【文章內(nèi)容簡介】 物體打擊4．事故級別：輕微傷害5．事故詳細(xì)經(jīng)過：裝容器平穩(wěn)著陸后，木工摘鉤將保險(xiǎn)卡環(huán)掛在容器下方目的是能夠?qū)⑷萜鲀?nèi)的扣件倒放出來，信號工在未觀查清楚掛鉤木工是否在安全距離，就指揮塔吊司機(jī)起吊從而造成將倒出來的扣件放倒在木工身體上，后送醫(yī)院拍片檢查，醫(yī)生診斷，沒有造成過大傷害。6．事故原因分析信號工操作時(shí)注意力不集中，思想麻痹，安全意識不強(qiáng)：識差，本項(xiàng)目部根據(jù)本次，提出整改措施1）加強(qiáng)工人的安全教育2)整改各項(xiàng)安全防護(hù)設(shè)施3）加強(qiáng)安全防護(hù)巡查工作4）當(dāng)日在次集中對塔吊司機(jī)及信號工人員進(jìn)行專業(yè)的安全教育及培訓(xùn)5）經(jīng)公司決定對本項(xiàng)目部相關(guān)人員進(jìn)行處罰，決定對項(xiàng)目經(jīng)理吳寶成處罰500元，對生產(chǎn)經(jīng)理李志起處罰500元，對現(xiàn)場安全員侯友茹處罰500元，對勞務(wù)施工單位處罰5000元，對勞務(wù)隊(duì)長處罰1000元，違章指揮的信號工給予清場處理并給予處罰500元。對施工班組違章作業(yè)，給予處罰500元。7）項(xiàng)目部全體管理人員進(jìn)行自檢，誰的責(zé)任誰承擔(dān)，加強(qiáng)安全意識及安全管理，把安全問題提高到議事日程上來確保本工程項(xiàng)目無安全事故。：東興建設(shè)有限責(zé)任公司于家務(wù)項(xiàng)目部20xx年8月30日安全生產(chǎn)事故調(diào)查報(bào)告時(shí)間規(guī)定篇七xxx： 事故發(fā)生詳細(xì)經(jīng)過（1） 生產(chǎn)過程；狀態(tài)（2） 事故中的當(dāng)事人的行為、語言表述（3） 事故狀態(tài)（4） 事故場所機(jī)械、設(shè)備、狀況等 應(yīng)急救援情況（1） 救援過程（2） 搶救地點(diǎn)、過程、結(jié)果。（一） 事故原因直接原因間接原因（1）、技術(shù)和設(shè)計(jì)上的缺陷。（2）、教育培訓(xùn)不夠，缺乏安全技術(shù)知識。（3）、勞動組織不合理。（4）、對現(xiàn)場工作缺乏檢查指導(dǎo)。（5）、沒有安全操作規(guī)程或不健全。（6）、對事故隱患整改不力，沒有落實(shí)事故防范措施等。（二） 事故性質(zhì) 是否為責(zé)任事故 是否為非責(zé)任事故 對事故單位的責(zé)任認(rèn)定及處理意見（全部責(zé)任、主要責(zé) 任、重要責(zé)任、次要責(zé)任等），依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。 對事故有關(guān)部門的責(zé)任認(rèn)定（主要責(zé)任、重要責(zé)任、次 要責(zé)任、一定責(zé)任等），依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。 對有關(guān)責(zé)任者的責(zé)任認(rèn)定（主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、 管理責(zé)任、直接責(zé)任、重要責(zé)任等），提出個(gè)人行政處罰建議及黨、政紀(jì)處分建議，追究責(zé)任人的刑事責(zé)任。附：事故調(diào)查人員簽字名單。傷亡人員名單。有關(guān)資料復(fù)印件。包括：（1）企業(yè)提供資料的復(fù)印件 （2）現(xiàn)場照片 （3）現(xiàn)場示意圖 （4）筆錄復(fù)印件 （5）行政處罰的法律文書 （6）刑事處罰的法律文書 （7）罰款收據(jù)復(fù)印件 （8）行政處分的復(fù)印件 （9）黨內(nèi)處分的復(fù)印件 （10）其它需要提交的有關(guān)材料等。xxx20xx年x月xx日安全生產(chǎn)事故調(diào)查報(bào)告時(shí)間規(guī)定篇八事故公司：事故地點(diǎn)：事故名稱：基本內(nèi)容及格式江蘇和順環(huán)保有限公司一、調(diào)查組成員單位和人員：（組長、副組長、成員）注明：備注未參加事故調(diào)查組的原因。二、事故調(diào)查報(bào)告的基本內(nèi)容一、引言事故調(diào)查組成立依據(jù)，事故調(diào)查組的組成情況。二、事故單位概況：事故單位成立時(shí)間、注冊地址、所有制性質(zhì)、隸屬關(guān)系、經(jīng)營范圍、證照情況、勞動組織及工程（施工）情況等(礦山企業(yè)還應(yīng)包括可采儲量、生產(chǎn)能力、開采方式、通風(fēng)方式及主要災(zāi)害等情況)。三、事故發(fā)生、搶救及政府應(yīng)急行動情況(一)事故經(jīng)過事故發(fā)生過程、主要違章事實(shí)、事故后果等。（二）事故報(bào)告、搶救、搜救及政府應(yīng)急行動情況四、事故原因及性質(zhì)(一)事故原因：1．直接原因。2．間接原因。(二)事故性質(zhì)五、責(zé)任認(rèn)定及處理建議事故責(zé)任者的基本情況(姓名、職務(wù)、主管工作等)、責(zé)任認(rèn)定事實(shí)、責(zé)任追究的公司規(guī)章依據(jù)及處理建議。六、整改措施和建議主要從技術(shù)和管理等方面對地方政府、有關(guān)部門和事故單位提出整改措施及建議。七、調(diào)查組成員單位和調(diào)查組成員名單及簽字（參加調(diào)查組的人員姓名、職務(wù)、單位）。八、調(diào)查報(bào)告附件：附件：（一）事故造成的傷亡人員基本情況及直接經(jīng)濟(jì)損失情況傷亡人員基本情況：姓名、性別、族別、年齡、工作單位、家庭住址、身份證號碼、工種、工齡、本工種工齡、文化程度、職務(wù)職稱、傷害部位、傷害程度、安全培訓(xùn)教育及個(gè)人資質(zhì)情況（安全生產(chǎn)資格證、特種作業(yè)人員上崗證等）。直接經(jīng)濟(jì)損失情況：人身傷亡后所支出的費(fèi)用：醫(yī)療費(fèi)用(含護(hù)理費(fèi)用)、喪葬及撫恤費(fèi)用補(bǔ)助及救濟(jì)費(fèi)用、歇工工資。善后處理費(fèi)用：處理事故的事務(wù)性費(fèi)用、現(xiàn)場搶救費(fèi)用、清理現(xiàn)場費(fèi)用、事故罰款和賠償費(fèi)用。財(cái)產(chǎn)損失價(jià)值：固定資產(chǎn)損失價(jià)值、流動資產(chǎn)損失價(jià)值。有資質(zhì)的部門出具的技術(shù)鑒定結(jié)論和試驗(yàn)報(bào)告；其他需要載明的事項(xiàng)及事故有關(guān)的情況。（三）規(guī)章制度及組織體系有關(guān)規(guī)章制度及執(zhí)行情況；事故受害人或肇事者過去事故記錄和事故前的健康狀況。（四）傷亡鑒定證明醫(yī)療部門對傷亡人員的診斷書（死亡證明或出院證明）；公安部門死亡通知書（或法醫(yī)鑒定書）；勞動和社會保障部門（傷殘鑒定證明）；善后處理協(xié)議與公證書。安全生產(chǎn)事故調(diào)查報(bào)告時(shí)間規(guī)定篇九二、發(fā)生事故的時(shí)間：20__年8月18日上午11：30左右地點(diǎn)：at33井事故類別：設(shè)備損壞事故三、事故經(jīng)過及事故處置情況：事故經(jīng)過：20__年8月17日10：00當(dāng)班司機(jī)陳寶平接班保養(yǎng)3柴油機(jī)離心濾子，10：20將4柴油機(jī)啟動起來，啟動前油水正常，水溫50℃左右?guī)ж?fù)荷，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，11：30左右去巡檢發(fā)電機(jī)出來，聽到柴油機(jī)異常聲音，跑至機(jī)房將四號車停下，報(bào)告給司機(jī)長李欣華，正盤車至328176。有卡滯現(xiàn)象，反盤至卡點(diǎn)位置有輕微阻卡，但能盤動，二次盤車后卡滯現(xiàn)象消失，此時(shí)司機(jī)長發(fā)現(xiàn)油底殼機(jī)油油位異常，打開放油閥后有防凍液流出，打開機(jī)體側(cè)面觀察孔檢查，發(fā)現(xiàn)4缸缸套碎、活塞斷。下午15：00拆下4號缸缸蓋后發(fā)現(xiàn)機(jī)體在缸套下密封帶處損壞，柴油機(jī)已不能使用。匯報(bào)給裝備科后，于18日凌晨更換柴油機(jī)完畢開始磨合。4柴油機(jī)基本情況：型號：g12v190pzl3/o生產(chǎn)廠家：濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司機(jī)體編號：l04111088生產(chǎn)日期：2004年12月第一次大修時(shí)間：2008年5月大修編號：20080507大修廠家：庫爾勒中興石油機(jī)械有限責(zé)任公司?，F(xiàn)場調(diào)查情況：該柴油機(jī)于2011年4月3日由設(shè)備庫調(diào)撥給70730隊(duì)使用，之前在60808隊(duì)使用一口井，使用時(shí)間1000小時(shí)左右（具體時(shí)間因資料不全無法準(zhǔn)確查證），使用情況正常，后存放設(shè)備庫備用。調(diào)入70730隊(duì)后資料顯示使用時(shí)間在1128小時(shí)，使用時(shí)問題較多，振動大、油水溫度高、儀表易壞，隊(duì)上將其當(dāng)成備用柴油機(jī)使用。事故發(fā)生時(shí)3臺柴油機(jī)工作，雙泵鉆進(jìn)，排量55l、泵壓22mpa，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速1000r/min。現(xiàn)場觀察活塞、缸套殘片發(fā)現(xiàn)有明顯拉傷：機(jī)體4號缸缸套下密封帶損壞三分之二：四、事故傷亡情況和事故直接經(jīng)濟(jì)損失情況：本次事故沒有造成人員傷亡事故直接經(jīng)濟(jì)損失情況：缸套、活塞一副：2000型柴油機(jī)機(jī)體一部：修理費(fèi)用：五、事故原因分析：從缸套、活塞的殘片分析，缸套殘片的表面鍍層磨損嚴(yán)重，拉痕多且深度較大，以此判斷此缸之前已有拉缸現(xiàn)象。檢查保養(yǎng)不及時(shí)、正確導(dǎo)致該缸活塞、缸套拉傷情況加重，在重負(fù)荷時(shí)，由于缸內(nèi)溫度較高，活塞運(yùn)動速度較快，潤滑油不能在拉痕處形成有效的潤滑膜，致使活塞在上止點(diǎn)處卡死，其它缸的繼續(xù)工作將此缸活塞從活塞銷處拉斷，連桿小頭失去活塞在缸套內(nèi)往復(fù)運(yùn)動的約束，隨著柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)而自由運(yùn)動，將缸套搗碎。機(jī)體密封帶損壞。當(dāng)班司機(jī)處理不及時(shí)，使連桿小頭失去約束的時(shí)間加長，從而將機(jī)體密封帶損壞，造成機(jī)體報(bào)廢。六、事故性質(zhì)：檢查、保養(yǎng)不及時(shí)、正確；處理事故不及時(shí)準(zhǔn)確，是本次事故發(fā)生和損失擴(kuò)大原因，因此本次事故是責(zé)任事故。七、事故責(zé)任劃分：八、事故處理建議：九、事故教訓(xùn)及防范措施：嚴(yán)格按設(shè)備的保養(yǎng)、操作規(guī)程操作和保養(yǎng)。平時(shí)的設(shè)備巡回檢查制度和巡回檢查項(xiàng)點(diǎn)要認(rèn)真落實(shí)，細(xì)致操作，不要走馬觀花流于形式。平時(shí)檢查的問題要及時(shí)整改銷項(xiàng)，不能讓設(shè)備帶病工作。超負(fù)荷使用設(shè)備，易造