德邦物流合同(5篇)(編輯修改稿)
2025-08-13 10:07 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 甲方：(經(jīng)理部名稱)乙方：(運(yùn)輸單位名稱)根據(jù)《中華人民共和國合同法》和貨物運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。一、 貨物名稱、數(shù)量、重量：二、乙方承運(yùn)的貨物應(yīng)在 年 月 日從 起運(yùn)，途經(jīng)于安全運(yùn)抵甲方卸貨。三、貨物運(yùn)輸包干運(yùn)費(fèi)共計(jì)人民幣 元(大寫： 元整)，包括：運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、吊車費(fèi)、過路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等全部費(fèi)用。四、甲方貨物總價(jià)值險(xiǎn)，保險(xiǎn)率為 %，貨物保險(xiǎn)費(fèi)為 元，保險(xiǎn)費(fèi)由乙方承擔(dān)。五、乙方的承運(yùn)車輛及駕駛員資質(zhì)，必須符合國家道路交通管理?xiàng)l例及地方公安、交通部門有關(guān)規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物，謹(jǐn)慎駕駛，文明行車，保證貨物運(yùn)輸安全。六、乙方負(fù)責(zé)甲方貨物的捆綁、緊固、防護(hù)。貨物裝卸和運(yùn)輸途中的保護(hù)和安全措施由乙方負(fù)責(zé)，保證將甲方貨物(設(shè)備)完好無損地運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等，概由乙方全額賠償。七、因乙方人為原因，致貨物不能按時(shí)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場，造成甲方經(jīng)濟(jì)損失，由乙方承擔(dān)。八、貨物驗(yàn)收：乙方將貨物(設(shè)備)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場卸貨后，經(jīng)甲方設(shè)備專業(yè)人員驗(yàn)收核對(duì)所運(yùn)貨物無破損、缺少、滅失后，在收貨單上簽字蓋章確認(rèn)。此收貨單是雙方結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)的唯一依據(jù)，涂改無效。九、結(jié)算支付方式：乙方裝好貨物(設(shè)備)起運(yùn)前，甲方可預(yù)付貨款 元。貨物(設(shè)備)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場，并經(jīng)甲方驗(yàn)收接貨后 日內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)余款。十、甲乙雙方必須遵守國家有關(guān)危、禁物品的運(yùn)輸管理規(guī)定。否則，誰違反，誰依法承擔(dān)法律責(zé)任。十一、因人力不可抗拒的自然災(zāi)害原因，造成乙方不能按時(shí)將貨物(設(shè)備)運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場，甲方不能按時(shí)驗(yàn)收接貨和結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)，均不屬違約。十二、一方違約、違約方應(yīng)承擔(dān)另一方經(jīng)濟(jì)損失。十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，向雙流縣人民法院提起訴訟。十四、本合同一式五份，經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)兩份。甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________代表人(簽字)：________________ 身份證號(hào)碼：_____________________________年________月_______日 _________年________月_______日德邦物流合同篇四甲方(買方)：聯(lián)系電話：乙方(賣方)：法定代表人：聯(lián)系電話：依據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)共同協(xié)商為明確雙方權(quán)利和義務(wù)，特訂立本合同，以便共同遵守：風(fēng)險(xiǎn)提示：標(biāo)的物信息買賣合同中應(yīng)根據(jù)標(biāo)的物的類型，在合同中將其特定化。防止因產(chǎn)品約定不清，而產(chǎn)生糾紛。數(shù)量、價(jià)款要明確，包括數(shù)額的計(jì)量單位，大多數(shù)事項(xiàng)應(yīng)由雙方協(xié)定，同時(shí)需要標(biāo)出標(biāo)的物的單價(jià)、總價(jià)，幣種、支付方式及程序等，各項(xiàng)須明確填寫，不得含糊。一、材料名稱、數(shù)量、價(jià)格材料名稱：_______柴油。數(shù)量：________升。價(jià)格：單價(jià)_____元/升。二、卸貨地點(diǎn)及要求風(fēng)險(xiǎn)提示：履行期限、地點(diǎn)和方式履行期限、地點(diǎn)和方式要明確，履行方式是送貨還是自行提貨這不僅涉及運(yùn)輸費(fèi)用的承擔(dān)，而且還將涉及貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)問題。履行期限約定不明將會(huì)嚴(yán)重影響到合同內(nèi)容的順利履行、實(shí)施，產(chǎn)生逾期交貨等糾紛。同樣的合同履行地點(diǎn)不明也會(huì)容易引發(fā)爭議。如：有的合同對(duì)履行期限作出模糊約定，如“一個(gè)月內(nèi)履行完畢”，但從何時(shí)起算一個(gè)月沒有約定，這就容易使雙方產(chǎn)生歧義，都作出對(duì)自己有利的解釋。如果將期限明確化，約定在“某年某月某日前履行完畢”則就避免了歧義的產(chǎn)生。在甲方提前一日通知乙方送油后，乙方必須按甲方要求的數(shù)量將柴油在甲方指定的時(shí)間內(nèi)運(yùn)送至甲方指定的地點(diǎn)，確保甲方機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。三、質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：以國家標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的要求為準(zhǔn)。四、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)每次送油時(shí)，甲、乙雙方指定專人對(duì)柴油的質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行驗(yàn)收。如質(zhì)量不合格，甲方有權(quán)退貨并終止合同，由此所造成的相應(yīng)損失由乙方全部承擔(dān)。當(dāng)月由于乙方單次計(jì)量儀器有誤，導(dǎo)致加油量不足時(shí)，甲方有權(quán)要求乙方將本次加油不足部分補(bǔ)齊。如一個(gè)月內(nèi)累計(jì)發(fā)現(xiàn)三次計(jì)量儀器有誤且給甲方造成損失時(shí)，按照當(dāng)月三次計(jì)量缺少的比例，在月度累計(jì)結(jié)算時(shí)，甲方將以3倍的補(bǔ)償扣除乙方結(jié)算貨
試題試卷相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1