養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場安全管理實施細則(編輯修改稿)
2025-02-27 12:36 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 控制區(qū)中最重要的防范區(qū)段。它的長度要覆蓋整個作業(yè)的區(qū)段。 5）下游過渡區(qū)。一般距離為 30m長，在過渡區(qū)終點，采用安全錐，與行車方向成 45176。角擺放。過渡區(qū)以外，是行車區(qū)域，作業(yè)人員及作業(yè)設(shè)備不能擅入。 6）終止區(qū)。終止區(qū)是解除交通管制的分界，位置為下游過渡區(qū)的終點 9 斷面。 作業(yè)區(qū)標置的設(shè)置。 不同的養(yǎng)護作業(yè)項目、不同的作業(yè)區(qū)位置作業(yè)區(qū)標志的布置方案。 1）臨近道路斷面作業(yè) 在中央分隔帶內(nèi)或在路緣石（攔水帶）以外有限距離 內(nèi)實施維修作業(yè)，安全設(shè)施一般情況下采用安全錐。在中央分隔帶內(nèi)作業(yè)，應(yīng)做到在兩側(cè)迎向來車方向的一定距離設(shè)置安全錐，以提醒過往車輛駕馭人員注意，適當(dāng)避讓。作業(yè)時間較長或作業(yè)人數(shù)較多時，要注意在作業(yè)區(qū)及緩沖區(qū)范圍內(nèi)插彩旗或設(shè)置作業(yè)標志。作業(yè)標志和設(shè)施擺設(shè)不要占用行車斷面。作業(yè)人員也應(yīng)避免在沒有防護的情況下進入行車斷面。布置方案見圖 1圖 13。 2）占用硬路肩或停車帶作業(yè) 路側(cè)維修（如換護欄板、修復(fù)標志牌、砌邊溝），部分設(shè)備、材料占用硬路肩，臨時性且不過夜的，布置方案見圖 14。當(dāng)設(shè)備、材料占用硬路肩且要過夜的， 除要符合圖 13的布置方案，還應(yīng)保持控制占用寬度，距行車道邊線不少于 ，并在占用位置及前端 30m距離處增加擺放安全錐示警。 3）占用行車道作業(yè) 臨時性作業(yè)占用行車道（ 1h 以內(nèi)）以路錐為主，并配置作業(yè)標志，布置方案見圖 15。夜間必須的臨時性作業(yè)（如緊急維修），應(yīng)使用警示燈具示警。 施工作業(yè)或作業(yè)完成后現(xiàn)場無法完成清理或由于技術(shù)原因不能開放交通，須較長時間占用行車道時，要按長時間占用車道布設(shè)作業(yè)標志，布置方案見圖 16。為保證通行車輛有足夠的通行空間，安全錐擺放位置不超過車道線 25cm。不論是否過 夜，均按可能過夜準備好安全設(shè)施。夜間或白天視線不良時，要開啟警示燈，警示燈位置應(yīng)在緩沖區(qū)前端，以提醒過往車輛注意安全。 4）占用超車道作業(yè) 10 道路作業(yè)占用超車道時，臨時性占用布置方案見圖 17；非臨時性占用，布置方案見圖 18。標志及設(shè)施應(yīng)設(shè)在超車道左側(cè)，適當(dāng)配置限速標志。作業(yè)占用超車道不能同時再占用停車道，以免形成夾廊。有材料和設(shè)備應(yīng)一并置于封閉區(qū)的超車道范圍內(nèi)。 5）單側(cè)整幅封閉 發(fā)生單幅全斷面作業(yè)時，需要作單側(cè)整幅封閉。單側(cè)整幅封閉將改變交通流向，在中央分隔帶另一側(cè)發(fā)生雙向行駛。因此，封閉前要做好準備，勘查 好現(xiàn)場，安排好安全設(shè)施看守人員，備齊各種安全設(shè)施。在路面大修、橋梁維修需要較長時間封閉時，要對保持通行的一側(cè)事先做好檢查和維修。單側(cè)整幅封閉，平面布置方案見圖 19。 6）在高速公路出、入口作業(yè) 在高速公路入口（匝道出口）作業(yè)時，作業(yè)標志布置方案見圖 圖21。高速公路入口處交通流交織范圍內(nèi)，由于車輛駛?cè)敫咚俟窌r在加速車道加速至主線正常行駛速度后駛?cè)胫骶€行車道。但維修等作
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1