【文章內(nèi)容簡介】 租的地方的面積不大，企業(yè)的發(fā)展受到限制。在比較深入的觀察后，我又發(fā)現(xiàn)了一個該企業(yè)的庫存的地理位置的缺點。下圖是該企業(yè)周圍的環(huán)境圖：雖然該企業(yè)的倉庫接近鐵路，且小馬路連接火車貨物卸貨點，但企業(yè)的倉庫與小馬路之間有圍墻隔著，而且火車貨物卸貨點與企業(yè)倉庫之間也隔著競爭者，這就意味著如果企業(yè)用鐵路運輸方法進貨，貨到的時候就要用貨車從倉庫出發(fā)，通過公路饒過競爭者，到達火車貨物卸貨點處裝貨，再通過公路饒過競爭者才能將貨物運回倉庫，這樣會導(dǎo)致工作量增加，運輸?shù)瘸杀驹黾?。該企業(yè)的設(shè)施布置類似于倉庫布置。該企業(yè)是銷售煤炭，屬于非制造業(yè)，而且規(guī)模不大，租地面積也不大，這四個特點影響著該企業(yè)的倉庫布置。特別是地方面積不大，這更需要合理設(shè)計倉庫的布置。在實習(xí)期間，我觀察到：企業(yè)的倉庫只有一個進出口，而且沒有鐵門，倉庫里不同的煤堆之間有一定的空隙，放在進出口附近的無煙煤會很快地被工廠買去，而且無煙煤賣出去以后很快又被補充，而放在進出口較遠的煤卻賣得很慢；辦公樓被設(shè)置在倉庫的中間偏右；貨車、鏟車停放點被設(shè)在離倉庫進出口最遠的地方。經(jīng)過分析，我覺得該企業(yè)的倉庫布置有這樣的優(yōu)點和缺點。優(yōu)點是：有利于縮短存取貨物的時間，降低倉儲管理成本；辦公樓與進出口保持適當(dāng)?shù)木嚯x，不阻礙交通，也有利于對貨物的看管；加強了對貨車和鏟車的保護，有助于防盜。缺點是：倉庫只有一個進出口，造成卸貨時間延長；在我實習(xí)期間我遇到這么一個情況：先到的貨車在倉庫門口附近的地方剛卸完貨，還沒離開，另一輛準(zhǔn)備卸貨的貨車就到了，后到的貨車只有等先到的貨車調(diào)好車頭、離開后才能進倉庫卸貨，這樣就延長了卸貨時間，降低了工作效率。倉庫沒有鐵門，雖然有老板安排了人員看管，但防盜措施仍然不足，貨物還是容易被盜，白天有人看管，貨物沒人偷，到了晚上看管的人很難看清楚環(huán)境了，或者會走神，貨物就容易被盜了。煤炭清潔利用實訓(xùn)報告篇三進入20年以來，運銷公司全體職工在礦黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極貫徹集團公司“三個亮點”工程建設(shè)的指示精神，以煤炭運銷工作為中心，以實施單位內(nèi)部市場化和sc管理工作為總抓手，堅持開源和節(jié)流并舉的方針，積極開展一系列活動，實現(xiàn)了安全形勢的穩(wěn)定和公司經(jīng)濟效益的提高。（一）、積極協(xié)調(diào)地方關(guān)系，實現(xiàn)運銷工作的順利開展，確保礦井的產(chǎn)銷平衡。由于煤炭發(fā)運工作涉及地方交管所和車場等部門的關(guān)系，為使產(chǎn)量不積壓，每天在發(fā)運前，我們根據(jù)客戶的需求計劃，認真做好了車場進車數(shù)量和單位各崗點之間的協(xié)作與配合，組織廣大職工積極裝車，從而實現(xiàn)了各產(chǎn)品種類的及時發(fā)運和客戶的正常需求。截至11月13日，共發(fā)運各種商品煤807951噸。（二）嚴(yán)格商品煤發(fā)運管理制度，實現(xiàn)發(fā)運工作有條不紊進行。為實現(xiàn)發(fā)運工作的有條不紊和按部就班進行，我們實施發(fā)煤通知單制度。要求各用戶在每天8點前，到磅房交管處報計劃，各客戶報計劃必須填寫煤種、票號、要貨量、發(fā)貨地點，提貨人需簽名，簽名后根據(jù)礦內(nèi)存煤量發(fā)煤。所發(fā)煤種由運銷公司根據(jù)礦內(nèi)生產(chǎn)情況而定，在影響礦內(nèi)生產(chǎn)時，我們將隨時調(diào)整發(fā)運品種，在各煤種總需求量不超過1000噸時，不再發(fā)運地銷煤。礦內(nèi)中煤、矸石的發(fā)運，不在單獨安排，均按計劃、提貨人票號發(fā)運，不在接受客戶之間協(xié)商發(fā)運。在正常連續(xù)發(fā)完副產(chǎn)品后，任何人不允許組織二次發(fā)運，確需發(fā)運大量時，由公司領(lǐng)導(dǎo)報請礦分管領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可組織發(fā)運，否則，將嚴(yán)肅追究當(dāng)事人的責(zé)任并處以500元罰款。任何人不允許下午5：30以后組織發(fā)運，否則給予組織紀(jì)律處分。如出現(xiàn)界定不準(zhǔn)的煤種，任何人不得擅自處理，如確需處理要經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)研究同意或報請礦領(lǐng)導(dǎo)同意后方可發(fā)運，否則給予紀(jì)律處分。我們還與集團公司積極聯(lián)系，在全公司第一家率先安裝了車輛過磅擋車器，規(guī)范了發(fā)煤秩序。（三）、積極做好煤泥的跨礦運輸工作，確保了八一水煤漿生產(chǎn)的正常用料。 鑒于八一礦生產(chǎn)水煤漿所用原料增大的情況，車隊外運煤泥人員努力克服車況設(shè)備老化、運輸路線復(fù)雜等多種不利因素，積極協(xié)調(diào)同地方交通、交警等相關(guān)部門的關(guān)系，堅持每天跨礦運輸三趟。在礦井產(chǎn)量增加的情況下，我們還組織職工進行加班延點搞運輸，到目前累計跨礦運輸煤泥225993噸。（四）、組織駕駛?cè)藛T做好煤矸石的外運工作。針對礦生產(chǎn)量的不斷加大和和煤矸石用戶的不斷增加，我們嚴(yán)格依據(jù)外運計劃的先后順序，對煤矸石進行外運，還認真遵照礦管理工作要求，杜絕附近村民進入矸石山附近，實現(xiàn)了外運工作的規(guī)范化。（五）嚴(yán)把煤炭質(zhì)量關(guān)，從真正意義上實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)品質(zhì)、零缺陷。我們組織廣大職工對綜采煤中含有的大塊煤矸石進行了挑選，達到了用戶滿意；每天由統(tǒng)計班人員負責(zé)采集商品煤樣，并交到洗煤廠進行對每一天的煤種化驗，及時上報各種參數(shù)，這為創(chuàng)造高煤品牌提供有力保障。（六）、建立車輛維修管理檔案，實現(xiàn)維修管理工作的規(guī)范化。針對我單位車輛較多和損壞現(xiàn)象嚴(yán)重的狀況，同時為杜絕跑、冒現(xiàn)象發(fā)生，我們把車輛日常維修的項目進行微機化管理，凡是金額在500元以上的一律由單位主要負責(zé)人審批。我們還積極組織維修人員定期對車輛進行維修與保養(yǎng)，使每一部車輛都處于完好狀態(tài)，為各項生產(chǎn)運輸工作順利進行提供有力保障。（七）以開展“兩學(xué)三創(chuàng)”活動為契機，鼓勵廣大駕駛員立足本職，努力工作，爭創(chuàng)一流業(yè)績。廣大職工立足于煤泥跨礦運輸和商品煤發(fā)運工作，發(fā)揚了煤礦工人特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng)，努力克服車況設(shè)備老化、運輸路線復(fù)雜等多種不利因素，積極協(xié)調(diào)同地方交通、交警等相關(guān)部門的關(guān)系，每天認真完成隊安排的各項工作任務(wù)，在產(chǎn)量增加的情況下，還組織廣大駕駛員加班運輸和在礦內(nèi)積極倒運煤泥和各煤種，從而確保了一水煤漿常用料和礦井的正常生產(chǎn)。我們還克服資金緊張的不利局面，本著節(jié)約費用、降低消耗的原則，組織有關(guān)人員作好車輛故障的簽定，積極與維修廠點聯(lián)系，做好車輛的維修和日常保養(yǎng)工作。（八）、單位安全形勢實現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展。進入今年以來由于我們采取有力措施，一絲不茍、認認真真地抓安全工作，我單位沒有發(fā)生一起重大人身和機械事故，最大限度地杜絕了事故經(jīng)濟損失的發(fā)生。我們把安全做為單位的天字號大事來抓，通過積極開展“安全宣教13法”活動，對職工的安全意識進行理念灌輸和行為約束，廣大職工的安全意識進一步強化，酒后駕車、違章行駛的行為大幅度減少。對于發(fā)生違章的人員，除給予經(jīng)濟處罰外，我們還給予身心上的教育，讓他們意識到違章的危害和安全工作的重要性。在車輛的安全管理上，除建立安全。