鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線公司化改造面臨的問題及對(duì)策(編輯修改稿)
2025-08-12 09:15 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 線現(xiàn)狀及以上諸多因素，作為淮、洪兩地的客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)醒悟，應(yīng)盡快加強(qiáng)聯(lián)合，進(jìn)行線路資源整合，合力打造品牌線路?，F(xiàn)有經(jīng)營(yíng)洪澤境內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線的淮安一汽、農(nóng)墾公司、鴻達(dá)公司和公司的經(jīng)營(yíng)者應(yīng)在淮、洪兩地行業(yè)主管部門的主持下進(jìn)行磋商，對(duì)現(xiàn)有班線資源進(jìn)行整合。對(duì)于線路資源整合，筆者愚見如下： 車輛承包到期的，如承包人提出不在續(xù)包的，班線可委托公司進(jìn)行公司化改造后經(jīng)營(yíng)。 車輛使用年限到期的，對(duì)原有班線車輛不予更新，委托公司進(jìn)行公司化改造，由公司根據(jù)實(shí)際需要更新經(jīng)營(yíng)。 原經(jīng)營(yíng)者將班線委托公司經(jīng)營(yíng)后，原則上按原班線管理費(fèi)由公司
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