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正文內(nèi)容

20xx年暑假農(nóng)業(yè)調(diào)查報告范文(十三篇)(編輯修改稿)

2025-08-06 22:16 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 、企業(yè)、學校、社區(qū),向廣大群眾宣傳黨和國家關于“三農(nóng)”問題和社會主義新農(nóng)村建設的相關政策,為農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展做貢獻。(二)調(diào)研活動廣大青年學生要結合所學專業(yè)或推廣教師的科研課題,開展專業(yè)性的調(diào)查研究活動。通過調(diào)查題目的確定、調(diào)查方法的選擇、實地調(diào)查和調(diào)查報告的形成等環(huán)節(jié)培養(yǎng)自己認識問題、分析問題、解決問題和文字寫作等方面的能力。廣大青年學生還可圍繞“三農(nóng)”問題、建設社會主義新農(nóng)村及其他社會熱點問題開展社會調(diào)查活動。(三)勤工儉學廣大青年學生要樹立自力更生、艱苦創(chuàng)業(yè)意識,利用寒假深入社會積極開展生產(chǎn)勞動、推廣銷售、業(yè)務管理、人員培訓等勤工儉學活動,在實踐中鍛煉提高自己的職業(yè)能力,培養(yǎng)勞動觀念和職業(yè)道德,增加大學生職業(yè)體驗,提高就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力,為將來擇業(yè)、就業(yè)和創(chuàng)業(yè)打下良好基礎。(四)讀書學習廣大青年學生要利用寒假認真開展讀書學習活動,提高自身的政治理論素養(yǎng),構建合理的知識結構。進一步深化國學修習活動,做到學國學,懂國學,用國學,深刻領會其中精髓,結合實際撰寫相關心得體會或論文。(五)志愿服務廣大青年學生要繼續(xù)發(fā)揚“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿者精神,結合社會實踐,大力開展幫貧助困、義務家教、衛(wèi)生清掃等形式多樣的志愿服務活動,倡導文明新風,服務地方經(jīng)濟,為構建社會主義和諧社會貢獻力量。看過暑假調(diào)查報告范文的人還看了:1.【調(diào)查報告】暑假農(nóng)業(yè)調(diào)查報告范文篇五這周學校安排了社會實踐調(diào)查,借此機會我們有幸來到了沈陽各大汽車公司或汽車廠進行了調(diào)查訪問。在對各位汽車公司負責人和維修老師傅的調(diào)查訪問中我學到了很多關于汽車方面的知識。對汽車有了更新的認識和理解,尤其對汽車文化,汽車運用等方面有了全新的了解,也對中國汽車行業(yè)有了更進一步的認識。汽車在當今社會不再只是作為一種交通工具了,汽車運用廣泛,可以說已經(jīng)深入到社會的各個領域,汽車業(yè)的發(fā)展也在推動著其他領域的前進和發(fā)展。對許多人來說,汽車,可以改變他們的生活方式,可以讓他們的生活更精彩。汽車,更是強有力的加快城市化進程的助推器,它一定程度地反映了社會、經(jīng)濟發(fā)展和技術進步的水平,在特定的地域和空間,它還折射著極具東西方文化特色的人文理念。汽車和汽車相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,開創(chuàng)了社會發(fā)展的新空間,令世人矚目。穿流在城市間的各種汽車在城市里扮演著各種角色,公交車成了大多數(shù)人上班出行的交通工具,給市民的出行帶來了很大的方便。而在人類社會的經(jīng)濟活動中,汽車運輸是不可缺少的環(huán)節(jié)。隨著機械動力在汽車事業(yè)中的應用和資本主義經(jīng)濟基礎的確立,汽車運輸開始自農(nóng)業(yè)和手工業(yè)分化出來,形成為一個獨立的生產(chǎn)部門。但是,汽車運輸作為一個生產(chǎn)部門,比其作為社會生產(chǎn)和生活的條件,范圍要狹窄一些。汽車運輸又出現(xiàn)也很多分支:廠內(nèi)運輸和公用運輸。私用運輸和社會運輸。旅客運輸和貨物運輸?shù)鹊取kS著社會的發(fā)展和人民生活的不斷提高,私家車也悄然走進了千家萬戶。在沈陽福田汽車4s店中我們進行了短時的參觀和訪問,了解到私家車的出現(xiàn)給那些車主更是帶來了很大的好處。私家車,就是任它大暴雨還是龍卷風,不用費力撐著傘跑到車站,渾身濕透。私家車,就是不必考慮讓座,不必忍受車廂內(nèi)各種體臭、汗臭夾雜而成的氣味大餐。私家車,就是不必為了在寒風中等待半小時而跟遲到的公車司機生悶氣。私家車,就是不用下了車再走一大段回頭路,還得冒著生命危險穿過寬寬的馬路。私家車讓我們生活更方便快捷,生活品質(zhì)提高了。汽車在國防軍事方面也起著舉足輕重的作用。軍用車輛中的運輸汽車,用來運送前方物資和人員。對于靠近前線的運輸汽車,其越野本領都較強,可以和火炮牽引車比高低,而擔任后方運輸?shù)钠?,大多選用民用運輸汽車。現(xiàn)在,一種新的運輸方式——集裝箱運輸已在海洋運輸、鐵路運輸和航空運輸中得到使用,效果較好。這種運輸方式也在軍用物資運輸中得到采用。它實際上就是用汽車將集裝箱運到所需要的地方,而這種汽車也就成了專用車,叫做集裝箱運輸汽車。軍用汽車大家族中的成員,大都具有一定的趣野行駛能力。也就是說,這些汽車能在質(zhì)量很差的路面或者根本沒有路的地區(qū)和戰(zhàn)場上行駛,因而有著能“吃苦耐勞”的本領。后來,為了滿足作戰(zhàn)的需要,又出現(xiàn)了一種越野能力更強的軍用汽車,它就是通常所說的軍用越野汽車。軍用越野汽車的活動區(qū)域廣闊,除在公路上行駛外,還不可避免地行駛在泥濘、沙灘、雪地、耕地以及崎嶇的山區(qū)。為了適應這些苛刻的路面,軍用越野汽車必須具備特殊的結構,以達到高度的越野性能,使其在各種復雜的路面條件下都能比較順利地前進。專用車是自卸車、半掛牽引汽車、半掛車、廂式車(含客廂式和貨廂式)、罐式車、起重舉升車、特種結構車、倉柵車等專用載貨汽車及專用作業(yè)類車輛的統(tǒng)稱,廣泛服務于我國國民經(jīng)濟的各個領域。隨著汽車行業(yè)的多元化發(fā)展,汽車租賃業(yè)也成了社會上一種新型的行業(yè)。在沈陽亞太汽車租賃有限公司我們了解到,汽車租賃公司的不斷擴展和壯大,為人們的生活也帶來了方便?;檐嚭妥择{游等也走進了人們的生活。尤其是每逢節(jié)假日,汽車租賃更是火爆,春節(jié)更是如此。春節(jié)期間租車市場“火爆”的原因有三:一是老家在外地的市民為了躲避春運客流高峰,駕車回家過春節(jié)。二是一些人春節(jié)期間走親訪友較多,租車能帶來不少方便。三是春節(jié)長假也為一些自駕游的愛好者提供了外出的機會??傊囀瞧婷畹?,它在人類社會中扮演著不可替代的作用,成為了人們生活的密切伙伴。為期一周的社會調(diào)查馬上就要結束了,我們懷著不舍的心情回到了學校。調(diào)查時間雖然短暫,但是給我留下了很深的印象。我感謝系部給了我們這樣一個實踐的機會,也感謝汽車公司的各位同志對我們的指導和教育。這次短暫的時光會給我的人生留下一筆寶貴的財富。暑假農(nóng)業(yè)調(diào)查報告范文篇六梁啟超說:少年強則中國強,教育是人類賴于進步的階梯,而小學教育作為教育之啟蒙更起到舉足輕重的作用,小學教育直接影響到學生以后學習的態(tài)度,可以說小學教育的成功與否直接影響到人生的成就,所以曾經(jīng)有一位著名的科學家說過他幾十看的孜孜不倦的求學過程中幼稚園中所學到的知識對他影響最大,在那時他學會了做人的最基本的知識.盡管小學時期的初等教育如此重要,對人生影響極大,可是仍不能被社會引起足夠的認識,故此在暑假期間我利用授課之余對土橋小學校教育現(xiàn)狀作了初步調(diào)查,對學校師資,校舍等學校硬件設施,學生安全等作了重點調(diào)查.土橋職稱希望小學地處三七公路約8公里處,是都昌縣土塘鎮(zhèn)一所無論從教學環(huán)境還是教學質(zhì)量都處于前列的完全小學,03新建校舍,現(xiàn)有在校學生302人,編入從幼稚園到五年級的六個班,現(xiàn)有教師11人,其中國編教師8人,臨時代課教師3人,1位教師授課,其余每個班分配兩人,開有2到5四個教學班,只有教師5人,其中國編教師3人臨時代課教師2人,:有五個教學法班的分配8位教師3個班的分配5位教師.分析其原因,大概可能有4點:,原來長時間工作于小學教育一線的教師年事漸高,已達退休年齡.,心浮氣燥。年輕的師范類畢業(yè)生寧愿到處遞簡歷也不屑于回小學任教.,教師工資相對于同一范圍內(nèi)一般處于較低水平,小學教師更是如此,新上崗教師工齡短,工資較年老教師還少,不能滿足輕年一代的經(jīng)濟需求,讓一些能安心工作的輕年畢業(yè)生望而卻步.。記得我在這所小學上學時那時總學生數(shù)只有103人就這幾年人數(shù)已經(jīng)增長了200%,由于教師人數(shù)的限制班級也越來越大,這對更凸顯教師的緊缺性.與師資問題一樣校舍也是學生學習環(huán)境中的一個重要組成部分,經(jīng)過近5年的重建,土塘鎮(zhèn)的大多數(shù)學生已撤離用了幾十年的校舍,建有一幢教學大樓(兩層平頂)和一幢科技教學大樓,科技大樓中開有圖書室,并定期開放,儀器室,遠程播放室(尚未啟用),另有泥地操場,有一個藍球場,廁所,一方面社會公益事業(yè),提供了建設基金.與校舍問題共同組成學生安全問題的還有學生往返學校的路途安全,土橋小學開設了從幼稚園到5年級的課程,而由于教師人數(shù)不足,致使離校較遠()的村也沒有能力開辦低年級小學教育,一些年僅五六歲的小學生也不得不夾雜在步行上學的隊伍中,就碧桃灣村的學生而言,上學路線中必須經(jīng)過河畔,池塘邊,以杜絕學生回家途中玩水等出現(xiàn)的安全問題.小學教育近年來在教學硬件上有了很大進步,但是師資等問也已經(jīng)日顯嚴重,已到不得不解決的地步,小學教育關系到一個國家的教育質(zhì)量,希望在當今過度熱心高考,過度關心大學的今天也能夠引起社會的足夠重視,為小學教育解燃眉之急,為小學教育清障鋪路提供更好的條件和發(fā)展空間.關心小學教育,關心民族未來!暑假農(nóng)業(yè)調(diào)查報告范文篇七前言為了利用好此次調(diào)查活動,讓自己進一步了解社會,在實踐中增長見識,鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否為社會所用。并通過本次社會實踐調(diào)查,找出自身的不足和差距所在,把握社會發(fā)展的方向,為我在兩年后踏入社會做些準備。我收集相關信息就社會上的一些焦點問題有針對性的進行了一些調(diào)查。如今勞動者保障以及待遇問題受到社會的普遍關注及重視。勞動群眾的體面勞動應首先體面在待遇上。其實在一定程度上,待遇水平也直接關系到普通勞動者的生存狀況,關乎到他們的生活尊嚴。中國勞動者報酬占gdp比例連降22年,且在不同地區(qū),不同的職業(yè)區(qū)域,工資水平相差甚巨?,F(xiàn)在,中國成為世界上貧富差距最懸殊的國家之一。為此已經(jīng)并將繼續(xù)發(fā)生一系列社會問題,嚴重影響著社會的穩(wěn)定與和諧。為此我就利用此次機會僅針對寶安區(qū)的一些公司、工廠的普通員工待遇問題做了簡單的調(diào)查,并希望得到相關部門以及公司、工廠的關注,對其進一步完善和調(diào)整。完成報告之前我已經(jīng)了解到,勞動保障部門正采取切實措施,落實黨的號召以及xx大報告提出的任務,加大了對企業(yè)職工待遇優(yōu)化的調(diào)節(jié)力度,正在研究建立職工待遇正常完善機制。首先,為了做好此次調(diào)查,前期的準備工作我花費了比較長時間。為了找到合適的地區(qū)做調(diào)查,我上網(wǎng)查了一些經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)以及勞動者較多的地區(qū),最終將目標鎖定在了深圳市寶安區(qū)。調(diào)查過程中,通過查閱了一些相關資料,收集各方面信息初步設計出了調(diào)查表并做出調(diào)查問卷。調(diào)查過程中主要一調(diào)查問卷和交流的形式為主。調(diào)查時間:調(diào)查地點:深圳市__科技有限公司調(diào)查方法:調(diào)查問卷,問詢法調(diào)查對象:普通勞動者調(diào)查單位:以為代表的中小企業(yè)為主,深圳市__科技有限公司為主要調(diào)查地點,附帶調(diào)查一部分其他人群內(nèi)容概述:(1)普通勞動工人待遇的現(xiàn)狀及其數(shù)據(jù)分析(2)問題出現(xiàn)的原因分析(3)目前有關部門就相關問題采取的措施調(diào)查預測:由于本次調(diào)查調(diào)查任務過大因素限制,實施調(diào)查人員過少,能夠調(diào)查的人群十分有限,地區(qū)范圍也過于狹窄,以及調(diào)查方法不夠精確,導致調(diào)查結果有一定的局限性和片面性。但本調(diào)查能反映出普通勞動工作者待遇問題的大體現(xiàn)狀,因此調(diào)查具有一定現(xiàn)實意義。一、普通勞動工人待遇的現(xiàn)狀及其數(shù)據(jù)分析隨著經(jīng)濟技術的進步,不少企業(yè)近年來勞動生產(chǎn)率提高了幾倍甚至十幾倍,但普通職工的待遇水平并沒有隨之同步上漲,導致很多一線普通職工工資長期徘徊在低待遇,低工資標準上下,增長緩慢。在相當部分企業(yè)中,普通職工待遇低主要表現(xiàn)為勞動時間長、收入水平低以及工作、住宿條件差。一些企業(yè)超時加班已成為普遍現(xiàn)象,特別是有些外貿(mào)訂單類企業(yè),在生產(chǎn)旺季普通職工一天工作__12小時,每月加班超過法定的36小時的現(xiàn)象也非常多。有的勞動密集型企業(yè),企業(yè)經(jīng)營者以“靈活”用工制度的名義,千方百計在不增加普通職工數(shù)量的情況下延長普通職工工作時間,盡量壓縮勞動力成本。還有部分企業(yè)打著計件工資制的幌子,大大超過法定的加班規(guī)定和勞動強度,使得一些普通職工在看似合理的“績效工資制度”下日夜加班。據(jù)廣東省人力資源和社會保障廳調(diào)查,以上低待遇的問題導致廣東省企業(yè)用工缺口約90萬,其中普工缺口相對較大,為62萬,約占缺工總量的68%。不獨珠三角,在長三角以及四川、安徽等傳統(tǒng)勞動力輸出大省,也出現(xiàn)了不同程度的“招工難”。近年廣東省總工會調(diào)查顯示,珠三角地區(qū)農(nóng)民工月工資12年來只提高了68元,超過一半的進城務工人員只能靠加班加點獲取更多工資收入。這樣,即便表面上看一些普通職工工資水平高于最低工資標準20%50%,但不少收入都是靠超時勞動獲得的,剔除超時勞動因素,法定勞動時間獲取的工資與最低工資標準相差無幾,甚至有些時候還要低于最低標準。普通勞動者的工資水平普遍不高。調(diào)查顯示,有八成職工的工資低于20__元,大部分的職工享有各種不同福利,如餐飲福利,帶薪休假,保險等。764%的本調(diào)查者有加班,其中705%的勞動者每周加班時間在15個小時以下,116%的15到25小時,加班時間在35小時以上的占59%。在調(diào)查中,有157%的勞動者近幾年工資沒有明顯上漲,對現(xiàn)有工資感覺一般的占492%,感覺不滿意的有431%。普通職工待遇差,還體現(xiàn)在不少企業(yè)為節(jié)約成本,不積極主動改善勞動保護條件和生活福利設施,讓一線普通職工長期置身于有毒有害的場所工作和臟亂差的環(huán)境中生活,嚴重損害了普通職工的身心健康。在這種情況下,隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展變化,以及普通職工權利意識的逐步增強,特別是新生代農(nóng)民工對職業(yè)尊嚴感、滿足感的期望值越來越高,這種待遇對于普通職工來說已經(jīng)很難維持正常的生活需求。在我的調(diào)查中,總人數(shù)__02人,其中普通工人713人。所占比例為71%。碩士及以上占20%,本科占19%,高中及以下占704%大專占157%。他們中只有198%對工作環(huán)境表示滿意,其中4__%表示一般,有332%的人表示不滿意,剩下60%的人表示無所謂。在所調(diào)查人員中,學歷在高中及以下和大專占了九成以上,而本科及以上的占的份額比較少,可見大多數(shù)普通勞動者的學歷并不高,這應該是影響他們職位與工資水平的一個因素。其中,所從事工作危險的占99%,工作危險度一般的占726%,說明還有相當一部分人對現(xiàn)有的工作環(huán)境不滿意。調(diào)查結果表明,廣大普通勞動者的仍處于工作待遇低的狀態(tài),相關部門的調(diào)整機制有待加強。二、問題出現(xiàn)的原因分析普通工人流動性較大,對合同的認識缺乏長遠性等因素,致使農(nóng)民工與用工單位在雙方有短期雇傭行為的情況下不會簽訂法律意義上的勞動合同,在保險
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