放合作體系。七是堅持生命至上、安全第一，構(gòu)建交通運輸安全發(fā)展體系。八是圍繞交通強國的核心任務，構(gòu)建交通運輸支撐保障體系。建設交通強國的時間表與“兩步走”建成社會主義現(xiàn)代化強國戰(zhàn)略安排同步，可以大致分為三個階段。從現(xiàn)在到20xx年，要突出抓重點、補短板、強弱項，全力推動《交通運輸服務決勝全面建成小康社會，開啟全面服務社會主義現(xiàn)代化國家新征程三年行動計劃(20xx—20xx)》落地實施，為推進交通強國建設夯基壘臺、積厚成勢，打下堅實基礎。從20xx年到2035年，基本實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化，基本建成交通強國，進入世界交通強國行列。從2035年到本世紀中葉，全面實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化，全面建成交通強國，進入世界交通強國前列。當前，交通運輸部對如何建設交通強國正在研究完善，省交通運輸廳正在按照交通運輸部“分類指導、先行先試”的原則，提前著手做好交通強國示范省的申報工作。在此，針對8大框架體系，思考我市實際，今后一個時期全市交通運輸工作要著重做好三個方面：一是要加快建設。按照市委經(jīng)濟工作會議精神，要把交通運輸發(fā)展目標聚焦到服務鄭新深度融合、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、新型城鎮(zhèn)化建設、百城建設提質(zhì)、脫貧攻堅和文明城市常態(tài)化等重大戰(zhàn)略和中心工作上來，更加突出國家公路運輸樞紐城市地位、功能和作用，將交通基礎設施建設作為推動全市經(jīng)濟社會發(fā)展大局的重要手段和主攻方向，實現(xiàn)公路路網(wǎng)布局與經(jīng)濟發(fā)展“齊步走”。二是要搞好服務。要推進道路運輸市場供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快發(fā)展現(xiàn)代運輸服務業(yè)，著力推進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，著力推進綠色出行，著力推進多式聯(lián)運，著力提高智能化水平，全面建成安全便捷、優(yōu)質(zhì)高效、綠色智能的運輸服務體系。三是要強化監(jiān)管。要建立適應現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展的責權(quán)分明的管理體制機制，正確處理好行政與市場之間的關(guān)系，嚴格依法依規(guī)辦事。要堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針，完善安全生產(chǎn)責任制，推進交通運輸安全發(fā)展。基于上述判斷，20xx年全市交通運輸工作總的要求是：全面學習貫徹黨的精神，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，認真落實市委經(jīng)濟工作會議、全省交通運輸工作會議和全市交通工作會議精神，堅持新發(fā)展理念，堅持高質(zhì)量發(fā)展的根本方向，以服務鄭新深度融合發(fā)展、鄭州大都市區(qū)次級中心城市和豫北區(qū)域性中心城市建設為目標，強力推進交通基礎設施建設，不斷提高運輸服務保障水平，全力打好三大攻堅戰(zhàn)，努力建設人民滿意交通，為決勝全面建成小康社會、開啟新時代全面建設社會主義現(xiàn)代化新征程當好先行。交通運輸工作會議上的講話 交通工作會議上的講話篇六同志們：這次會議的主要任務是：全面貫徹黨的精神，貫徹落實全省交通運輸工作會議精神和市委六屆五次全會、市“”精神，總結(jié)黨的以來全市交通運輸發(fā)展成就以及去年工作的經(jīng)驗教訓，明確目標任務，振作精神、砥礪奮進，為建設交通強市、美麗、沖刺總量全省第三當好先行。下面，我講五個方面的內(nèi)容。過去五年工作回顧以來，是我市交通運輸發(fā)展極不平凡的五年。在市委、市政府的堅強領(lǐng)導下，全系統(tǒng)以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享“五大發(fā)展”理念統(tǒng)領(lǐng)全局，以調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式為主線，加快推進綜合交通運輸體系建設，為經(jīng)濟社會發(fā)展提供了有力的支撐和保障。五年來，累計完成交通建設投資x億元，全市公路通車里程達x公里。交通基礎設施建設。完成高速公路建設投資280億元。全市境內(nèi)g40滬陜高速合寧段、g3京臺高速、g36寧洛高速滁寧段、s25寧淮高速、s17蚌淮高速、徐明高速、s95鳳陽支線高速、s22天潛高速滁馬段、宿揚高速天長段等高速公路項目先后建成通車。合寧“四改八”項目、滁淮高速項目加快建設，滁天、滁西環(huán)、明巢、來六高速前期工作穩(wěn)步推進。20xx年底，我市高速公路通車里程達508公里，位居全省第一。五年來，累計完成投資約x億元。g104至汊河段一級公路改建工程、s312滁來路、s311爐橋至長豐段改善工程、s312天釜段改建工程、s312天秦路、s309皖蘇交界至明光段恢復工程等一大批國省干線公路建成通車。交通通行狀況得到有效提升，全市二級及以上公路通車里程位列全省第一。五年來，累計完成投資約x億元。完成300余座農(nóng)村道路危橋改造工程。完成近20xx公里縣鄉(xiāng)道公路升級改造工程。完成5391公里農(nóng)村道路暢通工程建設，占計劃任務5280的x%，實現(xiàn)了“三年任務兩年完成”的目標。完成約3500公里農(nóng)村道路生命安全防護工程建設，有效提高農(nóng)村道路通行條件和安全水平。農(nóng)村道路鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達率、建制村通暢率等指標均為100%。五年來，水運及場站建設累計投資x億元。相繼建設城南客運總站、城北客運站、鳳陽客運站、天長客運站、定遠客運站等一批客運場站設施并投入運營。滁寧、城北、城西、城南4個換乘中心和蘇滁產(chǎn)業(yè)園公交首末站等一批公交場站建成使用。水運工程項目穩(wěn)步推進，完成天長天然港港務有限公司、龍須港務有限公司碼頭、鳳陽鴻鼎港務有限公司碼頭、(汊河)港建設并投入運營，滁河和銅龍河航道疏浚及高郵湖航標配布等工程全面完工。(二)交通運輸生產(chǎn)態(tài)勢良好全市完成公路客運量x億人次，公路客運周轉(zhuǎn)量x億人公里。完成公路貨運量7億噸，公路貨運周轉(zhuǎn)量x億噸公里。完成港口吞吐量x萬噸，完成水路貨運量x萬噸，完成水路貨物周轉(zhuǎn)量x億噸公里。強化出租車行業(yè)管理。市直累計增加出租汽車100臺，服務質(zhì)量保證金全