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正文內(nèi)容

安全生產(chǎn)事故調(diào)查報告時間規(guī)定安全生產(chǎn)事故調(diào)查報告(精選13篇)(編輯修改稿)

2025-08-11 16:36 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 物體打擊4.事故級別:輕微傷害5.事故詳細經(jīng)過:裝容器平穩(wěn)著陸后,木工摘鉤將保險卡環(huán)掛在容器下方目的是能夠?qū)⑷萜鲀?nèi)的扣件倒放出來,信號工在未觀查清楚掛鉤木工是否在安全距離,就指揮塔吊司機起吊從而造成將倒出來的扣件放倒在木工身體上,后送醫(yī)院拍片檢查,醫(yī)生診斷,沒有造成過大傷害。6.事故原因分析信號工操作時注意力不集中,思想麻痹,安全意識不強:識差,本項目部根據(jù)本次,提出整改措施1)加強工人的安全教育2)整改各項安全防護設(shè)施3)加強安全防護巡查工作4)當(dāng)日在次集中對塔吊司機及信號工人員進行專業(yè)的安全教育及培訓(xùn)5)經(jīng)公司決定對本項目部相關(guān)人員進行處罰,決定對項目經(jīng)理吳寶成處罰500元,對生產(chǎn)經(jīng)理李志起處罰500元,對現(xiàn)場安全員侯友茹處罰500元,對勞務(wù)施工單位處罰5000元,對勞務(wù)隊長處罰1000元,違章指揮的信號工給予清場處理并給予處罰500元。對施工班組違章作業(yè),給予處罰500元。7)項目部全體管理人員進行自檢,誰的責(zé)任誰承擔(dān),加強安全意識及安全管理,把安全問題提高到議事日程上來確保本工程項目無安全事故。:東興建設(shè)有限責(zé)任公司于家務(wù)項目部20xx年8月30日安全生產(chǎn)事故調(diào)查報告時間規(guī)定篇七xxx: 事故發(fā)生詳細經(jīng)過(1) 生產(chǎn)過程;狀態(tài)(2) 事故中的當(dāng)事人的行為、語言表述(3) 事故狀態(tài)(4) 事故場所機械、設(shè)備、狀況等 應(yīng)急救援情況(1) 救援過程(2) 搶救地點、過程、結(jié)果。(一) 事故原因直接原因間接原因(1)、技術(shù)和設(shè)計上的缺陷。(2)、教育培訓(xùn)不夠,缺乏安全技術(shù)知識。(3)、勞動組織不合理。(4)、對現(xiàn)場工作缺乏檢查指導(dǎo)。(5)、沒有安全操作規(guī)程或不健全。(6)、對事故隱患整改不力,沒有落實事故防范措施等。(二) 事故性質(zhì) 是否為責(zé)任事故 是否為非責(zé)任事故 對事故單位的責(zé)任認定及處理意見(全部責(zé)任、主要責(zé) 任、重要責(zé)任、次要責(zé)任等),依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。 對事故有關(guān)部門的責(zé)任認定(主要責(zé)任、重要責(zé)任、次 要責(zé)任、一定責(zé)任等),依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。 對有關(guān)責(zé)任者的責(zé)任認定(主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、 管理責(zé)任、直接責(zé)任、重要責(zé)任等),提出個人行政處罰建議及黨、政紀(jì)處分建議,追究責(zé)任人的刑事責(zé)任。附:事故調(diào)查人員簽字名單。傷亡人員名單。有關(guān)資料復(fù)印件。包括:(1)企業(yè)提供資料的復(fù)印件 (2)現(xiàn)場照片 (3)現(xiàn)場示意圖 (4)筆錄復(fù)印件 (5)行政處罰的法律文書 (6)刑事處罰的法律文書 (7)罰款收據(jù)復(fù)印件 (8)行政處分的復(fù)印件 (9)黨內(nèi)處分的復(fù)印件 (10)其它需要提交的有關(guān)材料等。xxx20xx年x月xx日安全生產(chǎn)事故調(diào)查報告時間規(guī)定篇八事故公司:事故地點:事故名稱:基本內(nèi)容及格式江蘇和順環(huán)保有限公司一、調(diào)查組成員單位和人員:(組長、副組長、成員)注明:備注未參加事故調(diào)查組的原因。二、事故調(diào)查報告的基本內(nèi)容一、引言事故調(diào)查組成立依據(jù),事故調(diào)查組的組成情況。二、事故單位概況:事故單位成立時間、注冊地址、所有制性質(zhì)、隸屬關(guān)系、經(jīng)營范圍、證照情況、勞動組織及工程(施工)情況等(礦山企業(yè)還應(yīng)包括可采儲量、生產(chǎn)能力、開采方式、通風(fēng)方式及主要災(zāi)害等情況)。三、事故發(fā)生、搶救及政府應(yīng)急行動情況(一)事故經(jīng)過事故發(fā)生過程、主要違章事實、事故后果等。(二)事故報告、搶救、搜救及政府應(yīng)急行動情況四、事故原因及性質(zhì)(一)事故原因:1.直接原因。2.間接原因。(二)事故性質(zhì)五、責(zé)任認定及處理建議事故責(zé)任者的基本情況(姓名、職務(wù)、主管工作等)、責(zé)任認定事實、責(zé)任追究的公司規(guī)章依據(jù)及處理建議。六、整改措施和建議主要從技術(shù)和管理等方面對地方政府、有關(guān)部門和事故單位提出整改措施及建議。七、調(diào)查組成員單位和調(diào)查組成員名單及簽字(參加調(diào)查組的人員姓名、職務(wù)、單位)。八、調(diào)查報告附件:附件:(一)事故造成的傷亡人員基本情況及直接經(jīng)濟損失情況傷亡人員基本情況:姓名、性別、族別、年齡、工作單位、家庭住址、身份證號碼、工種、工齡、本工種工齡、文化程度、職務(wù)職稱、傷害部位、傷害程度、安全培訓(xùn)教育及個人資質(zhì)情況(安全生產(chǎn)資格證、特種作業(yè)人員上崗證等)。直接經(jīng)濟損失情況:人身傷亡后所支出的費用:醫(yī)療費用(含護理費用)、喪葬及撫恤費用補助及救濟費用、歇工工資。善后處理費用:處理事故的事務(wù)性費用、現(xiàn)場搶救費用、清理現(xiàn)場費用、事故罰款和賠償費用。財產(chǎn)損失價值:固定資產(chǎn)損失價值、流動資產(chǎn)損失價值。有資質(zhì)的部門出具的技術(shù)鑒定結(jié)論和試驗報告;其他需要載明的事項及事故有關(guān)的情況。(三)規(guī)章制度及組織體系有關(guān)規(guī)章制度及執(zhí)行情況;事故受害人或肇事者過去事故記錄和事故前的健康狀況。(四)傷亡鑒定證明醫(yī)療部門對傷亡人員的診斷書(死亡證明或出院證明);公安部門死亡通知書(或法醫(yī)鑒定書);勞動和社會保障部門(傷殘鑒定證明);善后處理協(xié)議與公證書。安全生產(chǎn)事故調(diào)查報告時間規(guī)定篇九二、發(fā)生事故的時間:20__年8月18日上午11:30左右地點:at33井事故類別:設(shè)備損壞事故三、事故經(jīng)過及事故處置情況:事故經(jīng)過:20__年8月17日10:00當(dāng)班司機陳寶平接班保養(yǎng)3柴油機離心濾子,10:20將4柴油機啟動起來,啟動前油水正常,水溫50℃左右?guī)ж摵?,運轉(zhuǎn)正常,11:30左右去巡檢發(fā)電機出來,聽到柴油機異常聲音,跑至機房將四號車停下,報告給司機長李欣華,正盤車至328176。有卡滯現(xiàn)象,反盤至卡點位置有輕微阻卡,但能盤動,二次盤車后卡滯現(xiàn)象消失,此時司機長發(fā)現(xiàn)油底殼機油油位異常,打開放油閥后有防凍液流出,打開機體側(cè)面觀察孔檢查,發(fā)現(xiàn)4缸缸套碎、活塞斷。下午15:00拆下4號缸缸蓋后發(fā)現(xiàn)機體在缸套下密封帶處損壞,柴油機已不能使用。匯報給裝備科后,于18日凌晨更換柴油機完畢開始磨合。4柴油機基本情況:型號:g12v190pzl3/o生產(chǎn)廠家:濟南柴油機股份有限公司機體編號:l04111088生產(chǎn)日期:2004年12月第一次大修時間:2008年5月大修編號:20080507大修廠家:庫爾勒中興石油機械有限責(zé)任公司。現(xiàn)場調(diào)查情況:該柴油機于2011年4月3日由設(shè)備庫調(diào)撥給70730隊使用,之前在60808隊使用一口井,使用時間1000小時左右(具體時間因資料不全無法準(zhǔn)確查證),使用情況正常,后存放設(shè)備庫備用。調(diào)入70730隊后資料顯示使用時間在1128小時,使用時問題較多,振動大、油水溫度高、儀表易壞,隊上將其當(dāng)成備用柴油機使用。事故發(fā)生時3臺柴油機工作,雙泵鉆進,排量55l、泵壓22mpa,柴油機轉(zhuǎn)速1000r/min?,F(xiàn)場觀察活塞、缸套殘片發(fā)現(xiàn)有明顯拉傷:機體4號缸缸套下密封帶損壞三分之二:四、事故傷亡情況和事故直接經(jīng)濟損失情況:本次事故沒有造成人員傷亡事故直接經(jīng)濟損失情況:缸套、活塞一副:2000型柴油機機體一部:修理費用:五、事故原因分析:從缸套、活塞的殘片分析,缸套殘片的表面鍍層磨損嚴(yán)重,拉痕多且深度較大,以此判斷此缸之前已有拉缸現(xiàn)象。檢查保養(yǎng)不及時、正確導(dǎo)致該缸活塞、缸套拉傷情況加重,在重負荷時,由于缸內(nèi)溫度較高,活塞運動速度較快,潤滑油不能在拉痕處形成有效的潤滑膜,致使活塞在上止點處卡死,其它缸的繼續(xù)工作將此缸活塞從活塞銷處拉斷,連桿小頭失去活塞在缸套內(nèi)往復(fù)運動的約束,隨著柴油機的旋轉(zhuǎn)而自由運動,將缸套搗碎。機體密封帶損壞。當(dāng)班司機處理不及時,使連桿小頭失去約束的時間加長,從而將機體密封帶損壞,造成機體報廢。六、事故性質(zhì):檢查、保養(yǎng)不及時、正確;處理事故不及時準(zhǔn)確,是本次事故發(fā)生和損失擴大原因,因此本次事故是責(zé)任事故。七、事故責(zé)任劃分:八、事故處理建議:九、事故教訓(xùn)及防范措施:嚴(yán)格按設(shè)備的保養(yǎng)、操作規(guī)程操作和保養(yǎng)。平時的設(shè)備巡回檢查制度和巡回檢查項點要認真落實,細致操作,不要走馬觀花流于形式。平時檢查的問題要及時整改銷項,不能讓設(shè)備帶病工作。超負荷使用設(shè)備,易造
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