【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 細(xì)認(rèn)真地做好本行業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作。開(kāi)展好安全生產(chǎn)“專項(xiàng)治理”和“安全生產(chǎn)落實(shí)年”活動(dòng)。抓好2006年交通安全生產(chǎn)管理工作，是確保完成2006年交通生產(chǎn)目標(biāo)的必要前提，是交通行業(yè)的一項(xiàng)艱巨任務(wù)，這就要求我們以開(kāi)展交通安全生產(chǎn)“專項(xiàng)治理”為切入點(diǎn)，以抓好交通“安全生產(chǎn)落實(shí)年”重點(diǎn)，加大專項(xiàng)治理和落實(shí)力度。一是加大公路運(yùn)營(yíng)安全生產(chǎn)“專項(xiàng)治理”力度。對(duì)山梁、陡坡、急彎、險(xiǎn)工險(xiǎn)段繼續(xù)實(shí)施綜合治理和“安保工程”，完善安全防護(hù)設(shè)施；對(duì)路線和路面按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)齊各類標(biāo)志和標(biāo)線；對(duì)橋涵、隧道配全限載、限高和限速標(biāo)志；對(duì)村莊路段、平交道口路段采取綜合治理措施，及時(shí)清除路阻路障，消除路面坑槽；對(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)和路政巡查人員開(kāi)展安全培訓(xùn)和安全教育活動(dòng)；對(duì)水毀路段和雪后路段及時(shí)采取安全控制措施；確保各級(jí)公路運(yùn)營(yíng)安全暢通。二是加大公路、水路運(yùn)輸專項(xiàng)治理力度。對(duì)運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)制監(jiān)管，對(duì)運(yùn)輸車輛和船舶強(qiáng)制檢驗(yàn)，對(duì)從業(yè)人員強(qiáng)制培訓(xùn)和教育，把好“三關(guān)”，管好“三口”，查好“三品”。三是加大工程建設(shè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理度。由工管處牽頭，各工程建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)全面對(duì)施工企業(yè)、項(xiàng)目經(jīng)理部的安全生產(chǎn)條件進(jìn)行全面考評(píng)，對(duì)不符合安全生產(chǎn)條件的一律停產(chǎn)整頓，經(jīng)整頓仍不符合安全生產(chǎn)條件的一律清除施工現(xiàn)場(chǎng)。監(jiān)督站牽頭，駐地指揮部和駐地監(jiān)理負(fù)責(zé)，對(duì)安全生產(chǎn)管理組織、制度、人員、措施、責(zé)任、規(guī)程不落實(shí)的不得簽批開(kāi)工令。工程建設(shè)中的關(guān)鍵工序如:工程爆破、隧道掘進(jìn)、大梁吊裝、高空作業(yè)等危險(xiǎn)工序工藝，都要事先做出安全組織設(shè)計(jì)和安全預(yù)案，特別要加強(qiáng)對(duì)爆破器材和施工便道的安全管理工作，監(jiān)督站在技術(shù)鑒定時(shí)也要對(duì)所鑒定的項(xiàng)目進(jìn)行安全情況評(píng)價(jià)。四是加大對(duì)單位企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、高危從業(yè)人員安全資格、培訓(xùn)教育專項(xiàng)治理力度。工程施工企業(yè)應(yīng)具有《安全生產(chǎn)許可證》，單位、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和高危從業(yè)人員也要有相應(yīng)的培訓(xùn)資格證書，凡不具備資格條件的不得上崗從業(yè)。同志們，2006年安全生產(chǎn)任務(wù)非常繁重，我們一定要牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀和安全發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，緊緊圍繞交通安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)任務(wù)，制定措施，落實(shí)責(zé)任，完善安全生產(chǎn)管理體系，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，創(chuàng)新工作，在措施上用實(shí)招，在監(jiān)管上用實(shí)勁，確保完成各項(xiàng)安全生產(chǎn)目標(biāo)，推動(dòng)交通事業(yè)健康發(fā)展。交通安全生產(chǎn)會(huì)議講話稿篇四同志們：8月3日下午4:25分發(fā)生在駟馬銅坑河的較大道路交通安全事故，折射出交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)的嚴(yán)峻。下面，就交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作，強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見(jiàn)。各單位、各企業(yè)務(wù)必認(rèn)清當(dāng)前嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)形勢(shì)，深度反思認(rèn)真查找思想認(rèn)識(shí)、工作層面、制度建設(shè)等方面存在的問(wèn)題，務(wù)必深度反思對(duì)安全生產(chǎn)工作極端重要性的認(rèn)識(shí)是否到位、行業(yè)主管部門履行安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任是否到位、交通運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任是否到位，我們務(wù)必從事故中找教訓(xùn)，切實(shí)做到警鐘長(zhǎng)鳴，防患于未然，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)之弦，筑牢安全生產(chǎn)防線。(一)重視程度不夠，抓安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)和理念出現(xiàn)偏差。一是重建設(shè)發(fā)展、重經(jīng)濟(jì)效益、輕安全生產(chǎn)。我們行業(yè)管理部門、安全生產(chǎn)企業(yè)一門心思抓建設(shè)、求發(fā)展、重效益，對(duì)安全生產(chǎn)管理重視不夠，研究不深，不算細(xì)賬，不求實(shí)效。二是領(lǐng)導(dǎo)干部高高浮在上，抓安全生產(chǎn)停留在會(huì)議安排、強(qiáng)調(diào)上，沒(méi)有撲下身子調(diào)查情況、研究措施、解決問(wèn)題、督查督辦。三是安全生產(chǎn)黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)沒(méi)有落到實(shí)處，有的甚至認(rèn)為安全生產(chǎn)是主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的事。四是企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位，缺乏安全就是效益的思想，心存僥幸，把安全生產(chǎn)工作當(dāng)作運(yùn)氣來(lái)碰。五是抓安全生產(chǎn)的動(dòng)機(jī)不純，研究落實(shí)的不是解決安全生產(chǎn)問(wèn)題，而是如何千方百計(jì)地推卸責(zé)任，以會(huì)議貫徹會(huì)議，以文件落實(shí)文件，會(huì)議一開(kāi)了之，文件一發(fā)了之，責(zé)任書簽訂后束之高閣，整改通知書下發(fā)后再無(wú)下文。(二)工作措施不力，工作流于形式，浮在面上。一是對(duì)長(zhǎng)期明顯存在的安全隱患熟視無(wú)睹，不聞不問(wèn)，遲遲得不到整改。城市客運(yùn)車輛無(wú)車站一直無(wú)法進(jìn)行安機(jī)檢，農(nóng)村客運(yùn)車輛站外攬客、不進(jìn)站發(fā)車現(xiàn)象比較突出，客運(yùn)車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行問(wèn)題較為普遍，道路安全防護(hù)設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)牌不齊全問(wèn)題十分突出，工程施工安全防護(hù)設(shè)施不健全問(wèn)題較為嚴(yán)重。二是對(duì)排查出的安全隱患整改不徹底、督辦不到位，一查了之。三是執(zhí)法管理部門的常態(tài)監(jiān)督管理不深入、不到位，做表面文章。四是對(duì)違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)的單位、企業(yè)和從業(yè)人員處理不堅(jiān)決，執(zhí)法管理人員態(tài)度曖昧，搞彈性執(zhí)法，牟私利，甚至有執(zhí)法人員與管理服務(wù)對(duì)象抱團(tuán)結(jié)對(duì)，勾勾搭搭，破壞行業(yè)形象。(三)上下聯(lián)動(dòng)不夠，配合不力，抓安全生產(chǎn)的合力無(wú)法形成。個(gè)別單位的主要負(fù)責(zé)人，自我感覺(jué)良好，自以為是，對(duì)局黨委行政的工作安排置若罔聞，對(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)的工作督導(dǎo)置之不理，對(duì)局安運(yùn)股的檢查監(jiān)督更是不理睬、不配合。個(gè)別企業(yè)負(fù)責(zé)人缺乏抓安全生產(chǎn)的主動(dòng)性，把行業(yè)主管部門的監(jiān)督管理視為負(fù)擔(dān)，千方百計(jì)同主管部門打太極、打游擊，逃避監(jiān)督，規(guī)避處罰。(一)務(wù)必高度警醒。安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì)大局穩(wěn)定，事關(guān)單位運(yùn)行發(fā)展，事關(guān)個(gè)人人生幸福。各單位、各企業(yè)主要負(fù)責(zé)人務(wù)必俯下身子抓安全生產(chǎn)，領(lǐng)導(dǎo)班子成員、中層干部務(wù)必牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)意識(shí)，履行好安全生產(chǎn)職責(zé)。各單位、企業(yè)務(wù)必配備強(qiáng)有力的安全生產(chǎn)專職干部，切實(shí)解決好影響抓安全生產(chǎn)的環(huán)境和條件問(wèn)題。(二)集中力量在全系統(tǒng)開(kāi)展安全生產(chǎn)大排查、大整治行動(dòng)。一是客貨運(yùn)輸市場(chǎng)安全隱患排查整治，由劉傳航負(fù)責(zé)，運(yùn)管所、運(yùn)輸企業(yè)具體落實(shí)。二是駕培市場(chǎng)安全隱患排查整治，由劉傳航負(fù)責(zé)，駕培企業(yè)具體落實(shí)。三是道路橋梁安全隱患排查整治(主要包括國(guó)省縣道、橋梁的監(jiān)測(cè)、養(yǎng)護(hù)、管理、安防設(shè)施建設(shè)管理、標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置管理等)，由劉東負(fù)責(zé)，養(yǎng)路段、路政大隊(duì)具體落實(shí)。四是水上交通安全隱患排查整治(主要包括水上客運(yùn)、貨運(yùn)、景區(qū)水上游樂(lè)設(shè)施)，由李天圣負(fù)責(zé)，海事處具體落實(shí)。五是工程建設(shè)安全隱患排查整治，由局各分管掛聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，業(yè)主單位和項(xiàng)管辦具體落實(shí)。六是農(nóng)村公路安全隱患排查整治(主要包括鄉(xiāng)村道路、橋梁、景區(qū)道路等)，由劉平局長(zhǎng)負(fù)責(zé)，農(nóng)村公路辦、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站具體落實(shí)。特別強(qiáng)調(diào)的是，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)安保工程不合格的，堅(jiān)決不予驗(yàn)收。村道公路標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置務(wù)必到位，鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理務(wù)必到位。七是機(jī)關(guān)內(nèi)務(wù)安全隱患排查整治，由各單位、企業(yè)“一把手”負(fù)責(zé)。各版塊的力量整合、工作組的組建由各牽頭領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌。局成立安全生產(chǎn)大排查、大整治行動(dòng)督導(dǎo)組，由劉東局長(zhǎng)牽頭，安運(yùn)股具體負(fù)責(zé)對(duì)本次行動(dòng)的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作。一是從即日起全面開(kāi)展安全隱患排查。務(wù)必全方位、多角度做好硬件設(shè)施、監(jiān)督管理等方面排查工作，堅(jiān)決做到橫向到底、縱向到邊、無(wú)死角、無(wú)盲點(diǎn)。二是對(duì)排查出的隱患，以“一表清”形式逐一列出隱患名稱、責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任部門、責(zé)任企業(yè)、部門責(zé)任人、企業(yè)責(zé)任人、具體整改措施、整改時(shí)限，做到一個(gè)隱患落實(shí)一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、一個(gè)單位部門主抓、一套工作班子落實(shí)、一套工作措施支撐。能附上照片的，必須附上照片，形成一套完整的資料。三是務(wù)必在8月15日前完成隱患排查，局黨委行政將召開(kāi)專題會(huì)議聽(tīng)取情況匯報(bào)。各單位、各企業(yè)務(wù)必以法定職能為依據(jù)，強(qiáng)化隱患排查和整改。決不允許把排查出的隱患一交了之，決不允許以無(wú)資金、無(wú)能力等為借口推諉整改。在隱患排查中，要做到邊排查邊整改。排查結(jié)束后，集中力量抓整改，小問(wèn)題隨查隨改。較大問(wèn)題整改，務(wù)必在8月底前完成。整改難度大的問(wèn)題，務(wù)必在8月底前細(xì)化整改方案，并加快推進(jìn)整改。在整改過(guò)程中，系統(tǒng)各部門密切配合，通力協(xié)作。需請(qǐng)示縣委政府解決的問(wèn)題，要先形成成熟可行的工作思路，再按程序書面匯報(bào)、請(qǐng)示，主動(dòng)跟蹤對(duì)接，直到整改完畢。隱患整改完成后，隨即進(jìn)入鞏固提升階段，活動(dòng)于12月底全面結(jié)束。根據(jù)縣委政府統(tǒng)一安排部署，結(jié)合交通運(yùn)輸在安全生產(chǎn)工作中的地位、當(dāng)前交運(yùn)安全生產(chǎn)工作存在的問(wèn)題以及眼下剛剛發(fā)生的道路交通運(yùn)輸較大事故等情況，我們務(wù)必把此項(xiàng)工作抓緊抓好，抓出實(shí)效。在本次行動(dòng)中，局黨委將實(shí)時(shí)向縣委政府匯報(bào)系統(tǒng)工作開(kāi)展情況。凡重視不夠、陽(yáng)奉陰違、應(yīng)付了事、政令不暢、推諉扯皮、敷衍塞責(zé)、措施不力、得過(guò)且過(guò)、效果不佳的單位或個(gè)人，局黨委堅(jiān)決嚴(yán)肅處理。凡情節(jié)嚴(yán)重的，一律報(bào)請(qǐng)縣委政府處置。局紀(jì)委要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)此項(xiàng)工作的紀(jì)律監(jiān)督，確保全系統(tǒng)上下齊心協(xié)力，打好打勝安全生產(chǎn)這一攻堅(jiān)戰(zhàn)。交通安全生產(chǎn)會(huì)議講話稿篇五親愛(ài)的老師們，親愛(ài)的同學(xué)們：大家好！交通安全很重要，無(wú)論到哪里，交通安全都很重要，不注意就會(huì)出現(xiàn)事故，比如說(shuō)：酒后駕駛、不系安全帶、開(kāi)著車打電話等。這些都是我們很常見(jiàn)的不良習(xí)慣。所以，大家一定要牢記交通安全。先來(lái)說(shuō)說(shuō)酒后駕駛吧，很多人因?yàn)榫坪篑{駛而失去了生命，造成了交通事故的發(fā)生，就算喝一滴酒也不行，要遵守交通規(guī)則，給你們講一個(gè)小事故：有一個(gè)人，以為喝醉了還開(kāi)車，最后，出現(xiàn)了事故，造成死亡，很殘忍的，希望大家不要酒后駕駛，多危險(xiǎn)呀!再來(lái)說(shuō)說(shuō)不系安全帶，有的39。大人以為自己開(kāi)了很長(zhǎng)時(shí)間了，就不用系安全帶，這樣是不行的，因?yàn)?，有一句話是：不怕萬(wàn)一，就怕一萬(wàn)。大家要記住，就算是再熟練也不行，我爸爸有事都不系安全帶，我就每次都提醒他，在我的監(jiān)督下，他每次都是聽(tīng)我的，認(rèn)真的去做，我做對(duì)了，他就贊成我，如果我做錯(cuò)了，他也不會(huì)批評(píng)我，而是跟我講道理，讓我記住的更深，以后不會(huì)忘掉。最后我來(lái)說(shuō)說(shuō)開(kāi)車打電話，開(kāi)車打電話，是一個(gè)很不好的行為，所然，不會(huì)造成很大的影響，但是，也是不能接，如果有特殊情況可以接，最好不要接。交通安全一定要牢記，不要忘記，身邊的安全!交通安全生產(chǎn)會(huì)議講話稿篇六同志們：今天，是“”全國(guó)交通安全日，我代表縣委、縣政府參加這次會(huì)議，同時(shí)，也邀請(qǐng)了安監(jiān)、交通運(yùn)管、廣電、教育等部門的同志參加，這說(shuō)明交通安全是一項(xiàng)社會(huì)化工程，也體現(xiàn)了交通安全工作的重要性，今天是搞宣傳，我講兩個(gè)意思：近幾年來(lái)，隨著我縣改革開(kāi)放的不斷深入和招商引資的廣泛開(kāi)展，全縣經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了超常規(guī)、跨越式發(fā)展，機(jī)動(dòng)車輛也迅猛增加，交通流量成倍增長(zhǎng)，這就進(jìn)一步增加了交通安全工作的難度，對(duì)交通安全工作提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。今年，全縣發(fā)生交通事故發(fā)生起數(shù)，明顯上升。由此可見(jiàn)，我們面臨的交通安全形勢(shì)仍然比較嚴(yán)峻。分析交通事故頻發(fā)的原因，主要有以下幾個(gè)方面：一是少數(shù)單位的領(lǐng)導(dǎo)同志對(duì)交通安全工作重視程度仍然不夠。有些單位對(duì)安全工作缺乏社會(huì)責(zé)任感，在宣傳教育方面還留有死角，存在空檔，難以適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的要求。二是部分駕駛員法律意識(shí)淡薄、素質(zhì)較低，違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重。一些單位由于對(duì)駕駛員教育不夠，疏于管理，致使部分駕駛員素質(zhì)不高，不遵守職業(yè)道德，不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，有的甚至連最起碼的行車常識(shí)都不懂，導(dǎo)致交通事故屢屢發(fā)生。三是全民交通安全意識(shí)有待提高，非機(jī)動(dòng)車輛和行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象屢禁不止。許多群眾交通安全意識(shí)淡薄，有的非機(jī)動(dòng)車占用機(jī)動(dòng)車道；有的行人隨便橫過(guò)馬路，不遵守交通信號(hào)，不服從交通管理人員的指揮。以上問(wèn)題的存在，必須在今后工作中，有針對(duì)性地采取措施，認(rèn)真加以解決，切實(shí)維護(hù)好我縣的交通秩序，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。一是領(lǐng)導(dǎo)重視，要進(jìn)一步提高各級(jí)各部門對(duì)交通安全工作重要性的認(rèn)識(shí)。縣委、縣政府歷來(lái)十分重視道路交通安全工作，定期不定期的召開(kāi)會(huì)議，專題研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)來(lái)抓。所以，縣直各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要把交通安全工作列入了重要議事日程，研究工作措施，力爭(zhēng)使交通管理工作的自覺(jué)性和主動(dòng)性進(jìn)一步增強(qiáng)。特別是公安交警部門要充分發(fā)揮“主力軍”作用，不斷強(qiáng)化路巡路查和交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，促進(jìn)全縣交通安全工作的深入開(kāi)展。二是齊抓共管，要進(jìn)一步加快全縣交通安全管理社會(huì)化程度。教育部門要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的交通安全知識(shí)教育，有效地提高中小學(xué)生的交通安全意識(shí)；全縣各部門、各單位要與公安交警部門密切配合，加強(qiáng)對(duì)本部門、本單位駕駛員的交通法規(guī)學(xué)習(xí)和交通安全教育，進(jìn)一步提高駕駛員隊(duì)伍的整體素質(zhì)。三是建章立制，要進(jìn)一步提高交通安全管理的規(guī)范化水平。公安交警部門在車輛檢驗(yàn)、駕駛員審驗(yàn)工作中，要按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格檢審程序，嚴(yán)把檢審質(zhì)量，提高檢審率。各部門、各單位都結(jié)合工作實(shí)際，建立健全一系列的交通安全工作規(guī)章制度，明確專人負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作，使交通安全工作走上制度化、經(jīng)常化、規(guī)范化的軌道。四是嚴(yán)管重罰，要進(jìn)一步增強(qiáng)路面管理控制能力。各有關(guān)部門要充分發(fā)揮職能作用，加大道路巡邏密度，強(qiáng)化路面管理。要完善交通安全設(shè)施，充分利用各種科技裝備。結(jié)合實(shí)際對(duì)客車超員、貨車超載和機(jī)動(dòng)車無(wú)牌、無(wú)證等嚴(yán)重交通違法行為開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng)，加大處罰力度，為全縣營(yíng)造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。同志們，交通安全工作任重道遠(yuǎn)，特別是在人流物流日益增大、車流量迅猛增加的情況下，我希望各級(jí)、各部門、各單位要共同努力、忘我工作、無(wú)私奉獻(xiàn)。爭(zhēng)取在20xx年歲末，再掀交通安全宣傳高潮，全力打擊各類交通違法，使我們昔陽(yáng)道路平安、人民幸福安康。交通安全生產(chǎn)會(huì)議講話稿篇七同志們：根據(jù)會(huì)議安排，我先作總結(jié)部署。書記還要作重要講話，我們要深刻領(lǐng)會(huì)，認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。xxxx年，全市各級(jí)在市委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，牢固樹(shù)立安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展理念，不斷深化認(rèn)識(shí)，把握規(guī)律，重心下移到班組，關(guān)口前移到村居,安全生產(chǎn)管理工作邁上新臺(tái)階，全市各類事故起數(shù)、死亡人數(shù)實(shí)現(xiàn)“雙下降”，安全生產(chǎn)形勢(shì)保持持續(xù)穩(wěn)定，被評(píng)為全省安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)先進(jìn)市。一是安全意識(shí)不斷增強(qiáng)。宣傳教育、事故警示氛圍濃厚，各級(jí)對(duì)安全生產(chǎn)極端重要性的認(rèn)識(shí)顯著提高，積極落實(shí)防范措施的主動(dòng)性更加自覺(jué)。二是責(zé)任體系不斷完善。逐步構(gòu)建起“黨政同責(zé)、企業(yè)主體、部門主管、屬地管理、全員參與”的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，有效促進(jìn)了同力擔(dān)責(zé)、協(xié)力履責(zé)、戮力盡責(zé)、全員共責(zé)。三是管理方法不斷改善。認(rèn)真探索安全生產(chǎn)規(guī)律，總結(jié)提煉出“三化六步”工作法，搭建良性互動(dòng)平臺(tái)，掛圖研判、辨識(shí)隱患，廣泛應(yīng)用到各行業(yè)領(lǐng)域，收到良好效果。四是打非治違機(jī)制不斷健全。建立了煙花爆竹打非治違聯(lián)席會(huì)議制度，進(jìn)一步完善舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，司法追責(zé)力度加大，群眾參與度明顯提升。五是隱患治理不斷深入。創(chuàng)新網(wǎng)格化、精細(xì)化、常態(tài)化安全管理模式，堅(jiān)持全天候、無(wú)縫隙、零盲區(qū)，深入排查系統(tǒng)隱患、程序隱患、崗位隱患和細(xì)節(jié)隱患，及時(shí)消除了一大批事故隱患。一年來(lái)，在復(fù)雜嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、攻堅(jiān)工作強(qiáng)力突破的情況下，大家用心用力，付出大量心血和汗水，換來(lái)了安全穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境，有功勞、有貢獻(xiàn)。在此，向?yàn)槿邪踩a(chǎn)工作作出積極貢獻(xiàn)的安全忠誠(chéng)衛(wèi)士們表示感謝!總結(jié)