歷城公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀分析材料(編輯修改稿)
2025-08-12 11:39 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 前的工藝，很大程度上以人工操作為主，導(dǎo)致工程效率低，工程質(zhì)量缺乏保證。三、養(yǎng)護(hù)機(jī)械配備不健全，使用年限較長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)性差?，F(xiàn)在所使用的養(yǎng)護(hù)工程機(jī)械基本上都是十年前配置的機(jī)械，都已經(jīng)到了報(bào)廢的年限。一方面導(dǎo)致機(jī)械化程度落后，難以達(dá)到現(xiàn)在的工程技術(shù)規(guī)范要求；另一方面，機(jī)械折舊維修費(fèi)用較高，增加了工程成本，一定程度上影響了正常的施工進(jìn)度。 四、養(yǎng)護(hù)改革市場(chǎng)化的發(fā)展趨勢(shì)給現(xiàn)有的養(yǎng)護(hù)機(jī)制帶來(lái)了前所未有的沖擊。隨著全國(guó)公路系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)改革的逐步推進(jìn)，事企分開(kāi)，管養(yǎng)分離，養(yǎng)護(hù)工作以公司化運(yùn)營(yíng)這一新思路，新模式給養(yǎng)護(hù)職工老齡化，觀念落后的養(yǎng)護(hù)群體造成了多方面壓力，養(yǎng)護(hù)職工在思想上的不穩(wěn)定情緒比較明顯，甚至產(chǎn)生了迷惘，夾雜有抵觸的情緒，看不到改革的曙光。所有這些都需要實(shí)踐的驗(yàn)證，需要以有效的改革成果來(lái)摧枯拉朽，以逐步實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)職工在思想觀念上的開(kāi)放，從而能夠接受養(yǎng)護(hù)改革中出現(xiàn)的新思路與新事物。三、 所產(chǎn)生的不良影響 目前的養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀以及養(yǎng)護(hù)
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