【文章內(nèi)容簡介】 15 支架抱箍 D=160 2 套 鋼板厚 10mm 以上 16 支架抱箍 D=180 2 套 鋼板厚 10mm 以上 17 箱梁臺座 16 個 頂面鋼板厚 6 ㎜ 以上 18 空心板臺座 12 個 總體施工進度安排： （評見附圖 1） 合同段合同總工期為 22個月。 K0+500K1+730 拓寬新建半幅段計劃工期 13個月，計劃 2021 年 5月開工， 2021 年 5月交工； K0+000K0+500 舊路改造半幅段計劃工期 9個月，計劃 2021 年 6月開工， 2021年 4月交工。 施工準(zhǔn)備： 從 2021 年 4 月 1 日～ 2021 年 5 月 20 日， 50 天。合同簽訂之日開始，與業(yè)主及當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系，尋找駐地場所、協(xié)商臨時占地，為早日投入生產(chǎn)創(chuàng)造條件。主要準(zhǔn)備工作開工令下達前基本結(jié)束。 清理掘處、挖除舊路面及拆除結(jié)構(gòu)物 拓寬新建半幅段： 2021 年 5月 1日～ 2021 年 5月 31日。 舊路改造半幅段： 2021 年 12月 1日～ 2021 年 12 月 31 日。 路基工程 拓寬新建半幅段： 2021 年 6月 1日～ 2021 年 10月 31 日。 舊路改造半幅段： 2021 年 8月 1日～ 2021 年 11月 30 日。 防護排水工程 拓寬新建半幅段： 2021 年 8月 1日～ 2021 年 2月 28 日。 舊路改造半幅段： 2021 年 9月 1日～ 2021 年 2月 28日。 涵洞通道： 2021 年 6 月 20 日～ 2021 年 10月 31 日。 橋梁工程 橋梁基礎(chǔ)工程： 2021 年 6月 5日～ 2021 年 3 月 31 日。 橋梁墩臺工程： 2021 年 8月 1日～ 2021 年 8 月 31 日。 梁體預(yù)制： 2021 年 8 月 15 日～ 2021 年 8 月 31 日。 梁體安 裝： 2021 年 11 月 1 日～ 2021 年 12 月 30日 橋面鋪裝與防撞墻： 2021 年 3月 1日～ 2021 年 2 月 28 日。 14 收尾配套： 2021 年 4 月 1 日～ 2021 年 4月 30日。 總體平面布置 （ 示意圖 見附 圖 2 ） 五、主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施 施工總體方案 210 國道是我國重要的南北通道，川口至耀州段是銅川新老區(qū)的主通道，日均交通量近 30000 輛；工程沿線 有 大量復(fù)雜的征遷改移 物 。施工組織充分考慮國道通行條件，充分考慮密布全線的拆遷結(jié)構(gòu)物、地上管線和地下管網(wǎng)協(xié)調(diào)困難、時間與節(jié)奏，充 分考慮沿鐵路、臨道口、臨房施工困難與安全不利因素是關(guān)鍵。為此制訂總體施工思路是： 1）實施“成熟一塊、實施一塊，由簡到難、個個擊破，最后猛攻難點”的施工方針。不回避問題，迎難而上，后備充足施工資源，隨條件的變化，隨時強化施工力度。 2）確保舊路拓寬路段必須在半幅路面建成通車后，再進行另外半幅的施工。且半幅施工時，必須保留至少 米寬原有路面，保證車輛雙向正常通行。 3）強化安全措施，舊路拓寬半幅施工、半幅通行路段必須做到封閉施工，按標(biāo)準(zhǔn)將通行路面與施工現(xiàn)場進行有效隔離（隔離物高 米）。同時落實保暢人員 ，強化全天候交通疏導(dǎo)與安全警戒工作。 4）橋梁作為施工重點安排，需進行不同分項工程的平行流水與交叉作業(yè)，及時調(diào)整施工力量，保證施工進度均衡；橋臺要先于墩柱蓋梁完成前完工，以便臺背回填、橋梁附屬 工程 早日配套。完成一個結(jié)構(gòu)物，隨即快速實施其周邊附屬工程，做到實施一個點，形成完善的一個面。 5）施工準(zhǔn)備完成后，有條件的橋梁樁基、涵洞先行開工。路基土石方與防護隨施工有條件跟進。防護和排水隨路基填挖的階段性完成，及時跟進施工。 6）砼以自設(shè)拌合站供應(yīng) 為 主，商品砼為附。由 砼 罐車運輸，輸送泵澆筑 為主 。鋼筋骨架成品、半成品 在棚內(nèi)加工，汽車運至現(xiàn)場安裝。 7）梁板架設(shè)以汽車吊與架橋機架設(shè)相結(jié)合，如果拆遷速度快，前期橋工程施工流水作業(yè)完好，則以架橋機架設(shè)為主，否則以吊車架設(shè)為主。 8）受特定的改擴建工程地表層條件限制，表面垃圾和雜物以及人工軟土，表層根系與垃圾土、雜填非適用性土較厚，施工路基各部分時，均按規(guī)范認真全面清除。 9）按規(guī)范規(guī)定與設(shè)計要求認真作好新舊路面、新舊路基的銜接。 路基工程： 施工準(zhǔn)備： 15 1）測量放樣：交樁后，即進行測量復(fù)核，復(fù)核中線、導(dǎo)線、高程，復(fù)核結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師確認后，即進行施工測量放 樣作業(yè)，測設(shè)路基中線及邊線、坡頂、坡腳及構(gòu)造物控制樁，并在兩側(cè)引護樁。測繪路基橫斷面圖，復(fù)核土方工程量，編制施工工藝報送監(jiān)理工程師核查審批。 2） 清理和拆除：根據(jù)規(guī)范與設(shè)計要求，用挖掘機等設(shè)備清理、掘除、移動、處理施工路段，道路用地范圍內(nèi)的表面的殘存建筑和生活垃圾、草皮、樹根、耕植土等，并裝運到棄土場或指定需要地點；路基用地范圍內(nèi)的舊橋梁、舊涵洞和其它 障礙物等拆除前編制專項方案報監(jiān)理單位審批。原有結(jié)構(gòu)物的下部構(gòu)造應(yīng)最少拆除到天然地面以下 80cm，并不能使新結(jié)構(gòu)物受到影響的范圍。將所有因拆除施工造成的坑穴回填 并壓實。 3）土工試驗：在開工前取有代表性的土樣，按規(guī)范進行含水量、液塑限、顆粒分析等土工試驗及綜合毛體積密度試驗，以確定材料的適用性，并通過擊實試驗，確定土樣最大干密度、最佳含水量，將所有測試結(jié)果送監(jiān)理工程師審批后作為回填壓實度的控制依據(jù)。 4）試驗路段：根據(jù)不同填筑性質(zhì)的材料，結(jié)合合同段實情填筑試驗路段，以取得松鋪厚度、最佳機械組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、壓實度、工序等施工技術(shù)參數(shù)，并將試驗結(jié)果報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，用于指導(dǎo)不同路段填筑。 路基土、石方開挖 1）在路基挖方正式施工前至少 14 天，將施 工復(fù)測報告上報監(jiān)理工程師及業(yè)主，在得到正式批準(zhǔn)通知書后即可進行挖方施工。 2）開挖前應(yīng)按復(fù)核后設(shè)計斷面，放出開挖輪廓線等標(biāo)志樁。 3）開挖前應(yīng)作好開挖區(qū)的清表、臨時排水設(shè)施與防滲措施。 4）土方開挖自上而下分層進行，運距 100m 以內(nèi)，推土機直接推運，運距 100m 以上用挖掘機配合自卸汽車裝運。 5） 根據(jù)地形地質(zhì)開挖斷面， 石方開 挖采用能保證邊坡穩(wěn)定的方法施工。需要爆破施工的部位，編制施工專項方案報監(jiān)理審批。本段工程石方工程量很小，采用小型松動爆破施工，并嚴禁人、畜進入危險區(qū)。石質(zhì)邊坡采取光面爆破作業(yè)。 6）挖方 的可得用土石方，直接動至填方區(qū)填筑路堤，棄方運到棄土場或就近需要土石方的地段。 7）路基邊坡按設(shè)計及規(guī)范規(guī)定進行整修，做到美觀、協(xié)調(diào)、順適。 8）挖至設(shè)計標(biāo)高后，如遇非適用性材料，需按設(shè)計與規(guī)范要求進行換填。 16 測量確定開挖邊線、仰坡坡度 清除表層土及雜草 路基臨時排水溝 挖掘機挖土 人工修整邊坡 汽運填方路段 或棄土場 側(cè)溝施工 推土機“初平”路基面 人工配合平地機“細平” 壓 實 灌砂法 測壓實度 截水溝施工 9）排水溝作到永臨結(jié)合，隨時完善，以保證施工中與填好的路堤不被表水損壞。 10）挖方段的開挖標(biāo)高應(yīng)預(yù)留壓實的下沉量，數(shù)值由試驗確定。 路基土方開挖施工工藝框圖 測量路 基標(biāo)高 測量路基標(biāo)高 含水率檢查 否 鏟平 偏高 補料 偏低 是 是 是 返工補壓 否 17 石方開挖施工工藝框圖 路基土方填筑 路堤填筑前，完成地面臨時排水設(shè)施，清除表土并對基底處理達到規(guī)范要求后方可進行路基填筑。路堤填筑采用機械化作業(yè)方式，針對不同路段分區(qū) (段 )施工、分層填筑、分層碾壓、分區(qū)（段）成型的方案施工。 施 工 準(zhǔn) 備 路塹邊線放線 場地布置 爆破參數(shù)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計 測量、布孔 鉆 孔 清 孔 裝 藥 堵 塞 網(wǎng)絡(luò)連接、施爆 自卸車運輸 18 1）施工準(zhǔn)備 ①開工前對填料進行試驗，確定合格填料。 ②清理與掘除：用挖掘機將公路用地范圍內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物、草皮、樹根、表土等，裝運至指定地點堆放。 ③原地面碾壓：路堤填土高度≤ 80cm 的路段，對清除表土后的基底超挖至路床頂 面以下 80cm，整平碾壓后再分層回填。路堤填土厚度大于 80cm 小于 150cm 的路段，采用自重大于 20T的振動式壓路機碾壓 6～ 8遍，直至輪跡不大于 2mm，壓實度不小于 94％；路堤填土厚度大于 150cm 的路段，采用自重大于 20T 的壓路機碾壓，壓實度不小于 93％。 ④陡坡地段的處理：地面橫坡在 1:10～ 1:5 時，應(yīng)將表土翻松并壓實，地面橫坡陡于 1:5時，應(yīng)將原地面挖成不小于 2m 寬的臺階，臺階頂面做成 4%以內(nèi)傾斜坡。 ⑤不良地基處理：原地面清表后如發(fā)現(xiàn)基底有非適用材料，應(yīng)按設(shè)計與規(guī)范要求進行換填處理。 ⑥臨時排水： 采取永臨結(jié)合實施路堤以外的臨時排水系統(tǒng)，以保證路基的正常施工。 ⑦試驗路段：根據(jù)不同填筑材料，實工安排 100～ 200m 長的試驗路段，以取得松鋪厚度、最佳含水量、最佳機械組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、最大干密度等工藝參數(shù)，用于指導(dǎo)正式施工。 2）施工程序 路堤填筑原則上按“四分區(qū)、八流程”的工藝組織施工。四分區(qū)：路基填筑施工順線路縱向按“填筑區(qū)→平整區(qū)→碾壓區(qū)→檢驗區(qū)”四個階段進行布置，每個區(qū)段視現(xiàn)場情況可接 100m 左右劃分，各工序能夠相對獨立進行作業(yè)。八流程：施工工藝按八個流程進行作業(yè)：施工準(zhǔn)備→基底處理→分層 填筑→攤鋪整平→灑水或晾曬→碾壓夯實→檢驗簽證→路基整修。 3） 填土路堤施工方法及工藝要點： ①施工方法：本段利用土方采用推土機推運，遠距離利用土方或借土填方采用挖掘機裝車，自卸汽車運輸，推土機推鋪后，先用壓路機穩(wěn)壓，再用平地機粗平，分層虛鋪厚度不大于 30cm，平地機粗平后用振動壓路機或拖式振動碾配光輪壓路機（粘土）壓實后，再用平地機精平。 ②工藝要點：填土的含水量應(yīng)控制在大于最佳含水量的177。 2%范圍內(nèi)，如達不到要求時，應(yīng)補水或晾曬。透水性不良的土壤如達不到要求時，則應(yīng)在借土場或填方路段的路邊灑水或晾曬后 方可攤鋪碾壓。 相鄰作業(yè)段如不同時填筑，先填地段按 1:1 坡度分層留好臺階；如同時填筑，分層 19 相互交迭銜接，搭接長度不小于 2 米。路堤兩側(cè)填土的寬度應(yīng)較設(shè)計寬出 30cm，保證路堤邊緣回填質(zhì)量。填方材料應(yīng)分層平行攤鋪，當(dāng)路堤高度大于是 時， 以下水平填筑， 以上與路面平行填筑。用幾種不同性質(zhì)的土料填筑路堤時，應(yīng)將不同填料分層填筑，同種材料的填筑厚度不宜小于 50cm，每層頂面應(yīng)平整并做成路拱。用透水性較小的土填筑路基下層時，其頂面應(yīng)做成 2%的排水橫坡。 碾壓時應(yīng)先慢后快，壓路機橫向重疊 1/3 輪跡寬， 縱向重疊 1～ 。每層填筑完成后，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定的頻率和方法取樣做試驗，合格后方可填筑上一層。 4）石灰土路堤 ①施工順序：測量放線 ?土料攤鋪 ?壓路機穩(wěn)壓 ?打方格網(wǎng) ?布石灰 ?拌合 ?碾壓?檢測 ?養(yǎng)護 ②施工方法 土的塑性指數(shù)為 12～ 20，最大粒徑不大于 15mm，有機質(zhì)含量不大于 10%,石灰為Ⅲ級以上的磨細生石灰粉。 土料采用挖掘機或裝載機開挖，自卸汽車運輸，推土機攤鋪，每層虛鋪厚度不大于30cm，攤鋪后用壓路機穩(wěn)壓，并采用人工在事先打好的方格網(wǎng)內(nèi)布石灰，再對石灰進行機械拌和，平地機整平，振動壓路機碾壓。每段 施工完成后，按規(guī)范要求進行灑水養(yǎng)護。③工藝要點 拌合機拌合時，拌合刀插入下層 1～ 2cm，拌合應(yīng)均勻，顏色一致，無素土夾層。拌合后的灰土含水量要接近最佳含水量，如過干或過濕，應(yīng)灑水或晾曬。每層分段完成后，應(yīng)根據(jù)規(guī)范規(guī)定的頻率和方法取樣做石灰含量、無側(cè)限抗壓強度及密實度試驗，合格后方可填筑上一層。石灰土施工應(yīng)于冰凍到來前的一個月完成，雨天不進行石灰土施工。養(yǎng)護期間禁止除灑水車以外任何車輛通行。 5）結(jié)構(gòu)物臺背、錐溜坡的填筑： ①材料與壓實度：橋、涵臺背，錐、溜坡應(yīng)同步同材料填筑，應(yīng)采用良好的碎石土、透水性材料或 5%石灰土填筑，填土壓實度不低于 96％。 ②回填范圍：臺背順路線方向長度：底部距基礎(chǔ)外緣不小于 3m，頂部處理長度為 倍臺高加 3m。 ③施工方法及工藝要點：臺背回填前 ,首先沿已填筑路基自下而上開挖臺階 , 臺階寬度不小于 2m。填土每層松鋪厚度不大于 20cm，材料粒徑不大于 5０ mm。寬闊部位盡量采用壓路機壓實，壓路機達不到的地方，采用蛙式夯或者立式夯夯實。注意涵洞頂部鋪土小于５０ cm 時，不得通過大型機械。 20 路基填筑施工工藝框圖 路基防護工程：本標(biāo)段 路基防護工程包括漿砌片石擋土墻、混凝土擋土墻、其它砼或砌體防護。 施工準(zhǔn)備 資料圖紙復(fù)核 施工方案審批 測量放護樁 基底處理 報監(jiān)理審批 鏟運、挖運攤鋪 取樣試驗 填筑試驗段 確定壓實參數(shù) 含水量檢測 撒水