【文章內容簡介】 32 掘進工安全生產責任制 嚴格按《煤礦安全規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》施工。 施工前必須先檢查工作地點的頂板，支架等情況，只有確定安全后方可作業(yè)。 施工中必須嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，嚴禁空頂作業(yè)。 嚴格按規(guī)程規(guī)定的支架規(guī)格的要求架設支架，保證工程質量。 掘進工作面迎頭至永久支護間必須有可靠的臨時支護。 拆出支架前，必須先加固周圍支架，并確 保退路暢通。 支架必須架設牢固，幫頂必須背緊，背實。 放炮崩倒、崩壞的支架，必須及時修復。 33 絞 車 司 機 操 作 規(guī) 程 絞車司機必須經煤炭主管部門進行培訓，取得操作資格證書后，才能上崗作業(yè)。 每班上班前，打掃絞車房，使其衛(wèi)生清潔，對絞車及其部件進行檢查，主要檢查：絞車固定情況、剎車是否靈活可靠、各部螺栓是否齊全、有無松動、密封裝置是否完整無缺、潤滑油是否充足、傳動部門防護網是否完整無缺、潤滑油是否充足、傳動部分防護網是否完好、機油是否有漏油、滴油現(xiàn)象、底架、主軸裝置 、深度指示器、傳動裝置、制動裝置等幾大部件是否完好，并協(xié)助、配合把鉤工對鋼絲繩的斷絲斷股，斷面縮小情況進行檢查，并對以上檢查認真作好記錄，確認全部完好才能開車，否則，不能開車，待全部處理合格后，方可開車工作。 信號規(guī)定為：“ 停、 上、 下行”鈴聲不斷，連續(xù)3 次以上響鈴，為緊急制動剎車、停車。接到信號準確無誤時方可開車，開車時必須集中精力，停車時應用好制支閘，一般運轉時要平穩(wěn)勻速，不得忽快忽慢，如礦車掉道，要立即停車，將鋼絲繩繃緊并閘牢滾筒。 開車時扣好工作服扣子，所好袖口。 絞車動行中禁 止用手或其他東西拔弄鋼絲繩，雙手不能離開底把，嚴禁兼任把鉤工。 34 （ 1）工作中：嚴禁睡覺，打瞌睡；（ 2）工作中嚴禁打鬧、看書看報、會客聊天；（ 3）非工作人員嚴禁進入機房；（ 4）運行途中嚴禁修理；（ 5）嚴禁超速開車；（ 6）酒后不開車；（ 7）未作檢查不開車；（ 8）紅燈未滅不開車；（ 9）超負荷不開車；（ 10）電機溫度超過 60176。不開車；（ 11）機電設備和信號故障未處理完不開車；（ 12）鋼絲繩溫度超限不開車。 絞車房做好防火、防盜、防煤氣中毒“三防”工作。 作好當班運行記錄。 作好交接班工作，交接班在絞 車房進行，接班人員到工作崗位檢查完絞車后，交班人員向接班人員交待清工作及有關問題。接班人員接班后，交班人才能離開。 35 礦燈充電維修工操作規(guī)程 一、礦燈使用的硫酸與蒸餾水必須是經化驗合格品。 二、礦燈充電時，要求每小時檢查一次充電電壓，電壓應保持在 177。 范圍內，電池溫度不應超過 45℃，電池充足電后，充電電流在 以下。如突然停電應立即把每個礦燈燈頭反時針旋轉，切斷充電電路，以免礦燈通過整流器放電，充電架上的電壓表每月要校正一次。 三、配制電解液時，要穿好圍裙、膠鞋、戴好膠 皮手套和眼鏡，要事先備有 5%的碳酸納溶液，以防萬一硫酸飛潑到手，臉或衣服上，可立即洗滌之用。 四、初充電礦燈，采用恒流法充電，始終保持電流為 1A，連續(xù)充 72 個小時，打開注液孔，補充蒸餾水使液面與注液口相平，堵好注液口，繼續(xù)充電 72 小時之后，再補蒸餾水一次，再充電 2小時，使電液均勻，最后檢查電液比重在 177。 （ 30℃）范圍內，如有偏差，應加調整，調整后再以 1A 電流充電 2 小時，然后放置 2 小時，作點燈放電試驗，如果在 5 個充電放電循環(huán)中，放電 11 小時后，電壓不低于 ，該礦燈即為充電合格礦燈。 五、驗 修電池時應注意四個方面 充電后用專用工具進行拆修，將兩個電池的連接條夾斷，擦凈煤塵，將極板與電池蓋分開，清洗正負極板、隔板和玻璃絲 36 隔板。 負極板清洗后，應立即浸入蒸餾水中以免氧化。 電池蓋、隔板及陽極板應在 60176。 — 70176。的溫度下烘干，玻璃絲隔板用溫水洗凈后，再用蒸餾水浸泡擠干。 裝配電池完好，應注入 — 的電解液與注液口相平，焊好連接條，裝上其它零件最后上架充電。 六、配制電解液時要把濃硫酸輕輕緩慢的倒入蒸餾水中，嚴禁將水倒入硫酸中。 37 巷 道 維 修 工 操 作 規(guī) 程 一、巷道維修工是必須經煤礦培訓合格的老工人。巷道維修工必須按照煤礦規(guī)定，參加各種技術培訓，特別是作業(yè)規(guī)程的學習。 二、從事井巷支護必須嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)定的技術質量要求。不得任意改變巷道質量和支護質量。 三、架設巷道支架棚子必須按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定進行。有中腰線的一定按線架棚，不可偏離。堅持一棚一看線。在巷道拐彎處，應以外幫為準。即里幫距縮小，外幫棚距不得增大。 四、架棚前應先檢查頂幫巖石情況，做到不安全，不施工。 五、掏柱窩時，不準坐著作業(yè)，隨時觀察頂板及兩幫變化情況。柱窩濃度必須符合作業(yè) 規(guī)程規(guī)定。 六、架設支架棚子時，如梁木彎曲，梁的彎背應向上，木腿的彎背應緊靠邦，條口要嚴實合縫。 七、砍料時，應選擇在安全地點，不得用腳踏木 料，不準用斧頭拉料。 八、架設支架時，先將兩腿立好，然后相互呼應上梁，將梁穩(wěn)住背實后方可撤手，撤手時必須互相聯(lián)系。 九、楔子必須背在梁的兩端和柱肩。崩的過空或托偽頂的巷道，其頂幫物需用背板（或荊條）插嚴，嚴禁用煤矸填實。如頂板碎易冒落，可打超前探板以免漏渣而產生冒落。 十、在傾角大于 25℃的巷道架棚搭好腳手板，傾斜大于 45℃要拴保險繩。斜巷支護時，支架間應有防倒裝置 ，底板破碎時， 38 應加地梁（地崩子）或穿柱鞋，根據傾角大小，支護應有一定的迎山角，以免斜巷產生壓力時，防止支架變形。 十一、爆破崩倒，崩壞的支架必須先行修復。修復支架時必須檢查頂邦并由外向里逐架進行。 十二、架設支架棚子時，支架間應設置牢固的撐木或拉桿、支架間與頂邦之間的空隙必須塞緊、背實。 十三、更換巷道支護時，在拆除原有支架前，應先加固臨時支護措施。 十四、架設支架不得有高低不等、歪斜、無背板背草等現(xiàn)象，支架木腿張角一致。 十五、維修巷道時，必須按照單項工程的維修方案和措施規(guī)定執(zhí)行，防止頂板冒落傷人，堵人和 支架歪倒。獨頭巷道維修支架時，必須由外向里逐架進行。 禁止任何人員進入未經修復的井巷內進行施工作業(yè)。 十六、撤掉支護時，應加固工作地點的支架。架設和拆除支架時，在支架未完工之前，不得中止工作。撤換支護的工作應連續(xù)進行。不連續(xù)施工時每次工作結束時，必須接頂封幫，確保工作地點的安全。 十七、斜巷內進行井巷維修時，嚴禁上下段同時作業(yè)。 十八、合理使用支架材料，不得長料短用，厲行節(jié)約，降低生產成本。 十九、服從礦井統(tǒng)一領導，遵守勞動紀律，服從工作安排，協(xié)助其它工種人員共同完成巷修任務。 39 機電工安全生產責任制 煤礦電工必須是經過專業(yè)技術培訓，經考試合格后，由上級業(yè)務主管部門審核，簽發(fā)煤礦電工操作證的專業(yè)人員，煤礦電工必須持證上崗。 必須熟悉井上下供電線路的布置，設備的分布情況，安裝地點以及機電設備安裝條件，熟悉各種機電設備性能和構造，各種設備保護措施。 煤礦電工從事地面架空線路的維修，應先停止主變供電，停電后，應在線路的一端采取相間短路措施，并設置接地裝置。 架空作業(yè)時，應當戴好安全帽，穿絕緣鞋，并系好安全保險繩，檢查腳踏板是否安全可靠。 架空線路施工完備后，要檢查線路中是否留有金屬導體，以 免送電時發(fā)生短路。同時拆除相間短路接地裝置。 根據設備負載情況，供電線路到用電設備間的距離，計算線損和計算電纜斷面積，使電纜線徑必須滿足設備的正常供電。 井下布置電纜線，通訊信號等線路時，應將設備電纜和通訊信號電纜一一分別懸掛在巷道兩邦，懸掛整齊，且線間間距2030cm。 水平巷道電纜應采用吊鉤懸掛，傾斜巷道內應采用夾子、卡箍、懸掛固定。電纜懸掛在中間距均不超過 3m。 不準帶電收集電纜。線間使用防爆接線盒，接線盒必須懸 40 掛或放置在托架上。 電纜線芯必須使用齒開壓線或線鼻子與電氣設備進行 連線。 1井下線路和設備遷移時，首先切斷電源后再搬遷。不準帶電搬移電氣設備。 1電氣設備檢修，必須先停電后檢修。瓦斯?jié)舛鹊陀?1%時，允許送電起動設備。 1停電時，應辦理停電手續(xù)，并在停電開關處掛上“禁止送電”、“有人工作”等標示牌。 1井下局扇，接線盒，電氣設備的進出線，必須封閉嚴密，密封圈應與電纜線徑相匹配，并將進出線口壓線板擰緊，喇叭口與設備連接外必須扭緊，不準有松動。 1防爆開關及接線盒的進線口未使用時，必須放置金屬擋板。禁止所有設備的進出線上有失爆現(xiàn)象。 1設備的安裝，應選擇 在支架完好，無淋水的巷道一側或硐室，底座應用木板或磚塊墊起，防止設備受潮。 1礦井使用的機電設備，必須有煤礦防爆安全標志。 1在線路的未端或中部，必須使用合格的防爆接線盒，杜絕“雞爪子”、“羊尾巴”、“明接頭”。 1井下防爆電氣設備發(fā)生故障時，必須及時維修。所有的檢測儀表，只準在瓦斯?jié)舛仍?1%以下地點使用。 經常檢查設備運轉是否正常，按照設備維護時間規(guī)定，進行設備維修，并作好記錄。 41 傾斜巷道信號掛鉤工安全操作規(guī)程 傾斜巷道信號掛鉤工，必須嚴格按照煤礦安全規(guī)程之規(guī)定進行作業(yè)。 在 提升前，必須將連環(huán)、扦銷進行檢查，發(fā)現(xiàn)有損壞的不得使用。 在連掛車輛時，必須將所掛車輛全部連接好，并上好保險繩，打開擋車欄后方可發(fā)出開車信號，發(fā)出開車信號后，人員必須進入躲避洞。 在車輛下放時，待車停穩(wěn)后放下?lián)踯嚈诜娇烧^，嚴禁摘活鉤。 地面與井下掛鉤工，在提升與下放車輛時，必須使用好阻車器與一坡三擋，只有在車輛連接完好，上好保險繩后，方可發(fā)出提升與下放車輛信號。 傾斜巷道信號掛鉤工必須按照開車不行人，行人不開車的規(guī)定進行操作。 42 架棚支護工操作規(guī)程 在架棚支護巷道作業(yè)時，必須按 照以下進行作業(yè)。 首先在要眼前，按放炮眼布置圖確定炮眼位置，然后開鉆打眼、裝藥、聯(lián)線、放炮，使斷面爆破出來，再擴刷斷面至設計要求后，然后出煤，挖出樹腳柱窩，立棚腿、上擔山，打好角楔，用荊條與竹搭子背頂護幫，打好寸筒。 嚴格按中腰線施工，支架必須支正支牢，迎山有勁，迎山角應保證 3~5176。，棚梁接口嚴密合縫，嚴禁支架前傾后仰，局部空頂處必須及時用老木接頂護實。合格后，方可進行下一步工作。 43 電 工 安 全 技 術 操 作 規(guī) 程 井下不得帶電檢修、搬遷電氣設備，所有開關把手在切斷電源時都應閉鎖，并掛上“有人工作，不準送電”的牌子。 非專職或值班電氣人員，不得擅自操作電氣設備。 操作高壓電氣設備時，必須戴絕緣手套，并必須穿電工絕緣或站在絕緣臺上。 一切容易碰到的裸露的電器設備都必須加裝護罩或遮擋，防止碰觸危險。 檢漏裝置應靈敏可靠，每月應對低壓檢漏裝置的運行情況進行一次遠點漏電試驗，發(fā)現(xiàn)故障或網絡絕緣降低時，應立即停電處理，修復后方可送電。 電氣設備的保護接地，每班都應進行一次外表檢查，接地網上任一保護接地測級的接地電阻值不應超過 2 歐姆。 電氣設備的檢查、維護 ，修理和調整工作必須由專職的電氣維修工進行。 井下電氣電路應做到無雞爪子，無羊尾巴，無明接頭，并有漏電過流保護，有螺絲和彈簧墊，有密封圈和擋板，有接地裝置，電纜吊掛整齊，防護裝置全，絕緣用具全，堅持使用漏電繼電器。 交接班必須對一切機械電氣設備，施工工具進行檢查發(fā)現(xiàn)故障及時處理，不允許任何設備帶病運轉，所有防爆設備必須保持防爆性能良好，不準失爆。 機電設備的安裝，電纜的鋪設吊掛都必須符合規(guī)程要求，防止停電，停風停運事故的發(fā)生。 44 安全員管理制度 安全員必須參加煤炭工業(yè)主管部門舉辦的安全培 訓，取得操作資格證書，才能上崗作業(yè)。 安全員實行跟班作業(yè)，每班重點檢查工作面，井下各處特殊工種、工人是否按章作業(yè)，發(fā)現(xiàn)有違章現(xiàn)象，及時予以糾正和處罰，情節(jié)較為嚴重的，要立即和礦調度室聯(lián)系，及時處理。 每班檢查礦井管理人員是否有聲音指揮現(xiàn)象，對于違章指揮，及時予以糾正、處罰，情節(jié)較為嚴重的，要立即和礦調度室聯(lián)系，及時處理。 配合礦長、技術員、隊長及其他管理人員，進行工程質量驗收、具體把好安全關。 對井下各處實行巡回檢查，不管各方面存的安全問題，均必須及時安排有關人員進行處理。 將每班安全方 面存在的問題、處理措施、具體處理結果，報礦長和技術員，對于比較嚴懲的問題，及時向礦長和技術員匯報處理。 遇到緊急情況，安全